Produktoversikt

Produktoversikt

Figur 1. eONE SIXTY SL
Batteri
Pos.Egenskap
aMotor
bBatteri / batterideksel
cDisplay og kontrollenhet
Pos.Egenskap
1Stammen
2Styret
3Bremsehendel
4Girspaken
5Styresett
6Fjærgaffel
7Bremseskive
8Stikkaksel
9Nav
10Felg
11Ventil
12Forbrems
13Pedal
14Krank
15Krankdrev
16Kjede
17Bakbrems
18Girmekanisme
19Kassett
20Klemme for setepinnen
21Setepinne
22Sete
Pos.Egenskap
IOverrør
IIUnderrør
IIISeterør
IVKjedestag
VSetestag
VIStyrerør
VIIDemper

Generelt

Om denne bruksanvisningen

Denne bruksanvisningen inneholder viktige opplysninger og anvisninger for bruk av MERIDA-sykler, for å ivareta en sikker og forsvarlig bruk av sykkelen. Den er ment å gi deg en omfattende oversikt og beskrivelse, slik at du kan bruke sykkelen din på en trygg måte i samsvar med den tiltenkte bruken.

Forutsetningen for å bruke sykkelen på en trygg måte er at du følger alle sikkerhetsadvarsler og instruksjoner i denne bruksanvisningen.

Symboler

For å gjøre dette dokumentet lettere å lese, har vi brukt forskjellige tegnsnitt, tekstattributter, skrivemåter og tekststrukturer.

Tekstattributtene (uthevingene) i dokumentet har følgende betydning:

TegnBetydning
Instruksjon
-Listeelement
1.Retningslinje for håndteringen

Begreper og forkortelser

Følgende begreper og forkortelser brukes i denne bruksanvisningen:

TegnBetydning
CCCrossCountry
TKTrekking
HDHeavyDuty
SLSuperLight
FRFreeRide

Sikkerhetsinformasjon

Sikkerhets- og advarselsmerker advarer om farer og konsekvenser ved bruk av sykkelen, og gir retningslinjer for å sikre en trygg bruk av sykkelen. I tillegg gir sikkerhetsanvisninger instruksjoner for hvordan man skal handle for å unngå fare.

Advarslene i denne originale bruksanvisningen er organisert på følgende måte:

Symboler og signalord

Garantibetingelser

Din MERIDA eONE-SIXTY SL er nøye produsert og leveres normalt av din MERIDA-forhandler ferdig montert, og klar til bruk.

I løpet av de to første årene etter kjøpet har du full rett til lovfestet garanti på nye kjøp innenfor EU-landene. Hvis din eONE-SIXTY SL har noen feil, er din MERIDA-forhandler den rette kontakten for deg. Ta vare på kjøpsbeviset for et slikt tilfelle.

Forutsetningen for garantien, lang levetid og holdbarhet for din MERIDA eONE-SIXTY SL er at du kun bruker din eONE-SIXTY SL i henhold til dens bruksformål, og at du overholder følgende punkter:

  • tillatt totalvekt

    Maksimalvekt er summen av syklist, eONE-SIXTY SL, utstyr, bagasje samt påmonterte deler og tilbehør.

  • Dreiemomenter på skruene
  • foreskrevne vedlikeholdsintervaller
  • Det må kun brukes originale reservedeler og tilbehør
  • Merida-forhandleren må utføre vedlikehold av fjæringen minst én gang i året
  • Instruksjoner for BOSCH BATTERI (kun elsykler / Bosch)

Merknader om slitasje

Noen deler på MERIDA eONE-SIXTY SL er utsatt for bruksslitasje og må skiftes ut når de når slitasjegrensen eller i forbindelse med regelmessig service:

Batteri, kjede, bremseklosser, bremsevæske, bremseskiver, bremseledninger, tetninger på fjærelementer, lagre på bakramme, nav og styresett, lakk og dekor, håndtak, kjedeblader, kjedestagbeskyttelse, dekk og slanger, tannhjul, setetrekk, girskifteruller, smøremidler.

Garanti på din MERIDA eONE-SIXTY SL

Følgende produsentgaranti gjelder utover den lovfestede garantien fra salgsdatoen til første kjøper:

  • Livstidsgaranti i tilfelle brudd på rammen for alle rammer
  • 5 år på stive gafler
  • 2 år for kommersiell bruk: Garanti for rammer og stive gafler
  • 2 år på alle MERIDA-deler
  • Lovfestet garanti for lakkering og underlakkert dekor

I garantitilfeller forbeholder MERIDA seg retten til å levere den aktuelle etterfølgermodellen i den tilgjengelige fargen – hvis denne ikke er tilgjengelig, leveres den aktuelle modellen av høyere kvalitet.

Garanti for støtdempere, fjærgaffler og annet merkevaretilbehør håndteres ikke av MERIDA, men av de nasjonale distributørene av delprodusentene.

Merk: I alle tilfeller er MERIDA-forhandleren din første kontaktperson.

Produsentens garanti

Produsentgarantien gjelder kun for den første kjøperen ved fremvisning av kjøpsbeviset, som må inneholde kjøpsdato, forhandlerens adresse, modellen og rammenummeret.

Garantien omfatter ikke arbeids- og transportkostnader eller følgekostnader som følge av mangler.

Bruk i konkurranser er tillatt innenfor den respektive brukskategorien.

Skader som skyldes følgende er ikke dekket:

  • Slitasje
  • Manglende vedlikehold og service
  • Fall/Ulykker
  • Overbelastning på grunn av for høy belastning
  • Feil montering og håndtering
  • Tilbygg og ombygginger av tilleggskomponenter

For å sikre lang levetid og holdbarhet for delene, må monteringsanvisningene fra produsenten, de angitte vedlikeholdsintervallene og regelmessig utskifting av sikkerhetsrelevante deler overholdes.

Sikkerhet

Tiltenkt bruk

El-sykkel

En elektrisk sykkel kombinerer egenskapene til en vanlig sykkel og en elektrisk motor. Tråkkingen på pedalene støttes av en elektrisk motor.

Hver type el-sykkel er bygget for et bestemt formål. Disse formålene er delt inn i kategorier i henhold til DIN EN 17406-klassifiseringen som gjelder sykler. Bruk din MERIDA el-sykkel utelukkende i henhold til dens bruksformål, ellers er det fare for at el-sykkelen ikke tåler belastningen. Dette kan føre til uforutsigbare ulykker.

Pedelecs (Power Electric Cycles) er sykler hvor hjelpemotoren kun slås på når syklisten tråkker på pedalene. Hvis man slutter å tråkke, slås også motorassistansen av.

Når du starter i bakke eller når el-sykkelen skyves, gir start- og skyvehjelpen støtte opp til en hastighet på 6 km/t, selv om du ikke tråkker på pedalene.

Lydtrykknivået (A-vurdert) ved førerens øre ligger under 70 dB(A).

De juridiske bestemmelsene for kjøring med din MERIDA el-sykkel:

Pedalassistanse

opp til maks. 25 km/t

Hjelmplikt

anbefales

Førerkort eller mopedprøvebevis

nei

Driftsgodkjenning eller EU-typegodkjenning

nei

Forsikringsnummer

nei

Bruk av sykkelfelt

obligatorisk i og utenfor byen

Kjøretøyklasse

Sykkel

Aldersgrense

nei

Barnesete

tillatt

ved overholdelse av tillatt totalvekt og korrekt og trygg montering

Barnevogn

tillatt

Lydtrykknivå ved førerens øreunder 70 dB(A)

Tillatt totalvekt

Den tillatte totalvekten til din el-sykkel består av (alle opplysninger i kg):

  • Vekt el-sykkel
  • Vekt bagasje
  • Totalvekt av tilhenger inkl. last og/eller personer

Vekten på din MERIDA el-sykkel er oppgitt på typeskiltet. Hvis dette ikke er tilfelle, er vekten på din el-sykkel under 25 kg. For å beregne totalvekten, må du i dette tilfellet regne med en vekt på 25 kg.

Kategorier

Kategori 4 Enduro MTB

MERIDA el-sykler i kategori 4 Enduro MTB er beregnet for terrengkjøring. I tillegg til å brukes på veier og tekniske strekninger med røtter, steiner, grøfter og løst underlag, kan elektriske sykler i denne kategorien brukes i grovt terreng med vanskelige partier.

Det er tillatt å hoppe på offisielle MTB-baner med konstruerte hoppbakker opp til 1,2 m høyde.

Det er tillatt å bruke sykkelen i sykkelparker på egnede baner, så lenge banene ikke har konstruksjonsmessige egenskaper som krever en høyere kategori, og sykkelen ikke er godkjent for denne kategorien. Spesielt ved hopp kan uerfarne syklister havne i en ustabil posisjon ved landing. Kreftene som virker på den elektriske sykkelen kan være betydelig høyere sammenlignet med en ryddig kjørestil. Dette kan føre til skader og personskader.

Bestemt bruksformål er sportskjøring og konkurransekjøring på veier med svært krevende tekniske forhold.

MERIDA-el-sykler i kategori 4 har livstidsgaranti.

Maksimal totalvekt: 140 kg

Feilbruk

Som ikke-bestemt bruk regnes bruk utenfor den kategorien som sykkelen er tilordnet i henhold til DIN EN 17406, klassifisering av sykler etter bruksområde.

I tillegg regnes følgende som feil bruk:

  • utskifting, bruk og montering av ikke-godkjente deler
  • montering av en forbrenningsmotor eller en elektrisk motor
  • alle reparasjoner på karbondeler
  • mekaniske endringer på eksisterende deler (sliping, filing, boring osv.)
  • fjerning av sikkerhetsutstyr (f.eks. reflekser) eller holdeanordninger
  • økning av ytelse (tuning)

Bruk av tilhenger

MERIDA eONE-SIXTY SL er godkjent for bruk med tilhenger for transport av last og barn opptil 27 kg.

Opptil to barn kan sitte i spesielle tilhengere som festes bak sykkelen.

Når du bruker tilhenger, må du være oppmerksom på følgende:

  • Tilhengeren betraktes med sin faktiske vekt inkl. last som en del av den tillatte totalvekten.
  • Koblingen må kun monteres på bakakselen eller på spesielle festepunkter på bakhjulets gaffelende.
  • Det er ikke tillatt å feste tilhengerfeste til rammerør, bakre stag eller setepinnen.
  • Hvis det er nødvendig å skifte ut den originale stikkakselen for å feste tilhengerfeste eller å klemme fast en adapter med den originale stikkakselen, må du passe på at akselgjengene og gjengene på akselmutteren er helt dekket.
  • Erstatningsaksler må oppfylle de tekniske spesifikasjonene til den originale MERIDA-akselen (klemmebredde, gjengehøyde, gjengelengde, materiale og diameter).
  • Hvis lysanordninger skjules av tilhengeren, må disse monteres synlig på tilhengeren. Ved kjøring om natten må det festes en batteri-/akkulys på baksiden av tilhengeren.
  • Den høyeste tillatte hastigheten som er angitt av tilhengerprodusenten må overholdes. Følg instruksjonene fra tilhengerprodusenten.
  • Personer må kun transporteres i godkjente tilhengere.

Veiledning for utskifting av deler på CE-merkede el-sykler / Pedelecs

Veiledning for utskifting av deler med pedalassistanse opp til 25 km/t

KategoriBeskrivelse
Kategori 1

Deler som kun må skiftes ut etter godkjenning fra MERIDA / Produsenten av det elektroniske systemet.

  • Motor

  • Sensorer

  • Elektronisk kontroll

  • Elektriske ledninger

  • Kontrollenhet på styret

  • Display

  • Batteri

  • Lader

Kategori 2Deler som kun kan skiftes ut etter godkjenning av MERIDA.
  • Ramme

  • Støtdemper

  • Stive gafler og fjæringsgafler

  • Bremsesystem

  • Bremseklosser (felgbremser)

  • Bagasjebærer (Bagasjebærere avgjør hvordan vekten fordeles på sykkelen. Både negative og positive endringer kan potensielt føre til en annen kjøreoppførsel enn det som er angitt av produsenten.)

Kategori 3Deler som kun kan skiftes ut etter godkjenning av MERIDA, eller produsenten av delene.
  • Krank

    (når avstanden krank-rammesentrum (Q-faktor) overholdes)

  • Hjul uten navmotor

    (når ETRTO overholdes)

  • Kjede / tannrem

    (når den opprinnelige bredden overholdes)

  • Felgbånd

    (Felgbånd og felger må være avstemt til hverandre. Endrede kombinasjoner kan føre til at felgbåndet forskyves, og dermed til at slangen blir skadet)

  • Dekk

    (Den kraftigere akselerasjonen, den ekstra vekten og den mer dynamiske kurvekjøringen gjør det nødvendig å bruke dekk som er godkjent for bruk på elsykler. ETRTO må overholdes.)

  • Bremsekabler / bremseledninger
  • Bremseklosser

    (skive-, rulle- og trommelbremser)

  • Styre-stem-enhet

    (I den grad kabel- og/eller kabellengdene ikke trenger å endres. Innenfor de opprinnelige kabellengdene bør det være mulig å endre sitteposisjonen for syklisten. I tillegg endres lastfordelingen på hjulet betydelig, noe som potensielt kan føre til kritiske styreegenskaper.)

  • Sete og setepinne

    (Hvis forskyvningen bakover i forhold til standard/original-plassering ikke er større enn 20 mm. Også her kan en endring i lastfordelingen utenfor det tiltenkte justeringsområdet føre til kritiske styreegenskaper. Lengden på setestagene på seterammen og setets form spiller også en rolle.)

  • Lykter

    (Frontlykter er konstruert for en viss spenning, som må passe til sykkelens batterier. I tillegg må elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) sikres, slik at lykten kan utgjøre en del av den potensielle interferensoverføringen.)

Kategori 4Deler som det ikke kreves spesiell godkjenning for.
  • Styrelager

  • Innvendig kranklager

  • Pedaler

    (Hvis pedalen ikke er bredere enn standard/original utgaven.)

  • Girskifter

  • Girmekanisme

    (Alle girspakkomponenter må være egnet for antall gir og kompatible med hverandre.)

  • Girspak / Dreiehendel

  • Koblingskabler og hylser

  • Krankdrev / Remskive / Tannkrans

    (Hvis antall tenner og diameteren er lik serienummeret/det opprinnelige bruksområdet.)

  • Kjedebeskyttelse

  • Skjermer

    (Hvis bredden ikke er mindre enn serienummer-/originaldelene og avstanden til dekket er minst 10 mm.)

  • Eiker

  • Slange av samme design og samme ventil

  • Dynamo

  • Baklys

  • Refleks

  • Eikereflekser

  • Støtte

  • Håndtak

  • Klokke

Kategori 5Spesielle instruksjoner hvis du skal feste tilbehør.
  • Håndtaksklør (bar ends) er tillatt, såfremt de er montert på riktig måte foran

    (Lastfordelingen må ikke endres vesentlig)

  • Bakspeil er tillatt

  • Sykkelvesker og toppvesker er tillatt. Det må tas hensyn til tillatt totalvekt, maksimal belastning av bagasjebrettet og riktig fordeling av lasten.

* Merknad om kategorien 3: En godkjenning fra komponentprodusenten kan kun gis dersom komponenten på forhånd er tilstrekkelig testet i henhold til dens bestemmelse og gjeldende standarder, og det er utført en risikoanalyse.

Transport og lagring

Transport av MERIDA-sykler med et kjøretøy

Din MERIDA eONE SIXTY SL kan transporteres på eller i et kjøretøy.

  • Sørg alltid for at din eONE SIXTY SL er godt festet til eller i kjøretøyet, og kontroller festeanordningen regelmessig.
  • Fjern alle gjenstander og avtakbart tilbehør fra bagasjebærerne.
  • Demonter eventuelt barnesetet.

Følg transportbetingelsene fra produsenten av sykkelstativet.

Før du transporterer flere sykler på et sykkelstativ, må du undersøke hvilken total lastekapasitet sykkelstativet har, og hvor høy taklasten eller støttelasten på tilhengerfestet er.

Sørg for at alle bevegelige og løse deler og betjeningselementet er fjernet og oppbevares trygt i kjøretøyet under turen.

Forskjeller mellom landene når det gjelder merking av sykkeltransport:

Finn ut hvilke regler som gjelder for transport av sykler i de landene du besøker.

Lagring

Kort tid

Hvis du utfører regelmessig vedlikehold av MERIDA eONE-SIXTY SL i løpet av sesongen, trenger du ikke å gjøre noe spesielt.

Oppbevar din eONE-SIXTY SL på et tørt, godt ventilert sted.

Lengre tid

Slangene mister gradvis luft når sykkelen står lenge ubrukt. Hvis eONE-SIXTY SL blir stående på flate dekk over lengre tid, kan det føre til skader på konstruksjonen. Heng derfor opp hjulene eller hele eONE-SIXTY SL, eller kontroller dekktrykket regelmessig.

Rengjør din eONE-SIXTY SL, og beskytt den mot rust. Du kan få spesielle pleieprodukter for dette hos din MERIDA-forhandler.

Ideelt sett bør batteriet oppbevares med et ladenivå på 30 %, og ved temperaturer mellom 0 °C og 20 °C i et tørt miljø. Et godt ventilert rom med røykvarsler, langt unna varmekilder eller lettantennelige materialer, er best egnet for lagring.

Før den første sykkelturen

Når du henter e-sykkelen din hos en autorisert forhandler, er den allerede klargjort for bruk, slik at den fungerer sikkert. Forhandleren din har allerede utført en sluttkontroll og en prøvetur.

Sjekk skruene for stramning

For å ivareta sikkerheten ved bruk av MERIDA eONE-SIXTY SL må alle skruer på delene være skikkelig strammet. Dette bør kontrolleres både før første tur, og siden med jevne mellomrom.

Bruk en momentnøkkel som lar deg stille inn riktig skruemoment. Føl deg frem fra lavt moment med halve newtonmeter til det angitte maksimale skruemomentet, og kontroller mellom hvert trinn at delen sitter godt fast. Ikke overskrid det maksimale skruemomentet som er angitt av produsenten.

For de delene det ikke finnes opplysninger om, begynn med 2 Nm.

Gjør deg kjent med e-systemet

Du finner all informasjon om e-systemet ditt på:(www.bosch-ebike.com)

Alternativ 1: Kontrollenhet Purion 200

Kontrollenheten Purion 200 er beregnet for styring av el-sykkelen din og kan brukes til å styre en ekstra sykkelcomputer av den smarte systemgenerasjonen.

Figur 2. Kontrollenhet Purion 200

Pos.Betjeningselement
1Av/På-tast
2Display
3Sensor for omgivelseslys
4Valgknapp
5Knapp for økt assistansenivå +/ Sykkelbelysning
6Knapp for lavere assistansenivå -/ Skyvehjelp
7Brakett
8Festeskrue
9Diagnostisk tilkobling (kun for vedlikeholdsformål)
10Bla til venstre
11Bla til høyre
Purion 200 betjenes via en kontrollenhet med 5 knapper
Figur 3. Purion 200 betjenes via en kontrollenhet med 5 knapper

Pos.Betjeningselement
1Bla til venstre
2Bla til høyre
3Øke støttenivået / skroll opp
4Senke støttenivå / skroll ned
5

Kort trykk: Velg-knapp / Åpne innstillingsmenyen i statusskjermen / Kvittere feilkoder

Trykk og hold inne (>1 s):

Åpne hurtigmenyen (fra alle skjermbilder, unntatt statusskjermen)
Alternativ 2: Kjørecomputer Purion 400

Kjørecomputeren Purion 400 er beregnet for visning av kjøredata på din elsykkel av den smarte systemgenerasjonen. For å kunne bruke Purion 400-kjørecomputeren fullt ut, trenger du en kompatibel smarttelefon med appen eBike Flow.

Figur 4. Kjørecomputer Purion 400

Betjening via systemkontrolleren og Mini Remote Dropbar
Figur 5. Bruk av systemkontroll og Mini Remote Dropbar

Pos.Betjeningselement
1Mini Remote / Mini Remote Dropbar-kontrollenhet
2Betjeningselement for systemkontroll
3LED-indikatorlampe
4Øke assistansenivået + / sykkellys
5Valgknapp
6Knapp for lavere assistansenivå - / skyvehjelp
7Festeskrue for brakett
8Brakett
9Gummiinnsats / Batteriholder
10Kjøremodus LED
11ABS LED (ekstrautstyr) / Sensor for omgivelseslys
12Av/På-tast
13Visning av ladestatus til el-sykkelens batteri
14Modus-knapp

Koble til ladekabelen

  1. Åpne dekselet til ladekontakten på seterøret ved å vri det med klokken.
  2. Sett ladekabelen inn i ladekontakten med fordypningen pekende ned. Støpselet passer i ladeuttaket kun i én posisjon.
  3. Fjern ladekabelen etter at ladingen er fullført.
  4. Lukk dekselet til ladekontakten med klokken til det klikker på plass.

Lær hvordan man tar ut batteriet

Batteriet til eONE-SIXTY SL er fastmontert i rammen. Hvis det oppstår en feil, må du kontakte din MERIDA-forhandler, som kan demontere og skifte batteriet på riktig måte.

Justere setehøyden

På en sykkel med et rett, standard overrør bør det være minst 25 mm avstand mellom deg og overrøret når du står over sykkelen.

Bestemme setehøyden

Slik kan du forsikre deg om at riktig setehøyde er stilt inn:

  1. Sett deg på setet.
  2. Sørg for at setepinnen er i helt uttrukket stilling.
  3. Sett høyre hæl på den nedre pedalen.
  4. Høyre ben bør være lett bøyd.
    • Hvis benet er bøyd for mye, må du trekke setepinnen opp.
    • Hvis du ikke kan nå pedalen, må du skyve setepinnen ned.

Sjekke senkefunksjonen

  1. Bruk spaken på den senkbare setepinnen for å sjekke at den kan senkes og løftes uten problemer.
  2. Prøv å senke setet for utforkjøringer og tekniske partier, slik at du kan sykle komfortabelt i den senkede posisjonen.

Tilpasning etter personlig kjørestil

Den optimale høyden for flate strekninger og bratte nedkjøringer avhenger av kroppshøyden din og kjørestilen din. Juster setehøyden etter behov for å få optimal komfort og kontroll

Justere setepinnen

For å stille inn riktig setehøyde for deg, må du enten løsne hurtigspenneren eller setestøtteklemmen på den øvre enden av seterøret.

Løsne setepinneklemmen

  1. Drei klemmeskruen to til tre omdreininger mot klokken med et egnet verktøy, f.eks. en sekskantnøkkel.
  2. Juster setepinnen til riktig høyde, og stram til klemskruen igjen.
  3. Ikke trekk setepinnen lenger enn markeringene på skaftet (ende, minimum, maksimum, stopp, grense osv.).


  4. Smør alltid den delen av aluminiumsstøtten som stikker inn i seterøret.

Klemme setepinne

  1. Rett ut setet igjen ved å sikte over toppen av setet ved kranklageret eller langs overrøret.
  2. Klem fast setepinnen.
  3. Lukk enten hurtigspenneren eller skru fast setepinnens klemmeskrue med det dreiemomentet som er angitt på klemmeskruen.
  4. Kontroller at setepinnen sitter godt fast mellom hvert trinn.
  5. For å gjøre dette, holder du fast i setet med hendene foran og bak og prøver å vri på setet.
  6. Hvis setet kan dreies, må du skru settepinnens skrue forsiktig en halv omdreining til, og kontrollere setet på nytt.

Minimal og maksimal setehøyde

Følgende setehøyder kan oppnås med setestøttene som er montert av MERIDA. Setehøyden måles fra midten av kranklageret til overkanten av setet.

Hvis maksimal setehøyde er for lav, eller minimal setehøyde er for høy, må settepinnen skiftes ut av en MERIDA-forhandler.

  XSHORTKORTMIDLANGXLONG
MERIDA COMP TR III 150 mmMaksimal setehøyde (mm)770 mm780 mm795 mm815 mm835 mm
MERIDA COMP TR III 150 mmMinimum setehøyde (mm)633 mm643 mm658 mm678 mm698 mm
MERIDA COMP TR III 170 mmMaksimal setehøyde (mm)785 mm780 mm805 mm825 mm845 mm
MERIDA COMP TR III 170 mmMinimum setehøyde (mm)647 mm653 mm678 mm698 mm718 mm
MERIDA COMP TR III 200 mmMaksimal setehøyde (mm)840 mm850 mm867 mm885 mm905 mm
MERIDA COMP TR III 200 mmMinimum setehøyde (mm)709 mm709 mm709 mm728 mm748 mm
Fox Transfer 150 mmMaksimal setehøyde (mm)744 mm754 mm769 mm789 mm809 mm
Fox Transfer 150 mmMinimum setehøyde (mm)622 mm632 mm647 mm667 mm687 mm
Fox Transfer 180 mmMaksimal setehøyde (mm)809 mm819 mm834 mm854 mm874 mm
Fox Transfer 180 mmMinimum setehøyde (mm)662 mm662 mm676 mm696 mm716 mm
Fox Transfer 210 mmMaksimal setehøyde (mm)874 mm884 mm889 mm919 mm939 mm
Fox Transfer 210 mmMinimum setehøyde (mm)727 mm727 mm727 mm727 mm746 mm
Fox Transfer 240 mmMaksimal setehøyde (mm)941 mm951 mm966 mm986 mm1006 mm
Fox Transfer 240 mmMinimum setehøyde (mm)794 mm794 mm794 mm794 mm794 mm

Verdiene som er angitt med fet skrift, er standardverdier fra fabrikken.

Justering av styrehøyden

Styrehøyden i forhold til setet og avstanden mellom setet og styret bestemmer helningen på ryggen. Med lavt styre sitter du sportslig og legger mye vekt på forhjulet.

Det finnes et sykkelstyrestem som kalles Ahead-stem, som gjør det mulig å justere sykkelstyrets høyde

Forbygg for gjengede systemer – Ahead®-systemer

På MERIDA-sykler med Aheadset-styrestem justeres lagerforspenningen ved hjelp av stammen. Hvis spindelposisjonen endres, må lagerklaringen justeres på nytt.

Figur 6. Forbygg for gjengede systemer – Ahead-systemer

Du kan regulere høyden i begrenset grad ved å flytte avstandsstykkene eller snu stammen på såkalte flip-flop-modeller.

Kontroller dekkets frihet og slitasje

Diameteren og bredden på originalhjulene og -dekkene er valgt slik at det er tilstrekkelig avstand mellom det roterende hjulet med dekk og rammen, gaffelen og andre deler. Enhver endring på hjulene eller dekkene kan påvirke dekklaringen. Dekk som er merket med samme størrelse, kan ha forskjellig bredde når de er montert, pumpet opp og montert på sykkelen. Kontroller alltid dekklaringen når dekkene er montert og fullt oppumpet, også selv om reservehjulene har samme størrelse som dekkene som skal skiftes ut.

Avstanden mellom et riktig oppumpet dekk og alle deler av sykkelen bør normalt være minst 6 mm. Hold alltid god avstand mellom den roterende felgen med dekk og rammen, gaffelen og andre deler. Kontroller rammen og gaffelen regelmessig med tanke på skader, og sjekk området rundt hjulet for å se om det er fremmedlegemer eller gjenstander.

Figur 7. Dekklaring på forhjulet

Figur 8. Dekklaring på bakhjulet

Når du sykler, må dekkene ikke komme i kontakt med gaffelen, rammen eller andre komponenter når et fjærelement er helt komprimert eller hjulene deformeres av laterale krefter. Med en fjærgaffel, for eksempel, må dekket ha en minimumsavstand til gaffelkronen, selv når gaffelen er helt komprimert.

Bremse inn skivebremsene

Nye skivebremser må bremses inn. Innbremsing bidrar til å sikre jevn og kraftig bremsekraft samt støysvake bremser under de fleste kjøreforhold.

  1. Sett deg på sykkelsetet og sykle i en moderat hastighet på en flat strekning.
  2. Trekk deretter kraftig i bremsespakene til du oppnår ganghastighet. Gjenta denne prosessen tjue ganger.
  3. Øk farten til en høyere hastighet og brems sykkelen ned til gangfart. Gjenta denne prosessen ti ganger.
  4. La bremsene kjøle seg ned før du fortsetter kjøringen.
  5. Kontakt din MERIDA-forhandler hvis bremsevirkningen avtar eller trykkpunktet blir svakt.

Montering av slangeløse dekk

Noen sykler er utstyrt med felger og dekk som kan brukes uten slanger. Slangeløse felger og dekk har spesielle felg- og dekkantprofiler som skaper en lufttett forsegling når de er riktig montert.

Slangeløse felger finnes i forskjellige utførelser, og for et komplett slangeløst oppsett kan det være nødvendig med ekstra deler. Avhengig av hvilke komponenter som kreves, kan slike felger merkes som "Tubeless Compatible" eller "Tubeless Ready (TLR)". Les nøye gjennom felgprodusentens instruksjoner for å finne ut hvilke ekstra komponenter som er nødvendige for å konvertere til et slangeløst system og for vedlikehold av dette.

Slangeløse felger finnes i en rekke profiler, som kan påvirke hvilken type slangeløst dekk som kan monteres på felgen. Felgprodusenter kan for eksempel betegne en felg som en krokfelg eller en krokfri felg, avhengig av om det er en krokformet utstikk på felgkanten eller ikke. Kantprofilen til slangeløse dekk varierer også fra produsent til produsent. På grunn av det store utvalget av slangeløse dekk og felger, kan kompatibiliteten mellom slangeløse dekk og ulike typer slangeløse felger variere betydelig.

  • Bruk kun slangeløse dekk som er uttrykkelig godkjent av felg- eller dekkprodusenten for bruk med de felgene som er montert.
  • Les felg- og dekkprodusentens instruksjoner nøye før montering.
  • Hvis du har spørsmål om kompatibiliteten mellom slangeløse dekk og felger, kan du kontakte din MERIDA-forhandler.

Montering av slangeløse dekk på slangeløse felger krever spesielle kunnskaper, ferdigheter og verktøy. For et slangeløst oppsett må det eventuelt monteres ekstra deler som felgbånd, ventilinnsatser, tetningsmiddel og slangeløse kompatible dekk.

Dekk- og felgbredde/diameter

Felger og dekk er tilgjengelige i mange diametre og bredder. Felgens nominelle diameter (1) må samsvare med dekkets nominelle diameter (2), og felgens bredde (3) må være kompatibel med dekkets bredde (4).

Figur 9. Felgmål

Figur 10. Dekkmål

De ophanging instellen

In het volgende gedeelte worden de ophangingsinstellingen voor de eONE-SIXTY SL uitgelegd.

Justering av fjærgaffelen

Bruk helst de anbefalte innstillingene fra fjærgaffelens produsent for å justere fjærgaffelen, da disse er spesielt tilpasset produktet.

Fox / Marzocchi: www.tech.ridefox.com

Rock Shox: www.trailhead.rockshox.com

SR Suntour: www.srsuntour.com

DVO: www.tech.dvosuspension.com

Hvis det ikke finnes noen anbefalinger, anbefaler vi en negativ fjæringsvei på 20–25 % av den totale fjæringsveien på fjærgaffelen.

Bakre støtdemper

Uansett hvor god kinematikken måtte være, vil fjæringen aldri fungere 100 % uten en riktig justering. Det er derfor vi gir en anbefaling for den ideelle demperinnstillingen. Fordelen ved målemetoden vi beskriver er at den er enkel å gjenta og overholde nøyaktig.

Vi anbefaler 30 % SAG (negativ vandring) med følgende målemetode, men dette er kun en veiledende verdi. Avhengig av kjørestil og preferanser kan etterlevelsen variere, men 30 % er det ideelle utgangspunktet.

For mye SAG kan gjøre at sykkelen føles treg og lite responsiv. Hvis SAG er for lavt, føles sykkelen hard, og det reduserer grepet og kontrollen over bakhjulet betraktelig.

Figur 11. Spjeldjustering med fører

Nedenfor finner du vår metode for å måle SAG riktig. Alle anbefalinger er basert på denne tilnærmingen. For å oppnå konsistente resultater er det svært viktig å alltid følge samme metode.

  1. Still inn ønsket setehøyde.
  2. Drei trykknivåinnstillingene (hvis tilgjengelig på støtdemperen) til helt åpen stilling.
  3. Sett deg på setet med fjæringen helt utstrakt.
  4. Ta med deg alle klærne og delene du vanligvis ville tatt med deg på tur.
  5. Hold forbremsen nede om nødvendig, men ikke bakbremsen.
  6. Reis deg opp og gyng litt på din el-sykkel, og sett deg deretter ned igjen
  7. Skyv O-ringene på demperen helt mot støvpakningen.
  8. Gå forsiktig ned av sykkelen. Unngå å forskyve O-ringens posisjon!
  9. Mål avstanden fra støvtetningen til O-ringen.
  10. Om nødvendig, juster lufttrykket for å oppnå ønsket nedbøyning.
Tabell 1. Støtdemperslag eONE SIXTY SL
ModellStøtdemperens slaglengdeSAG (30 % av støtdemperens slaglengde)
eONE SIXTY SL60 mm18 mm

Aanbevolen schokdemperinstellingen

Het volgende hoofdstuk geeft een overzicht van de aanbevolen veringinstellingen voor de eONE-SIXTY SL voor het gewicht van de berijder. Deze aanbevelingen dienen als uitgangspunt en kunnen naar wens worden aangepast. De klikken voor de terugvering worden geteld vanaf gesloten (langzaamste terugveringssnelheid).

Tabell 2. Aanbevolen schokdemperinstellingen
 Fox Float XMarzocchi Bomber AirRock Shox Super DeluxeStalen veerhardheid
Gewicht rijder Luchtdruk Terugslag Klikken vanuit gesloten standLuftdruckTerugslag Klikken vanuit gesloten standLuftdruckTerugslag Klikken vanuit gesloten stand 
50 kg135 psi10135 psi10145 psi14not approved
60 kg145 psi9145 psi9160 psi12not approved
70 kg155 psi8155 psi8175 psi10not approved
80 kg185 psi6185 psi6190 psi8not approved
90 kg220 psi5220 psi5205 psi6not approved
100 kg255 psi4255 psi4220 psi4not approved
110 kg290 psi2290 psi2235 psi2not approved

Sjekk stikkakselen

El-sykkelen din er utstyrt med en stikkaksel som gir fjærgaffelen og bakre triangel tilstrekkelig stivhet.

Avtakbart akselverktøy

MERIDA TR-bakakselspaken kan brukes til å stramme bakakselen, men når den tas av, fungerer den også som en 6 mm og 4 mm unbrakonøkkel, som kan brukes til å stramme mange andre bolter på sykkelen.

For å bruke det avtakbare akselverktøyet, trekker du ut spaken på den siden av sykkelen som ikke er drevet. For å sette det inn igjen, skyver du det ganske enkelt tilbake i midten av stikkakselen.

Figur 12. Akselverktøy

Sjekk stikkakselen

Sykkelen din er utstyrt med en stikkaksel som gir fjærgaffelen og bakre triangel nok stivhet.

Avtakbart akselverktøy

MERIDA TR-bakakselspaken kan brukes til å stramme bakakselen, men når den tas av, fungerer den også som en 6 mm og 4 mm unbrakonøkkel, som kan brukes til å stramme mange andre bolter på sykkelen.

For å bruke det avtakbare akselverktøyet, trekker du ut spaken på den siden av sykkelen som ikke er drevet. For å sette det inn igjen, skyver du det ganske enkelt tilbake i midten av stikkakselen.

Figur 13. Akselverktøy

Montere pedalene

Merk:

Pedalene har henholdsvis høyre- eller venstre gjenger. Pedalene er merket med en «R» eller «L» på monteringssiden

  1. Plasser de to mellomlagene som følger med i pakken på begge pedalakslene.
    Figur 14. Pedal med underlagsskive

  2. Drei den venstre pedalen mot klokken inn i gjengene i venstre krankarm.
  3. Stram pedalen med et strammemoment på 35 Nm.
    Figur 15. Venstre pedal

  4. Drei det høyre pedalen med klokken inn i gjengene i høyre krankarm.
  5. Stram til pedalen ved 35 Nm.
    Figur 16. Høyre pedal

Overhold nasjonale forskrifter for veitrafikken Juridiske krav

Juridiske krav

Hvis du ønsker å bruke el-sykkelen din i offentlig trafikk, må den være utstyrt i samsvar med nasjonale forskrifter.

Tyskland:

I Tyskland reguleres det nødvendige utstyret for offentlig veitrafikk i en ordning som heter "Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung" (StVZO). Juridisk sett er våre 25 km/t-modeller likestilt med sykler, og er derfor underlagt de samme reglene. Følgende utstyr må være montert:

BetegnelseSpesielle merknader
Hvitt frontlys og hvit refleks

Front- ogbaklykter samt reflekser må være montert når det er skumring, mørkt eller når sikten ellers tilsier det. Lykter og reflekser må være fastmontert under bruk, sikret mot utilsiktet forskyvning under normale driftsforhold, og til enhver tid være i brukbar stand.

Frontlyset må være innstilt slik at andre trafikanter ikke blendes.

Lys og reflekser må ikke tildekkes.

Rødt baklys og rød refleks
Pedalrefleks

Begge pedalene må ha gule reflekser foran og bak.

Eikerefleks

Det må monteres to eikerreflekser på for- og bakhjulet.

Alternativ: Dekk med refleksstriper eller eikepinner på hver eike.

Sveits:

I Sveits gjelder bestemmelsene i forskriftene om tekniske krav til kjøretøyer i artikkel 213 til 218.

BetegnelseSpesielle merknader
Hvite eller lysegule frontlykter

Front- og baklys kan være fastmontert eller avtakbare.

Front- og baklys må slås på så snart lysforholdene krever det, og må være synlige på 100 meters avstand om natten når været er klart.

Front- og baklys må ikke blende andre trafikanter, og skal ikke blinke.

Lys og reflekser må ikke tildekkes.

Rødt baklys
Hvit refleks

Det må være minst én refleks foran og én bak med en lysende overflate på minst 10 cm² som er fastmontert. Refleksene må være synlige om natten ved klart vær på 100 meters avstand i lyset fra et motorkjøretøys fjernlys.

Rød refleks
Pedalrefleks

Pedalene må ha reflekser foran og bak med et belyst areal på minst 5 cm². Dette gjelder ikke racingpedaler, sikkerhetspedaler og lignende.

Østerrike:

For å ferdes på offentlige veier i Østerrike må du følge forskrift nr. 146 / sykkelforskriften. Disse finner du i det østerrikske lovtidende.

BetegnelseSpesielle merknader
Hvitt frontlys og hvit refleks

Front- ogbaklykter samt reflekser må være montert når det er skumring, mørkt eller når sikten ellers tilsier det. Lykter og reflekser må være fastmontert under bruk, sikret mot utilsiktet forskyvning under normale driftsforhold, og til enhver tid være i brukbar stand.

Frontlyset må være innstilt slik at andre trafikanter ikke blendes.

Lys og reflekser må ikke tildekkes.

Rødt baklys og rød refleks
Pedalrefleks

Begge pedalene må ha gule reflekser foran og bak.

Eikerefleks

Det må monteres to eikerreflekser på for- og bakhjulet.

Alternativ: Dekk med refleksstriper eller eikepinner på hver eike.

Merk:

El-syklene er begrenset til en nominell kontinuerlig effekt på 250 W og en konstruksjonsbestemt toppfart med elektrisk tråkkraftassistanse på 25 km/t. Først da er de likestilt med sykler i henhold til veitrafikkloven (§ 63a, 2. ledd, StVZO).

Enhver økning i effekt og/eller hastighet utover disse grensene fører til at kjøretøyet blir et motorkjøretøy.

Dette har følgende konsekvenser

  • Krav om driftstillatelse
  • Førerkortplikt (klasse avhengig av maksimal hastighet)
  • Forsikringsplikt og forsikringsmerke
  • Hjelmplikt
  • Bruk av sykkelsti er ikke tillatt
  • Levering av driftsstabilitetsbevis for alle sikkerhetsrelevante deler

Inspeksjon før hver tur

Før du sykler av gårde, bør du gjennomføre en sikkerhetskontroll – helst på et jevnt underlag, hvor det ikke er noe trafikk.

Kontroll av delenes fasthet

  1. Sjekk at alle skruer sitter godt, har riktig kontakt og er riktig festet
  2. Sjekk hurtigspennere, stikkaksler, skruforbindelser på for- og bakhjul og andre deler
  3. Kontroller pluggforbindelsene på batteriet, kontrollpanelet og displayet, samt på drivenheten
  4. Kontroller batteriet i holderen og låsemekanismen

La sykkelen hoppe fra lav høyde ned på bakken. Sjekk om du hører noen klaprende lyder. Kontroller om nødvendig lager, skruforbindelser og at batteriet sitter riktig.

Sjekke bremseeffekten

Utfør en bremsetest:

  1. Gjør en bremsetest mens du står stille ved å trekke bremsehendelen kraftig mot styret og bruke all bremsekraft.
  2. Sjekk at forbremsen fungerer som den skal. Kjør sykkelen i lav hastighet og trekk i forbremsen. Sykkelen bør stoppe umiddelbart.
  3. Gjenta denne prosessen for bakbremsen.

Trykkpunktet skal være stabilt med en gang. Hvis du først etter flere trykk på bremsearmen kan kjenne et stabilt trykkpunkt, bør du umiddelbart få sykkelen sjekket hos din MERIDA-forhandler.

Kontrollere styret

Figur 17. Styrets vinkel

  1. Sørg for at styret er i 90 graders vinkel i forhold til forhjulet.
  2. Sjekk at styret sitter godt fast, slik at det ikke kan vri seg under kjøring, noe som kan føre til fallulykker.
  3. Sørg for at ingen ledninger trekkes eller kan sette seg fast når du svinger.
  4. Kontroller at håndtakene sitter godt fast, og er i god stand. Hvis håndtakene er løse eller har kutt, sprekker eller slitte områder, må du bytte ut håndtakene eller få dem byttet ut av din MERIDA-forhandler.
  5. Sørg for at styreendene og eventuelle påsatser er forseglet med plugger. Hvis styrepluggene er skadet, må du bytte dem ut.
  6. På styre med påsatser på styreenden må du passe på at disse er festet i henhold til produsentens anvisninger for styre og påsatser.
  7. Sørg også for at styret, påsatser, håndtak og brems- og girhendler er ordentlig festet, og at sykkelen kan håndteres på en trygg måte, inkludert uhindret styring, bremsing og girskifting.

Sjekke hjulene

Eiker og felger

  1. Sjekk eikene og felgene med tanke på skader.

Roterbarhet og fast feste i rammen

  1. Drei forhjulet – det skal kunne gå rundt i gaffelen uten å berøre noen deler og uten å svinge mot siden.
  2. Drei bakhjulet – det skal kunne gå rundt i gaffelen uten å berøre noen deler og uten å svinge mot siden.
  3. Sjekk at akslene sitter godt fast i gaffelendene.
  4. Løft sykkelen og slå med knyttneven på toppen av dekket. Hjulet må ikke falle ut, være løst eller bevege seg sidelengs.

Hurtigutløser

  1. Hvis sykkelen din er sikret med en hurtigutløser, må du sjekke at spaken er riktig plassert og låst.
  2. Sørg for at hurtigutløseren ikke berører følgende deler: gaffel, festedeler, eiker eller bremsesystemer.

Dekktrykk

  1. Bruk en dekkspumpe med manometer til å kontrollere at dekkene har riktig lufttrykk.
  2. Pump alltid opp dekkene i henhold til angivelsen på dekkets sidevegg eller felgen.

Dekkslitasje

  1. Sjekk dekkslitasjen på sykkelen din.
  2. Skift ut dekkene om det er nødvendig.

Dekk med slitt mønster eller sprukne sider utgjør en stor risiko for ulykker og fall. Dekkets indre struktur kan bli skadet hvis det kommer smuss eller fuktighet inn i dekket.

Ventiler

  1. Sjekk at ventilene står rett, skader på dekkene kan føre til at slangen plutselig sprekker.

Sjekke sete og setepinne

  1. Kontroller at sett er riktig justert og på lik linje med topprøret.
  2. Kontroller at setestagene eller klemmen sitter godt fast, slik at setet ikke kan vri seg, vippe eller forskyve seg under kjøringen.

Følg med feilmeldingene på e-systemet

Vær oppmerksom på feilmeldingene eller kodene som vises på skjermen. Løs dette før du går til feilsøking.

Etter et fall eller sammenstøt

Inspiser rammen og delene med tanke på skader, og ikke fortsett å sykle hvis du oppdager skader!

Følgende deler og funksjoner må kontrolleres:

Kontrollere styreanslaget

Det integrerte styreanslaget kan vri seg ved et eventuelt fall. Derfor må det etter et fall kontrolleres at styreanslaget fortsatt er sentrert ved å sjekke om styret kan svinges like langt til venstre og høyre når sykkelen står stille.

Figur 18. Kontroller styrevinkelen

Ramme og fjærgaffel

  1. Sjekk at rammen eller fjærgaffelen ikke er skadet eller bøyd.
  2. Sjekk karbonrammen med tanke på sprekker eller myke punkter i karbonet hvis sykkelen din har en karbonramme.

Gir og hjul

  1. Sjekk giringen ved å skifte mellom alle girene og sjekk at de fungerer jevnt uten forsinkelser eller merkelige lyder.
  2. Sjekk hjulene ved å dreie dem og kontrollere at de ikke har sideslag, at bremsene ikke skraper og at eikene og akslene sitter godt fast.

Hvis du oppdager skader på disse delene, må du ikke kjøre videre!

Selv om det ikke er noen synlige skader, må du være svært oppmerksom på uvanlige lyder fra sykkelen når du skal sykle. Slike lyder kan tyde på skader eller andre problemer. Ikke kjør videre hvis du merker uvanlige lyder.

Hvis du er i tvil om materialets tilstand etter et fall eller en ulykke, må du alltid kontakte din MERIDA-forhandler. Enkelte konsekvenser av et fall eller en ulykke kan bare oppdages ved å demontere sykkelen helt og sjekke den for sprekker eller andre tegn på skade.

Feilsøking og reparasjoner

Hvis det vises feilmeldinger på betjeningsdisplayet, må du lese bruksanvisningen fra Bosch for å se feilsøkingen.

Følg deretter trinnene i Bosch-bruksanvisningen, eller kontakt din MERIDA-forhandler.

Montering / demontering av hjulet

Sykkelen din er utstyrt med stikkaksler. Disse gir fjærgaffelen og bakrammen tilstrekkelig stivhet.

Avtakbart akselverktøy

Vårt MERIDA TR akselverktøy kan brukes til å stramme bakakselen. Når den tas ut, fungerer den også som en 6 mm og 4 mm unbrakonøkkel, som kan brukes til å stramme mange andre skruer på sykkelen.

For å bruke det avtakbare akselverktøyet, trekker du ut spaken på den siden av sykkelen som ikke er drevet. For å sette det inn igjen, skyver du det ganske enkelt tilbake i midten av stikkakselen.

Figur 19. Akselverktøy

For å løsne MERIDA-stikkakselen på bakhjulet og gaffelen, trenger du en 6 mm sekskantnøkkel. For å gjøre dette kan du bruker det avtakbare akselverktøyet på sykkelen.

Håndtering av den sekskantede stikkakselen

Åpne

  1. Løsne stikkakselen ved å dreie akselverktøyet (6 mm) mot klokken.
  2. Trekk deretter ut stikkakselen.

Lukke

  1. Skyv akselen gjennom rammen og navet med gjengen først.
  2. Skru stikkakselen med klokken ved hjelp av akselverktøyet (6 mm).

Monter bakhjulets stikkaksel

I den følgende delen lærer du hvordan du monterer bakhjulet.

  1. Smør fett på gjengene på stikkakselen.
  2. Sett inn bakhjulet slik at åpningen for stikkakselen på navet og gaffelenden er på lik linje.
  3. Sett inn stikkakselen fra den ikke-drivende siden gjennom gaffelenden og gjennom navet. Stikkakselen må berøre gjengene på den motsatte gaffelenden.
  4. Trekk fast stikkakselen ved å dreie akselverktøyet med klokken.
  5. Fjern akselverktøyet Avtakbart akselverktøy
  6. Stram stikkakselen til 9–13,5 Nm med en momentnøkkel og en 6 mm unbrakonøkkel.

Demontering av bakhjulets stikkaksel

I neste avsnitt får du vite hvordan du demonterer stikkakselen på bakhjulet.

  1. Drei akselspaken mot klokken for å løsne stikkakselen.
    Figur 20. Drei akselspaken
  2. Fjern hurtigakselen på siden som ikke er tilkoblet drivverket.
    Figur 21. Fjern stikkakselen
  3. Fjern bakhjulet.

Montere forhjulets stikkaksel

For montering av stikkakselen på forhjulet, må følgende bruksanvisning fra de respektive produsentene av fjærgaffel følges:

Demontere forhjulets stikkaksel

For å demontere stikkakselen på forhjulet, følg følgende bruksanvisning fra de respektive produsentene av fjærgaffel:

Vedlikehold og service

Rengjøring av sykkelen

Nødvendig utstyr

  • Vannslange
  • Bøtte
  • mild såpe / vanlig nøytralt rengjøringsmiddel
  • myk børste
  • myk mikrofiberklut

Fremgangsmåte

  1. Våt sykkelen med en vannslange og rengjør den deretter med en myk børste og om nødvendig med såpevann fra topp til bunn.
  2. Skyll sykkelen, og tørk den av med en mikrofiberklut.

Smøre kjettingen

Riktig smøring sørger for at kjedet går jevnt og stille, og gir lengre levetid.

Kjedet må rengjøres med jevne mellomrom, avhengig av hvor skitten det er tilsmusset av skitt og olje. Spesielle kjedeavfettingsmidler er ikke nødvendig.

Figur 22. Smøring av kjedet

Nødvendig utstyr

  • egnet smøremiddel for sykkelkjeder
  • Filler

Fremgangsmåte

  1. Forsikre deg om at det elektriske systemet er slått av.
  2. Løft bakhjulet litt opp, eller heng sykkelen på et sykkelstativ.
  3. Påfør smøremiddel på den nedre halvdelen av kjedet på de kjedeleddene som er mest mulig synlige. Dette forhindrer at smøremiddelet drypper ned på kjedestagene eller sykkelhjulet.
  4. Drei pedalene forover og påfør kjedeolje dråpevis på innsiden av kjedet.
  5. Drei kjedet flere ganger.
  6. La sykkelen stå i noen minutter slik at smøremiddelet får trenge inn i kjedet.
  7. Tørk av overflødig smøremiddel med en klut, slik at det ikke drypper under neste bruk eller tiltrekker seg unødvendig smuss.

Vedlikeholdsplan

Vedlikeholdet omfatter en komplet kontroll av alle deler.

Etter første tur bør den nye sykkelen alltid kontrolleres.

Etter

  • 100 km til 300 km kjørelengde eller
  • 5 timer til 10 timers kjøretid eller
  • etter fire til seks uker
  • senest etter tre måneder

bør du ta sykkelen med til din MERIDA-forhandler for en første kontroll.

De angitte tidspunktene er ment som veiledende, ved en kjørelengde mellom 1 000 km og 2 000 km årlig eller mellom 50 timer og 100 timer kjøretid. Det tilfellet som oppstår først, er avgjørende.

Hvis du kjører ofte på veier med dårlig underlag, vil vedlikeholdsintervallene bli kortere i takt med den tøffere bruken.

KomponentgruppeVedlikeholdstiltakIntervall
Ramme- Visuell kontroll av sprekker og skaderFør hver tur
 - Sjekk at alle skruene sitter godtHver måned
Styresettlager- Sjekk at det går lett og at det ikke er løstHvert halvår
 - Rengjør og smør lagreneHvert halvår
 - Skifte ut slitte lagreVed behov
Baktriangel- Visuell kontroll av slitasje og løst sittende delerHvert halvår
 - Rengjør og smør lagrene forsiktigHvert halvår
 - Skifte ut slitte lagreVed behov
Hjuloppheng (gaffel og demper)- Rengjør og smør pakningeneHvert halvår
 - Sjekk innstillingene for lufttrykk og dempingHver måned
 - Oljeservice på gaffel og demper (avhengig av produsent)Hvert halvår
Hjul og Dekk- Sjekk trykket i dekkene, og juster om nødvendigFør hver tur
 - Sjekk dekkene med hensyn til kutt og mønsterslitasjeHver måned
 - Sjekk eikespenn og rundgang på hjuleneHvert halvår
Stikkaksler- Kontroller at stikkakselen sitter godtHver måned
 - Rengjør gjengene, og smør dem lettHvert halvår
Drivverk (kjede, kassett, kjedehjul, gir)- Rengjør og smør kjedetFør hver tur/ved behov
 - Justering av giretHvert halvår
 - Sjekk kjedet for slitasje, og skift det om nødvendigHvert halvår
Innvendig kranklager- Sjekk om det er spill og knirkelyderHvert halvår
 - Demontering, rengjøring og smøring (for skrudde lagre)Hvert år
 - For pressmonterte lagre: Utskifting i tilfelle slitasjeVed behov
Bremser- Kontroller bremseklosser og bremseskiver om det er slitasjeHver måned
 - Skift bremsevæskeHvert år
Belysning- Funksjonstest (front- og baklys)Hver måned

Du kan også utføre vedlikeholdsarbeidet selv hvis du har litt håndverksmessig teft, litt erfaring og passende verktøy, f.eks. momentnøkkel. Hvis du oppdager mangler ved kontrollen, må du umiddelbart iverksette tiltak.

Din MERIDA-forhandler vil gi deg faglig hjelp med alle spørsmål om vedlikehold.

Endre bakhjulstørrelsen ved hjelp av Flip-Chip

Vi vet at både bakhjulstørrelser (27,5" bak og 29" foran – Mullet) har fordeler og ulemper. Derfor har vi utviklet et system som fungerer med begge bakhjulstørrelsene ved hjelp av en enkel innstilling som ikke påvirker viktige geometriske data som reach, stack og vinkel.

29" hjul er raskere, har bedre kjøreegenskaper og er perfekte for større personer. Men takket være 27,5" bakhjulet og den tilsvarende 4 mm kortere kjedestaglengden, er Mullet-oppsettet med et 27,5" bakhjul mer lekent og mer feiltolerant. Den økte bakkeklaringen er spesielt nyttig for mindre førere i bratte terrenger.

Endre størrelse på bakhjulet

  1. Demonter bakhjulet ved hjelp av akselverktøyet.
  2. Om nødvendig, demonter demperen med en 6 mm og en 4 mm unbrakonøkkel. Dette gjelder modeller og rammestørrelser hvor Flip-Chip er skjult av demperforlengelsen.
  3. Løsne de ytre boltene på setestaget med fire omdreininger (A).


  4. Bank lett med en hammer på skruehodene (B) slik at justeringbrikken Flip Chip løsner fra den koniske setet.
  5. Skru da skruene helt ut.
  6. Trykk lett på den bakre triangel for å få tilgang til Flip Chip-brikken.
  7. Ta ut og drei begge Flip Chip-brikkene inne i vippeleddet.
  8. Linjen på Flip Chip-brikken må være på samme linje som ønsket hjulstørrelse på vippedelen.


  9. Skru skruene (A) på plass igjen. Sørg for å montere skivene mellom Flip Chip-brikken og setestøttelageret.
  10. Trekk til skruene (A) til det angitte dreiemomentet ved hjelp av en momentnøkkel.

Reservedeler

Reservedeler kan bestilles hos din MERIDA-forhandler. Du finner de MERIDA-artikelnumrene du trenger i de eksploderte tegningene.

Tilbehør

Lang skjerm

Du kan ettermontere en lengre skjermbeskytter (lang skjerm)på sykkelen din.

Figur 23. Lang skjerm sett forfra

Montering av de forskjellige skjermene

Sykkelen din kan utstyres med to forskjellige skjermer. Den korte skjermen beskytter demperen, seterøret og lagrene mot smuss og steinsprut. Vi anbefaler at du alltid lar den korte skjermbeskytteren være montert. Den har også den funksjonen at den holder kjedestagbeskytteren på plass.

Figur 24. Lang skjerm sett fra siden

Hvis du kjører på gjørmete stier, kan du velge å montere en ekstra lang skjerm. Dette utfyller den korte skjermen og gir en mye bedre beskyttelse mot gjørme og vann.

Montering av den lange skjermen

  1. Demonter bakhjulet.
  2. Fest den lange skjermen til setestagene.
  3. Stikk de lange skruene (A) gjennom setestag-broen på rammen og stram de lange skruene (A) med 4 Nm.
    Figur 25. Montering av en lang skjerm

  4. Skru de korte skruene (B) inn på innsiden av setestagene, og stram skruene med maks. 2 Nm. Vi anbefaler bruk av litt middels sterk skruesikringsvæske.
  5. Sett bakhjulet på plass igjen, og kontroller at det er nok spillerom til at det kan dreie uten å komme i kontakt med noe.

Tube Base Mount

På karbonrammen til eONE-SIXTY SL er rørbasen plassert på den fremre støtdemperfestet.

Artikkelnummeret er: A2161000217

Figur 26. Tube Base Mount eONE-SIXTY SL

For alle slangefester anbefaler vi å vikle båndet som vist:

Figur 27. Teip for festing av slanger

Du kan også montere MERIDA TRAIL MOUNT, som har plass til en ekstra UDH-oppheng, to 16 g CO2-patroner eller en pumpe og en slange.

Figur 28. MERIDA TRAIL MOUNT

V-feste med integrert multiverktøy

Sykkelen din har en verktøykasse og et multiverktøy under setet. Med V-MOUNT kan verktøykassen og multiverktøyet monteres under setet.

MERIDA-multiverktøy 12-i-1

Figur 29. Multiverktøy

Multiverktøy V-Mount Box for montering under setet

Figur 30. Multiverktøy på setet

Multiverktøyet inneholder følgende verktøy:

  • Sekskantnøkkel: 2/2,5/3/4/5/6/8 mm
  • Skrutrekker: +/-
  • Torx: T10/T25/T30

For å bruke multiverktøyet åpner du lokket på verktøykassen og trekker den ut. For å legge det på plass, setter du det bare tilbake i verktøykassen og lukker lokket.

For å ta hele boksen av setet, må du ta verktøyet ut av boksen og løsne klaffen fra boksen ved å trekke boksen ut. Skru boksen løs fra V-MOUNT med en 3 mm unbrakonøkkel.

Rekkeviddeforlenger

Rekkeviddeforlengeren BOSCH PowerMore 250 kan ettermonteres på sykkelen din for å øke batterikapasiteten.

Den passende kabelen er Bosch Power More-kabelen 100 mm fra batteriholderen.

For montering må du bruke BOSCH PowerMore batteriholder og Range Extender-kabel.

Figur 31. Rekkeviddeforlenger

Flaskeholder

Flaskestørrelse0,7 l
Flaskens posisjonpå underrøret
FIDLOCK-holder integrertnei

Tekniske spesifikasjoner

Maksimal lengde på gaffel og avstandsstykke

Maksimal gaffellengde, målt fra akselen til gaffelkronen, er 581 mm. Dette tilsvarer dimensjonene til vanlige fjærgafler med 170 mm fjærvei.

Det kan maksimalt monteres 30 mm mellomstykker på styrerøret.

Tekniske spesifikasjoner for rammen

 eONE-SIXTY SL
max. wheelsize29x2.4" or 27.5x2.6 rear
max. chainring size36 T
max. chainring size - Shimano Di2 
max. chainring size - Shimano mechanical 
max. chainring size - SRAM eTAP AXS 
Chainline55 mm
max. small sprocket 
Maximum fork length581 mm
Headset upperAcros Merida ICR Wireport IS52
Headset lower Rotation120°
Headset lowerZS66
Internal cable routing through WireportYes
internal cable routing shiftingYes
internal cable routing brakeYes
internal shock remote 
internal cable routing seat post remoteYes
external shifting 
external brake 
Di2 shifting readyYes
Di2 shifting only 
internal front lightYes
internal rear light 
Brake Type Reardisc brake on chain stay
Brake mounting and standard RearPost Mount 200 mm rear brake
max. rear brake rotor size220 mm
Brake Type FrontDepends on the fork specification
Brake mounting and standard FrontDepends on the fork specification
max. front brake rotor sizeDepends on the fork specification
Bottom bracket standard 
Seatpost diameter34.9 mm
Rear axle standardThru axle 12x148 mm
Rear axle dimensions178.5 mm, M12xP1.0, 13.5 mm Thread length, Axle height 8.5 mm
Front axle standard-
Front derailleur standard 
Front derailleur cable pull 
ISCG05-Mount via adapter 
bottle cage mount (position/bottle size)Downtube: range extender or 0,75 l
bottle cage mount w adapter (position/bottle size) 
tool mount 39mm (position) 
Kickstand mount 
carrier mount frame 
fender mount frameMerida Long Fender
fender mount fork 
frame lock 
carrier mount fork 
front light mount on crown 
fork bottle cage mount 64mm 
Sattelite interface 
Battery interfaceBosch BES3 400 Wh integrated
Range extender interfaceOn downtube
Charging port interfaceBosch
Motor interfaceBosch unfied frame interface V2
Speedsensor mountBosch speed sensor with Bosch holder
frame weight (size M, +/- 3%)2928 g
fork weight (+/- 3%) 
RD hangerSram UDH

Støtdempere Tune

I det følgende avsnittet forklares de tekniske spesifikasjonene for innstillingen av Tunes støtdempere på eONE-SIXTY SL:

Lengde støtdemper230 mm
Demperslag60 mm
Coil Shock-utløsningNo
Støtdempere foran30 x 10 mm
Støtdempere bak30 x 8 mm
Tune Rock Shox Super Deluxe UltimateLinear XL 4S2 R25 C37
Tune Fox Float X FactoryCS40 RL50 BL40 LMM 0.7
Tune Marzocchi Bomber AirCS10 RL50 BVC015 0.6

Eksplodert visning

Eksplodert visning av eONE-SIXTY SL

Figur 32. Eksplodert visning

Resirkulering og Avfallshåndtering

Sykkelen og delene må ikke avhendes som husholdningsavfall!

Produktet er merket i henhold til EU-direktiv 2012/19/EU fra Europaparlamentet og Rådet om avfall fra elektrisk og elektronisk utstyr. Det såkalte WEEE-direktivet fastsetter rammeverket for tilbakelevering og gjenvinning av utrangert utstyr i hele EU. Direktivet fastsetter tiltak for å beskytte miljøet og menneskers helse ved å forebygge eller redusere de skadelige virkningene av avfall som kommer fra elektrisk og elektronisk utstyr.

Symbolet med den gjennomstrekte søppelbøtta på elektriske og elektroniske deler, på emballasjen eller på vedlagte dokumenter betyr at produktet eller deler av det ikke må kastes i husholdningsavfallet, og at overtredelse kan medføre bøter.

Før du avhender produktet, må du alltid kontakte produsenten eller forhandleren for mer informasjon om innsamlings- og tilbakeleveringssystemet for brukte elektriske og elektroniske apparater.

I henhold til EU-direktiv 2006/66/EG – lov om avfallshåndtering av batterier – må defekte og brukte akkumulatorer/batterier samles separat, og resirkuleres på en miljøvennlig måte.

Det er operatørens ansvar å kassere og resirkulere det brukte produktet på riktig måte. Ved å avhende gamle apparater i samsvar med forskriftene beskytter du miljøet og helsen til dine medmennesker mot mulige negative konsekvenser. Resirkulering av materialer bidrar til å redusere forbruket av råvarer.

Merk:Resirkulering og avfallshåndtering!

Hvis du må avhende sykkelen eller deler av den, må du alltid kontakte din MERIDA-forhandler. Det oppladbare batteriet/batteriet skal kasseres i henhold til lov om kassering av batterier. MERIDA-forhandleren er forpliktet til å ta tilbake det gamle oppladbare batteriet, og kassere det på riktig måte.

Samsvarserklæring

Figur 33. Samsvarserklæring

Sikkerhetsdatablad for batteriene