A kerékpárnak a DIN EN 17406 kerékpárok osztályozása szerinti kategórián kívüli használata nem rendeltetésszerű használatnak minősül.

Nem rendeltetésszerű használatnak minősül továbbá:

• nem engedélyezett alkatrészek cseréje, használata és beszerelése
• belső égésű motor vagy elektromos motor felszerelése
• karbon alkatrészeken végzett bármilyen javítás
• meglévő alkatrészek mechanikai átalakítása (csiszolás, reszelés, fúrás stb.)
• a biztonsági berendezések (pl. fényvisszaverő eszközök) vagy rögzítőeszközök eltávolítása
• a teljesítmény növelése (tuning)

A MERIDA eFLOAT CITY kerékpár esetében max. 27 kg-ig engedélyezett a gyermek vagy csomag szállítására tervezett utánfutó vontatása.

A gyermekek szállítására alkalmas, különleges kerékpár után húzott utánfutók két gyermek szállítását teszik lehetővé.

Az utánfutó használata során vedd figyelembe az alábbiakat:

• Az utánfutó tömege és a benne elhelyezett szállítmány beleszámít a kerékpár megengedett össztömegébe.
• A vonószerkezet kizárólag a hátsó tengelyre vagy a láncvilla végén speciális tartókra szerelhető fel.
• A vonószerkezet rögzítése a vázcsövekhez, a hátsó támaszokhoz vagy a nyeregcsőhöz nem megengedett.
• Ha a vonószerkezet rögzítéséhez az eredeti átütőtengelyt ki kell cserélni, vagy ha az eredeti átütőtengelyre egy adaptert kell rögzíteni, győződj meg arról, hogy a tengely menete és a tengelyanya menete teljesen fedje egymást.
• Az egyedi átütőtengelynek meg kell felelnie az eredeti MERIDA tengely műszaki paramétereinek Műszaki paraméterek (befogási szélesség, menettávolság és menethossz, anyag és átmérő).
• Amennyiben az utánfutó a kerékpár-világítást takarja, a világítóelemeket jól láthatóan az utánfutóra kell felszerelni. Éjszakai kerékpározásnál az utánfutó hátsó oldalára fel kell szerelni egy elemes/akkumulátoros lámpát.
• Az utánfutó gyártója által megadott maximális megengedett menetsebességet be kell tartani. Ehhez vedd figyelembe az utánfutó gyártójának az útmutatóját.
• Csak az erre a célra engedélyezett utánfutóban szállítsd a gyermekeket.

Útmutató az alkatrészek cseréjéhez pedálrásegítéssel 25 km/h sebességig

* Megjegyzés a 3-as kategóriához: Az alkatrész gyártója csak akkor adhatja meg a jóváhagyást, ha az alkatrészt előzetesen a rendeltetésszerű használatnak és a vonatkozó szabványoknak megfelelően tesztelték, és elvégezték a kockázatelemzést.

A MERIDA eFLOAT CITY kerékpárt nagy gondossággal gyártottuk, és általában a MERIDA márkakereskedő a kerékpárt teljesen összeszerelt állapotban, használatra készen adja át neked.

Rövid ideig

Ha a szezon során rendszeresen karbantartod a MERIDA eFLOAT CITY kerékpárt, nincs szükség különleges intézkedésekre.

Tárold az eFLOAT CITY kerékpárt száraz, jól szellőző helyen.

Hosszabb ideig

A tömlők hosszabb állás során fokozatosan veszítenek levegőt. Ha az eFLOAT CITY kerékpár hosszabb ideig lapos gumiabroncsokon áll, az abroncsok szerkezete károsodhat. Ezért tartsd a kerekeket vagy az egész eFLOAT CITY kerékpárt felakasztva, vagy ellenőrizd rendszeresen a gumiabroncsnyomást.

Tisztítsd meg az eFLOAT CITY kerékpárt, és óvd a korróziótól. A MERIDA márkakereskedőnél speciális ápolószereket találsz erre a célra.

Vedd ki az akkumulátort az eFLOAT CITY kerékpárból. Ideális esetben az akkumulátort 30%-os töltöttségi szinten, 0 °C és 20 °C közötti hőmérsékleten, száraz környezetben kell tárolni. A tárolásra egy jól szellőző, füstérzékelővel ellátott, hőforrásoktól vagy könnyen gyúlékony anyagoktól távol eső helyiség a legalkalmasabb.

A MERIDA eFLOAT CITY kerékpárod üzembiztonsága érdekében az alkatrészek csavarjait gondosan meg kell húzni. Ezt az első túra előtt és rendszeres időközönként is ellenőrizni kell.

Ehhez használd a nyomatékkulcsot, amellyel beállítható a megfelelő meghúzási nyomaték. A csavarok előírt maximális meghúzási nyomatékát alulról fél newtonméterenként közelítsd meg, és közben folyamatosan ellenőrizd, hogy az alkatrész megfelelően rögzül-e. Vigyázz, hogy eközben ne lépd túl a gyártó által előírt maximális meghúzási nyomatékot.

Azoknál az alkatrészeknél, amelyeknél nincs megadva meghúzási nyomaték, a csavarokat 2 Nm-rel kezdd el meghúzni.

Az E-rendszerrel kapcsolatos összes információ elérhető a (www.bosch-ebike.com) oldalon.https://www.bosch-ebike.com/de/help-center/manuals

1. opció: Purion 200 kezelőegység

A Purion 200 vezérlőegység az eBike vezérlésére és opcionálisan egy további, smart System rendszergenerációjú fedélzeti számítógép vezérlésére szolgál.

2. Ábra Purion 200 kezelőegység

Poz.	Kezelőelem
1	BE/KI gomb
2	Kijelző
3	Környezetifény-érzékelő
4	Kiválasztó gomb
5	Támogatási szint növelése + / kerékpár-világítás gomb
6	Támogatási szint csökkentése – / tolási segítség gomb
7	Tartó
8	Rögzítőcsavar
9	Diagnosztikai csatlakozó (csak karbantartáshoz)
10	Lapozás balra
11	Lapozás jobbra

A Purion 200 kezelése az ötgombos kezelőegység segítségével

3. Ábra A Purion 200 kezelése az ötgombos kezelőegység segítségével

Poz.	Kezelőelem
1	Lapozás balra
2	Lapozás jobbra
3	Támogatási szint növelése gomb / lapozás felfelé gomb
4	Támogatási szint csökkentése / lapozás lefelé gomb
5	Röviden megnyomva: Kijelölőgomb / beállítási menü megnyitása az állapotképernyőn / hibakód nyugtázása Hosszan megnyomva (>1 s): Gyorsmenü megnyitása (az állapotképernyő kivételével minden képernyőről)

2. opció: Kiox 500 fedélzeti számítógép

A Kiox 500 fedélzeti számítógép a smart System rendszergenerációjú eBike menetadatainak kijelzésére szolgál. A Kiox 300/Kiox 500 fedélzeti számítógép valamennyi funkciójának használatához egy kompatibilis okostelefonra és egy eBike Flow alkalmazásra lesz szükséged.

4. Ábra Kiox 500 fedélzeti számítógép

Kezelés LED távirányítóval

5. Ábra Kezelés LED távirányítóval

Poz.	Kezelőelem
1	Környezetifény-érzékelő
2	BE/KI gomb
3	eBike akkumulátor töltésiszint-kijelző
4	ABS-LED (opcionális)
5	Menetüzemmód LED
6	Tartó
7	Kiválasztó gomb
8	Diagnosztikai csatlakozó (csak karbantartáshoz)
9	Támogatási szint csökkentése – / tolási segítség gomb
10	Támogatási szint növelése + / kerékpár-világítás gomb
11	Fényerőcsökkentő / vissza lapozás gomb
12	Fényerőnövelő / előre lapozás gomb

Eljárás

1. Az akkumulátor fedelének kinyitásához fordítsd el a kart az óramutató járásával megegyező irányba függőleges helyzetbe.
   
   
   
   
   
   
2. Hajtsd ki az akkumulátor fedelét a hátsó kerék felé.
   
   
3. Forgasd el a kulcsot a zárban az óramutató járásával megegyező irányba.
   
   
4. Nyisd ki a biztonsági kart az akkumulátortartónál.
5. Vedd ki óvatosan felfelé az akkumulátort.
   
   

Egy szabványos, egyenes felső vázcsővel rendelkező kerékpár esetében legalább 25 mm távolságnak kell lennie közted és a felsőcső között, amikor a kerékpár fölött állsz.

A felső test előre hajlását a kormány nyereghez mért relatív magassága és a nyereg és a kormány közötti távolság határozza meg. Alacsonyabbra állított kormány esetén sportosabb testhelyzetet vehetsz fel, és nagyobb súllyal terheled az első kereket.

Kormányszár rendszerként elérhető az Ahead kormányszár, melynek segítségével módosítható a kormánymagasság.

Kormányszárak menet nélküli rendszerhez – Ahead® rendszerekhez

Az Aheadset kormánycsapággyal felszerelt MERIDA kerékpár esetében a csapágy előfeszítését a kormányszáron lehet beállítani. Amennyiben a kormányszár helyzete megváltozik, a csapágyjátékot újra be kell állítani.

6. Ábra Kormányszárak menet nélküli rendszerhez – Ahead rendszerekhez

A kormánymagasság a köztes távtartó gyűrűk (spacer) eltolásával vagy az ún. Flip-Flop modellek esetében a kormányszár megfordításával korlátozottan állítható.

Az eredeti kerekek és gumiabroncsok átmérőjét és szélességét úgy választották ki, hogy elegendő távolság legyen a gumiabronccsal felszerelt forgó kerék és a váz, a villa és más alkatrészek között. A kerekeken vagy a gumiabroncsokon végzett bármilyen változtatás befolyásolhatja a kerék akadálytalan forgását. Az azonos méretűként jelölt gumiabroncsok szélessége eltérő lehet a felnire szerelve, felfújás és a felszerelés után a kerékpárra. Mindig felszerelt és teljesen felfújt gumiabroncsok mellett ellenőrizd a kerék akadálytalan forgását, még akkor is, ha az új gumiabroncsok mérete megegyezik a lecserélt gumiabroncsok méretével.

A megfelelően felfújt gumiabroncs és a kerékpár bármely része közötti hézagnak általában legalább 6 mm-nek kell lennie. Figyelj arra, hogy mindig legyen elegendő távolság a forgó felni és a gumiabroncs, valamint a váz, a villa és a többi alkatrész között. Rendszeresen ellenőrizd a vázat és a villát sérülések szempontjából, valamint a kerék környékét idegen tárgyak vagy törmelékek szempontjából.

7. Ábra Az első kerék akadálytalan forgásának ellenőrzése

8. Ábra A hátsó kerék akadálytalan forgásának ellenőrzése

Kerékpározás közben a gumiabroncsok nem érhetnek hozzá a villához, a vázhoz vagy más alkatrészhez, ha egy rugós elem teljesen össze van nyomva, vagy ha a kerekek oldalirányú erők hatására deformálódnak. Teleszkópos villa esetén a gumiabroncsnak minimális távolságra kell lennie a villaválltól még akkor is, ha a rugó teljesen össze van nyomva.

Az új tárcsafékeket be kell járatni. A fék bejáratása segít biztosítani az állandó és erőteljes fékteljesítményt és a csendes fékezést a legtöbb esetben.

1. Ehhez ülj fel a kerékpárra, és gyorsíts fel egy sík útszakaszon mérsékelt sebességre.
2. Ezután húzd be erősen a fékkarokat, amíg vissza nem lassulsz lépéstempóra. Ismételd meg húszszor ezt a folyamatot.
3. Gyorsíts egy nagyobb sebességre, majd fékezz le ismét lépéstempóra. Ismételd meg tízszer ezt a folyamatot.
4. Hagyd kihűlni a fékeket, mielőtt folytatnád az utat.
5. Fordulj a MERIDA márkakereskedőhöz, ha a fékhatás csökken, vagy ha a nyomáspont instabil.

Végállásban a gyorszár karjának merőlegesen kell állnia a gyorszár tengelyére. A kar nem állhat ki oldalra. A karnak úgy kell illeszkednie a vázhoz, ill. a villához, hogy ne nyílhasson ki véletlenül, de ugyanakkor könnyen meg lehessen fogni, hogy ki lehessen nyitni.

9. Ábra Gyorszár

1. Ellenőrizd, hogy a zár meg van-e feszítve úgy, hogy megpróbálod elforgatni a kart a végét megnyomva behajtott pozícióban.

   1/2 lehetőségA kar nem forgatható el, ami azt jelenti, hogy a zár megfelelően meg van feszítve.

   • Nincs további teendőd.

   2/2 lehetőség

   • A kar elforgatható és mozgatható.

   • Nyisd ki a gyorszárat és növeld az előfeszítést.

   • Ehhez forgasd el az ellentétes oldalon a szorítóanyát egy fél fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba.

   • Zárd be a gyorszárat és ellenőrizd újból, hogy megfelelően feszül-e.

2. Ezután emeld fel a kereket néhány centiméterre a talajtól, és csapj rá felülről a gumiabroncsra.

   • A biztonságosan rögzített kerék a váz vagy a villa tengelyfoglalatában forog, és nem leng ki oldalra.

3. A gyorszár ellenőrzéséhez a nyeregnél: Próbáld elfordítani a nyerget a vázhoz képest.

A két pedál jobbos vagy balos menettel rendelkezik. A pedálok a rögzítési oldalon „R” (jobb) vagy „L” (bal) jelzéssel vannak ellátva.

1. Helyezd a két, a csomagolásban található alátétet mindkét pedáltengelyre.
   10. Ábra Pedál alátéttel
   
   
2. Tekerd be a bal pedált az óramutató járásával ellentétes irányban a bal oldali hajtókar menetébe.
3. Húzd meg a pedált 35 Nm meghúzási nyomatékkal.
   11. Ábra Bal oldali pedál
   
   
4. Tekerd be a jobb pedált az óramutató járásával megegyező irányban a jobb oldali hajtókar menetébe.
5. Húzd meg a pedált 35 Nm meghúzási nyomatékkal.
   12. Ábra Jobb oldali pedál
   
   

1. Ellenőrizd az összes csavart, hogy jól meg van-e szorítva, megfelelően csatlakozik, és megfelelően zár-e.
2. Ellenőrizd a patentzárakat, az átütőtengelyeket, a csavarokat az első és hátsó keréknél és a többi alkatrészt.
3. Ellenőrizd az akkumulátor, a vezérlőegység és a kijelző, valamint a hajtás dugaszos csatlakozásait.
4. Ellenőrizd az akkumulátort a tartójában és a reteszelést.

Hagyd a kerékpárt kis magasságról elengedve a talajon rugózni. Ellenőrizd, hogy hallhatóak-e rendellenes zörejek. Ellenőrizd adott esetben a csapágyakat, a csavaros rögzítéseket és az akkumulátor megfelelő rögzítését.

A fék tesztelése:

1. Teszteld a féket álló helyzetben úgy, hogy erősen behúzod a fékkart, és a teljes fékhatást alkalmazod.
2. Ellenőrizd, hogy az első fék megfelelően működik-e. Ehhez hajts lassú sebességgel a kerékpárral, és húzd be az első féket. A kerékpárnak azonnal meg kell állnia.
3. Ismételd meg az eljárást a hátsó fék teszteléséhez is.

A nyomáspontnak azonnal stabilnak kell lennie. Ha csak a fékkar többszöri meghúzása után érzel stabil nyomáspontot, azonnal vizsgáltasd át a kerékpárt a MERIDA márkakereskedővel.

13. Ábra A kormány szöge

1. Győződj meg róla, hogy a kormány 90 fokos szögben áll az első kerékhez képest.
2. Ellenőrizd, hogy a kormány biztonságosan rögzül-e, hogy menet közben ne csavarodjon el és ne okozzon esést.
3. Győződj meg arról, hogy kormányzás közben nem húzódnak meg és nem akadnak be a kábelek.
4. Győződj meg arról, hogy a markolatok feszesen rögzülnek és jó állapotban vannak. Ha a markolatok kilazultak, vagy vágások, repedések vannak rajtuk, vagy ha kopottak, cseréld ki vagy cseréltesd ki őket a MERIDA márkakereskedővel.
5. Győződj meg arról, hogy a kormányvégek és a tartozékok dugóval le vannak zárva. Ha a kormányvégek dugói sérültek, cseréld ki őket.
6. A kormányra szerelt tartozékoknál győződj meg arról, hogy ezek a kormányra és a tartozékokra vonatkozó gyártói előírásoknak megfelelően vannak rögzítve.
7. Győződj meg arról is, hogy a kormány, a tartozékok, a markolatok, valamint a fék- és váltókarok megfelelően vannak rögzítve, és hogy a kerékpár biztonságos kezelése, beleértve az akadálytalan kormányzást, fékezést és váltást, biztosított.

1. Ellenőrizd, hogy a nyereg jól van-e beállítva, és hogy a felső vázcsővel egyvonalban van-e.
2. Ellenőrizd, hogy jól meg van-e szorítva a nyeregvilla vagy a rögzítőbilincs, hogy a nyereg ne fordulhasson vagy tolódhasson el kerékpározás közben.

Figyelj a kijelzőn megjelenő hibaüzenetekre, ill. kódokra. Indulás előtt hárítsd el a hibákat Hibaelhárítás.

Eséskor a beépített kormányütköző elcsavarodhat. Ezért esés után győződjön meg arról, hogy a kormányütköző továbbra is középen van-e. Ehhez álló helyzetben ellenőrizze, hogy a kormány egyforma szögben elforgatható-e balra és jobbra.

14. Ábra A kormányütköző ellenőrzése

1. Ellenőrizd, hogy a váz vagy a teleszkópos villa ne legyen eltörve vagy elgörbülve.
2. Ha karbonvázas a kerékpárod, ellenőrizd a karbonvázat, hogy nincs-e rajta repedés vagy puha felület a karbonban.

1. Ellenőrizd a váltókat átkapcsolva az összes fokozaton, és győződj meg róla, hogy késedelem nélkül és zökkenőmentesen, egyenletesen működnek.
2. Ellenőrizd a kerekeket megpörgetve azokat, és ellenőrizd, hogy van-e oldalütésük, súrlódnak-e a fékek, van-e kilazult küllő vagy észrevehető-e tengelykotyogás.

Ha sérültek ezek az alkatrészek, ne folytasd az utat!

Még ha nem észlelhető semmilyen sérülés, akkor is figyelj nagyon kerékpározás közben a szokatlan zajokra. Ezek sérülésekre vagy egyéb rendellenességre utalhatnak. Semmilyen körülmények között ne folytasd az utad, ha szokatlan zajokat észlelsz.

Ha esés vagy baleset után kétségeid vannak az alkatrész állapotával kapcsolatban, fordulj a MERIDA márkakereskedőhöz. Az esés vagy baleset egyes következményei csak akkor ismerhetők fel, ha a kerékpárt teljesen szétszedik és megvizsgálják repedések vagy egyéb sérülésekre utaló jelek szempontjából.

Ebben a részben bemutatjuk, hogyan szereld fel a hátsó kereket.

1. Kend meg kenőzsírral az átütőtengely menetét.
2. Helyezd be a hátsó kereket úgy, hogy a kerékagy nyílása az átütőtengely számára és a villa vége egy vonalban legyen.
3. Toldd át az átütőtengelyt a lánchajtás túloldaláról a láncvilla végén és a kerékagyon keresztül. Az átütőtengelynek hozzá kell érnie a menethez a szemben lévő villavégen.
4. Húzd meg az átütőtengelyt a tengelykar elforgatásával az óramutató járásával megegyező irányban.
5. Vedd le a tengelykart Levehető tengelykar
6. Húzd meg az átütőtengelyt egy 6 mm-es imbuszadapterrel ellátott nyomatékkulccsal 9 - 13,5 Nm meghúzási nyomatékkal.

Ebben a részben bemutatjuk, hogyan szereld ki a hátsó keréknél az átütőtengelyt.

1. Az átütőtengely kioldásához forgasd el a tengelykart az óramutató járásával megegyező irányban.
   15. Ábra A tengelykar elforgatása
2. A lánchajtás túloldala felé vedd ki az átütőtengelyt.
   16. Ábra Az átütőtengely kivétele
3. Vedd le a hátsó kereket.

Az átütőtengely beszereléséhez az első keréken az adott teleszkópos villa gyártójának az alábbi használati útmutatóit kell figyelembe venni:

• Rock Shox: (www.sram.com)
• Fox és Marzocchi: (tech.ridefox.com)
• SR Suntour: (www.srsuntour.com)

A kerékpárod átütőtengellyel van felszerelve, hogy a teleszkópos villa és a hátsó háromszög kellően merev legyen.

17. Ábra Tengelykar

EAN: 4057094024029

A PEDELEC kerékpár gyors beállításához, ill. össze- és szétszereléséhez a kerékpárt gyorszárakkal láttuk el. A gyorszár két kezelőelemből áll:

A kar egy excenteren keresztül a zárási mozgást szorítóerővé alakítja át.

Az ellentétes oldalon lévő szorítóanyával az előfeszítés állítható be a gyorszár tengelyén a menetes csavaron.

Az átütőtengely kiszereléséhez az első keréken az adott teleszkópos villa gyártójának az alábbi használati útmutatóit kell figyelembe venni:

• Rock Shox: (www.sram.com)
• Fox és Marzocchi: (tech.ridefox.com)
• SR Suntour: (www.srsuntour.com)

A megfelelő kenés biztosítja a lánc sima és csendes futását, és meghosszabbítja a lánc élettartamát.

A szennyeződés mértékétől függően a láncot rendszeres időközönként meg kell tisztítani a lerakódott szennyeződésektől és olajtól. Nincs szükség speciális lánczsírtalanítókra.

18. Ábra A lánc megkenése

A karbantartás magában foglalja valamennyi alkatrész teljes körű ellenőrzését.

Az új kerékpárt alapjában az első használat után ellenőrizni kell.

Javasoljuk, hogy

• 100 - 300 km menetteljesítmény után, ill.
• 5 - 10 óra használat után, ill.
• 4 - 6 hét használat után, de
• legkésőbb 3 hónap után

keresd fel a MERIDA márkakereskedőt, hogy végezze el a kerékpáron az első vizsgálatot.

A megadott időszakok tájékoztató jellegűek, évi megtett 1000 - 2000 km vagy 50 - 100 óra kerékpározás után. Mindig az a mérvadó, ami hamarabb bekövetkezik.

Ha rendszeresen kerékpározol egyenetlen utakon, a karbantartási időközök a keményebb igénybevételnek megfelelően lerövidülnek.

A karbantartási munkákat magad is elvégezheted, ha rendelkezel kézügyességgel, némi tapasztalattal és a megfelelő szerszámokkal, pl. nyomatékkulccsal. Ha az ellenőrzés során hibákat észlelsz, haladéktalanul gondoskodj elhárításukról.

A MERIDA márkakereskedő szakszerű segítséget nyújt az összes karbantartási művelethez.

A pótalkatrészek a MERIDA márkakereskedőn keresztül rendelhetők meg. A megrendeléshez szükséges MERIDA cikkszámokat megtalálod a robbantott ábrákon.

Az eFLOAT CITY, eFLOAT TK, eFLOAT CC és eFLOAT HD csomagtartói MIK HD csatlakozóval rendelkeznek. Erre a csatlakozóra rácsatolható egy MIK HD csatlakozóval rendelkező gyermekülés.

Az oldalsó kitámasztó utólag felszerelhető egy kitámasztótartó segítségével a láncvillára. A furattávolság: 17 mm.

A hátsó háromszögre szerelhető kitámasztó: cikkszám: A2184000084.

19. Ábra Oldalsó kitámasztó (felhajtva)

20. Ábra Oldalsó kitámasztó (lehajtva)

Az eFLOAT CC, TK és HD modellek egy A2184000095 cikkszámú kétlábú kitámasztóval rendelkeznek.

21. Ábra Kétlábú kitámasztó (felhajtva)

22. Ábra Kétlábú kitámasztó (lehajtva)

Indulás előtt győződj meg arról, hogy a vázzár nyitva van, és a kulcsot kivetted a vázzárból.

A villa maximális hossza a tengelytől a villavállig 545 mm. Ez megfelel a hagyományos, 120 mm-es rugóúttal rendelkező teleszkópos villák méreteinek.

Csak max. 30 mm-es fejcső hézagolót lehet beszerelni.

A robbantott ábra PDF formátumban letölthető az alábbi linkekre kattintva:

Robbantott ábra

23. Ábra Robbantott ábra