Polkupyörän DIN EN 17406 polkupyöräluokituksen mukaisesti määritellyn luokan ulkopuolinen käyttö katsotaan muuksi kuin määräystenmukaiseksi käytöksi.

Lisäksi muuna kuin määräystenmukaisena käyttönä pidetään:

• Luvattomien komponenttien vaihto, käyttö ja asentaminen
• Polttomoottorin tai sähkömoottorin asennus
• Hiilikuituosien mahdolliset korjaustyöt
• Olemassa olevien osien mekaaninen muokkaus (hionta, viilaus, poraus jne.)
• Turvalaitteiden (esim. heijastimien) tai pitolaitteiden poistaminen
• Suorituskyvyn parantaminen (virittäminen)

MERIDA eFLOAT CITY on hyväksytty käytettäväksi perävaunujen kanssa enintään 27 kg painavien kuormien ja lasten kuljettamiseen.

Enintään kaksi lasta voidaan sijoittaa erityisiin lastenperävaunuihin, joita vedetään pyörän perässä.

Huomaa, kun käytät perävaunua:

• Perävaunun katsotaan olevan osa sallittua kokonaispainoa, kun sen todellinen paino, kuorma mukaan luettuna, lasketaan.
• Perävaunun kytkin voidaan asentaa vain taka-akseliin tai laskukohdassa oleviin erityisiin kiinnikkeisiin.
• Perävaunun kytkintä ei saa kiinnittää rungon putkiin, takatukiin tai satulaputkeen.
• Jos on tarpeen vaihtaa alkuperäinen läpiakseli perävaunun kytkimen kiinnittämistä varten tai kiinnittää sovitin alkuperäiseen läpiakseliin, niin varmista, että akselin kierre ja akselin mutterin kierre ovat täysin päällekkäin.
• Korvaavien akselien on oltava alkuperäisen MERIDA-akselin teknisten eritelmien mukaisia (kiinnitysleveys, kierteiden korkeus ja pituus, materiaali ja halkaisija).
• Jos valaistuslaitteet on jäävät perävaunun taakse, ne on kiinnitettävä näkyvästi perävaunuun. Kun ajat yöllä, kiinnitä perävaunun takaosaan paristokäyttöinen tai ladattavalla akulla toimiva valaisin.
• Perävaunun valmistajan ilmoittamaa suurinta sallittua nopeutta on noudatettava. Noudata perävaunun valmistajan ohjeita.
• Kuljeta henkilöitä vain tarkoitukseen soveltuvissa perävaunuissa.

Opas komponenttien vaihtamiseen poljinavusteisesti enintään 25 km/h nopeuteen saakka

* Huomautus luokasta 3: Komponentin valmistaja voi antaa hyväksynnän vain, jos komponentti on testattu etukäteen asianmukaisesti sen käyttötarkoituksen ja asiaankuuluvien standardien mukaisesti, ja jos riskianalyysi on tehty.

MERIDA eFLOAT CITY -pyöräsi on valmistettu huolellisesti, ja MERIDA-jälleenmyyjäsi toimittaa sen sinulle yleensä täysin koottuna ja ajovalmiina.

Lyhyt aika

Jos huollat MERIDA eFLOAT CITY -pyörääsi säännöllisesti ajokauden aikana, sinun ei tarvitse ryhtyä erityisiin toimenpiteisiin.

Säilytä eFLOAT CITY -pyörääsi kuivassa, hyvin tuuletetussa paikassa.

Pidempi aika

Sisärenkaat menettävät vähitellen ilmaa pidempien käyttämättömyysaikojen aikana. Jos eFLOAT CITY jätetään seisomaan tyhjillä renkailla pidemmäksi aikaa, sen rakenne voi vaurioitua. Ripusta sen vuoksi renkaat tai koko eFLOAT CITY -pyörä säilytystä varten, tai tarkista rengaspaineet säännöllisesti.

Puhdista eFLOAT CITY -pyöräsi ja suojaa se korroosiolta. MERIDA-jälleenmyyjältäsi saat tätä varten erityisiä hoitotuotteita.

Irrota akku eFLOAT CITY:stä. Ihannetapauksessa akku säilytetään 30 %:n varaustasolla lämpötilan ollessa 0° C ja 20° C välillä kuivassa ympäristössä. Varastointiin soveltuu parhaiten hyvin tuuletettu huone, jossa on palovaroitin ja joka on kaukana lämmönlähteistä tai helposti syttyvistä materiaaleista.

MERIDA eFLOAT CITY -pyörän käyttöturvallisuuden varmistamiseksi osien pultit on kiristettävä huolellisesti. Tämä on tarkistettava sekä ennen ensimmäistä matkaa että säännöllisin väliajoin.

Käytä momenttiavainta, jolla voidaan asettaa oikea ruuvin kiristysmomentti. Lähesty säädettyä ruuvin maksimikiristysmomenttia alhaalta päin puolen Newtonmetrin välein, ja tarkista komponentin tiukka istuvuus aina uudelleen kiristysten välissä. Älä ylitä valmistajan määrittelemää ruuvin maksimikiristysmomenttia.

Jos osista ei ole saatavilla tietoja, aloita arvosta 2 Nm.

Löydät kaikki sähköjärjestelmään liittyvät tiedot osoitteesta: (www.bosch-ebike.com)

Vaihtoehto 1: Purion 200 -ohjausyksikkö

Purion 200 -ohjausyksikkö on tarkoitettu sähköpyöräsi ohjaamiseen ja valinnaisesti älykkään järjestelmäsukupolven lisätietokoneen ohjaamiseen.

Kuva 2. Purion 200 -ohjausyksikkö

Kohta	Käyttölaite
1	Päälle/pois-painike
2	Näyttö
3	Ympäristönvaloanturi
4	Valintapainike
5	Lisää avustustasoa painike +/ Polkupyörän valaistus
6	Avustustason laskupainike -/ työntöavustin
7	Kiinnike
8	Kiinnitysruuvi
9	Diagnostiikkaliitäntä (vain huoltotarkoituksiin)
10	Selaa vasemmalle
11	Selaa oikealle

Purion 200:n käyttö 5-painikkeisen ohjausyksikön avulla

Kuva 3. Purion 200:n käyttö 5-painikkeisen ohjausyksikön avulla

Kohta	Käyttölaite
1	Selaa vasemmalle
2	Selaa oikealle
3	Nostaa tukitasoa / selaa ylöspäin
4	Laskee avustustasoa / selaa alaspäin
5	Paina lyhyesti: Avaa valintanäppäin / asetusvalikko tilanäytöstä / kuittaa virhekoodit Pidä painettuna (>1 s): Avaa pikavalikko (mistä tahansa näytöstä paitsi tilanäytöstä)

Vaihtoehto 2: Ajotietokone Kiox 500

Kiox 500 -ajotietokone on suunniteltu näyttämään ajotietoja älykkään järjestelmäsukupolven sähköpyörässäsi. Jotta Kiox 300/Kiox 500 -ajotietokonetta voidaan käyttää täysimääräisesti, tarvitaan yhteensopiva älypuhelin, jossa on eBike Flow -sovellus.

Kuva 4. Ajotietokone Kiox 500

Käyttö LED-kaukosäätimellä

Kuva 5. LED-kaukosäädinkäyttö

Kohta	Käyttölaite
1	Ympäristönvaloanturi
2	Päälle/pois-painike
3	eBiken akun lataustilan näyttö
4	ABS-LED (valinnainen)
5	Ajotilan LED
6	Kiinnike
7	Valintapainike
8	Diagnostiikkaliitäntä (vain huoltotarkoituksiin)
9	Avustustason laskupainike -/ työntöavustin
10	Avustustason lisäyspainike +/ Polkupyörän valaistus
11	Kirkkauden vähennyspainike / Selaa taaksepäin -painike
12	Kirkkauden lisäyspainike / Selaa eteenpäin -painike

Menettely

1. Käännä vipua myötäpäivään pystysuoraan asentoon avataksesi akkukotelon lukituksen.
   
   
   
   
   
   
2. Käännä akun kantta ulospäin, takapyörää kohti.
   
   
3. Käännä avainta lukossa myötäpäivään.
   
   
4. Paina akun kotelon lukitusvipua.
5. Irrota akku varovasti ylöspäin.
   
   

Pyörässä, jossa on tavallinen suora yläputki, sinun ja yläputken välissä on oltava vähintään 25 mm, kun seisot pyörän päällä.

Ohjaustangon korkeus suhteessa satulaan sekä satulan ja ohjaustangon välinen etäisyys määräävät selän kallistuksen. Kun ohjaustanko on matala, istut urheilullisesti ja etupyörään kohdistuu paljon painoa.

Saatavana on Ahead-varsijärjestelmä, jonka avulla ohjaustangon korkeutta voidaan muuttaa

Varret kierteettömiä järjestelmiä varten – Ahead®-järjestelmät

MERIDA-pyörissä, joissa on Aheadset-ohjaussarja, laakerin esijännitystä säädetään varren avulla. Jos varren asentoa muutetaan, laakerivälys on säädettävä uudelleen.

Kuva 6. Varret kierteettömiä järjestelmiä varten – Ahead-järjestelmät

Voit säätää korkeutta rajoitetusti siirtämällä välilevyjä tai kääntämällä varren flip-flop-malleissa.

Alkuperäisten pyörien ja renkaiden halkaisija ja leveys valittiin siten, että pyörivän juoksupyörän ja renkaan sekä rungon, haarukan ja muiden osien välissä on riittävästi tilaa. Kaikki pyöriin tai renkaisiin tehdyt muutokset voivat vaikuttaa renkaiden välykseen. Samankokoisiksi merkityt renkaat voivat olla eri levyiset, kun ne kiinnitetään, täytetään ja asennetaan pyörään. Tarkista aina rengasvälys renkaat asennettuina ja täytettyinä, vaikka vararenkaat olisivat samankokoiset kuin vaihdettavat renkaat.

Asianmukaisesti täytetyn renkaan ja minkä tahansa pyörän osan välisen etäisyyden on yleensä oltava vähintään 6 mm. Varmista aina riittävä etäisyys pyörivän vanteen ja renkaan sekä rungon, haarukan ja muiden osien välillä. Tarkista runko ja haarukka säännöllisesti vaurioiden varalta ja juoksupyörän ympärillä olevat alueet vieraiden kappaleiden tai esineiden varalta.

Kuva 7. Etupyörän rengasvälys

Kuva 8. Takapyörän rengasvälys

Pyörällä ajettaessa renkaat eivät saa koskettaa haarukkaa, runkoa tai muita osia, jos jokin jousituselementti on täysin kokoon puristettu tai pyörät ovat sivuttaisvoimien vuoksi epämuodostuneet. Esimerkiksi jousitetuissa haarukoissa renkaan on oltava vähimmäisetäisyydellä haarukan kruunusta, vaikka haarukka olisi täysin puristettu.

Uudet levyjarrut on jarrutettava sisään. Sisäänjarrutus auttaa varmistamaan tasaisen ja voimakkaan jarrutustehon sekä hiljaisen jarrutuksen useimmissa ajo-olosuhteissa.

1. Tee tämä istumalla satulassa ja kiihdyttämällä pyörä kohtuulliseen nopeuteen tasaisella tieosuudella.
2. Vedä sitten voimakkaasti jarruvivusta, kunnes saavutat kävelynopeuden. Toista tämä prosessi kaksikymmentä kertaa.
3. Kiihdytä suuremmalle nopeudelle ja jarruta pyörä kävelynopeuteen. Toista tämä prosessi kymmenen kertaa.
4. Anna jarrujen jäähtyä ennen matkan jatkamista.
5. Ota yhteys MERIDA-jälleenmyyjään, jos jarrujen jarrutusteho heikkenee tai painekohta muuttuu epämääräiseksi.

Lopullisessa asennossa pikalukituksen on oltava suorassa kulmassa pikalukituksen akseliin nähden. Se ei saa työntyä sivulle. Vivun on sovittava runkoa tai haarukkaa vasten siten, ettei se avaudu vahingossa, mutta siihen on myös oltava helppo tarttua, jotta sitä voidaan käyttää nopeasti.

Kuva 9. Pikalukitus

1. Tarkista sovitus painamalla suljetun vivun päätä ja yrittämällä kiertää sitä

   Tulosvaihtoehto 1/2Vipua ei voi kiertää ja se on tukevasti paikallaan.

   • Lisävaiheita ei tarvita.

   Tulosvaihtoehto 2/2

   • Vipua voi kääntää ja se liikkuu.

   • Avaa pikalukitus ja lisää esijännitystä.

   • Tee tämä kiertämällä vastakkaisella puolella olevaa kiinnitysmutteria puoli kierrosta myötäpäivään.

   • Sulje pikalukitus, ja tarkista sovitus uudelleen.

2. Nosta sitten pyörää muutaman senttimetrin irti maasta ja napauta rengasta ylhäältä päin.

   • Tukevasti kiinnitetty pyörä pysyy rungon tai haarukan akselikiinnikkeissä eikä se kolise.

3. Satulan pikalukituksen tarkistaminen: Kokeile kiertää satulaa runkoon nähden.

Polkimissa on oikea- tai vasenkätinen kierre. Polkimet on merkitty kiinnityspuolen merkinnällä ”R” tai ”L”

1. Aseta kaksi toimitukseen sisältyvää aluslevyä polkimien akseleihin.
   Kuva 10. Poljin aluslevyllä
   
   
2. Käännä vasen poljin vastapäivään vasemmanpuoleisessa kampivarressa olevaan kierteeseen.
3. Kiristä poljin 35 Nm kiristysmomentilla.
   Kuva 11. Vasen poljin
   
   
4. Käännä oikea poljin myötäpäivään oikean kampivarren kierteeseen.
5. Kiristä poljin 35 Nm:iin.
   Kuva 12. Oikea poljin
   
   

1. Tarkista kaikkien ruuvien kireys, oikea liitäntä ja oikea kiinnitys
2. Tarkasta pikakiinnitysvarret, läpiakselit, etu- ja takapyörän ruuviliitokset ja muut osat
3. Tarkista akun, ohjauspaneelin ja näytön sekä käyttölaitteen pistokeliitännät
4. Tarkista, että akku on pidikkeessään ja lukitusmekanismi on kunnossa

Pompauta pyörä matalalta maata vasten. Tutki mahdolliset kolisevat äänet. Tarkista tarvittaessa laakerit, ruuviliitokset ja akun oikea kiinnitys.

Suorita jarrutesti:

1. Testaa jarrut pysähdyksissä vetämällä jarruvivut kohti ohjaustankoa ja käyttämällä täyttä jarrutusvoimaa.
2. Tarkista, että etujarru toimii oikein. Voit tehdä tämän ajamalla pyörällä hitaasti ja vetämällä etujarrua. Pyörän pitäisi pysähtyä välittömästi.
3. Toista tämä menettely myös takajarrulle.

Painepisteen on oltava välittömästi vakaa. Jos tunnet vakaan painekohdan vasta, kun jarruvipua on painettu useita kertoja, sinun on välittömästi tarkistutettava pyöräsi MERIDA-jälleenmyyjälläsi.

Kuva 13. Ohjaustangon kulma

1. Varmista, että ohjaustanko on 90 asteen kulmassa etupyörään nähden.
2. Tarkista, että ohjaustanko on tukevasti paikallaan, jotta se ei väänny ajon aikana ja aiheuta kaatumista.
3. Varmista, että kaapelit eivät ole vetäytyneet tai jääneet kiinni ohjauksen aikana.
4. Varmista, että kahvat ovat tukevasti paikoillaan ja hyvässä kunnossa. Jos kahvat ovat löysät tai niissä on viiltoja, halkeamia tai kuluneita kohtia, vaihda kahvat tai anna ne MERIDA-jälleenmyyjän vaihdettavaksi.
5. Varmista, että ohjaustangon päät ja mahdolliset kiinnikkeet on suljettu tulpilla. Jos ohjaustangon päiden tulpat ovat vaurioituneet, vaihda ne.
6. Jos ohjaustangon päässä on kiinnitystarvikkeita, varmista, että ne on kiinnitetty ohjaustankoa ja kiinnitystarvikkeita koskevien valmistajan ohjeiden mukaisesti.
7. Varmista myös, että ohjaustanko, kiinnikkeet, kahvat sekä jarru- ja vaihdevivut on kiinnitetty oikein ja että polkupyörän turvallinen käsittely, mukaan lukien esteetön ohjaaminen, jarruttaminen ja vaihteiden vaihtaminen, on varmistettu.

1. Tarkista, että satula on oikein kohdistettu ja linjassa yläputken kanssa.
2. Tarkista, että satulatuet tai kiinnike ovat tiukasti paikallaan, jotta satula ei pääse kiertymään, kallistumaan tai siirtymään ajon aikana.

Huomioi näytössä näkyvät virheilmoitukset tai -koodit. Korjaa ne ennen kuin lähdet liikkeelle Vianmääritys.

Integroitu ohjauksen pysäytin voi vääntyä kaatumisen yhteydessä. Siksi kaatumisen jälkeen on varmistettava, että ohjauksen pysäytin on edelleen keskitetty tarkistamalla paikallaan oltaessa, voidaanko ohjaustankoa kääntää vasemmalle ja oikealle yhtä paljon.

Kuva 14. Tarkista ohjauskulma

1. Tarkista, onko runko tai jousitettu haarukka rikki tai taipunut.
2. Tarkista hiilirunko halkeamien tai pehmeiden kohtien varalta, jos pyörässäsi on hiilirunko.

1. Tarkista vaihtomekanismi kytkemällä kaikki vaihteet ja varmistamalla, että se toimii tasaisesti ilman viiveitä tai ääniä.
2. Tarkista pyörät pyörittämällä niitä ja etsimällä sivuttaisvälystä, jarrujen vetämistä, löysiä pinnoja tai akselin välystä.

Jos havaitset näissä osissa vaurioita, älä jatka ajoa!

Vaikka vaurioita ei olisikaan havaittavissa, kiinnitä erityistä huomiota kaikkiin epätavallisiin ääniin, joita pyörästäsi kuuluu, kun jatkat matkaa. Nämä voivat viitata vaurioihin tai muihin ongelmiin. Älä jatka ajamista, jos havaitset epätavallisia ääniä.

Jos sinulla on epäilyksiä materiaalin kunnosta kaatumisen tai onnettomuuden jälkeen, ota aina yhteyttä MERIDA-jälleenmyyjään. Jotkin kaatumisen tai onnettomuuden seuraukset voidaan tunnistaa vain, jos pyörä puretaan kokonaan ja tutkitaan halkeamien tai muiden vaurioiden varalta.

Seuraavassa osassa selitetään, miten takapyörä asennetaan.

1. Levitä rasvaa läpiakselin kierteeseen.
2. Aseta takapyörä paikalleen siten, että navan ja läpiakselin aukko on samassa linjassa.
3. Työnnä läpiakseli ei-vetopuolelta laskukohdan läpi ja navan läpi. Läpiakselin on koskettava vastakkaisen laskukohdan kierteeseen.
4. Kiristä läpiakseli käsin kiristämällä akselivipua myötäpäivään.
5. Irrota akselin suojus Irrotettava akselivipu
6. Kiristä läpiakseli momenttiin 9–13,5 Nm momenttiavaimella ja 6 mm kuusiokoloavaimella.

Seuraavassa osassa kerrotaan, miten läpiakseli irrotetaan takapyörästä.

1. Käännä akselivipua vastapäivään irrottaaksesi läpiakselin.
   Kuva 15. Käännä akselivipua
2. Irrota reuna-akseli käyttölaitetta vastakkaisen puolen suuntaan.
   Kuva 16. Läpiakselin irrottaminen
3. Irrota takapyörä.

Seuraavia jousitushaarukan valmistajan antamia käyttöohjeita on noudatettava, kun läpiakseli asennetaan etupyörään:

• Rock Shox: (www.sram.com)
• Fox ja Marzocchi: (tech.ridefox.com)
• SR Suntour: (www.srsuntour.com)

Pyöräsi on varustettu läpiakselilla, joka antaa jousitushaarukalle ja takakolmiolle tarvittavan jäykkyyden.

Kuva 17. Akselivipu

EAN: 4057094024029

PEDELEC-pikalukitukset mahdollistavat nopean säädön, kokoamisen ja purkamisen. Pikalukitus koostuu kahdesta käyttöelementistä:

Vipu muuntaa sulkeutumisliikkeen puristusvoimaksi epäkeskon avulla.

Vastakkaisella puolella olevaa kiristysmutteria käytetään pikalukitusakselin kierretangon esijännityksen säätämiseen.

Kun haluat irrottaa läpiakselin etupyörästä, katso seuraavat jousitushaarukan valmistajan käyttöohjeet:

• Rock Shox: (www.sram.com)
• Fox ja Marzocchi: (tech.ridefox.com)
• SR Suntour: (www.srsuntour.com)

Asianmukaisella voitelulla varmistetaan, että ketju toimii tasaisesti ja hiljaisesti, mikä pidentää sen käyttöikää.

Ketju on likaantumisesta riippuen puhdistettava säännöllisin väliajoin lian ja öljykertymien poistamiseksi. Erityisiä ketjun rasvanpoistoaineita ei tarvita.

Kuva 18. Ketjun voitelu

Huoltoon kuuluu kaikkien osien täydellinen tarkastus.

Uusi pyörä on aina tarkistettava ensimmäisen ajokerran jälkeen.

Kun on ajettu

• 100 km–300 km matka, tai
• 5–10 tunnin aika, tai
• neljän tai kuuden viikon kuluttua
• viimeistään kolmen kuukauden kuluttua

sinun on vietävä pyöräsi MERIDA-jälleenmyyjälle alkutarkastusta varten.

Ilmoitetut ajat on tarkoitettu ohjeellisiksi, kun vuosittainen ajokilometrimäärä on 1 000–2 000 km tai 50–100 tuntia ajoaikaa. Ensimmäisenä täyttyvä vaatimus on ratkaiseva.

Jos ajat säännöllisesti huonoilla teillä, huoltoväliä täytyy lyhentää kuluttavamman käytön mukaan.

Voit tehdä huoltotyöt myös itse, jos sinulla on käden taitoja, jonkin verran kokemusta ja sopivia työkaluja, kuten esimerkiksi momenttiavain. Jos tarkastuksessa havaitaan puutteita, ryhdy välittömästi toimenpiteisiin.

MERIDA-jälleenmyyjäsi tarjoaa sinulle asiantuntevaa tukea kaikissa huoltokysymyksissä.

Varaosia voi tilata MERIDA-jälleenmyyjältä. Tarvittavat MERIDA-osanumerot löytyvät räjäytyskuvista.

eFLOAT CITY-, eFLOAT TK-, eFLOAT CC- ja eFLOAT HD -mallien tavaratelineissä on MIK HD -liitäntä. Tähän liitäntään voidaan asentaa MIK HD -liitäntää varten suunniteltu lastenistuin.

Sivuseisontatuki voidaan jälkiasentaa käyttämällä sivuseisontatuen kiinnikettä takahaarukan alaputkeen. Reikien välinen etäisyys on: 17 mm.

Sopivat takaseisontatuet: Tuotenumero A2184000084.

Kuva 19. Sivuseisontatuki (ylempi)

Kuva 20. Sivuseisontatuki (alempi)

eFLOAT CC-, TK- ja HD-malleille on myös kaksijalkainen seisontatuki, jonka tuotenumero on A2184000095.

Kuva 21. Kaksijalkainen seisontatuki (ylempi)

Kuva 22. Kaksijalkainen seisontatuki (alempi)

Ennen ajon aloittamista varmista, että rungon lukko on auki ja avain on poistettu rungon lukosta.

Haarukan enimmäispituus akselista haarukan kruunuun mitattuna on 545 mm. Tämä vastaa 120 mm jousitushaarukoiden mittoja.

Ohjausputkeen saa asentaa enintään 30 mm:n välikappaleet.

Räjäytyskuvan voi ladata PDF-tiedostona seuraavasta linkistä:

Räjäytyskuva

Kuva 23. Räjäytyskuva