Produktoversigt
| Pos. | Egenskab |
|---|---|
| 1 | Frempind |
| 2 | Styr |
| 3 | Bremsegreb |
| 4 | Gearskifter |
| 5 | Gaffel |
| 6 | Bremseskive |
| 7 | Quick-release-greb / gennemgående aksel |
| 8 | Nav |
| 9 | Fælg |
| 10 | Ventil |
| 11 | Forreste bremse |
| 12 | Krank |
| 13 | Kædehjul |
| 14 | Kæde |
| 15 | Bageste bremse |
| 16 | Bagskifter |
| 17 | Kassette |
| 18 | Sadelpindsklemme |
| 19 | Sadelpind |
| 20 | Sadel |
| Pos. | Egenskab |
|---|---|
| I | Overrør |
| II | Skrårør |
| III | Sæderør |
| IV | Kædestag |
| V | Sædestiver |
| VI | Kronrør |
Om denne guide
Denne betjeningsvejledning indeholder vigtige oplysninger og instruktioner om håndtering af MERIDA-cykler for at sikre en sikker og korrekt brug af cyklen. Formålet er at give dig en omfattende præsentation og beskrivelse, så du kan bruge din cykel sikkert og i overensstemmelse med dens formål.
For at kunne bruge din cykel sikkert skal du overholde alle sikkerhedsoplysninger og instruktioner i denne brugervejledning.
Symboler
Forskellige tekstattributter, stavemåder og tekststrukturer gør dette dokument lettere at læse.
Tekstattributterne (fremhævelser) i dokumentet har følgende betydning:
| Tegn | Betydning |
|---|---|
| ► | Instruktioner |
| • | Liste-element |
| 1. | Instruktion til handling |
Sikkerhedsinstruktioner
I denne brugsanvisning er sikkerhedshenvisninger anført før en fremgangsmåde, hvor der er risiko for personskade eller materielle skader. De beskrevne sikkerhedsforanstaltninger skal overholdes.
Sikkerheds- og advarselshenvisningerne i dette dokument beskriver farer og risici og er udformet i overensstemmelse med ANSI Z535.6-2011 og ISO 3864-serien.
| Fare! | |
|---|---|
Type og kilde til fare Denne advarsel angiver en fare med høj risiko, der kan medføre død eller alvorlig personskade, hvis den ikke undgås. Sikkerhedsforanstaltninger. | |
| Advarsel | |
|---|---|
Type og kilde til fare Denne advarsel angiver en fare med middel risiko, der kan føre til død eller alvorlig personskade, hvis den ikke undgås. Sikkerhedsforanstaltninger. | |
| Pas på | |
|---|---|
Type og kilde til fare Denne advarsel angiver en fare med lav risiko, der kan medføre lette eller moderate skader, hvis den ikke undgås. Sikkerhedsforanstaltninger. | |
| Notice | |
|---|---|
Arten og årsagen til materielle skader! Denne bemærkning indeholder oplysninger om eventuelle materielle skader eller miljøskader, der ikke medfører personskade. Foranstaltninger til skadesforebyggelse. | |
Garantibetingelser
| Notice | |
|---|---|
Forskellig garantiperiode uden for EU Garantiperioden gælder for alle EU-lande. Kontakt din MERIDA-forhandler for at få oplysninger om afvigende national lovgivning uden for EU. Gælder kun for EU-lande, nationale garantiperioder kan variere. | |
Din cykel er omhyggeligt fremstillet og vil almindeligvis blive leveret til dig af din MERIDA-forhandler, fuldt monteret og klar til brug.
I de første to år efter købet har du fuld ret til den lovpligtige garanti på nye køb inden for EU. Hvis der opstår fejl eller mangler på din cykel, er din MERIDA-forhandler den rette at henvende sig til. Gem købsbeviset, hvis dette bliver aktuelt.
For at garantien skal gælde, og for at din cykel får en lang levetid og holdbarhed, er det en forudsætning, at du kun bruger din cykel i overensstemmelse med dens anvendelsesformål og overholder følgende punkter:
- Anvendelse efter bestemmelserne
- Før den første rejse
- Tilladt totalvægt
- Den maksimale vægt består af føreren, cyklen, udstyr, bagage samt monterede dele og tilbehør.
- Overhold de angivne momentværdier for skruerne
- Overhold de foreskrevne serviceintervaller
- Brug udelukkende originale reservedele og tilbehør
- Få dit stel efterset mindst en gang om året hos din MERIDA-forhandler
Anvisninger om slid
Nogle dele på din cykel er udsat for funktionsbetinget slitage og skal udskiftes, når de når deres slidgrænse, eller vedligeholdes regelmæssigt:
kæde, bremseklodser, bremsevæske, bremseskiver, bremseslanger, pakninger på affjedringselementer, lejer på bagtrianglen, nav og kranke, lakering og mærkater, greb, kæderinge, kædestagsbeskyttere, dæk og slanger, tandhjul, sadelovertræk, forskifterskiver, smøremidler.
Garanti på din cykel
Følgende producentgaranti, som går ud over den lovpligtige garanti, gælder fra salgsdatoen til den oprindelige køber:
- 2 år til erhvervsmæssig brug: Garanti for stel og stive gafler
- 2 år på alle MERIDA-komponenter
- Lovpligtig garanti for lakering og grundbehandlede dekorer
I tilfælde af et garantikrav forbeholder MERIDA sig ret til at levere den respektive efterfølgende model i den tilgængelige farve – i tilfælde af manglende tilgængelighed, den respektive model af højere kvalitet.
Garantien for støddæmpere, affjedringsgafler og andet mærketilbehør håndteres ikke af MERIDA, men af de nationale distributører af reservedelsproducenterne.
Producentens garanti
gælder kun for den oprindelige køber mod fremvisning af købsbeviset, hvor købsdato, forhandlerens adresse, model og rammenummer skal fremgå.
Garantien dækker ikke arbejdsløn, transportomkostninger eller følgeomkostninger som følge af defekter.
Benyttelse til løb er tilladt inden for rammerne af den respektive brugskategori.
Undtaget er skader forårsaget af:
- Slid og slitage
- Manglende pleje og vedligeholdelse
- Styrt/ulykker
- Overbelastning på grund af for stor belastning
- Forkert montering og håndtering
- Montering og ombygning af ekstra komponenter
For at sikre, at komponenterne får en lang levetid og holdbarhed, skal producentens monteringsanvisninger, de foreskrevne vedligeholdelsesintervaller og regelmæssig udskiftning af sikkerhedsrelevante komponenter overholdes.
Anvendelse efter bestemmelserne
Din cykel er beregnet til transport af én person på offentlige veje, cykelstier og asfalterede veje. Det må kun anvendes i overensstemmelse med dets konstruktion og producentens anvisninger. Den tilladte samlede vægt for cykel, cyklist og bagage skal overholdes. Brug, der går ud over det tilsigtede formål, såsom stunts, spring, konkurrencer, kørsel i ekstremt terræn eller tekniske ændringer, betragtes som uhensigtsmæssig. Anvendelse i overensstemmelse med formålet er en forudsætning for sikkerheden, opretholdelsen af garantikrav og erstatningskrav samt korrekt drift af cyklen.
Forkert brug
Som uhensigtsmæssig anvendelse betragtes brug uden for den kategori, som din cykel er klassificeret i i henhold til DIN EN 17406-klassificeringen af cykler.
Desuden betragtes følgende som forkert brug:
- udskiftning, brug og montering af uautoriserede komponenter
- Montering af en forbrændingsmotor eller elektrisk motor
- enhver reparation af carbon-dele
- Mekanisk ændring af eksisterende dele (slibning, filing, boring osv.)
- Fjernelse af sikkerhedsudstyr (f.eks. reflekser) eller holdeanordninger
- Øget ydeevne (tuning)
Transport
Din cykel er omhyggeligt fremstillet og vil almindeligvis blive leveret til dig af din MERIDA-forhandler, fuldt monteret og klar til brug.
| Notice | |
|---|---|
Vægtfordeling Når du transporterer en cykel skal du være opmærksom på din cykels vægtfordeling. | |
Transport med bil
Din cykel kan transporteres på eller i bilen.
- Sørg altid for, at din cykel er fastgjort sikkert på eller i køretøjet, og kontroller fastgørelsen regelmæssigt.
- Fjern alle genstande og aftageligt tilbehør fra holderne.
- Fjern børnesædet, hvis det er nødvendigt.
Overhold transportbetingelserne fra producenten af din cykelholder.
Inden du transporterer flere cykler på en cykelholder, skal du undersøge, hvilken samlet nyttelast cykelholderen er godkendt til, og hvor stor taglasten eller støttebelastningen på anhængertrækket er.
Sørg for, at alle bevægelige og løse dele samt betjeningselementet er fjernet og opbevaret sikkert i køretøjet under kørslen.
Landeforskelle i mærkning af cykeltransport:
Find ud af, hvilke regler der gælder for transport af cykler i de lande, du besøger.
Opbevaring
Kort tid
Hvis du vedligeholder din cykel regelmæssigt i løbet af sæsonen, behøver du ikke at gøre noget særligt.
Opbevar din cykel på et tørt og godt ventileret sted.
Længere tid
Slangerne mister gradvist luft ved længere tids inaktivitet. Hvis din cykel står med flade dæk i længere tid, kan det beskadige dækkenes konstruktion. Hæng derfor hjulene eller hele din cykel op, eller kontroller regelmæssigt dæktrykket.
Rengør din cykel og beskyt den mod rust. Du kan få specielle plejemidler til dette hos din MERIDA-forhandler.
Før den første rejse
Når du henter din cykel hos en autoriseret MERIDA-forhandler, er den allerede klar til brug, så du kan være sikker på, at den fungerer korrekt. Din MERIDA-forhandler har allerede foretaget slutkontrol og prøvetur.
Kontrollér, at skruerne sidder fast
For at sikre, at din cykel fungerer sikkert, skal skruerne på komponenterne strammes grundigt. Dette bør kontrolleres både før den første rejse og med regelmæssige mellemrum.
Brug en momentnøgle, hvor det korrekte tilspændingsmoment kan indstilles. Nær dig det foreskrevne maksimale skruemoment gradvist fra bunden i trin på en halv newtonmeter (Nm), og kontroller undervejs løbende, at komponenten sidder fast. Overskrid ikke det maksimale skruemoment, der er angivet af producenten.
For dele, som der ikke findes oplysninger om, skal du starte med 2 Nm.
Bestem sadelhøjden
Gør følgende for at justere sadelhøjden:
- Sæt dig på sadlen.
- Sørg for, at den sænkbare sadelpind er i udskudt position.
- Placer din højre hæl på den nederste pedal. Dit højre ben skal være let bøjet.
- Hvis benet er bøjet for meget, skal du skubbe sadelpinden opad.
- Hvis du ikke kan nå pedalen, skal du skubbe sadelpinden ned.
Minimum og maksimum sadelhøjde
Følgende sadelhøjder kan opnås med de sadelpinde, der er monteret af MERIDA. Sadelhøjden måles fra midten af krankboksen til den øverste kant af sadlen. Hvis den maksimale sadelhøjde er for lav, eller den minimale sadelhøjde er for høj, skal sadelpinden udskiftes af en autoriseret MERIDA-forhandler.
De værdier, der er vist med fed skrift, er angivet som standard ab fabrik.
| Sadel | 3XS | XXS | XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MERIDA REACTO V S-FLEX 330 mm | Maksimal sadelhøjde (mm) | 725 mm | 755 mm | 785 mm | 805 mm | 825 mm | 845 mm | 875 mm |
| MERIDA REACTO V S-FLEX 330 mm | Minimal sadelhøjde (mm) | 510 mm | 540 mm | 570 mm | 590 mm | 610 mm | 630 mm | 660 mm |
| MERIDA REACTO V S-FLEX 380 mm | Maksimal sadelhøjde (mm) | 775 mm | 805 mm | 835 mm | 855 mm | 875 mm | 895 mm | 925 mm |
| MERIDA REACTO V S-FLEX 380 mm | Minimal sadelhøjde (mm) | 510 mm | 540 mm | 570 mm | 590 mm | 610 mm | 630 mm | 660 mm |
Justering af sadelhøjde
- Fjern begge gummipropper.
- Kontroller tætningshættens placering.
- Stram de to skruer skiftevis med en halv omgang, indtil du når 5 Nm.
Afkortning af sadelpind
- Fjern begge gummipropper.
Sav sadelpinden af langs de parallelle markeringer. Vær opmærksom på markeringen for den mindste indstikningsdybde (80 mm).Advarsel Sundhedsfarligt kulstofstøvIndånding af fint kulstofstøv under skæring kan medføre alvorlige helbredsskader i luftveje og lunger.Brug altid et passende åndedrætsværn (f.eks. beskyttelsesklasse FFP3), når du skærer.Der bør være et velfungerende udsugningsanlæg direkte ved skæreområdet.Sørg for tilstrækkelig ventilation på arbejdspladsen.
Montering af integreret baglygte
- Træk gummidelen bagud, parallelt med skruehovedet.
- Sæt baglygten i lygteholderen.
Justering af sadlen
- Spænd de to skruer fast igen.
Diskkøler
Diskkøleren monteres mellem rammen (sadelstangen) og den bageste bremsekaliper samt mellem forgaffelen og den forreste bremsekaliper. Den bruges til at forbedre varmeafledningen fra bagbremsen og er desuden en del af rammen.
Diskkøleren skal være monteret, for at bremsekaliberets position kan indstilles korrekt!
- Placer diskkøleren på forhjulet mellem gaffelen og den forreste bremsekaliper. Sørg for, at køleribberne peger bagud og udad.
Tjek dækkenes frihøjde og kørsel
Diameteren og bredden på de originale hjul og dæk blev valgt for at sikre tilstrækkelig frigang mellem det roterende hjul og dæk og stellet, gaflen og andre komponenter. Enhver ændring af hjulene eller dækkene kan påvirke denne dækafstand. Dæk, der er mærket som samme størrelse, kan have forskellig bredde, når de er monteret, oppumpet og sat på cyklen. Kontrollér altid dækafstanden med dækkene monteret og fuldt oppumpede, også selvom reservedækkene har samme størrelse som de dæk, der skal udskiftes.
Afstanden mellem et korrekt oppumpet dæk og en hvilken som helst del af cyklen skal generelt være mindst 6 mm. Hold altid tilstrækkelig afstand mellem den roterende fælg og dækket og stellet, gaflen og andre komponenter. Tjek regelmæssigt stel og forgaffel for skader og området omkring hjulet for fremmedlegemer eller genstande.
Når du kører på cyklen, må dækkene ikke røre gaffel, stel eller andre komponenter, hvis et affjedringselement er helt sammenpresset, eller hjulene er deformeret af sidekræfter. Med en affjedret gaffel skal dækket f.eks. have en minimumsafstand til gaffelkronen, selv når gaflen er helt sammenpresset.
| Advarsel | |
|---|---|
Fare på grund af forkert dæktryk! Overskridelse eller underskridelse af det dæktryk, der er angivet på dækkene, kan føre til alvorlige ulykker og skader på cyklen. Overhold altid det angivne maksimums- og minimumstryk ved oppumpning. Kontrollér dæktrykket ugentligt med en trykmåler, og juster det om nødvendigt. Pump dækkene op med en hånd- eller fodpumpe for at minimere risikoen for overpumpning. Det maksimale dæktryk kan aflæses på dæksiden eller på fælgen. | |
Justering af styrets højde
Hvis den endelige styrhøjde endnu ikke er fastlagt, kan du i første omgang lade gaffelrøret være længere og montere ekstra afstandsstykker oven på frempinden. Takket være de adskillelige spacer-delene, er det muligt at udskifte dem både over og under frempinden uden at skulle afmontere frempinden.
- Løsn begge skruer på styret.
- Løft styret let for at fjerne eller sætte afstandsringene i.
- Monter det antal spacere, der sikrer, at styret sidder i den optimale position for dig.
Afkortning af gafferøret
Hvis du vil fastlægge styrhøjden permanent, skal du afkorte gaffelrøret med en sav. Den skal flugte med bøsningen øverst. Derefter er der ikke længere brug for spacere over styret. Bøsningen må ikke saves af.
Indkøring af skivebremsen
Nye skivebremser skal bremses ind. Indkørsel af bremserne er med til at sikre en konstant og kraftig bremseevne samt en støjsvag opbremsning under de fleste kørselsforhold. Kontakt din MERIDA-forhandler, hvis bremsevirkningen aftager, eller hvis trykpunktet bliver svampet.
- Sæt dig på sadlen, og sæt fart på cyklen på en flad og lige strækning, indtil du når en moderat hastighed.
- Træk derefter hårdt i bremsegrebene, indtil ganghastigheden er nået. Gentag denne handling tyve gange.
- Sæt dig på sadlen og sæt fart på cyklen på en flad og lige strækning, indtil du når en høj hastighed.
- Træk derefter hårdt i bremsegrebene, indtil ganghastigheden er nået. Gentag denne handling ti gange.
- Lad bremserne køle af, før du fortsætter turen.
Monter slangeløse dæk
Nogle cykler er udstyret med fælge og dæk, der kan køres uden slange. Slangeløse fælge og dæk har specielle fælg- og dækkanter, der danner en lufttæt forsegling, når de monteres korrekt.
Slangeløse fælge fås i forskellige designs, og der kan være behov for yderligere komponenter til en komplet slangeløs opsætning. Afhængigt af hvilke komponenter der kræves, kan sådanne fælge mærkes som "Tubeless compatible" eller "Tubeless Ready (TLR)". Læs fælgproducentens instruktioner omhyggeligt for at finde ud af, hvilke ekstra komponenter der er nødvendige for at konvertere til en slangeløs opsætning og for at vedligeholde den.
Slangeløse fælge fås med forskellige profiler, hvilket kan påvirke den type slangeløse dæk, der kan monteres på fælgen. Fælgproducenter kan f.eks. betegne en fælg som en krogfælg eller en krogløs fælg - afhængigt af, om der er et krogformet fremspring på fælgflangen eller ej. Vulstprofilen på slangeløse dæk er også forskellig fra producent til producent. I betragtning af det store udvalg af slangeløse dæk og slangeløse fælge varierer kompatibiliteten mellem slangeløse dæk og forskellige typer slangeløse fælge betydeligt.
- Brug kun slangeløse dæk, som fælg- eller dækproducenten udtrykkeligt har godkendt til brug med de anvendte fælge.
- Læs omhyggeligt instruktionerne fra fælg- og dækproducenten inden montering.
- Hvis du har spørgsmål om kompatibiliteten mellem slangeløse dæk og slangeløse fælge, skal du kontakte din MERIDA-forhandler.
Montering af slangeløse dæk på slangeløse fælge kræver særlig viden, færdigheder og værktøj. Til en slangeløs opsætning kan det være nødvendigt at montere ekstra komponenter som fælgtape, ventilindsatser, tætningsmiddel og slangeløse dæk.
Dækbredde og fælgbredde/fælgdiameter
Fælge og dæk fås i mange diametre og bredder. Fælgens (1) nominelle diameter skal svare til dækkets (2) nominelle diameter, og fælgens (3) bredde skal være kompatibel med dækkets (4) bredde.
Montering af pedaler
- Placer de to skiver, der er inkluderet i leveringsomfanget, på begge pedalaksler.
- Spænd pedalen med et tilspændingsmoment på 35 Nm.
- Spænd pedalen med et tilspændingsmoment på 35 Nm.
Nationale færdselsregler skal overholdes
Juridiske krav
Hvis du vil cykle i den almindelige trafik, skal cyklen være udstyret i overensstemmelse med de nationale regler.
Tyskland:
I Tyskland er det nødvendige udstyr til offentlig vejtrafik reguleret i " Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung " (StVZO). Følgende udstyr skal være monteret:
| Betegnelse | Særlige bemærkninger |
|---|---|
| Hvidt frontlys og hvid reflektor | Forlygten skal indstilles, så andre trafikanter ikke blændes. Lygter og reflekser må ikke tildækkes. |
| Rød baglygte og rød refleks | Forlygter og baglygter samt reflekser skal være tændt i skumringen, i mørke eller når sigtforholdene ellers kræver det. Lygter og reflekser skal sidde godt fast under drift, være sikret mod utilsigtet justering under normale driftsforhold og altid være klar til brug. |
| Pedalreflektor | Begge pedaler skal have gule reflekser for og bag. |
| Eger-reflektor | Der skal monteres to egerreflekser på både forhjul og baghjul. Alternativt: Dæk med refleksbånd eller egerpinde på hver eger. |
Schweiz:
I Schweiz findes de gældende bestemmelser i bekendtgørelserne om de tekniske krav til vejkøretøjer i artikel 213 til 218.
| Betegnelse | Særlige bemærkninger |
|---|---|
Hvidt eller lysegult frontlys Rød baglygte | Forlygter og baglygter kan være fastmonterede eller aftagelige. For- og baglygterne skal tændes, så snart sigtforholdene kræver det. De skal være synlige på 100 m afstand om natten, når vejret er godt. For- og baglygterne må ikke blænde andre trafikanter og må ikke blinke. Lygter og reflekser må ikke tildækkes. |
Hvid reflektor Rød reflektor | Mindst én fremadrettet og én bagudrettet reflektor med et oplyst areal på mindst 10 cm² skal være permanent monteret. Reflekserne skal om natten ved godt vejr kunne ses på 100 meters afstand i lyset fra et motorkøretøjs fjernlys. |
| Pedalreflektor | Pedalerne skal have reflekser foran og bagpå med et oplyst areal på mindst 5 cm². Racerpedaler, sikkerhedspedaler og lignende er udelukket. |
Østrig:
For at deltage i den offentlige trafik i Østrig skal du overholde den 146. forordning/cykelforordning. Du finder den i det østrigske lovtidende.
| Betegnelse | Særlige bemærkninger |
|---|---|
| Hvidt frontlys og hvid reflektor | Forlygten skal indstilles, så andre trafikanter ikke blændes. Lygter og reflekser må ikke tildækkes. |
| Rød baglygte og rød refleks | For- og baglygter samt reflekser skal være monteret i skumringen, i mørke eller når sigtbarheden på anden måde kræver det. Lygter og reflekser skal sidde godt fast under drift, være sikret mod utilsigtet justering under normale driftsforhold og altid være klar til brug. |
| Pedalreflektor | Begge pedaler skal have gule reflekser for og bag. |
| Eger-reflektor | Der skal monteres to egerreflekser på både forhjul og baghjul. Alternativt: Dæk med refleksbånd eller egerpinde på hver eger. |
Inspektion før hver rejse
Før du tager af sted på din cykel, skal du give den et sikkerhedstjek - helst på et plant underlag og væk fra trafikken.
Tjek, at delene er korrekt fastspændt
- Kontroller, at alle skruer sidder fast, er korrekt tilsluttet og lukket korrekt.
- Kontroller hurtigudløsere, stikaksler og skruesamlinger på forhjulet, baghjulet og andre komponenter.
- Kontrollér stikforbindelserne på batteriet, kontrolpanelet og displayet samt på drivenheden.
- Kontrollér batteriet i holderen og låsemekanismen
Lad din cykel hoppe ned på jorden fra lav højde. Undersøg eventuelle raslelyde, der måtte opstå. Kontrollér om nødvendigt lejerne, skrueforbindelserne og den korrekte placering af batteriet.
Tjek bremseeffekt
- Test bremserne ved stilstand ved at trække bremsegrebene ind mod styret og anvende fuld bremsekraft.
- Kontroller, om forbremsen fungerer korrekt. Det gør du ved at køre langsomt på cyklen og trække i forbremsen. Cyklen skal stoppe med det samme.
- Gentag også denne procedure for bagbremsen.
Trykpunktet skal være stabilt med det samme. Hvis du kun kan mærke et stabilt trykpunkt efter at have aktiveret bremsegrebet flere gange, bør du straks få din cykel kontrolleret af din MERIDA-forhandler.
Tjek styret
- Sørg for, at styret står i en vinkel på 90° i forhold til forhjulet.
- Tjek, at styret sidder godt fast, så det ikke vrider sig under turen og får dig til at falde.
- Sørg for, at ingen kabler er trukket eller kan komme i klemme, når du styrer.
- Sørg for, at håndtagene sidder godt fast og er i god stand. Hvis håndtagene sidder løst eller har rifter, revner eller slidte steder, skal du udskifte dem eller få din MERIDA-forhandler til at udskifte dem.
- Sørg for, at styrenderne og eventuelle påsætninger er lukket med propper. Hvis styrendestoppene er beskadigede, skal du udskifte dem.
- Ved styr med endestykker skal du sørge for, at disse er fastspændt i overensstemmelse med producentens anvisninger for styr og endestykker.
- Sørg også for, at styr, beslag, greb og bremse- og gearhåndtag er korrekt monteret, og at der er sørget for sikker håndtering af cyklen, herunder uhindret styring, opbremsning og gearskift.
Tjek hjulene
- Kontroller egerne og fælgene
- Tjek eger og fælge for skader.
- Kontroller, om den kan drejes, og om den sidder fast i rammen
- Drej forhjulet - det skal dreje uden sideværts udbøjning i gaflen og uden at røre ved nogen komponenter.
- Drej baghjulet - det skal dreje uden sideværts udbøjning i gaflen og uden at røre ved nogen komponenter.
- Kontrollér, at akslerne sidder helt fast i udfaldshullerne.
- Løft cyklen, og slå på toppen af dækket med din knytnæve. Hjulet må ikke falde ud, være løst eller bevæge sig sidelæns.
- Kontroller hurtigudløserne
- Hvis din cykel er fastgjort med en quick release, skal du sørge for, at håndtaget er korrekt placeret og vendt.
- Sørg for, at hurtigudløseren ikke kommer i berøring med følgende dele: Gaffel, ekstra dele, eger eller bremsesystemer.
| Notice | |
|---|---|
Materielle skader som følge af forkert dæktryk! Hvis lufttrykket er for lavt, kan det skade dækkets karkasse og få det til at punktere, når man kører over kanter. Et dæktryk, der overstiger det angivne maksimale dæktryk, kan medføre, at dækket springer, eller at det springer af fælgen. Vi anbefaler, at man bruger en fod- eller håndpumpe i stedet for en kompressor, da risikoen for for højt dæktryk herved er mindre. | |
- Kontroller dæktrykket
- Kontroller ved hjælp af en cykelpumpe med manometer, om dækkene er pumpet op til det anbefalede lufttryk.
- Pump altid dækkene op som angivet på dæksiden eller fælgen.
- Kontroller dækkenes slid
- Tjek dæksliddet på din cykel.
- Udskift dækkene, hvis det er nødvendigt.
- Kontroller ventilerne
- Kontroller, om ventilerne står lige. Skader på dækkene kan føre til, at slangen pludselig springer.
Tjek sadel og sadelpind
- Kontrollér, at sadlen er korrekt justeret og ligger i linje med overrøret.
- Kontroller, at sadelstængerne eller sadelklemmen sidder fast, for at undgå, at sadlen drejer, vipper eller forskydes under kørslen.
Efter et fald eller slag
| Advarsel | |
|---|---|
Materialesvigt efter et fald Et fald eller stød kan beskadige din cykel eller enkelte komponenter alvorligt og føre til materialesvigt eller for tidlig nedslidning. En materialesvigt kan opstå pludseligt og uden varsel, hvilket kan resultere i tab af kontrol over cyklen og alvorlige eller endda dødelige kvæstelser. Tjek straks cyklen for ydre skader. Tjek styrets stoppunkt. Fortsæt ikke med at bruge cyklen, hvis der er skader. Inspektion af cyklen af en MERIDA-forhandler. | |
Undersøg stellet og komponenterne for skader, og brug ikke længere cyklen, hvis du opdager skader!
Følgende komponenter og funktioner skal kontrolleres:
Ramme og affjedret forgaffel
- Tjek, om stellet eller affjedringsgaflen er knækket eller bøjet.
- Hvis din cykel har carbonstel, skal du kontrollere, om der er revner eller bløde steder i carbonet.
Gear og hjul
- Tjek gearstangen ved at skifte gennem alle gear og sørg for, at den kører jævnt uden forsinkelser eller lyde.
- Tjek hjulene ved at dreje dem og se efter sideværts udfald, slæbende bremser og løse eger eller slør på akslen.
Selvom der ikke kan konstateres nogen skader, skal du være meget opmærksom på usædvanlige lyde fra din cykel, når du kører videre. Det kan være tegn på skader eller andre problemer. Kør ikke videre, hvis du bemærker usædvanlige lyde.
Hvis du er i tvivl om materialets tilstand efter et fald eller en ulykke, skal du altid kontakte din MERIDA-forhandler. Nogle konsekvenser af et fald eller en ulykke kan kun erkendes, hvis cyklen skilles helt ad og undersøges for revner eller andre tegn på skader.
Montering/demontering af hjul
Vedligeholdelse og pleje
Ren cykel
Nødvendige redskaber
- Vandslange
- Spand
- Mild sæbe / kommercielt tilgængeligt neutralt rengøringsmiddel
- Blød børste
- Blød mikrofiberklud
- Gør cyklen våd med en vandslange, og rengør den derefter med en blød børste og, hvis nødvendigt, med sæbevand fra top til bund.
- Skyl cyklen, og tør den af med en mikrofiberklud.
Smør kæden
Korrekt smøring sikrer, at kæden kører jævnt og roligt, og forlænger dens levetid. Afhængigt af graden af tilsmudsning skal kæden rengøres med jævne mellemrum for at fjerne snavs og olieaflejringer. Særlige kædeaffedtningsmidler er ikke nødvendige.
Du skal bruge et egnet smøremiddel til cykelkæder og en klud.
- Påfør smøremiddel på den nederste halvdel af kæden på de kædeled, der er så nøgne som muligt. Det forhindrer, at smøremidlet drypper ned på kædestaget eller hjulet.
| Advarsel | |
|---|---|
Reduceret bremsekraft! Smøremiddel på bremseklodserne kan reducere bremseevnen betydeligt og øge risikoen for ulykker. Smøremidler må ikke komme i kontakt med fælge og bremseskiver Hvis der kommer smøremiddel på bremseskiverne, skal det straks fjernes helt med en klud. | |
- Drej pedalerne baglæns, og påfør samtidig kædeolien dråbevis på kædens inderside.
- Drej kæden gennem flere omgange.
- Lad cyklen stå i et par minutter, så smøremidlet kan trænge ind i kæden.
- Tør overskydende smøremiddel af med en klud, så det ikke sprøjter eller tiltrækker unødvendigt snavs under den næste tur.
Vedligeholdelsesplan
Vedligeholdelsen omfatter en fuldstændig gennemgang af alle komponenter. Efter den første tur bør den nye cykel altid efterses.
Du bør aflevere din MERIDA-cykel hos en autoriseret MERIDA-forhandler til en indledende eftersyn, så snart et af følgende tilfælde opstår:
- 100 km til 300 km rækkevidde
- 5 til 10 timers kørsel
- efter 4 til 6 uger
- senest efter 4 måneder
De angivne tider er vejledende, med et årligt kilometertal på mellem 1000 km og 2000 km eller mellem 50 timer og 100 timers kørsel. Det tilfælde, der opstår først, er afgørende.
Hvis du jævnligt kører på dårlige veje, vil vedligeholdelsesintervallerne blive forkortet i takt med den hårdere brug.
| Komponentgruppe | Vedligeholdelsesforanstaltning | Interval |
|---|---|---|
| Rammer | Visuel inspektion for revner og skader | Før hver rejse |
| Kontrollér, at alle skruer sidder fast | Månedligt | |
| Headset-leje | Tjek for smidighed og slør | Halvårligt |
| Rengør og smør lejer | Halvårligt | |
| Udskift slidte lejer | Efter behov | |
| Bagende | Visuel inspektion for slør og slitage | Halvårligt |
| Rengør og smør lejerne omhyggeligt | Halvårligt | |
| Udskift slidte lejer | Efter behov | |
| Affjedring (forgaffel og støddæmper) | Rengør og smør tætninger | Halvårligt |
| Tjek lufttryk og dæmpningsindstillinger | Månedligt | |
| Gaffel- og støddæmperolieservice (afhængigt af producent) | Halvårligt | |
| Fælge og dæk | Tjek dæktryk og juster om nødvendigt | Før hver rejse |
| Tjek dækkene for snit og slidbane | Månedligt | |
| Tjek egespænding og hjulenes rundløb | Halvårligt | |
| Gennemgående aksler | Kontroller, at stikakslerne sidder fast | Månedligt |
| Rengør og smør gevindet let | Halvårligt | |
| Drivlinje (kæde, kassette, klinge, gear) | Rengør og smør kæden | Før hver rejse/efter behov |
| Justering af gearstangen | Halvårligt | |
| Tjek kæden for slid og udskift om nødvendigt | Halvårligt | |
| Krankboks | Tjek for slør og knirkelyde | Halvårligt |
| Afmontering, rengøring og smøring (for boltede lejer) | Hvert år | |
| Til prespasningslejer: Udskiftning i tilfælde af slitage | Efter behov | |
| Bremser | Tjek bremseklodser og bremseskiver for slid | Månedligt |
| Skift bremsevæske | Hvert år | |
| Belysning | Funktionskontrol (forlygter og baglygter) | Månedligt |
Du kan også selv udføre vedligeholdelsesarbejdet, hvis du har håndværksmæssige færdigheder, lidt erfaring og passende værktøj, f.eks. en momentnøgle. Hvis der opdages fejl under inspektionen, skal du straks iværksætte foranstaltninger.
Din MERIDA-forhandler vil give dig eksperthjælp til alle vedligeholdelsesspørgsmål.
Montering af forskiftersokkel
Der findes en forskiftersokkel til de gængse drivsystemer.
- REACTO CF5-rammen er udelukkende egnet til Di2 og kabelfri forskiftere.
- REACTO CF3-rammen er desuden også designet til mekaniske forskiftere.
- Før Di2-kablet gennem rammeåbningen ved saddelrøret.
- Monter skiven. Mærkningen skal kunne læses udefra, og pilen skal pege opad. Hvis der ikke monteres en forskifter, kan du montere blindproppen (A2143000159).
Afmontering af Shimano Di2-batteri
Shimano Di2-batteriet kan afmonteres fra rammen i forbindelse med vedligeholdelse eller ved funktionsproblemer. Batteriholderen er skruet fast i rammen under hjulet, bag krankboksen.
- Skru den eksisterende batteriholder ud ved at løsne de to fastgørelsesskruer på batteriholderen.
- Frakobl forsigtigt Di2-kablet fra batteriet.
Montering af Shimano Di2-batteri
- Tilslut Di2-kablet til batteriet. Tilslutningen, der er fremhævet med rød, skal tilsluttes.
Bemærk: Følg monteringsanvisningerne i Shimano-vejledningen.
Støjforebyggelse
Hvis Di2-batteriet rasler under kørslen, kan det fastgøres på følgende måde.
- Sæt tape rundt om batteriet for at mindske slør i batteriholderen.
- Alternativt kan du vikle styrbånd omkring Di2-batteriet for at sikre, at det sidder fast.
Montering af Shimano Powermeter-magnet
- Afmonter kranksættet.
Bemærk: Følg Shimanos vejledning. - Fjern kædesugpladen.
- Rengør monteringsfladen på den højre kædestag grundigt.
- Sæt en ny kædesugplade på.
Kabelføring
Kabelføring – REACTO V (generelle oplysninger)
- REACTO V-rammeplatformen fås i to varianter: CF3 og CF5. Mekaniske geargrupper kan udelukkende monteres på CF3-rammen.
- CF5-rammen er udelukkende beregnet til elektroniske gearskiftesystemer, da denne ramme ikke er forberedt til mekaniske gearkabler.
Krav til mekaniske geargrupper
Ved montering af en REACTO V CF3 med mekanisk geargruppe skal følgende punkter overholdes:
- Der skal anvendes mekaniske kabeltuber med en udvendig diameter på 3,5 mm.
- Ved brug af Jagwire skal der anvendes 3,5 mm skiftekabler.
- Den reducerede diameter er nødvendig for at sikre en optimal styremodstand og fri bevægelighed for styret i det integrerede cockpit-område og i styrhovedområdet.
Kabelføring i området omkring headsettet
- Gearkablerne (rød/blå) samt bremsekablet (grøn/orange) føres fra cockpittet gennem headsettet ind i stellet og forgaflen.
- Når headsettet tilsluttes, skal ledningerne krydses bag gaffelstammen.
Krydsningen af ledningerne sikrer, at:
- styret kan bevæge sig frit og jævnt
- at styremodstanden forbliver lav
- der ikke opstår spænding eller friktion på ledningerne
- at blokeringer eller fastklemninger i styreområdet undgås
Eftermontering af TEAM CW-styret
Hvis du ønsker at eftermontere CW-styret, skal du sikre dig, at lejesædet har følgende mål.
Montering af TEAM CW-styret
- Saml bøsningen, spaceren og kranksætdækslet i en pakke.
- Sæt lejet og centreringsringen på gaffelstammen. Skub derefter hylster, spacer og kranksætdæksel på gaffelrøret.
- Før bremseslangerne gennem lejet, den forreste åbning i bøsningen, åbningerne i centreringsringen og åbningerne i spacerne.
Bemærk: Kransksætdækslet har en lille tap på bagsiden, som skal sættes ind i spalten på centreringsringen. Den brede spalte på bagsiden skal hvile på afstandsstykket eller kranksætdækslet. - Kontroller, at kranksætdækslet, skiven og centreringsringen stadig sidder korrekt.
- Før bremseslangerne gennem styret. Hvis der opstår problemer, kan det hjælpe at føre bremseslangen igennem uden metalstiften.
- Skub frempinden på bøsningen. Træk bremseslangerne gradvist ud af åbningerne ved bremsearmene.
- Sæt ekspanderen i gaffelrøret, og stram den med højst 8 Nm, så snart alle dele er placeret korrekt.
- Sæt topkappen med skruen i ekspanderen, og stram skruen, indtil der ikke er noget spil i lejet.
Bemærk: Brug en momentnøgle til dette. - Spænd frempindens fastspændingsskruer jævnt ved skiftevis at stramme skruerne ca. en kvart omgang ad gangen, indtil der er opnået et tilspændingsmoment på 5–6 Nm.
- Sæt frempindsdækslet på frempinden, og sørg for, at de to kroge i siderne er korrekt låst fast.
- Drej styret skiftevis i begge retninger, indtil det er drejet så langt som muligt, for at sikre, at den bageste bremseslange er lang nok.
TEAM CW / TEAM SL 1P Montering af computerholder
- Fastgør styradapteren til styret ved hjælp af den indsænkede skrue, og stram den med et tilspændingsmoment på 5 Nm.
- Montér bundpladen i den højere eller lavere position, alt efter den ønskede placering.
| Notice | |
|---|---|
Overskridelse af den maksimalt tilladte samlede vægt på 250 g for computerholderen En højere vægt (f.eks. på grund af cykelcomputer, lys eller tilbehør) kan medføre overbelastning af beslaget. Dette kan medføre, at beslaget løsner sig eller går i stykker. Overhold den tilladte totalvægt. Udstyr, der fastgøres til beslaget, må højst have en samlet vægt på 250 g. | |
- Montér computerholderen i den ønskede position, og stram fastgørelsesskruerne med ca. 2 Nm.
TEAM SL 1P Eftermontering af styret
Hvis du ønsker at eftermontere styret, skal du sikre dig, at lejesædet har følgende mål.
TEAM SL 1P Montering af styr
- Saml bøsningen, spaceren og kranksætdækslet i en pakke. Du kan eventuelt fastgøre spacerne til hinanden med tape, mens du samler dem.
- Sæt lejet og centreringsringen på gaffelstammen. Skub derefter hylster, spacer og kranksætdæksel på gaffelrøret.
- Før bremseslangerne gennem lejet, den forreste åbning i bøsningen, åbningerne i centreringsringen og åbningerne i spacerne.
Bemærk: Kransksætdækslet har en lille tap på bagsiden, som skal sættes ind i spalten på centreringsringen. Den brede spalte på bagsiden skal hvile på afstandsstykket eller kranksætdækslet. - Kontroller, at kranksætdækslet og centreringsringen stadig sidder korrekt.
Bemærk: Stram ikke ekspanderbåndet, før hylsteret og frempinden er skubbet på gaffelrøret. Det gør det nemmere at skubbe alle delene på plads. - Før bremseslangerne gennem styret. Hvis der opstår problemer, kan det hjælpe at føre bremseslangen igennem uden metalstiften.
- Skub frempinden på bøsningen. Træk bremseslangerne gradvist ud af åbningerne ved bremsearmene.
- Sæt ekspanderen i gaffelrøret, og stram den med højst 8 Nm, så snart alle dele er placeret korrekt.
- Sæt frempindsdækslet på frempinden, og sørg for, at de to tapper sidder korrekt.
Bemærk: Sørg for, at centreringsringen, kranksætdækslet, de monterede spacere og bøsningen er placeret korrekt. - Spænd skruen til justering af lejeafstand, så der ikke er noget slør.
Bemærk: Brug en momentnøgle til dette. - Spænd frempindens fastspændingsskruer jævnt ved skiftevis at stramme skruerne ca. en kvart omgang ad gangen, indtil der er opnået et tilspændingsmoment på 5–6 Nm.
- Drej styret skiftevis i begge retninger, indtil det er drejet så langt som muligt, for at sikre, at den bageste bremseslange er lang nok.
TEAM CW / TEAM SL 1P Montering af computerholder
- Fastgør styradapteren til styret ved hjælp af den indsænkede skrue, og stram den med et tilspændingsmoment på 5 Nm.
- Montér bundpladen i den højere eller lavere position, alt efter den ønskede placering.
| Notice | |
|---|---|
Overskridelse af den maksimalt tilladte samlede vægt på 250 g for computerholderen En højere vægt (f.eks. på grund af cykelcomputer, lys eller tilbehør) kan medføre overbelastning af beslaget. Dette kan medføre, at beslaget løsner sig eller går i stykker. Overhold den tilladte totalvægt. Udstyr, der fastgøres til beslaget, må højst have en samlet vægt på 250 g. | |
- Montér computerholderen i den ønskede position, og stram fastgørelsesskruerne med ca. 2 Nm.
V-mount med integreret multiværktøj
Din cykel indeholder en værktøjskasse og et multiværktøj under sadlen. V-MOUNT gør det muligt at montere værktøjskasse og multiværktøj under sadlen.
MERIDA Multiværktøj 12-i-1
Multitool V-Mount Box til montering under sadlen
Multiværktøjet indeholder følgende værktøjer:
- Sekskantnøgle: 2/2,5/3/4/5/6/8 mm
- Skruetrækker: +/-
- Torx: T10/T25/T30
For at bruge multiværktøjet skal du åbne klappen på værktøjskassen og trække det ud. Når du vil lægge det væk, skal du blot skubbe det tilbage i værktøjskassen og lukke låget.
Hvis du vil fjerne hele kassen fra sadlen, skal du tage værktøjet ud af kassen og løsne klappen fra kassen ved at trække kassen ud. Skru kassen ud af V-MOUNT med en 3 mm unbrakonøgle.
Kombinationer af styr og styrhoved
Maksimal gaffellængde og længde på afstandsstykke
Den maksimale gaffellængde, målt fra aksel til gaffelkrone, er 385 mm.
Der må højst monteres styrrørsafstandsstykker, der er 30 mm lange.
Tekniske data for rammen
| Tekniske data | Værdi |
|---|---|
| Maximum system weight | 120 kg |
| Frame warranty | lifetime |
| Bottle size and position | 0,75 l DT, 0,75 ST |
| Axle type | Thru-Axle |
| Maximum Torque, thru-axle | 10 Nm |
| Max. wheel size | 622x32 |
| Max. chainring size | Shimano: 54/40t, SRAM 46/33t |
| Chainline | Shimano 44,5 mm, SRAM 45 mm |
| Max. fork length | 385 mm |
| Upper headset | IS52 |
| Lower headset rotation | 360° |
| Lower headset | IS52 |
| Brake mount standard rear | Flatmount 140 mm |
| Max. rotor sizes rear | 160 mm |
| Brake mount standard front | Flatmount 140mm with cooler |
| Max.rotor size front | 160mm |
| BB standard | PF86 |
| Seat post diameter | Reacto Seatpost |
| Rear axle standard | 12x142 mm |
| Rear axle dimensions | Shimano E-Thru 12x142 (Thread inside RD hanger); axle length 162,5 mm |
| Front axle standard | 12x100 mm |
| Front axle dimensions | Shimano E-Thru 12x100 (Thread inside fork); axle length 120 mm |
| Front derailleur mounting | Brazed on / removal |
| Frame lock | No |
| Frame weight | Medium Frame 1185 g |
| Fork weight | 519 g |
| Derailleur hanger | DH-067 and DH-068 |
Eksploderet visning
Genbrug og bortskaffelse
Bortskaf ikke din cykel og dens komponenter sammen med husholdningsaffald!
Din cykel skal bortskaffes på en miljøvenlig måde i overensstemmelse med gældende lovgivning. Metaldele såsom stel, forgaffel og tilbehør skal afleveres til metalgenvinding. Plast, gummi og andre materialer skal sorteres efter materialetype og afleveres til egnede indsamlingssteder. Elektriske eller elektroniske komponenter (f.eks. belysning) samt batterier og genopladelige batterier skal bortskaffes separat som elektronikaffald eller farligt affald og må ikke smides ud med husholdningsaffaldet. Inden bortskaffelse bør genanvendelige komponenter afmonteres og – så vidt muligt – genbruges eller sendes til fagmæssig genanvendelse.