Als nicht bestimmungsgemäße Verwendung gilt der Einsatz außerhalb als der dem Fahrrad zugeordneten Kategorie nach der DIN EN 17406 Gebrauchsklassifizierung von Fahrrädern.

Darüber hinaus gilt als nicht bestimmungsgemäße Verwendung:

• der Austausch, Einsatz und Montage von nicht zugelassenen Komponenten
• Montage eines Verbrennungs- oder Elektromotors
• jede Reparaturmaßname an Carbonteilen
• mechanische Veränderung bestehender Teile (Schleifen, Feilen, Bohren etc.)
• Entfernen von Sicherheitsausrüstung (z.B. Reflektoren) oder von Haltevorrichtungen
• Steigerung der Leistung (Tuning)

Dein MERIDA eONE-SIXTY SL ist für den Betrieb mit Anhänger zum Lasten- und Kindertransport bis 27 kg zugelassen.

In speziellen Kinderanhängern, die hinter dem Fahrrad hergezogen werden, können bis zu zwei Kinder untergebracht werden.

Bei der Nutzung eines Anhängers ist zu beachten:

• Der Anhänger wird mit seinem tatsächlichen Gewicht inkl. Ladung als Teil des zulässigen Gesamtgewichts betrachtet.
• Die Anhängerkupplung darf ausschließlich an der Hinterachse oder an speziellen Aufnahmen am Ausfallende montiert werden.
• Nicht zugelassen ist die Befestigung der Anhängerkupplung an Rahmenrohren, Hinterbaustreben oder an der Sattelstütze.
• Wenn es erforderlich ist, die originale Steckachse zur Befestigung der Anhängerkupplung auszutauschen oder einen Adapter mit der originalen Steckachse zu klemmen, muss auf die vollständige Überdeckung des Achsgewindes und des Gewindes der Achsmutter geachtet werden.
• Austauschachsen müssen den technischen Spezifikationen Technische Spezifikationen der Original MERIDA Achse entsprechen (Klemmbreite, Gewindesteigung und Gewindelänge, Material und Durchmesser).
• Werden lichttechnische Einrichtungen durch den Anhänger verdeckt, sind diese sichtbar am Anhänger anzubringen. Bei Nachtfahrten eine Batterie-/Akkuleuchte an der Rückseite des Anhängers befestigen.
• Die vom Anhängerhersteller angegebene zulässige Höchstgeschwindigkeit muss eingehalten werden. Beachte hierzu die Anleitung des Anhängerherstellers.
• Personen ausschließlich in dafür zugelassenen Anhängern transportieren.

Leitfaden für den Bauteiletausch mit einer Tretunterstützung bis 25 km/h

* Hinweis zu Kategorie 3: Eine Freigabe des Bauteileherstellers kann nur dann erfolgen, wenn das Bauteil im Vorfeld gemäß seiner Bestimmung und der entsprechenden Normen ausreichend geprüft und eine Risikoanalyse durchgeführt wurde.

Dein MERIDA eONE SIXTY SL kann am oder im Fahrzeug transportiert werden.

• Achte immer auf die sichere Befestigung des eONE SIXTY SL am oder im Fahrzeug und kontrolliere die Befestigung regelmäßig.
• Entferne alle Gegenstände und abnehmbares Zubehör auf den Gepäckträgern.
• Falls angebracht, nehme den Kindersitz ab.

Beachte die Transportbedingungen des Herstellers deines Fahrradträgers.

Bevor du mehrere Fahrräder auf einem Fahrradträger transportierst, informiere dich, über welche Gesamtzuladung der Fahrradträger zugelassen ist und wie hoch die Dachlast bzw. die Stützlast der Anhängerkupplung ist.

Stelle sicher, dass alle beweglichen und losen Teile und das Bedienelement entfernt und für die Fahr sicher im Fahrzeug verstaut sind.

Länderunterschiede bei der Kennzeichnung von Fahrradtransporten:

Informiere dich über die Vorschriften zum Transport von Fahrrädern in den von dir besuchten Ländern.

Kurze Zeit

Wenn du dein MERIDA eONE-SIXTY SL während der Saison regelmäßig wartest, musst du keine besonderen Maßnahmen ergreifen.

Bewahre dein eONE-SIXTY SL an einem trockenen, gut durchlüfteten Ort auf.

Längere Zeit

Während längerer Standzeit verlieren die Schläuche nach und nach an Luft. Steht das eONE-SIXTY SL längere Zeit auf platten Reifen, kann deren Aufbau Schaden nehmen. Hänge deshalb die Laufräder oder das gesamt eONE-SIXTY SL auf oder kontrolliere regelmäßig den Reifendruck.

Säubere dein eONE-SIXTY SL und schütze es gegen Korrosion. Bei deinem MERIDA-Fachhändler erhälst du hierfür spezielle Pflegemittel.

Idealerweise sollte der Akku mit einem Ladestand von 30% und Temperaturen zwischen 0° C und 20° C bei trockener Umgebung gelagert werden. Am besten eignet sich für die Lagerung ein gut belüfteter Raum mit Rauchmelder, abseits von Hitzequellen oder leicht entflammbaren Materialien.

Um die Betriebssicherheit deines MERIDA eONE-SIXTY SL zu gewährleisten, müssen die Verschraubungen der Bauteile sorgfältig festgedreht werden. Dies sollte sowohl vor der ersten Fahrt als auch in regelmäßigen Abständen kontrolliert werden.

Nutze hierzu einen Drehmomentschlüssel, mit welchem der richtige Schraubendrehmoment einstellbar ist. Taste dich von unten in halben Newtonmeter an das vorgeschriebene maximale Schraubendrehmoment heran und überprüfe dazwischen immer wieder den festen Sitz des Bauteils. Überschreite dabei nicht das vom Hersteller angegebene maximale Schraubendrehmoment.

Für Teile, bei denen keine Angaben vorliegen, beginne mit 2 Nm.

Alle Informationen zu deinem E-System findest du auf:(www.bosch-ebike.com)

Option 1: Bedieneinheit Purion 200

Die Bedieneinheit Purion 200 ist für die Steuerung Deines eBikes und optional für die Ansteuerung eines zusätzlichen Bordcomputers der Systemgeneration das smarte System vorgesehen.

Abbildung 2. Bedieneinheit Purion 200

Pos.	Bedienelement
1	Ein-/Aus-Taste
2	Display
3	Umgebungslichtsensor
4	Auswahltaste
5	Taste Unterstützungsstufe erhöhen +/ Fahrradbeleuchtung
6	Taste Unterstützungsstufe senken –/ Schiebehilfe
7	Halterung
8	Befestigungsschraube
9	Diagnose-Anschluss (nur für Wartungszwecke)
10	Blättern nach links
11	Blättern nach rechts

Bedienung Purion 200 über die 5-Tasten Bedieneinheit

Abbildung 3. Bedienung Purion 200 über die 5-Tasten Bedieneinheit

Pos.	Bedienelement
1	Blättern nach links
2	Blättern nach rechts
3	Unterstützungsstufe erhöhen / blättern nach oben
4	Unterstützungsstufe senken / blättern nach unten
5	Kurzes Drücken: Auswahltaste / Einstellungsmenü im Status-Screen öffnen / Quittierung Fehlercodes Langes Drücken (>1 s): Schnellmenü öffnen (von jedem Screen außer Status-Screen)

Option 2: Bordcomputer Purion 400

Der Bordcomputer Purion 400 ist für die Anzeige von Fahrdaten an deinem eBike der Systemgeneration das smarte System vorgesehen. Um den Bordcomputer Purion 400 in vollem Umfang nutzen zu können, wird ein kompatibles Smartphone mit der App eBike Flow benötigt.

Abbildung 4. Bordcomputer Purion 400

Bedienung über System Controller und Mini Remote Dropbar

Abbildung 5. Bedienung System Controller und Mini Remote Dropbar

Pos.	Bedienelement
1	Bedieneinheit Mini Remote/ Mini Remote Dropbar
2	Bedieneinheit System Controller
3	LED Kontrollleuchte
4	Unterstützungsstufe erhöhen + / Fahrradbeleuchtung
5	Auswahltaste
6	Taste Unterstützungsstufe senken – / Schiebehilfe
7	Befestigungsschraube für Halterung
8	Halterung
9	Gummi-Einleger / Batteriehalter
10	Fahrmodus LED
11	ABS-LED (optional) / Umgebungslichtsensor
12	Ein-/Aus-Taste
13	Ladezustandsazeige eBike-Akku
14	Modus-Taste

1. Die Abdeckung der Ladebuchse am Sitzrohr im Uhrzeigersinn öffnen.
   
2. Das Ladekabel mit der Vertiefung nach unten in die Ladebuchse einstecken. Der Stecker passt nur in einer Position in die Ladebuchse.
   
3. Nach abgeschlossenem Ladevorgang das Ladekabel entnehmen.
   
4. Die Abdeckung der Ladebuchse im Uhrzeigersinn schließen bis sie einklickt.

Der Akku deines eONE-SIXTY SL ist fest im Rahmen verbaut. Bitte wende dich bei einem Defekt an deinen MERIDA-Fachhändler, dieser kann den Akku fachgerecht ausbauen und austauschen.

Bei einem Fahrrad mit geradem Standardoberrohr sollten mindestens 25 mm Abstand zwischen dir und dem Oberrohr vorhanden sein, wenn du über dem Fahrrad stehst.

Die Lenkerhöhe relativ zum Sattel und der Abstand zwischen Sattel und Lenker bestimmen die Neigung des Rückens. Mit tiefem Lenker sitzt du sportlich und bringen viel Gewicht auf das Vorderrad.

Es gibt als Vorbausystem den Ahead-Vorbau , über welchen die Lenkerhöhe variiert werden kann

Vorbauten für gewindelose System – Ahead®-Systeme

Bei MERIDA Fahrrädern mit Aheadset-Lenkungslager wird mit Hilfe des Vorbaus die Lagervorspannung eingestellt. Wird die Vorbauposition verändert, muss das Lagerspiel neu justiert werden.

Abbildung 6. Vorbauten für gewindelose System – Ahead-Systeme

Die Höhe kannst du begrenzt regulieren, indem du die Zwischenringe (Spacer) verschiebst oder den Vorbau bei sogenannten Flip-Flop-Modellen umdrehst.

Durchmesser und Breite der Originallaufräder und -reifen wurden so gewählt, dass zwischen dem sich drehenden Laufrad samt Reifen und dem Rahmen, der Gabel und weiteren Komponenten ein ausreichender Abstand gewährleistet ist. Jegliche Veränderung an den Laufrädern oder Reifen kann diese Reifenfreiheit beeinflussen. Reifen, die als gleich groß gekennzeichnet sind, können unterschiedlich breit sein, wenn sie aufgezogen, aufgepumpt und am Fahrrad montiert sind. Überprüfe die Reifenfreiheit stets bei montierten und voll aufgepumpten Reifen, auch wenn die Ersatzreifen die gleiche Größe wie die auszutauschenden Reifen aufweisen.

Der Abstand zwischen einem ordnungsgemäß aufgepumpten Reifen und jeglichen Teilen des Fahrrads sollte in der Regel mindestens 6 mm betragen. Stets ausreichend Abstand zwischen der sich drehenden Felge samt Reifen und dem Rahmen, der Gabel und weiteren Komponenten einhalten. Prüfe Rahmen und Gabel regelmäßig auf Beschädigungen und den Bereich um das Laufrad auf eventuelle Fremdkörper oder Gegenstände.

Abbildung 7. Reifenfreiheit am Vorderrad

Abbildung 8. Reifenfreiheit am Hinterrad

Beim Fahren mit dem Fahrrad dürfen die Reifen weder die Gabel noch den Rahmen oder andere Komponenten berühren, wenn ein Federelement vollständig eingefedert ist oder die Räder sich durch seitliche Krafteinwirkung verformen. Bei einer Federgabel etwa muss der Reifen auch bei voll eingefederter Gabel einen Mindestabstand zur Gabelkrone aufweisen.

Neue Scheibenbremsen müssen eingebremst werden. Das Einbremsen hilft, eine konstante und kraftvolle Bremsleistung sowie ein geräuscharmes Bremsen unter den meisten Fahrbedingungen sicherzustellen.

1. Setze dich dafür auf den Sattel und beschleunigen das Fahrrad auf einer ebenen Strecke auf eine moderate Geschwindigkeit.
2. Ziehe dann kräftig an den Bremshebeln, bis Schrittgeschwindigkeit erreicht ist. Diesen Vorgang zwanzigmal wiederholen.
3. Beschleunige auf eine höhere Geschwindigkeit und bremse das Fahrrad auf Schrittgeschwindigkeit ab. Diesen Vorgang zehnmal wiederholen.
4. Lass die Bremsen abkühlen, bevor du die Fahrt fortsetzen.
5. Wende dich an deinen MERIDA-Fachhändler, falls die Bremswirkung deiner Bremse nachlässt oder der Druckpunkt schwammig wird.

Manche Fahrräder sind mit Felgen und Reifen ausgestattet, die ohne Schlauch gefahren werden können. Schlauchlose Felgen und Reifen haben spezielle Felgen- und Reifenwulstprofile, die bei korrekter Montage einen luftdichten Abschluss bilden.

Tubeless-Felgen gibt es in verschiedenen Ausführungen, und für ein vollständiges Tubeless-Setup können zusätzliche Komponenten erforderlich sein. Je nachdem, welche Komponenten erforderlich sind, können solche Felgen als „Tubeless-kompatibel“ oder "Tubeless-Ready (TLR)“ gekennzeichnet sein. Lese die Anweisungen des Felgenherstellers sorgfältig durch, um herauszufinden, welche zusätzlichen Komponenten für die Umrüstung auf ein Tubeless-Setup und für dessen Wartung benötigt werden.

Tubeless-Felgen gibt es mit einer Vielzahl von Profilen, die sich auf die Art des Tubeless-Reifens auswirken können, der auf die Felge montiert werden kann. Felgenhersteller können eine Felge beispielsweise als Hakenfelge oder als Hookless-Felge bezeichnen – je nachdem, ob am Felgenhorn ein hakenförmiger Vorsprung vorhanden ist oder nicht. Auch das Wulstprofil von Tubeless-Reifen unterscheidet sich von Hersteller zu Hersteller. Angesichts des breiten Angebots an Tubeless-Reifen und -Felgen variiert die Kompatibilität von Tubeless-Reifen mit verschiedenen Typen von Tubeless-Felgen erheblich.

• Nur Tubeless-Reifen verwenden, die vom Felgen oder Reifenhersteller ausdrücklich für die Verwendung mit den verwendeten Felgen freigegeben sind.
• Die Anleitungen des Felgen- und Reifenherstellers vor der Montage sorgfältig durchlesen.
• Bei Fragen zur Kompatibilität von Tubeless-Reifen und -Felgen an deinen MERIDA-Fachhändler.

Die Montage von Tubeless-Reifen auf Tubeless-Felgen erfordert spezielle Kenntnisse, Fertigkeiten und Werkzeuge. Für ein Tubeless-Setup müssen gegebenenfalls zusätzliche Komponenten wie Felgenband, Ventileinsätze, Dichtmittel und Tubeless-kompatible Reifen montiert werden.

Reifen- und Felgenbreite/ -durchmesser

Felgen und Reifen sind in vielen Durchmessern und Breiten erhältlich. Der Nenndurchmesser der Felge (1) muss mit dem Nenndurchmesser des Reifens (2) übereinstimmen, und die Breite der Felge (3) muss mit der Breite des Reifens (4) kompatibel sein.

Abbildung 9. Maße der Felgen

Abbildung 10. Maße der Reifen

Im folgenden Abschnitt werden die Einstellungen des Fahrwerks für das eONE-SIXTY SL erläutert.

Dein Pedelec ist mit einer Steckachse ausgestattet, um der Federgabel und dem Hinterbau eine entsprechende Steifigkeit.

Abnehmbarer Achshebel

Unser MERIDA TR Hinterachshebel kann zum Festziehen der Hinterachse verwendet werden, aber wenn er abgenommen wird, dient er auch als 6 mm und 4 mm Inbusschlüssel, mit dem viele andere Schrauben am Fahrrad angezogen werden können.

Um den abnehmbaren Achshebel zu verwenden, ziehe den Hebel auf der Nicht-Antriebsseite des Fahrrads heraus. Um ihn wieder einzusetzen, drücke ihn einfach wieder in die Mitte der Steckachse.

Abbildung 12. Achshebel

Die Pedalen besitzen jeweils ein Rechts- oder ein Linksgewinde. Die Pedale ist mit einem "R" oder "L" auf der Montageseite gekennzeichnet

1. Stecke die beiden im Lieferumfang enthaltenen Unterlegscheiben auf beide Pedalachsen.
   Abbildung 14. Pedal mit Unterlegscheibe
   
   
2. Drehe das linke Pedal gegen den Uhrzeigersinn in das Gewinde im linken Kurbelarm.
3. Ziehe das Pedal mit einem Anzugsdrehmoment von 35 Nm fest.
   Abbildung 15. Pedal links
   
   
4. Drehe das rechte Pedal im Uhrzeigersinn in das Gewinde im rechten Kurbelarm.
5. Ziehe das Pedal mit 35 Nm an.
   Abbildung 16. Pedal rechts
   
   

1. Kontrolliere alle Schrauben auf festen Sitz, korrektem Anschluss und korrektem Verschluss
2. Kontrolliere Schnellspanner, Steckachsen, Verschraubungen an Vorder- und Hinterrad und sonstige Bauteile
3. Kontrolliere die Steckverbindungen am Akku, Bedienteil und Display, sowie am Antrieb
4. Kontrolliere den Akku in seiner Halterung und die Verriegelung

Lasse dein Fahrrad aus geringer Höhe auf den Boden springen. Gehe evtl. auftretenden Klappergeräusche nach. Prüfe ggf. Lager, Schraubverbindungen und den korrekten Sitz des Akkus.

Bremsprobe ausführen:

1. Mache eine Bremsprobe im Stillstand, indem du die Bremshebel mit Kraft zum Lenker ziehst und die komplette Bremskraft aufbringst.
2. Kontrolliere, ob die Vorderradbremse korrekt funktioniert. Fahre dazu das Fahrrad mit langsamer Geschwindigkeit und ziehe die Vorderradbremse. Das Fahrrad sollte unmittelbar anhalten.
3. Wiederhole diesen Vorgang auch für die Hinterradbremse.

Der Druckpunkt muss sofort stabil sein. Lässt sich erst nach mehrmaligem Betätigen des Bremshebels ein stabiler Druckpunkt erfühlen, solltest du dein Fahrrad sofort bei deinem MERIDA-Fachhändler überprüfen lassen.

Abbildung 17. Winkel des Lenkers

1. Stelle sicher, dass der Lenker im 90-Grad-Winkel zum Vorderrad steht.
2. Überprüfe den festen Sitz des Lenkers, damit er sich während der Fahrt nicht verdreht und Stürze zur Folge hat.
3. Stelle sicher, dass beim Lenken keine Züge gezogen werden oder sich verfangen können.
4. Achte auf einen festen Sitz und guten Zustand der Griffe. Sollten die Griffe lose sein oder Schnitte, Risse oder abgenutzte Stellen aufweisen, tausche die Griffe aus oder lassen Sie die Griffe von deinem MERIDA-Fachhändler austauschen.
5. Stelle sicher, dass die Lenkerenden und etwaige Aufsätze mit Stopfen verschlossen sind. Sollten die Lenkerendstopfen beschädigt sei, tausche diese aus.
6. Achte bei Lenkern mit Aufsätzen am Lenkerende darauf, dass diese entsprechend den Herstellervorgaben für Lenker und Aufsätze geklemmt sind.
7. Stelle außerdem sicher, dass Lenker, Aufsätze, Griffe und Brems- und Schalthebel korrekt befestigt sind und dass die sichere Handhabung des Fahrrads, einschließlich ungehindertem Lenken, Bremsen und Schalten, gewährleistet ist.

1. Kontrolliere, ob der Sattel richtig ausgerichtet ist und mit dem Oberrohr auf einer Linie liegt.
2. Kontrolliere den festen Sitz der Sattelstreben oder Klemmschelle, um ein Verdrehen, Neigen oder Verschieben des Sattels währen der Fahrt zu verhindern.

Beachte die auf deinem Display angezeigten Fehlermeldungen bzw. -codes. Behebe diese bevor du losfährst Störungsbeseitung.

Bei einem Sturz kann sich der integrierte Lenkanschlag verdrehen. Daher muss nach einem Sturz sichergestellt werden, dass der Lenkanschlag noch mittig zentriert ist, in dem im Stand geprüft wird, ob der Lenker nach links und rechts gleich weit eingeschlagen werden kann.

Abbildung 18. Lenkeinschlag prüfen

1. Kontrolliere, ob der Rahmen oder die Federgabel gebrochen oder verbogen sind.
2. Prüfe den Carbonrahmen auf Risse oder weiche Stellen im Carbon, wenn dein Fahrrad einen Carbonrahmen besitzt.

1. Kontrolliere die Schaltung, indem du alle Gänge durchschaltest und auf reibungslosen Lauf ohne Verzögerungen oder Geräusche achtest.
2. Prüfe die Laufräder, indem du sie drehst und auf Seitenschlag, schleifende Bremsen sowie lockere Speichen oder Achsenspiel achtest.

Solltest du Beschädigungen an diesen Teilen finden, setze die Fahrt nicht fort!

Auch wenn keinerlei Beschädigungen feststellbar ist, achte bei der weiteren Fahrt sehr genau auf ungewöhnliche Geräusche deines Fahrrads. Diese könnten auf Schäden oder sonstige Probleme hinweisen. Fahre auf keinen Fall weiter, falls du ungewöhnliche Geräusche feststellen solltest.

Bei Zweifeln über den Zustand des Materials nach einem Sturz oder Unfall wende dich bitte immer an deinen MERIDA-Fachhändler. Manche Folgen eines Sturzes oder Unfalls lassen sich nur erkennen, wenn das Fahrrad vollständig auseinandergebaut und auf Risse oder andere Anzeichen einer Beschädigung untersucht wird.

Unser MERIDA TR Hinterachshebel kann zum Festziehen der Hinterachse verwendet werden. Wird er abgenommen, dient er auch als 6 mm und 4 mm Innensechskantschlüssel, mit dem viele andere Schrauben am Fahrrad angezogen werden können.

Um den abnehmbaren Achshebel zu verwenden, ziehe den Hebel auf der Nicht-Antriebsseite des Fahrrads heraus. Um ihn wieder einzusetzen, drücke ihn einfach wieder in die Mitte der Steckachse.

Abbildung 19. Achshebel

Zum Lösen der MERIDA Steckachsen am Hinterrad und an der Gabel wird ein 6 mm-Innensechkant-Schlüssel benötigt. Hierzu verwendest du den abnehmbaren Achshebel an deinem Fahrrad.

Handhabung der Innensechskant-Steckachse

Im folgenden Abschnitt erfährst du, wie du das Hinterrad montierst.

1. Trage auf das Gewinde der Steckachse Fett auf.
2. Setze das Hinterrad ein, sodass die Öffnung für die Steckachse von Nabe und Ausfallende fluchten.
3. Schiebe die Steckachse von der Nicht-Antriebsseite durch das Ausfallende und durch die Nabe. Die Steckachse muss das Gewinde des gegenüberliegenden Ausfallendes berühren.
4. Ziehe die Steckachse durch Drehen des Achshebels im Uhrzeigersinn handfest an.
5. Entnehme den Achsebel Abnehmbarer Achshebel
6. Ziehe die Steckachse mit Hilfe eines Drehmomentschlüssels und einem 6 mm Innensechskant-Aufsatz mit 9-13,5 Nm fest.

Im folgenden Abschnitt erfährst du, wie du die Steckachse am Hinterrad demontierst.

1. Drehe den Achshebel gegen den Uhrzeigersinn, um die Steckachse zu lösen.
   Abbildung 20. Achshebel drehen
2. Entnehme die Steckachse in Richtung der Nicht-Antriebsseite.
   Abbildung 21. Steckachse entnehmen
3. Entnehme das Hinterrad.

Für die Montage der Steckachse am Vorderrad sind die folgenden Bedienungsanleitungen der jeweiligen Federgabel-Hersteller zu beachten:

• Rock Shox: (www.sram.com)
• Fox und Marzocchi: (tech.ridefox.com)
• SR Suntour: (www.srsuntour.com)

Für die Demontage der Steckachse am Vorderrad sind die folgenden Bedienungsanleitungen der jeweiligen Federgabel-Hersteller zu beachten:

• Rock Shox: (www.sram.com)
• Fox und Marzocchi: (tech.ridefox.com)
• SR Suntour: (www.srsuntour.com)

Eine ordnungsgemäße Schmierung gewährleistet einen geschmeidigen und leisen Lauf der Kette und verlängert die Lebensdauer.

Die Kette muss in regelmäßigen Abständen, je nach Verschmutzungsgrad von abgelagerten Schmutz und Öl gereinigt werden. Spezielle Kettenentfetter sind nicht erforderlich.

Abbildung 22. Schmierung der Kette

Die Wartungen beinhalten eine komplette Kontrolle sämtlicher Bauteile.

Nach der ersten Fahrt sollte grundsätzlich das neue Fahrrad überprüft werden.

Nach

• 100 km bis 300 km Fahrleistung bzw.
• 5 Stunden bis 10 Stunden Fahrtzeit bzw.
• nach vier bis sechs Wochen
• spätestens nach drei Monaten

solltest du dein Fahrrad zu deinem MERIDA-Fachhändler zur Erstinspektion bringen.

Die angegebenen Zeitangaben sind als Anhaltspunkt gedacht, bei einer Fahrleistung zwischen 1.000 km und 2.000 km jährlich oder zwischen 50 Stunden und 100 Stunden Fahrtzeit. Maßgeblich ist der zuerst eintretende Fall.

Wenn du regelmäßig auf schlechten Wegstrecken fährst, verkürzen sich die Wartungsintervalle dem härteren Einsatz entsprechend.

Die Wartungstätigkeiten kannst du auch selbst durchführen, wenn du über handwerkliches Geschick, etwas Erfahrung und geeignetes Werkzeug z.B. Drehmomentschlüssel, verfügst. Sollten bei der Prüfung Mängel erkennbar sein, leite umgehend Maßnahmen ein.

Dein MERIDA-Fachhändler unterstützt dich fachkundig bei Fragen rund um alle Wartungstätigkeiten.

Wir wissen, dass beide Hinterradgrößen (27,5" für am Hinterrad und 29“ am Vorderrad – Mullet) Vor- und Nachteile haben. Deshalb haben wir ein System entwickelt, das mit beiden Hinterradgrößen über eine einfache Einstellung funktioniert, die die wichtigen Geometriedaten wie Reach, Stack und Winkel unangetastet lässt.

29"-Laufräder sind schneller, haben ein besseres Überrollverhalten und sind ideal für größere Menschen. Dank des 27,5"-Hinterrads und der entsprechend 4 mm kürzeren Kettenstrebenlänge ist das Mullet-Setup mit dem 27,5“-Hinterrad jedoch verspielter und fehlerverzeihender. Die größere Bodenfreiheit kommt vor allem kleinen Fahrern im steilen Gelände entgegen.

Ersatzteile können über den MERIDA-Fachhändler bestellt werden. Die dafür benötigten MERIDA-Artikelnummern findest du in den Explosionszeichnungen.

Ein längeres Schutzblech (Long Fender) kann an deinem Fahrrad nachgerüstet werden.

Abbildung 23. Long Fender Vorderansicht

Montage der verschiedenen Schutzbleche

Dein Fahrrad kann mit zwei verschiedenen Schutzblechen ausgestattet werden. Das kurze Schutzblech schützt den Dämpfer, das Sitzrohr und die Lager vor Schmutz und Steinschlag. Wir empfehlen dir das kurze Schutzblech immer montiert zu lassen. Zusätzlich hat es die Funktion, den Kettenstrebenschutz an seinem Platz zu halten.

Abbildung 24. Long Fender Seitenansicht

Wenn du auf schlammigeren Trails unterwegs bist, gibt es die Möglichkeit eines zusätzlichen langen Schutzblechs. Dieser ergänzt das kurze Schutzblech und bietet deutlich mehr Schutz vor Schlamm und Wasser.

Bei dem Carbonrahmen deines eONE-SIXTY SL befindet sich die Tube Base Plate an der vorderen Dämpferaufnahme.

Die Artikelnummer lautet: A2161000217

Abbildung 26. Tube Base Mount eONE-SIXTY SL

Für alle Schlauchbefestigungen empfehlen wir das Band wie dargestellt zu wickeln:

Abbildung 27. Band für die Schlauchbefestigung

Du kannst aber auch den MERIDA TRAIL MOUNT anbringen, der einen Ersatz-UDH-Aufhänger, zwei 16g-CO2-Patronen oder eine Pumpe und einen Schlauch aufnehmen kann.

Abbildung 28. MERIDA TRAIL MOUNT

Dein Fahrrad enthält eine Werkzeugbox und ein Multitool unter dem Sattel. Der V-MOUNT ermöglicht die Montage der Werkzeugbox und des Multitools unter dem Sattel.

MERIDA Multitool 12-in-1

Abbildung 29. Multitool

Multitool V-Mount Box zur Installation unter dem Sattel

Abbildung 30. Multitool am Sattel

Das Multitool enthält die folgenden Werkzeuge:

• Sechskantschlüssel: 2/2,5/3/4/5/6/8 mm
• Schraubendreher: +/-
• Torx: T10/T25/T30

Um das Multitool zu benutzen, öffne die Klappe des Werkzeugkastens und ziehe es heraus. Um es zu verstauen, schiebe es einfach zurück in den Werkzeugkasten und schließen die Klappe.

Um die ganze Box vom Sattel zu entfernen, nehme das Werkzeug aus der Box und löse die Klappe von der Box, indem du die Box herausziehst. Schraube die Box mit einem 3-mm-Inbusschlüssel vom V-MOUNT ab.

Der BOSCH PowerMore 250 Range Extender kann an deinem Fahrrad nachgerüstet werden, um die Akkukapazität zu erhöhen.

Das dazu passende Kabel ist das Bosch Power More Kabel 100 mm abgewandt von Akkuhalter.

Für die Montage ist die BOSCH PowerMore Akkuhalterung, sowie das Range Extender Kabel erforderlich.

Abbildung 31. Range Extender

Die maximale Gabellänge, gemessen von der Achse zur Gabelkrone, beträgt 581 mm. Dies entspricht den Abmessungen gängiger Federgabeln mit 170 mm Federweg.

Es dürfen maximal 30 mm Steuerrohr-Spacer verbaut werden.

Im folgenden Abschnitt werden die technischen Spezifikationen des Stoßdämpfer Tunes am eONE-SIXTY SL erläutert:

Explosionszeichung eONE-SIXTY SL

Abbildung 32. Explosionszeichnung