Produktoversigt

Produktoversigt

Figur 1. eONE-EIGHTY
Opladeligt batteri
Pos.Egenskab
aMotor
bBatteri / batteridæksel
cBatterilås
dDisplay- og kontrolenhed
Pos.Egenskab
1Frempind
2Styr
3Bremsegreb
4Gearskifter
5Headset
6Affjedret gaffel
7Bremseskive
8Gennemgående aksel
9Nav
10Fælg
11Ventil
12Forreste bremse
13Pedal
14Krank
15Kædehjul
16Kæde
17Bageste bremse
18Bagskifter
19Kassette
20Klemme til sadelpind
21Sadelpind
22Sadel
Pos.Egenskab
IOverrør
IISkrårør
IIISæderør
IVKædestag
VSiddestøtter
VIKronrør
VIIStøddæmper

Generelt

Om denne guide

Denne betjeningsvejledning indeholder vigtige oplysninger og instruktioner om håndtering af MERIDA-cykler for at sikre en sikker og korrekt brug af cyklen. Formålet er at give dig en omfattende præsentation og beskrivelse, så du kan bruge din cykel sikkert og i overensstemmelse med dens formål.

For at kunne bruge din cykel sikkert skal du overholde alle sikkerhedsoplysninger og instruktioner i denne brugervejledning.

Symboler

Forskellige tekstattributter, stavemåder og tekststrukturer gør dette dokument lettere at læse.

Tekstattributterne (fremhævelser) i dokumentet har følgende betydning:

TegnBetydning
instruktioner
Liste-element
1.Instruktion til handling

Udtryk og forkortelser

Følgende udtryk og forkortelser bruges i denne manual:

TegnBetydning
CCCrossCountry
TKTrekking
HDHeavyDuty
SLSuperLight
SAFreeRide

Sikkerhedsinstruktioner

Sikkerheds- og advarselsmeddelelser advarer om farer og deres konsekvenser ved håndtering af cyklen og giver instruktioner til sikker brug af cyklen. Derudover angiver sikkerhedsinstruktioner handlinger for at undslippe faren.

Advarslerne i denne originale brugsanvisning er struktureret på følgende måde:

Symbol og signalord

Garantibetingelser

Din MERIDA eONE-EIGHTY er omhyggeligt fremstillet og leveres normalt fuldt monteret og klar til brug af din MERIDA-forhandler.

I de første to år efter købet har du fuld ret til den lovpligtige garanti på nye køb inden for EU. Hvis der opstår fejl på din eONE-EIGHTY, er din MERIDA-forhandler den rette kontaktperson. Gem købsbeviset, hvis dette bliver aktuelt.

Forudsætningen for garantien, en lang levetid og holdbarhed af din MERIDA eONE-EIGHTY er, at du kun bruger din eONE-EIGHTY i overensstemmelse med dens anvendelsesformål og overholder følgende punkter:

  • Tilladt totalvægt

    Den maksimale vægt er summen af cyklisten, eONE-EIGHTY, udstyr, bagage samt komponenter og tilbehør.

  • Skruernes drejningsmoment
  • Foreskrevne vedligeholdelsesintervaller
  • Brug kun originale reservedele og tilbehør
  • Service af affjedringselementerne mindst en gang om året hos din MERIDA-forhandler
  • Vejledning BOSCH Genopladeligt batteri (kun E-Bikes/Bosch)

Anvisninger om slid

Nogle komponenter på din MERIDA eONE-EIGHTY er udsat for funktionsbetinget slitage og skal udskiftes eller vedligeholdes regelmæssigt, når de når deres slidgrænse:

Batteri, kæde, bremseklodser, bremsevæske, bremseskiver, bremseslanger, pakninger på affjedringselementer, lejer på bagtrianglen, nav og headset, lakering og mærkater, greb, kæderinge, kædestagsbeskyttere, dæk og slanger, tandhjul, sadelovertræk, forskifterskiver, smøremidler.

Garanti på din MERIDA eONE-EIGHTY

Følgende producentgaranti, som går ud over den lovpligtige garanti, gælder fra salgsdatoen til den oprindelige køber:

  • 5 års garanti på stellet
  • 2 år til erhvervsmæssig brug: Garanti for stel og stive gafler
  • 2 år på alle MERIDA-komponenter
  • Lovpligtig garanti for lakering og grundbehandlede dekorer

I tilfælde af et garantikrav forbeholder MERIDA sig ret til at levere den respektive efterfølgende model i den tilgængelige farve – i tilfælde af manglende tilgængelighed, den respektive model af højere kvalitet.

Garantien for støddæmpere, affjedringsgafler og andet mærketilbehør håndteres ikke af MERIDA, men af de nationale distributører af reservedelsproducenterne.
Bemærk: I alle tilfælde er din MERIDA-forhandler dit første kontaktpunkt.

Producentens garanti

Producentens garanti er kun gyldig for den oprindelige køber ved fremvisning af kundens købsbevis, som skal vise købsdato, forhandlerens adresse, model- og stelnummer.

Garantien omfatter ikke arbejds- og transportomkostninger eller følgeomkostninger som følge af defekter.

Benyttelse til løb er tilladt inden for rammerne af den respektive brugskategori.

Undtaget er skader forårsaget af:

  • Slid og slitage
  • Manglende pleje og vedligeholdelse
  • Fald/ulykker
  • Overbelastning på grund af for stor belastning
  • Forkert montering og håndtering
  • Montering og konvertering af ekstra komponenter

For at sikre, at komponenterne får en lang levetid og holdbarhed, skal producentens monteringsanvisninger, de foreskrevne vedligeholdelsesintervaller og regelmæssig udskiftning af sikkerhedsrelevante komponenter overholdes.

Sikkerhed

Anvendelse efter bestemmelserne

Pedelec

En pedelec kombinerer funktionerne fra en konventionel cykel og et elektrisk drev. Pedalerne understøttes af en elektrisk motor.

Hver type pedelec er bygget til et bestemt formål. Disse formål er inddelt i kategorier i henhold til DIN EN 17406 brugsklassificering af cykler. Brug kun din MERIDA-pedelec til det formål, den er beregnet til, ellers er der risiko for, at din pedelec ikke kan modstå belastningen. Det kan føre til uforudsigelige ulykker.

Pedelecs (Power Electric Cycles) er cykler, hvor hjælpemotoren kun tændes, når rytteren træder i pedalerne. Hvis der ikke trædes i pedalerne, slukkes hjælpemotoren også.

Når du starter op ad bakke, eller når pedelecen skubbes, leverer start- eller skubbehjælpen hjælp op til en hastighed på 6 km/t, selv om du ikke træder i pedalerne.

Lydtrykniveauet (A-vægtet) ved førerens øre er mindre end 70 dB(A).

De juridiske regler for at køre på din MERIDA pedelec:

Hjælp til pedalerne

op til maks. 25 km/t

Pligt til at bære hjelm

Anbefales

Kørekort eller knallertkørekort

Nej

Typegodkendelse eller EU-typegodkendelse

Nej

Nummerplade til forsikring

Nej

Brug af cykelstier

Obligatorisk i og uden for byen

Køretøjsklasse

Cykel

Aldersgrænse

Nej

Børnesæde

Tilladt

hvis den tilladte totalvægt overholdes, og systemet er installeret korrekt og sikkert

Anhænger til børn

Tilladt

Lydtryksniveau ved førerens øreunder 70 dB(A)

Tilladt totalvægt

Den tilladte totalvægt på din pedelec består af (alle tal i kg):

  • Pedelecs vægt
  • Bagagens vægt
  • Totalvægt af anhænger inkl. last og/eller personer

Vægten på din MERIDA-pedelec fremgår af typeskiltet. Hvis dette ikke er tilfældet, vejer din pedelec mindre end 25 kg. For at beregne den samlede vægt skal du antage en vægt på 25 kg i dette tilfælde.

Kategori 5 Freeride og Downhill

MERIDA-pedelecs i kategori 5 Freeride og Downhill er beregnet til offroad-brug. Ud over brug på stier og tekniske strækninger med rødder, sten, render og løs undergrund må pedelecs i kategori 5 bruges i groft terræn med blokerede sekvenser. Spring på officielle MTB-stier med anlagte landinger over 1,2 m er tilladt.

Omfattende brug i bikeparks er tilladt.

Uerfarne ryttere kan lande akavet, især når de springer. De kræfter, der virker på pedelecen, kan være betydeligt højere end ved en balanceret kørestil. Det kan føre til skader.

Den tilsigtede anvendelse er sport og konkurrencer med meget udfordrende tekniske krav til ruterne samt ekstreme spring eller nedkørsler på ujævne veje. Her kan der opnås hastigheder på over 40 km/t.

MERIDA-pedelecs i kategori 5 har 5 års garanti.

Maksimal samlet vægt: 140 kg

Figur 2. Klistermærke til kategorien
Bemærk:

Hvis du regelmæssigt bruger din MERIDA pedelec i en cykelpark, skal du få den kontrolleret af din MERIDA-forhandler oftere end angivet i vedligeholdelsesplanen.

Forkert brug

Brug uden for den kategori, der er tildelt cyklen i henhold til DIN EN 17406-klassificering af cykler, betragtes som ukorrekt brug.

Desuden betragtes følgende som forkert brug:

  • udskiftning, brug og montering af uautoriserede komponenter
  • Montering af en forbrændingsmotor eller elektrisk motor
  • ethvert reparationsarbejde på kulstofdele
  • Mekanisk ændring af eksisterende dele (slibning, filing, boring osv.)
  • Fjernelse af sikkerhedsudstyr (f.eks. reflekser) eller holdeanordninger
  • Øget ydeevne (tuning)

Betjening af trailer

Din MERIDA eONE-EIGHTY er godkendt til brug med anhænger til transport af gods og børn op til 27 kg.

Der er plads til op til to børn i særlige børnetrailere, som trækkes efter cyklen.

Vær opmærksom på, når du bruger en trailer:

  • Traileren anses for at være en del af den samlede tilladte vægt med sin faktiske vægt inklusive last.
  • Anhængertrækket må kun monteres på bagakslen eller på særlige holdere på bagsmækken.
  • Det er ikke tilladt at fastgøre anhængertrækket til stelrør, bagstivere eller sadelpind.
  • Hvis det er nødvendigt at udskifte den originale quick release-aksel for at fastgøre anhængertrækket eller spænde en adapter på den originale quick release-aksel, skal du sørge for, at akslens gevind og akselmøtrikkens gevind overlapper hinanden fuldstændigt.
  • Udskiftningsaksler skal overholde de tekniske specifikationer Tekniske specifikationer for den originale MERIDA-aksel (spændebredde, gevindstigning og gevindlængde, materiale og diameter).
  • Hvis belysningsudstyret er skjult af traileren, skal det være synligt fastgjort til traileren. Når du kører om natten, skal du montere en lygte med batteri/genopladeligt batteri bag på vognen.
  • Den maksimalt tilladte hastighed, der er angivet af trailerproducenten, skal overholdes. Følg trailerproducentens anvisninger.
  • Transporter kun personer i godkendte trailere.

Vejledning til udskiftning af komponenter til CE-mærkede elcykler / pedelecs

Vejledning til udskiftning af komponenter med pedalassistance op til 25 km/t

kategoriBeskrivelse
Kategori 1

Komponenter, der kun må udskiftes efter godkendelse fra MERIDA/E-System-leverandøren.

  • Motor

  • Sensorer

  • Elektronisk styring

  • Elektriske kabler

  • Styreenhed på styret

  • Display

  • Opladeligt batteri

  • oplader

Kategori 2Komponenter, der kun må udskiftes efter godkendelse fra MERIDA.
  • Rammer

  • Støddæmper

  • Stiv gaffel og affjedringsgaffel

  • bremsesystem

  • Bremseklodser (fælgbremser)

  • Bagagebærere (bagagebærere bestemmer direkte lastfordelingen på cyklen). Både negative og positive ændringer kan resultere i en anden køreadfærd end den, som producenten antyder.)

Kategori 3Komponenter, der kun må udskiftes efter godkendelse fra MERIDA eller komponentproducenten eller systemleverandøren.
  • Krank

    (hvis afstandene mellem kranksæt og stelmidte (Q-faktor) overholdes)

  • Hjul uden navmotor

    (hvis ETRTO overholdes)

  • Kæde / tandrem

    (hvis den oprindelige bredde bevares)

  • Fælgbånd

    (Fælglister og fælge skal matche hinanden. Ændrede kombinationer kan føre til, at fælgbåndet glider og dermed til slangedefekter)

  • Dæk

    (Den kraftigere acceleration, den ekstra vægt og den mere dynamiske kørsel i sving kræver brug af dæk, der er godkendt til elcykler. ETRTO skal overholdes.)

  • Bremsekabler / bremseslanger
  • bremseklodser

    (Skive-, rulle-, tromlebremser)

  • Styr-frempind-enhed

    (Så længe træk- og/eller stræklængderne ikke behøver at ændres.) Inden for de oprindelige træklængder bør det være muligt at ændre siddepositionen, så den passer til brugeren. Derudover ændrer lastfordelingen på hjulet sig betydeligt og kan potentielt føre til kritiske styreegenskaber.)

  • Sadel- og sadelpindenhed

    (Hvis forskydningen bagud i det serielle/originale applikationsområde ikke er større end 20 mm. Også her kan en ændring i lastfordelingen uden for det tilsigtede justeringsområde resultere i kritiske styreegenskaber. Sadlens længde forbliver på sadelstellet, og sadlens form spiller også en rolle.)

  • forlygter

    (Forlygter er designet til en bestemt spænding, som skal passe til køretøjets batterier.) Desuden skal der sikres elektromagnetisk kompatibilitet (EMC), hvor forlygten kan stå for en del af den potentielle interferensemission).

Kategori 4Komponenter, som ikke kræver særlig godkendelse.
  • Styringsleje

  • Krankboks

  • Pedaler

    (Hvis pedalen ikke er bredere end det standard/originale anvendelsesområde.)

  • Forskifter

  • Bagskifter

    (Alle gearkomponenter skal være egnede til antallet af gear og kompatible med hinanden.)

  • Gearstang / drejegreb

  • Skiftekabler og -huse

  • Kæderinge / remskive / tandhjul

    (Hvis antallet af tænder og diameteren er det samme som standard/originaldriftsområdet.)

  • kædeskærm

  • skærm

    (Hvis bredden ikke er mindre end standard-/originaldelene, og afstanden til dækket er mindst 10 mm.)

  • Eger

  • Slange af samme design og ventil

  • Dynamo

  • Baglygte

  • Reflekser

  • Egerreflekser

  • Stander

  • Greb

  • Klokke

Kategori 5Særlige instruktioner ved montering af tilbehør.
  • Styrender er tilladt, hvis de er korrekt monteret foran

    (Lastfordelingen må ikke ændres væsentligt)

  • Bakspejle er tilladt

  • Cykeltasker og toptasker er tilladt. Det er baseret på den tilladte totalvægt. bagagebærerens maksimale belastning og korrekt lastfordeling.

* Bemærkning om kategori 3: Godkendelse fra komponentproducenten kan kun gives, hvis komponenten er blevet tilstrækkeligt testet på forhånd i overensstemmelse med dens tilsigtede formål og de relevante standarder, og der er udført en risikoanalyse.

Transport og opbevaring

Transport

Transport af MERIDA-cykler med køretøj

Din MERIDA eONE-EIGHTY kan transporteres på eller i bilen.

  • Sørg altid for, at eONE-EIGHTY er fastgjort sikkert på eller i bilen, og kontroller fastgørelsen regelmæssigt.
  • Fjern alle genstande og aftageligt tilbehør fra holderne.
  • Fjern eventuelt barnesædet.

Overhold transportbetingelserne fra producenten af din cykelholder.

Inden du transporterer flere cykler på en cykelholder, skal du informere dig om, hvilken samlet nyttelast cykelholderen er godkendt til, og hvor stor taglasten eller støttebelastningen på anhængertrækket er.

Sørg for, at alle bevægelige og løse dele samt aftagelige skærme er fjernet og opbevaret sikkert i køretøjet under kørslen.

Landeforskelle i mærkning af cykeltransport:

Find ud af, hvilke regler der gælder for transport af cykler i de lande, du besøger.

Transport af elcykelbatterier

Før transporten skal du fjerne batteriet og batteridækslet fra din MERIDA eONE-EIGHTY og opbevare det sikkert i køretøjet.

Opbevaring

Kort tid

Hvis du vedligeholder din MERIDA eONE-EIGHTY regelmæssigt i løbet af sæsonen, behøver du ikke at træffe særlige foranstaltninger.

Opbevar din eONE-EIGHTY på et tørt, godt ventileret sted.

Længere tid

Slangerne mister gradvist luft ved længere tids inaktivitet. Hvis eONE-EIGHTY står på flade dæk i længere tid, kan deres struktur blive beskadiget. Hæng derfor hjulene eller hele din eONE-EIGHTY op, eller kontroller regelmæssigt dæktrykket.

Rengør din eONE-EIGHTY og beskyt den mod rust. Du kan få specielle plejeprodukter til dette hos din MERIDA-forhandler.

Fjern batteriet fra din eONE-EIGHTY. Ideelt set bør batteriet opbevares med et opladningsniveau på 30 % og ved temperaturer mellem 0° C og 20° C i et tørt miljø. Et godt ventileret rum med en røgdetektor, væk fra varmekilder eller letantændelige materialer, er bedst egnet til opbevaring.

Før den første rejse

Hvis du henter din elcykel hos en autoriseret forhandler, er den allerede i køreklar stand, så du kan køre sikkert på den. Din forhandler har allerede foretaget en afsluttende inspektion og en prøvetur.

Kontrollér, at skruerne sidder fast

For at sikre driftssikkerheden af din MERIDA eONE-EIGHTY skal skruerne på komponenterne være omhyggeligt spændt fast. Dette bør kontrolleres både før den første rejse og med regelmæssige mellemrum.

Brug en momentnøgle, som gør det muligt at indstille det korrekte skruemoment. Nærm dig det foreskrevne maksimale skruemoment nedefra i halve newtonmeter, og kontroller, at komponenten sidder fast igen og igen i mellemtiden. Overskrid ikke det maksimale skruemoment, der er angivet af producenten.

For dele, som der ikke findes oplysninger om, skal du starte med 2 Nm.

Lær e-systemet at kende

Du kan finde alle oplysninger om dit e-system på:(www.bosch-ebike.com)

Mulighed 1: Purion 200-kontrolenhed

Purion 200-kontrolenheden er beregnet til at styre din eBike og eventuelt til at styre en ekstra indbygget computer af smart system-generationen.

Figur 3. Purion 200-kontrolenhed

Pos.Kontrolelement
1Tænd/sluk-knap
2Display
3Sensor for omgivende lys
4Knap til valg
5Knap til at øge assistanceniveauet +/ Cykelbelysning
6Knap til lavere assistanceniveau -/ skubbehjælp
7Beslag
8Fastgørelsesskrue
9Diagnostisk forbindelse (kun til vedligeholdelsesformål)
10Rul til venstre
11Rul til højre
Purion 200-betjening via 5-knaps-kontrolenhed
Figur 4. Purion 200-betjening via 5-knaps-kontrolenhed

Pos.Kontrolelement
1Rul til venstre
2Rul til højre
3Øg støtteniveauet / rul op
4Lavere støtteniveau / rul ned
5

Tryk kortvarigt: Åbn valgknappen / indstillingsmenuen på statusskærmen / bekræft fejlkoder

Tryk og hold (>1 s):

Åbn hurtigmenuen (fra enhver skærm undtagen statusskærmen)
Mulighed 2: Purion 400 indbygget computer

Purion 400-cykelcomputeren er designet til at vise kørselsdata på din eBike af smart system-generationen. En kompatibel smartphone med eBike Flow-appen er nødvendig for at kunne bruge Purion 400-computeren fuldt ud.

Figur 5. Purion 400 indbygget computer

Betjening via System Controller og Mini Remote Dropbar
Figur 6. Betjening af System Controller og Mini Remote Dropbar

Pos.Kontrolelement
1Mini Remote/ Mini Remote Dropbar-kontrolenhed
2System Controller betjeningsenhed
3LED-indikatorlys
4Øg assistanceniveauet + / cykellygter
5Knap til valg
6Knap til lavere assistanceniveau - / skubbehjælp
7Fastgørelsesskrue til beslag
8Beslag
9Gummiindsats / batteriholder
10LED for kørselstilstand
11ABS LED (ekstraudstyr) / sensor for omgivende lys
12Tænd/sluk-knap
13Visning af opladningsstatus eBike-batteri
14Mode-knap

Tilslutning af opladningskablet

  1. Åbn dækslet til opladningsstikket på sæderøret ved at dreje det med uret.
  2. Sæt ladekablet i ladestikket med indhakket vendt nedad. Stikket passer kun ind i opladningsstikket i én position.
  3. Når opladningen er færdig, skal du fjerne ladekablet.
  4. Luk dækslet til opladningsstikket ved at dreje det med uret, indtil det klikker på plads.

Lær at fjerne batteriet

Procedure

  1. Løft grebet på Fidlock-låsen på batteridækslet på underrøret.
    Figur 7. Greb på Fidlock-låsen

  2. Vip batteridækslet nedad og ud mod forhjulet.
    Figur 8. Fjernelse af batteridækslet

  3. Drej nøglen i låsen med uret. Batteriet falder ned i sikkerhedspositionen.
    Figur 9. Lås batteriet op

  4. Tag fat om batteriet med den ene hånd.
  5. Tryk med den anden hånd på sikkerhedsgrebet på den øverste batteriholder.
  6. Fjern forsigtigt batteriet nedad.
    Figur 10. Fjernelse af batteriet

Juster sadelhøjden

På en cykel med et almindeligt lige overrør skal der være mindst 25 mm mellem dig og overrøret, når du står over cyklen.

Bestem sadelhøjden

For at sikre, at den korrekte sadelhøjde er indstillet:

  1. Sæt dig på sadlen.
  2. Sørg for, at den sænkbare sadelpind er i udskudt position.
  3. Placer din højre hæl på den nederste pedal.
  4. Dit højre ben skal være let bøjet.
    • Hvis benet er bøjet for meget, skal du skubbe sadelpinden opad.
    • Hvis du ikke kan nå pedalen, skal du skubbe sadelpinden ned.

Kontrol af sænkefunktionen

  1. Betjen håndtaget på den sænkbare sadelpind for at sikre, at den kan sænkes og trækkes ud igen uden problemer.
  2. Prøv at sænke sadlen på nedkørsler og tekniske passager, så du kan køre komfortabelt i den sænkede position.

Tilpasning til den personlige kørestil

Den optimale højde til flade og stejle nedkørsler afhænger af din højde og kørestil. Juster sadelhøjden om nødvendigt for at sikre komfort og kontrol

Justering af sadelpinden

For at justere sædehøjden, så den passer til dig, skal du løsne enten quick release eller sadelpindsklemmen øverst på sæderøret.

Løsning af sadelpindens klemme

  1. Brug et passende værktøj, f.eks. en unbrakonøgle, til at dreje klemskruen to til tre omgange mod uret.
  2. Juster sadelpinden til den korrekte højde, og spænd spændeskruen igen.
  3. Træk ikke i sadelpinden ud over markeringerne på akslen (ende, minimum, maksimum, stop, grænse osv.).


  4. Smør altid den del af aluminiumsstangen, der sidder i sæderøret.

Fastspænding af sadelpind

  1. Ret sadlen op igen ved at sigte over sadelspidsen ved krankboksen eller langs overrøret.
  2. Spænd sadelpinden fast.
  3. Spænd enten quick release eller spænd sadelpindens klemmebolt til det moment, der er angivet på klemmen.
  4. Bliv ved med at kontrollere, at sadelpinden sidder godt fast mellem hvert trin.
  5. Det gør du ved at holde godt fast i sadlen med hænderne foran og bagpå og forsøge at vride sadlen.
  6. Hvis sadlen kan vrides, skal du forsigtigt stramme sadelpindens klemskrue en halv omgang og kontrollere pasformen igen.

Indstilling af TEAM TR II sadelpind

I det følgende afsnit kan du læse, hvordan du indstiller TEAM TR II sadelpinden. Du kan se tutorial-videoen for yderligere hjælp.

Figur 11. Sadel med TEAM TR II sadelpind

Figur 12. TEAM TR II sadelpind

  1. Hold sadelpindsgrebet nede og drej møtrikken på sadelpinden mod uret, indtil sadelpinden ikke kan trækkes længere ud.
  2. Bestem den ideelle sadelhøjde i udtrukket tilstand ved at tage en kort prøvetur.
  3. Hvis sadlen er for høj, sænkes sadlen til den ønskede maksimale sadelhøjde ved at betjene sadelpindsgrebet og samtidig belaste sadlen med din egen vægt.
  4. Mål den bestemte sadelhøjde med en målepind. Midten af krankboksen er et godt referencepunkt.
  5. Sænk sadelpinden helt ned og luk møtrikken med håndkraft med uret.
  6. Hold nu sadelpindsgrebet nede og åbn møtrikken på sadelpinden mod uret, indtil den målte maksimale sadelhøjde er nået.

Minimum og maksimum sadelhøjde

Følgende sadelhøjder kan opnås med de sadelpinde, der er monteret af MERIDA. Sadelhøjden måles fra midten af krankboksen til den øverste kant af sadlen.

Hvis den maksimale sædehøjde er for lav eller den minimale sædehøjde er for høj, skal sadelpinden udskiftes af en MERIDA-forhandler.

  XSHORTKORTMIDLANGXLONG
MERIDA TEAM TR II 230 mmMaksimal sædehøjde (mm)920 mm930 mm945 mm965 mm985 mm
MERIDA TEAM TR II 230 mmMinimum sædehøjde (mm)560 mm560 mm560 mm578 mm598 mm
MERIDA EXPERT TR II 170 mmMaksimal sædehøjde (mm)785 mm795 mm810 mm830 mm850 mm
MERIDA EXPERT TR II 170 mmMinimum sædehøjde (mm)647 mm657 mm672 mm692 mm712 mm
MERIDA EXPERT TR II 200 mmMaksimal sædehøjde (mm)845 mm855 mm870 mm890 mm910 mm
MERIDA EXPERT TR II 200 mmMinimum sædehøjde (mm)680 mm690 mm702 mm722 mm742 mm
MERIDA EXPERT TR II 230 mmMaksimal sædehøjde (mm)898 mm908 mm923 mm943 mm963 mm
MERIDA EXPERT TR II 230 mmMinimum sædehøjde (mm)743 mm753 mm728 mm748 mm768 mm

De værdier, der er vist med fed skrift, er angivet som standard ab fabrik.

Justering af styrets højde

Styrets højde i forhold til sadlen og afstanden mellem sadlen og styret bestemmer ryggens hældning. Med et lavt styr sidder du sportsligt og lægger meget vægt på forhjulet.

Ahead-styresystemet er tilgængeligt og kan bruges til at variere styrets højde

Skaft til gevindløse systemer - Ahead®-systemer

På MERIDA-cykler med Aheadset bruges frempinden til at justere lejernes forspænding. Hvis spindelpositionen ændres, skal lejespillet justeres igen.

Figur 13. Stængler til gevindløse systemer - Ahead-systemer

Du kan justere højden i begrænset omfang ved at flytte afstandsstykkerne eller vende frempinden på flip-flop-modeller.

Tjek dækkenes frihøjde og kørsel

Diameteren og bredden på de originale hjul og dæk blev valgt for at sikre tilstrækkelig frigang mellem det roterende hjul og dæk og stellet, gaflen og andre komponenter. Enhver ændring af hjulene eller dækkene kan påvirke denne dækafstand. Dæk, der er mærket som samme størrelse, kan have forskellig bredde, når de er monteret, oppumpet og sat på cyklen. Kontrollér altid dækafstanden med dækkene monteret og fuldt oppumpede, også selvom reservedækkene har samme størrelse som de dæk, der skal udskiftes.

Afstanden mellem et korrekt oppumpet dæk og en hvilken som helst del af cyklen skal generelt være mindst 6 mm. Hold altid tilstrækkelig afstand mellem den roterende fælg og dækket og stellet, gaflen og andre komponenter. Tjek regelmæssigt stel og forgaffel for skader og området omkring hjulet for fremmedlegemer eller genstande.

Figur 14. Dækafstand på forhjulet

Figur 15. Dækafstand på baghjulet

Når du kører på cyklen, må dækkene ikke røre gaffel, stel eller andre komponenter, hvis et affjedringselement er helt sammenpresset, eller hjulene er deformeret af sidekræfter. Med en affjedret gaffel skal dækket f.eks. have en minimumsafstand til gaffelkronen, selv når gaflen er helt sammenpresset.

Indkøring af skivebremsen

Nye skivebremser skal bremses ind. Indkørsel af bremserne er med til at sikre en konstant og kraftig bremseevne samt en støjsvag opbremsning under de fleste kørselsforhold.

  1. Det gør du ved at sætte dig på sadlen og accelerere cyklen til en moderat hastighed på en flad vejstrækning.
  2. Træk derefter hårdt i bremsegrebene, indtil ganghastigheden er nået. Gentag denne proces tyve gange.
  3. Accelerer til en højere hastighed, og brems cyklen til ganghastighed. Gentag denne proces ti gange.
  4. Lad bremserne køle af, før du kører videre.
  5. Kontakt din MERIDA-forhandler, hvis bremsevirkningen aftager, eller hvis trykpunktet bliver svampet.

Monter slangeløse dæk

Nogle cykler er udstyret med fælge og dæk, der kan køres uden slange. Slangeløse fælge og dæk har særlige fælg- og dækprofiler, der danner en lufttæt forsegling, når de er monteret korrekt.

Slangeløse fælge fås i forskellige designs, og der kan være behov for yderligere komponenter til en komplet slangeløs opsætning. Afhængigt af hvilke komponenter der kræves, kan sådanne fælge mærkes som "Tubeless compatible" eller "Tubeless Ready (TLR)". Læs fælgproducentens instruktioner omhyggeligt for at finde ud af, hvilke ekstra komponenter der er nødvendige for at konvertere til en slangeløs opsætning og for at vedligeholde den.

Slangeløse fælge fås med forskellige profiler, hvilket kan påvirke den type slangeløse dæk, der kan monteres på fælgen. Fælgproducenter kan f.eks. betegne en fælg som en krogfælg eller en krogløs fælg - afhængigt af, om der er et krogformet fremspring på fælgflangen eller ej. Vulstprofilen på slangeløse dæk er også forskellig fra producent til producent. På grund af det store udvalg af slangeløse dæk og fælge varierer kompatibiliteten mellem slangeløse dæk og forskellige typer af slangeløse fælge betydeligt.

  • Brug kun slangeløse dæk, der udtrykkeligt er godkendt af fælg- eller dækproducenten til brug med de anvendte fælge.
  • Læs fælg- og dækproducentens anvisninger omhyggeligt før montering.
  • Hvis du har spørgsmål om kompatibiliteten mellem slangeløse dæk og fælge, bedes du kontakte din MERIDA-forhandler.

Montering af slangeløse dæk på slangeløse fælge kræver særlig viden, færdigheder og værktøj. Til en slangeløs opsætning kan det være nødvendigt at montere ekstra komponenter som fælgtape, ventilindsatser, tætningsmiddel og slangeløse dæk.

Dæk- og fælgbredde/diameter

Fælge og dæk fås i mange diametre og bredder. Fælgens (1) nominelle diameter skal svare til dækkets (2) nominelle diameter, og fælgens (3) bredde skal være kompatibel med dækkets (4) bredde.

Figur 16. Fælgenes dimensioner

Figur 17. Dækdimensioner

Justering af chassiset

I det følgende afsnit beskrives indstillingerne for affjedringen på eONE-EIGHTY.

Justering af affjedringsgaflen

Det er bedst at bruge affjedringsgaffelproducentens anbefalede indstillinger til at justere affjedringsgaflen, da disse er specielt tilpasset produktet.

Fox / Marzocchi: www.tech.ridefox.com

Rock Shox: www.trailhead.rockshox.com

SR Suntour: www.srsuntour.com

DVO: www.tech.dvosuspension.com

Hvis der ikke kan findes nogen anbefalinger, anbefaler vi en negativ affjedringsvandring på 20-25 % af affjedringsvandringen på affjedringsgaflen.

Justering af støddæmperen

Uanset hvor god kinematikken er, vil affjedringen aldrig fungere 100 % uden den korrekte justering. Vi anbefaler derfor den ideelle støddæmperindstilling. Fordelen ved den målemetode, vi har beskrevet, er, at den er nem at gentage og nøjagtig.

Vi anbefaler 30 % SAG (negativ affjedringsvandring) med følgende målemetode, men det er kun en vejledende værdi. Afhængigt af din kørestil og dine præferencer kan lufttrykket variere, men 30 % er det ideelle udgangspunkt.

For meget SAG kan få cyklen til at føles træg og ufølsom. Hvis SAG'en er for lav, føles cyklen hård, og baghjulets greb og kontrol reduceres kraftigt.

Figur 18. Justering af støddæmper med fører

Nedenfor finder du vores metode til at måle den korrekte SAG (negativ affjedringsvandring), og alle anbefalinger er baseret på denne tilgang. For at opnå ensartede resultater er det meget vigtigt altid at bruge den samme metode.

  1. Indstil din foretrukne sædehøjde.
  2. Drej kompressionsjusteringerne (hvis de findes på din støddæmper) til helt åben position.
  3. Sæt dig på sadlen med sadelpinden helt udstrakt.
  4. Tag alt det tøj og de bildele med, som du normalt ville tage med på en rejse.
  5. Hold om nødvendigt i forbremsen, men ikke i bagbremsen.
  6. Rejs dig op og vip lidt på cyklen, og sæt dig så ned igen.
  7. Tryk O-ringene på støddæmperen helt ind mod støvtætningen.
  8. Stig forsigtigt af cyklen. Undgå at flytte O-ringens position!
  9. Mål afstanden fra støvtætningen til O-ringen.
  10. Juster om nødvendigt lufttrykket for at opnå den ønskede SAG (negativ affjedringsvandring).
ModelStøddæmperens slaglængdeSAG (30 % af støddæmperens slaglængde)
eONE EIGHTY75 mm22,5 mm

Anbefalede indstillinger for støddæmpere

Følgende afsnit viser de anbefalede affjedringsindstillinger for eONE-SIXTY SL til rytterens respektive vægt. Disse anbefalinger tjener som udgangspunkt og kan ændres efter ønske. Klikkene for rebound tælles fra lukket (langsomste rebound-hastighed).

 Rock Shox VIVIDSR Suntour TriAirStålfjederens hårdhed 
FørervægtLufttrykRebound-klik fra lukketLufttrykRebound-klik fra lukketLufttrykRebound-klik fra lukket
50 kg130 psi15100 psi13300 lbs 
60 kg145 psi13110 psi12350 lbs 
70 kg170 psi12130 psi10350 lbs 
80 kg190 psi10150 psi8400 lbs 
90 kg210 psi8160 psi6450 lbs 
100 kg245 psi4170 psi4500 lbs 
110 kg265 psi2190 psi2500 lbs 

Tjek gennemgående aksel

Din cykel er udstyret med en gennemgående aksel for at give affjedringsgaflen og bagtrianglen den nødvendige stivhed.

Aftageligt akselhåndtag

Vores MERIDA TR bagakselgreb kan bruges til at spænde bagakslen, men når det tages af, fungerer det også som en 6 mm og 4 mm unbrakonøgle, som kan bruges til at spænde mange andre bolte på cyklen.

For at bruge det aftagelige akselhåndtag skal du trække håndtaget ud på den side af cyklen, hvor der ikke er drev. For at sætte den i igen skal du blot skubbe den tilbage i midten af den gennemgående aksel.

Figur 19. Akselhåndtag

Montering af pedaler

Pedalerne har hver et højre- eller venstregevind. Pedalerne er mærket med et "R" eller "L" på monteringssiden

  1. Placer de to skiver, der er inkluderet i leveringsomfanget, på begge pedalaksler.
    Figur 20. Pedal med skive

  2. Drej den venstre pedal mod uret ind i gevindet i den venstre krankarm.
  3. Spænd pedalen med et tilspændingsmoment på 35 Nm.
    Figur 21. Pedal til venstre

  4. Drej den højre pedal med uret ind i gevindet i den højre krankarm.
  5. Spænd pedalen til 35 Nm.
    Figur 22. Pedal til højre

Overhold nationale regler for vejtrafik Juridiske krav

Juridiske krav

Hvis du vil køre på din elcykel på offentlig vej, skal den være udstyret i overensstemmelse med de nationale regler.

Tyskland:

I Tyskland er det nødvendige udstyr til offentlig vejtrafik reguleret i " Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung " (StVZO). Juridisk set har vores 25 km/t-modeller samme status som cykler og er derfor underlagt de samme regler. Følgende udstyr skal være monteret:

BetegnelseSærlige bemærkninger
Hvidt frontlys og hvid reflektor

For- og baglygter samt reflekser skal være monteret i skumringen, i mørke eller når sigtbarheden på anden måde kræver det. Lygter og reflekser skal sidde godt fast under drift, være sikret mod utilsigtet justering under normale driftsforhold og altid være klar til brug.

Forlygten skal indstilles, så andre trafikanter ikke blændes.

Lygter og reflekser må ikke tildækkes.

Rød baglygte og rød refleks
Pedalreflektor

Begge pedaler skal have gule reflekser for og bag.

Eger-reflektor

Der skal monteres to egereflekser på for- og baghjul.

Alternativt: Dæk med refleksbånd eller egerpinde på hver eger.

Schweiz:

I Schweiz findes de gældende bestemmelser i bekendtgørelserne om de tekniske krav til vejkøretøjer i artikel 213 til 218.

BetegnelseSærlige bemærkninger
Hvidt eller lysegult frontlys

For- og baglygterne kan være faste eller aftagelige.

For- og baglygterne skal tændes, så snart sigtbarheden kræver det, og de skal være synlige på 100 meters afstand om natten i godt vejr.

For- og baglygterne må ikke blænde andre trafikanter og må ikke blinke.

Lygter og reflekser må ikke tildækkes.

Rød baglygte
Hvid reflektor

Mindst én fremadrettet og én bagudrettet reflektor med et oplyst areal på mindst 10 cm² skal være permanent monteret. Reflekserne skal være synlige om natten under gode vejrforhold på en afstand af 100 meter i lyset fra et motorkøretøjs fjernlys.

Rød reflektor
Pedalreflektor

Pedalerne skal have reflekser foran og bagpå med et oplyst areal på mindst 5 cm². Racerpedaler, sikkerhedspedaler og lignende er udelukket.

Østrig:

For at deltage i den offentlige trafik i Østrig skal du overholde den 146. forordning/cykelforordning. Disse kan findes i den østrigske lovtidende.

BetegnelseSærlige bemærkninger
Hvidt frontlys og hvid reflektor

For- og baglygter samt reflekser skal være monteret i skumringen, i mørke eller når sigtbarheden på anden måde kræver det. Lygter og reflekser skal sidde godt fast under drift, være sikret mod utilsigtet justering under normale driftsforhold og altid være klar til brug.

Forlygten skal indstilles, så andre trafikanter ikke blændes.

Lygter og reflekser må ikke tildækkes.

Rød baglygte og rød refleks
Pedalreflektor

Begge pedaler skal have gule reflekser for og bag.

Eger-reflektor

Der skal monteres to egereflekser på for- og baghjul.

Alternativt: Dæk med refleksbånd eller egerpinde på hver eger.

Bemærk:

Pedelecs er begrænset til en nominel kontinuerlig effekt på 250 W og en maksimal hastighed på 25 km/t med elektrisk pedalassistance, afhængigt af designet. Først da er de ligestillet med cykler i henhold til færdselsloven (§ 63a stk. 2, StVZO).

Enhver forøgelse af effekt og/eller konstruktionshastighed ud over disse grænser resulterer i, at køretøjet bliver et motorkøretøj.

Det har følgende konsekvenser

  • Krav om driftstilladelse
  • Kørekort påkrævet (kategori afhænger af den maksimale hastighed)
  • Obligatorisk forsikring og forsikringsnummerplader
  • Pligt til at bære hjelm
  • Ingen brug af cykelsti tilladt
  • Levering af træthedsstyrkecertifikater for alle sikkerhedsrelevante komponenter

Inspektion før hver rejse

Før du tager af sted på din cykel, skal du give den et sikkerhedstjek - helst på et plant underlag og væk fra trafikken.

Tjek, at delene er korrekt fastspændt

  1. Tjek alle skruer for tæthed, korrekt tilslutning og korrekt fastgørelse
  2. Tjek quick-release-spyd, gennemgående aksler, skrueforbindelser på for- og baghjul og andre komponenter
  3. Kontrollér stikforbindelserne på batteriet, kontrolpanelet og displayet samt på drivenheden
  4. Kontrollér batteriet i holderen og låsemekanismen

Lad din cykel hoppe ned på jorden fra lav højde. Undersøg eventuelle raslelyde, der måtte opstå. Kontrollér om nødvendigt lejerne, skrueforbindelserne og den korrekte placering af batteriet.

Tjek bremseeffekt

Udfør en bremsetest:

  1. Test bremserne ved stilstand ved at trække bremsegrebene ind mod styret og anvende fuld bremsekraft.
  2. Kontrollér, at forbremsen fungerer korrekt. Det gør du ved at køre langsomt på cyklen og trække i forbremsen. Cyklen skal stoppe med det samme.
  3. Gentag også denne procedure for bagbremsen.

Trykpunktet skal være stabilt med det samme. Hvis du kun kan mærke et stabilt trykpunkt efter at have aktiveret bremsegrebet flere gange, bør du straks få din cykel kontrolleret af din MERIDA-forhandler.

Tjek styret

Figur 23. Styrets vinkel

  1. Sørg for, at styret er i en 90 graders vinkel i forhold til forhjulet.
  2. Tjek, at styret sidder godt fast, så det ikke vrider sig under turen og får dig til at falde.
  3. Sørg for, at ingen kabler er trukket eller kan komme i klemme, når du styrer.
  4. Sørg for, at håndtagene sidder godt fast og er i god stand. Hvis håndtagene er løse eller har snit, revner eller slidte områder, skal du udskifte håndtagene eller få dem udskiftet af din MERIDA-forhandler.
  5. Sørg for, at styrets ender og eventuelle fastgørelser er forseglet med propper. Hvis styrets endepropper er beskadigede, skal de udskiftes.
  6. For styr med tilbehør for enden af styret skal du sørge for, at de er fastspændt i overensstemmelse med producentens specifikationer for styr og tilbehør.
  7. Sørg også for, at styr, beslag, greb og bremse- og gearhåndtag er korrekt monteret, og at der er sørget for sikker håndtering af cyklen, herunder uhindret styring, opbremsning og gearskift.

Tjek hjulene

Eger og fælge

  1. Tjek eger og fælge for skader.

Roterbarhed og tæt pasform i rammen

  1. Drej forhjulet - det skal dreje uden sideværts udbøjning i gaflen og uden at røre ved nogen komponenter.
  2. Drej baghjulet - det skal dreje uden sideværts udbøjning i gaflen og uden at røre ved nogen komponenter.
  3. Kontrollér, at akslerne sidder helt fast i udfaldshullerne.
  4. Løft cyklen, og slå på toppen af dækket med din knytnæve. Hjulet må ikke falde ud, være løst eller bevæge sig sidelæns.

Hurtig udløsning

  1. Hvis din cykel er fastgjort med en quick release, skal du sørge for, at håndtaget er korrekt placeret og vendt.
  2. Sørg for, at hurtigudløseren ikke rører ved følgende dele: Gaffel, ekstra dele, eger eller bremsesystemer.

Dæktryk

  1. Brug en dækpumpe med trykmåler til at kontrollere, om dækkene har det anbefalede tryk.
  2. Pump altid dækkene op som angivet på dæksiden eller fælgen.

Slid på dæk

  1. Tjek dæksliddet på din cykel.
  2. Udskift dækkene, hvis det er nødvendigt.

Dæk med slidt slidbane eller skrøbelige sider udgør en stor risiko for ulykker og fald. Dækkets indre struktur kan blive beskadiget, hvis der trænger snavs eller fugt ind.

Ventiler

  1. Kontrollér, at ventilerne er lige; skader på dækkene kan få slangen til at sprænge pludseligt.

Tjek sadel og sadelpind

  1. Kontrollér, at sadlen er korrekt justeret og ligger i linje med overrøret.
  2. Kontrollér, at saddelstængerne eller klemmen sidder fast, så sadlen ikke kan dreje, vippe eller forskubbe sig under kørslen.

Vær opmærksom på fejlmeddelelser på E-systemet

Læg mærke til de fejlmeddelelser eller koder, der vises på displayet. Ret op på det, før du tager af sted Fejlfinding.

Efter et fald eller slag

Undersøg stellet og komponenterne for skader, og brug ikke længere cyklen, hvis du opdager skader!

Følgende komponenter og funktioner skal kontrolleres:

Tjek styretøjets stop

Det integrerede styrestop kan vride sig i tilfælde af et fald. Derfor skal man efter et fald sikre sig, at styrestoppet stadig er centreret ved at kontrollere, om styret kan drejes lige meget til højre og venstre, når det står stille.

Figur 24. Tjek styrevinkel

Ramme og affjedret forgaffel

  1. Tjek, om stellet eller affjedringsgaflen er knækket eller bøjet.
  2. Tjek carbonrammen for revner eller bløde steder i carbonet, hvis din cykel har en carbonramme.

Gear og hjul

  1. Tjek gearstangen ved at skifte gennem alle gear og sørg for, at den kører jævnt uden forsinkelser eller lyde.
  2. Tjek hjulene ved at dreje dem og se efter sideværts udfald, slæbende bremser og løse eger eller slør på akslen.

Hvis du finder skader på disse dele, skal du ikke fortsætte din rejse!

Selv om der ikke kan konstateres nogen skade, skal du være meget opmærksom på usædvanlige lyde fra din cykel, mens du kører videre. Det kan være tegn på skader eller andre problemer. Kør ikke videre, hvis du bemærker usædvanlige lyde.

Hvis du er i tvivl om materialets tilstand efter et fald eller en ulykke, skal du altid kontakte din MERIDA-forhandler. Nogle konsekvenser af et fald eller en ulykke kan kun erkendes, hvis cyklen skilles helt ad og undersøges for revner eller andre tegn på skader.

Fejlfinding og reparation

I tilfælde af fejlmeddelelser på betjeningsdisplayet skal Bosch betjeningsvejledning konsulteres for fejlfinding.

Følg derefter trinnene i Bosch-betjeningsvejledningen, eller kontakt din MERIDA-forhandler.

Montering/demontering af hjul

Din cykel er udstyret med gennemgående aksler. De giver affjedringsgaflerne og bagtrianglen den nødvendige stivhed.

Aftageligt akselhåndtag

Vores MERIDA TR bagakselgreb kan bruges til at spænde bagakslen. Når den er taget af, fungerer den også som en 6 mm og 4 mm unbrakonøgle, som kan bruges til at spænde mange andre skruer på cyklen.

For at bruge det aftagelige akselhåndtag skal du trække håndtaget ud på den side af cyklen, hvor der ikke er drev. For at sætte den i igen skal du blot skubbe den tilbage i midten af den gennemgående aksel.

Figur 25. Akselhåndtag

Der skal bruges en 6 mm unbrakonøgle til at løsne MERIDA-akslerne på baghjulet og forgaflen. Det gør du ved at bruge det aftagelige akselgreb på din cykel.

Håndtering af den indvendige sekskantaksel

Åben

  1. Løsn quick-release-akslen ved at dreje akselgrebet (6 mm) mod uret.
  2. Træk derefter den gennemgående aksel ud.

Luk

  1. Skub akslen gennem rammen og navet med gevindet først.
  2. Spænd quick-release-akslen med uret ved hjælp af akselgrebet (6 mm).

Montering af baghjulets gennemgående aksel

Følgende afsnit forklarer, hvordan man monterer baghjulet.

  1. Smør fedt på gevindet på den gennemgående aksel.
  2. Sæt baghjulet i, så åbningen til navets gennemgående aksel og udfaldet flugter.
  3. Skub den gennemgående aksel fra den side, hvor der ikke er drev, gennem dropoutet og gennem navet. Den gennemgående aksel skal røre ved gevindet på det modsatte dropout.
  4. Spænd quick-release-akslen håndfast ved at dreje akselgrebet med uret.
  5. Fjern akseldækslet Aftageligt akselhåndtag
  6. Spænd quick release-akslen til 9-13,5 Nm med en momentnøgle og en 6 mm indvendig sekskant.

Afmontering af baghjulets gennemgående aksel

Følgende afsnit forklarer, hvordan man fjerner den gennemgående aksel fra baghjulet.

  1. Drej akselgrebet mod uret for at frigøre den gennemgående aksel.
    Figur 26. Drej akselhåndtaget
  2. Fjern den gennemgående aksel i retning af den ikke-drivende side.
    Figur 27. Fjern akslen med hurtigspænding
  3. Fjern baghjulet.

Montering af forhjulets gennemgående aksel

Ved montering af den gennemgående aksel på forhjulet skal følgende betjeningsvejledning fra den pågældende producent af affjedringsgafler overholdes:

Afmontering af forhjulets gennemgående aksel

For at fjerne den gennemgående aksel fra forhjulet, se venligst følgende betjeningsvejledning fra den respektive producent af affjedringsgaflen:

Vedligeholdelse og pleje

Ren cykel

Nødvendige redskaber

  • Vandslange
  • Spand
  • Mild sæbe / kommercielt tilgængeligt neutralt rengøringsmiddel
  • Blød børste
  • Blød mikrofiberklud

Procedure

  1. Gør cyklen våd med en vandslange, og rengør den derefter fra top til bund med en blød børste og om nødvendigt med sæbevand.
  2. Skyl cyklen, og tør den af med en mikrofiberklud.

Smør kæden

Korrekt smøring sikrer, at kæden kører jævnt og roligt, og forlænger dens levetid.

Afhængigt af graden af tilsmudsning skal kæden rengøres med jævne mellemrum for at fjerne snavs og olieaflejringer. Særlige kædeaffedtningsmidler er ikke nødvendige.

Figur 28. Smøring af kæden

Nødvendige redskaber

  • Velegnet smøremiddel til cykelkæder
  • Klude

Procedure

  1. Sørg for, at det elektriske system er slukket.
  2. Løft baghjulet lidt, eller hæng cyklen på et monteringsstativ.
  3. Påfør smøremiddel på den nederste halvdel af kæden på de kædeled, der er så nøgne som muligt. Det forhindrer, at smøremidlet drypper ned på kædestaget eller hjulet.
  4. Drej pedalerne fremad, og påfør kædeolien dråbe for dråbe på indersiden af kæden.
  5. Drej kæden gennem flere omgange.
  6. Lad cyklen stå i et par minutter, så smøremidlet kan trænge ind i kæden.
  7. Tør overskydende smøremiddel af med en klud, så det ikke sprøjter eller tiltrækker unødigt snavs under den næste tur.

Vedligeholdelsesplan

Vedligeholdelsen omfatter et komplet tjek af alle komponenter.

Den nye cykel bør altid kontrolleres efter den første tur.

Efter

  • 100 km til 300 km kilometertal eller
  • 5 timer til 10 timers rejsetid eller
  • efter fire til seks uger
  • senest efter tre måneder

bør du tage din cykel med til din MERIDA-forhandler til et første eftersyn.

De angivne tider er vejledende, med et årligt kilometertal på mellem 1.000 km og 2.000 km eller mellem 50 timer og 100 timers kørsel. Det tilfælde, der opstår først, er afgørende.

Hvis du jævnligt kører på dårlige veje, vil vedligeholdelsesintervallerne blive forkortet i takt med den hårdere brug.

KomponentgruppeVedligeholdelsesforanstaltningInterval
Rammer- Visuel inspektion for revner og skaderFør hver rejse
 - Kontrollér, at alle skruer sidder fastMånedligt
Headset-leje- Tjek, om det er let at bevæge sig og legeHalvårligt
 - Rengør og smør lejerHalvårligt
 - Udskift slidte lejerEfter behov
Bagende- Visuel inspektion for slør og slitageHalvårligt
 - Rengør og smør lejerne omhyggeligtHalvårligt
 - Udskift slidte lejerEfter behov
Affjedring (forgaffel og støddæmper)- Rengør og smør tætningerHalvårligt
 - Tjek lufttryk og dæmpningsindstillingerMånedligt
 - Gaffel- og støddæmperolieservice (afhængigt af producent)Halvårligt
Fælge og dæk- Tjek dæktryk og juster om nødvendigtFør hver rejse
 - Tjek dækkene for snit og slidbaneMånedligt
 - Tjek egespænding og hjulenes rundløbHalvårligt
Gennemgående aksler- Kontrollér, at quick release-akslerne sidder stramtMånedligt
 - Rengør og smør let på gevindHalvårligt
Drivlinje (kæde, kassette, klinge, gear)- Rengør og smør kædenFør hver rejse/efter behov
 - Justering af gearstangenHalvårligt
 - Tjek kæden for slid og udskift om nødvendigtHalvårligt
Krankboks- Tjek for slør og knirkende lydeHalvårligt
 - Afmontering, rengøring og smøring (for boltede lejer)Hvert år
 - Til press-fit lejer: Udskiftning i tilfælde af slitageEfter behov
Bremser- Tjek bremseklodser og bremseskiver for slidMånedligt
 - Skift bremsevæskeHvert år
Belysning- Funktionstest (for- og baglygte)Månedligt

Du kan også selv udføre vedligeholdelsesarbejdet, hvis du har håndværksmæssige færdigheder, lidt erfaring og passende værktøj, f.eks. en momentnøgle. Hvis der opdages fejl under inspektionen, skal du straks iværksætte foranstaltninger.

Din MERIDA-forhandler vil give dig eksperthjælp til alle vedligeholdelsesspørgsmål.

Reservedele

Reservedele kan bestilles hos din MERIDA-forhandler. De nødvendige MERIDA-delnumre kan findes i eksplosionsbillederne.

Tilbehør

Lang skærm

En længere skærm (lang skærm) kan eftermonteres på din cykel.

Figur 29. Lang skærm set forfra

Montering af de forskellige skærme

Din cykel kan udstyres med to forskellige skærme. Den korte skærm beskytter støddæmperen, sadelrøret og lejerne mod snavs og stenslag. Vi anbefaler, at du altid lader den korte skærm være monteret. Den har også den funktion, at den holder kædestagsbeskytteren på plads.

Figur 30. Lang skærm set fra siden

Hvis du kører på mudrede stier, er der mulighed for at få en ekstra lang skærm. Den supplerer den korte skærm og giver betydeligt mere beskyttelse mod mudder og vand.

Montering af den lange skærm

  1. Fjern baghjulet.
  2. Sæt den lange skærm fast på sædestængerne.
  3. Sæt de lange bolte (A) ind gennem sædestøttebroen på rammen, og spænd de lange bolte (A) til 4 Nm.
    Figur 31. Montering af lange skærme

  4. Skru de korte bolte (B) ind på indersiden af sædestængerne, og spænd boltene med maks. 2 Nm. Vi anbefaler at bruge en mellemstærk gevindlåsningsvæske.
  5. Monter baghjulet igen, og kontroller, at der er tilstrækkelig plads til at dreje uden kontakt.

Montering af rørfod

På din aluminiumsramme er rørbundpladen placeret øverst på underrøret.

Figur 32. Tube Base Mount eONE-EIGHTY

Varenummer A2161000227

Til alle slangetilslutninger anbefaler vi at vikle båndet som vist:

Figur 33. Tape til fastgørelse af slanger

Du kan også montere MERIDA TRAIL MOUNT, som kan rumme en ekstra UDH-bøjle, to 16 g CO2-patroner eller en pumpe og en slange.

Figur 34. MERIDA TRAIL MOUNT

V-mount med integreret multiværktøj

Din cykel indeholder en værktøjskasse og et multiværktøj under sadlen. V-MOUNT gør det muligt at montere værktøjskasse og multiværktøj under sadlen.

MERIDA Multiværktøj 12-i-1

Figur 35. Multiværktøj

Multitool V-Mount Box til montering under sadlen

Figur 36. Multiværktøj på sadlen

Multiværktøjet indeholder følgende værktøjer:

  • Sekskantnøgle: 2/2,5/3/4/5/6/8 mm
  • Skruetrækker: +/-
  • Torx: T10/T25/T30

For at bruge multiværktøjet skal du åbne klappen på værktøjskassen og trække det ud. Når du vil gemme den væk, skal du bare skubbe den tilbage i værktøjskassen og lukke klappen.

Hvis du vil fjerne hele kassen fra sadlen, skal du tage værktøjet ud af kassen og løsne klappen fra kassen ved at trække kassen ud. Skru kassen ud af V-MOUNT med en 3 mm unbrakonøgle.

Rækkeviddeforlænger

BOSCH PowerMore 250 Range Extender kan eftermonteres på din cykel for at øge batterikapaciteten.

Det matchende kabel er Bosch Power More-kablet 100 mm væk fra batteriholderen.

BOSCH PowerMore-batteriholderen og rækkeviddeforlængerkablet er nødvendige for installationen.

Figur 37. Rækkeviddeforlænger

Flaskeholder

Flaskestørrelse0,7 l
Flaskens positionpå skrårøret
FIDLOCK-beslag integreretnej

Tekniske specifikationer

Maksimal længde på gaffel og afstandsstykke

Den maksimale gaffellængde, målt fra akslen til gaffelkronen, er 596 mm. Det svarer til dimensionerne på konventionelle affjedringsgafler med 180 mm vandring.

Der må højst bruges 30 mm afstandsstykker til kronrøret.

Tekniske data for rammen

Max. wheelsize27.5x2.6" rear
Max. chainring size38 T
Chainline55 mm
Max. fork length596 mm
Headset upperAcros Merida ICR Wireport IS52
Headset lower Rotation120°
Headset lowerZS66
Internal cable routing through WireportYes
internal cable routing shiftingYes
internal cable routing brakeYes
internal shock remote 
internal cable routing seat post remoteYes
internal front lightYes
internal rear light-
Brake Type Reardisc brake on chain stay
Brake mounting and standard RearPost Mount 200 mm rear brake
max. rear brake rotor size220 mm
Brake Type FrontDepends on the fork specification
Brake mounting and standard FrontDepends on the fork specification
max. front brake rotor sizeDepends on the fork specification
Seatpost diameter34.9 mm
Rear axle standardThru axle 12x148 mm
Rear axle dimensions178.5 mm, M12xP1.0, 13.5 mm Thread length, Axle height 8.5 mm
Front axle standard-
bottle cage mount (position/bottle size)Downtube: range extender or 0,75 l
Kickstand mountAtran Velo Merida Custom 17 mm
fender mount frameMerida Long Fender
Battery interfaceBosch BES3 600 Wh/800 Wh
Range extender interfaceOn downtube
Charging port interfaceBosch
Motor interfaceBosch unfied frame interface V2
Speedsensor mountBosch speed sensor with Custom holder
frame weight (size M, +/- 3%)5478 g
RD hangerSram UDH

Støddæmper Tune

I det følgende afsnit beskrives de tekniske specifikationer for støddæmperen Tunes på eONE-EIGHTY:
Spjældets længde250 mm
Spjældets slaglængde75 mm
Stålfjederstøddæmper frigivelseJa
Støddæmper hardware foran30 mm x 10 mm
Dæmperbeslag bag30 mm x 8 mm
Tune Rock Shox Vivid UltimateV3 R25 C34
Tune Rock Shox Vivid SelectV3 R25 C34
Tune Rock Shox Vivid BaseV3 R25 C34
Tune SR Suntour TriAir2Jupiter TR23111385

Eksploderet visning

Eksplosionstegningen kan downloades som PDF-fil via følgende link:

Eksplosionstegning

Figur 38. Eksploderet visning

Genbrug og bortskaffelse

Bortskaf ikke din cykel og dens komponenter sammen med husholdningsaffald!

Produktet er mærket i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2012/19/EU om affald af elektrisk og elektronisk udstyr. Det såkaldte WEEE-direktiv sætter rammerne for tilbagetagning og genbrug af gamle apparater i hele EU. Dette direktiv fastsætter foranstaltninger til beskyttelse af miljøet og menneskers sundhed med henblik på at forebygge eller reducere de skadelige virkninger af affald af elektrisk og elektronisk udstyr.

Symbolet med den overkrydsede skraldespand på de elektriske og elektroniske dele, på emballagen eller på de vedlagte dokumenter betyder, at produktet eller delene ikke må bortskaffes sammen med husholdningsaffald, og at der kan pålægges en bøde i tilfælde af manglende overholdelse.

Kontakt altid producenten eller specialforhandleren for at få yderligere oplysninger om indsamlings- og retursystemet for brugt elektrisk og elektronisk udstyr, før du planlægger at bortskaffe det.

I henhold til det europæiske direktiv 2006/66/EF - lov om bortskaffelse af batterier - skal defekte og brugte genopladelige batterier indsamles separat og genbruges på en miljøvenlig måde.

Det er operatørens ansvar at bortskaffe og genbruge det brugte produkt korrekt. Når du bortskaffer gamle apparater i overensstemmelse med reglerne, beskytter du miljøet og dine medmenneskers sundhed mod mulige negative konsekvenser. Materialegenbrug er med til at reducere forbruget af råmaterialer.

Bemærk:Genbrug og bortskaffelse!

Hvis du har brug for at skille dig af med din cykel eller dele af den, skal du altid kontakte din MERIDA-forhandler. Det genopladelige batteri skal bortskaffes i henhold til loven om bortskaffelse af batterier. Din MERIDA-forhandler er forpligtet til at tage dit gamle genopladelige batteri tilbage og bortskaffe det korrekt.

Overensstemmelseserklæring

Figur 39. Overensstemmelseserklæring

Sikkerhedsdatablad for batterier