Produktoversikt
| Pos. | Egenskap |
|---|---|
| 1 | Stammen |
| 2 | Styret |
| 3 | Bremsehendel |
| 4 | Girspaken |
| 5 | Styresett |
| 6 | Fjærgaffel |
| 7 | Bremseskive |
| 8 | Hurtigutløser / Stikkaksel |
| 9 | Nav |
| 10 | Felg |
| 11 | Ventil |
| 12 | Forbrems |
| 13 | Pedal |
| 14 | Tråpedal |
| 15 | Krankdrev |
| 16 | Kjede |
| 17 | Bakbrems |
| 18 | Girmekanisme |
| 19 | Kassett |
| 20 | Setepinneklemme |
| 21 | Setepinne |
| 22 | Sete |
| Pos. | Egenskap |
|---|---|
| I | Overrør |
| II | Underrør |
| III | Seterør |
| IV | Kjedestag |
| V | Setestøtte |
| VI | Styrerør |
Om denne bruksanvisningen
Denne bruksanvisningen inneholder viktige opplysninger og anvisninger for bruk av MERIDA-sykler, for å ivareta en sikker og forsvarlig bruk av sykkelen. Den er ment å gi deg en omfattende oversikt og beskrivelse, slik at du kan bruke sykkelen din på en trygg måte i samsvar med den tiltenkte bruken.
Forutsetningen for å bruke sykkelen på en trygg måte er at du følger alle sikkerhetsadvarsler og instruksjoner i denne bruksanvisningen.
Symboler
For å gjøre dette dokumentet lettere å lese, har vi brukt forskjellige tegnsnitt, tekstattributter, skrivemåter og tekststrukturer.
Tekstattributtene (uthevingene) i dokumentet har følgende betydning:
| Tegn | Betydning |
|---|---|
| ► | Instruksjon |
| - | Listeelement |
| 1. | Retningslinje for håndteringen |
Sikkerhetsinformasjon
I denne bruksanvisningen kommer sikkerhetsanvisninger før en instruksjon der det foreligger fare for personskader eller materielle skader. De beskrevne sikkerhetstiltakene må overholdes.
Sikkerhets- og advarselsmerknadene i dette dokumentet beskriver farer og risikoer og er utformet i samsvar med ANSI Z535.6-2011 og ISO 3864-serien.
| FARE | |
|---|---|
Type fare og farekilde! Denne advarselen varsler om en fare med høy risiko som kan føre til død eller alvorlig personskade hvis den ikke unngås. Sikkerhetstiltak. | |
| ADVARSEL | |
|---|---|
Type fare og farekilde! Denne advarselen angir en fare med middels risiko som kan føre til død eller alvorlig personskade hvis den ikke unngås. Sikkerhetstiltak. | |
| FORSIKTIG | |
|---|---|
Type fare og farekilde! Denne advarselen angir en fare med lav risiko som kan føre til lette eller moderate skader hvis den ikke unngås. Sikkerhetstiltak. | |
| MERKNAD | |
|---|---|
Typen og årsaken til skaden! Denne merknaden inneholder informasjon om mulige materielle skader eller miljøskader som ikke medfører personskader. Tiltak for å unngå skader. | |
Garantibetingelser
| MERKNAD | |
|---|---|
Avvikende garantiperiode utenfor EU Garantiperioden gjelder for alle EU-land. Vennligst sjekk med din MERIDA-forhandler om avvikende nasjonal lovgivning utenfor EU. Gjelder kun for EU-land, nasjonale garantiperioder kan variere. | |
Din sykkel er nøye produsert og ble normalt sett overlevert til deg fullstendig montert og klar til bruk av din MERIDA-forhandler.
I løpet av de to første årene etter kjøpet har du full rett til lovfestet garanti på nye kjøp innenfor EU-landene. Hvis det oppstår feil på din sykkel er MERIDA-forhandleren den rette å henvende seg til. Ta vare på kjøpsbeviset for et slikt tilfelle.
For at garantien skal gjelde, og for å sikre lang levetid og holdbarhet for din sykkel må du bruke din sykkel utelukkende i henhold til dens tiltenkte formål, og du må følge disse punktene:
- Tiltenkt bruk
- Før den første sykkelturen
- tillatt totalvekt
- Maksimalvekten består av syklisten, sykkelen, utstyr, bagasje samt tilleggsutstyr og tilbehør.
- Følg de angitte tiltrekkingsmomentene for skruene
- Overhold de angitte vedlikeholdsintervallene
- Bruk utelukkende originale reservedeler og tilbehør
Merknader om slitasje
Noen deler på din sykkel er utsatt for funksjonsrelatert slitasje og må skiftes ut eller vedlikeholdes regelmessig når de når slitasjegrensen:
kjede, bremseklosser, bremsevæske, bremseskiver, bremseledninger, tetninger på fjærelementer, lagre på bakramme, nav og styresett, lakk og dekor, håndtak, kjedeblader, kjedestagbeskyttelse, dekk og slanger, tannhjul, setetrekk, girskifteruller, smøremidler.
Garanti på din din
Følgende produsentgaranti gjelder utover den lovfestede garantien fra salgsdatoen til første kjøper:
- Livstidsgaranti i tilfelle brudd på rammen for alle rammer
- 2 år for kommersiell bruk: Garanti for rammer og stive gafler
- 2 år på alle MERIDA-delene
- Lovfestet garanti for lakkering og underlakkert dekor
I garantitilfeller forbeholder MERIDA seg retten til å levere den aktuelle etterfølgermodellen i den tilgjengelige fargen – hvis denne ikke er tilgjengelig, leveres den aktuelle modellen av høyere kvalitet.
Garanti for støtdempere, fjærgaffler og annet merkevaretilbehør håndteres ikke av MERIDA, men av de nasjonale distributørene av delprodusentene.
Produsentens garanti
Produsentgarantien gjelder kun for den opprinnelige kjøperen mot fremvisning av kjøpsbeviset, som må inneholde kjøpsdato, forhandlerens adresse, modell og rammenummer.
Garantien dekker ikke arbeidskostnadene, transportkostnadene eller følgekostnadene som skyldes defekter.
Bruk i konkurranser er tillatt innenfor den respektive brukskategorien.
Skader som skyldes følgende er ikke dekket:
- Slitasje
- Manglende vedlikehold og service
- Fall / Ulykker
- Overbelastning på grunn av for høy belastning
- Feil montering og håndtering
- Montering og ombygging av tilleggskomponenter
For å sikre lang levetid og holdbarhet for delene, må monteringsanvisningene fra produsenten, de angitte vedlikeholdsintervallene og regelmessig utskifting av sikkerhetsrelevante deler overholdes.
Tiltenkt bruk
Sykkelen din er beregnet på transport av én person på offentlige veier, sykkelveier og asfalterte stier. Den må kun brukes i samsvar med konstruksjonen og produsentens anvisninger. Den tillatte totalvekten for sykkel, syklist og bagasje må overholdes. Bruk utover det tiltenkte formålet, for eksempel til stunts, hopp, konkurranser, kjøring i ekstremt terreng eller med tekniske endringer, regnes som ikke i henhold til bruksformålet. Riktig bruk er en forutsetning for sikkerheten, opprettholdelsen av garantikrav og erstatningskrav, samt for at sykkelen skal fungere som den skal.
| ADVARSEL | |
|---|---|
Fare for fall på grunn av for høy last eller feil fordeling av lasten! Den angitte maksimale lastekapasiteten og vektbegrensningene gjelder kun for last som fraktes ved hjelp av kompatible bagasjebærere og salvesker. Hvis sykkelens maksimale lastekapasitet avviker fra den maksimale lastekapasiteten som er angitt av produsenten av bagasjebrettet eller sykkelvesken, er det den laveste verdien som gjelder. Montering av annet lastbærende tilbehør, som f.eks. kurver, ikke godkjente eller feilmonterte barneseter, skjer på eget ansvar. Bruk kun godkjent lasteutstyr og korrekt montert og sikret last. Hvis du har spørsmål, kan du kontakte din MERIDA-forhandler. | |
Feilbruk
Som bruk i strid med formålet regnes bruk utenfor den kategorien som er tilordnet sykkelen i henhold til DIN EN 17406, bruksklassifisering av sykler.
I tillegg regnes følgende som feil bruk:
- utskifting, bruk og montering av ikke-godkjente deler
- montering av en forbrenningsmotor eller en elektrisk motor
- alle reparasjoner som uføres på karbondeler
- mekaniske endringer på eksisterende deler (sliping, filing, boring osv.)
- fjerning av sikkerhetsutstyr (f.eks. reflekser) eller holdeanordninger
- økning av ytelse (tuning)
Kategori 2 CROSS
MERIDA-sykler i kategori 2 CROSS er beregnet for bruk på fast underlag, dvs. asfalterte veier og sykkelstier eller grusveier med fint grus, sand eller jord og lette stigninger og nedoverbakker. Under slike forhold kan det oppstå kontakt med ujevnheter i terrenget og gjentatt tap av dekkets kontakt med underlaget. Det er tillatt å hoppe over kanter / trinn og hoppehøyder på opptil 15 centimeter.
Typisk hastighetsområde: 15 km/t til 35 km/t
MERIDA-sykler i kategorien 2 har livstidsgaranti.
Maksimal totalvekt: 135 kg
Transport
Din sykkel er nøye produsert og ble normalt sett overlevert til deg fullstendig montert og klar til bruk av din MERIDA-forhandler.
| MERKNAD | |
|---|---|
Vektfordeling Vær oppmerksom på vektfordelingen på din sykkel-bærer når du skal transportere en sykkel. | |
Transport med bil
Din sykkel kan transporteres på eller i bilen.
- Sørg alltid for at din sykkel er godt festet til eller inne i kjøretøyet, og sjekk festet regelmessig.
- Fjern alle gjenstander og avtakbart tilbehør fra bagasjebærerne.
- Ta av barnesetet hvis det er nødvendig.
Følg transportbetingelsene fra produsenten av sykkelstativet.
Før du transporterer flere sykler på et sykkelstativ, må du undersøke den totale lastekapasiteten sykkelstativet har, og hvor høy taklasten eller støttelasten på tilhengerfestet er.
Sørg for at alle bevegelige og løse deler og betjeningselementet er fjernet og oppbevares trygt i kjøretøyet under turen.
Forskjeller mellom landene når det gjelder merking av sykkeltransport:
Finn ut hvilke regler som gjelder for transport av sykler i de landene du besøker.
Lagring
Kort tid
Hvis du vedlikeholder din sykkel regelmessig i løpet av sesongen, trenger du ikke å gjøre noe spesielt.
Oppbevar din sykkel på et tørt og godt ventilert sted.
Lengre tid
Slangene mister gradvis luft når sykkelen står lenge ubrukt. Hvis din elsykkel står med flate dekk over lengre tid, kan dekkets struktur bli skadet. Heng derfor opp hjulene eller hele sykkelen eller sjekk dekktrykket regelmessig.
Rengjør din sykkel, og beskytt den mot rust. Du kan få spesielle pleieprodukter for dette hos din MERIDA-forhandler.
Før den første sykkelturen
Når du henter sykkelen din hos en autorisert MERIDA-forhandler, er den allerede klargjort for bruk, slik at en sikker bruk er garantert. Din MERIDA-forhandler har allerede utført en sluttkontroll og en prøvetur.
Sjekk skruene for stramning
For å ivareta sikkerheten til din sykkel må skruene på komponentene strammes til grundig. Dette bør kontrolleres både før første tur, og siden med jevne mellomrom.
Bruk en momentnøkkel som lar deg stille inn riktig skruemoment. Føl deg frem fra lavt moment med halve newtonmeter (Nm) til det angitte maksimale skruemomentet, og kontroller mellom hvert trinn at delen sitter godt fast. Ikke overskrid det maksimale skruemomentet som er angitt av produsenten.
For de delene det ikke finnes opplysninger om, begynn med 2 Nm.
Justere setehøyden
På en sykkel med et rett, standard overrør bør det være minst 25 mm avstand mellom deg og overrøret når du står over sykkelen.
Bestemme setehøyden
Gjør følgende for å justere setehøyden:
- Sett deg på setet.
- Sørg for at setepinnen er i helt uttrukket stilling.
- Sett høyre hæl på den nedre pedalen. Høyre ben bør være lett bøyd.
- Hvis benet er bøyd for mye, må du trekke setepinnen opp.
- Hvis du ikke kan nå pedalen, må du skyve setepinnen ned.
Justere setepinnen
For å stille inn riktig setehøyde for deg, må du enten løsne hurtigspenneren eller setestøtteklemmen på den øvre enden av seterøret.
| ADVARSEL | |
|---|---|
Fare for ulykker og fall hvis setepinnen ikke festes riktig! En feil fastspent setepinne kan knekke eller skade rammen. Sørg for at setepinnen aldri trekkes utover ende-, minimums-, maksimums-, grense- eller stoppmarkeringen mens du sykler. På rammer med lengre seterør som stikker ut over overrøret, bør setepinnen skyves inn minst til under overrøret eller setestagene. Hvis setepinnen og rammen angir forskjellige minimum innstikksdybder, må du alltid velge den største spesifiserte innstikksdybden. Hvis setepinnen din er løs i seterøret eller ikke glir lett, må du kontakte din MERIDA-forhandler, og ikke bruke makt. | |
Løsne setepinneklemmen
- Drei klemmeskruen to til tre omdreininger mot klokken med et egnet verktøy, f.eks. en sekskantnøkkel.
- Juster setepinnen til riktig høyde, og stram til klemskruen igjen. Ikke trekk da setepinnen lenger enn markeringene på skaftet (ende, minimum, maksimum, stopp, grense osv.).
| FORSIKTIG | |
|---|---|
Fare for fall på grunn av feil påført fett! Setepinner og/eller seterør i karbon kan bli skadet hvis det brukes uegnet smøremiddel. Bruk kun en spesiell monteringspasta for karbon hvis det ikke er noen aluminiushylse. Smurte karbonkomponenter kan ikke lenger klemmes fast på en sikker måte. Kjøp spesialutstyr hos din MERIDA-forhandler. | |
- Smør alltid den delen av aluminiumsstøtten som stikker inn i seterøret.
Klemme setepinne
- Juster setet slik at det står rett ved å sjekke at setespissen peker mot bunnbraketten eller langs overrøret.
- Klem fast setepinnen.
- Lukk enten hurtigspenneren, eller skru fast setepinnens klemmeskrue med det dreiemomentet som er angitt på klemmeskruen.
- Hold fast i setet foran og bak med hendene, og prøv å vri på setet for å sjekke at setepinnen sitter godt fast.
- Hvis setet kan dreies, må du skru settepinnens skrue forsiktig en halv omdreining til, og kontrollere setet på nytt.
Sjekke sete og setepinne
- Kontroller at sett er riktig justert og på lik linje med topprøret.
- Kontroller at setestagene eller klemmen sitter godt fast, slik at setet ikke kan vri seg, vippe eller forskyve seg under kjøringen.
Kontroller dekkets frihet og slitasje
Diameteren og bredden på originalhjulene og -dekkene er valgt slik at det er tilstrekkelig avstand mellom det roterende hjulet med dekk og rammen, gaffelen og andre deler. Enhver endring på hjulene eller dekkene kan påvirke dekklaringen. Dekk som er merket med samme størrelse, kan ha forskjellig bredde når de er montert, pumpet opp og montert på sykkelen. Kontroller alltid dekklaringen når dekkene er montert og fullt oppumpet, også selv om reservehjulene har samme størrelse som dekkene som skal skiftes ut.
Avstanden mellom et riktig oppumpet dekk og alle deler av sykkelen bør normalt være minst 6 mm. Hold alltid god avstand mellom den roterende felgen med dekk og rammen, gaffelen og andre deler. Kontroller rammen og gaffelen regelmessig med tanke på skader, og sjekk området rundt hjulet for å se om det er fremmedlegemer eller gjenstander.
Når du sykler, må dekkene ikke komme i kontakt med gaffelen, rammen eller andre komponenter når et fjærelement er helt komprimert eller hjulene deformeres av laterale krefter. Med en fjærgaffel, for eksempel, må dekket ha en minimumsavstand til gaffelkronen, selv når gaffelen er helt komprimert.
| ADVARSEL | |
|---|---|
Fare på grunn av feil dekktrykk! Hvis dekktrykket som er angitt på dekkene over- eller underskrides, kan det føre til alvorlige ulykker og skader på sykkelen. Følg alltid det angitte maksimums- og minimumstrykket ved oppblåsing. Kontroller dekktrykket ukentlig med en trykkmåler, og juster om nødvendig. Pump opp dekkene med en hånd- eller fotpumpe for å minimere risikoen for overoppblåsing. Det maksimale dekktrykket kan avleses på dekkets sidevegg eller på felgen. | |
Kontroller hurtigkoblingene
I sluttposisjonen må hurtigspenneren være vinkelrett på hurtigspenneraksen. Den må ikke stikke ut til siden. Spaken må sitte slik på rammen eller gaffelen at den ikke åpnes utilsiktet, men samtidig være lett å gripe tak i for rask betjening.
- Prøv å vri på den lukkede spaken på hurtigutløseren.
- Hvis spaken beveger seg: Åpne hurtigutløseren og øk forspenningen. Gjør følgende:
- Vri klemmemutteren på motsatt side av spaken, en halv omdreining med klokken.
- Lukk spaken, og prøv å vri den igjen.
| ADVARSEL | |
|---|---|
Alvorlige fall og ulykker på grunn av at hjulet løsner! Hvis hurtigutløseren ikke er stengt ordentlig, kan hjulet løsne mens du sykler, og utgjøre en akutt ulykkesfare. Før hver kjøretur må du kontrollere at hurtigutløseren er riktig lukket. Pass på at hurtigutløseren ikke kommer i kontakt med bremseskiven. | |
- Løft hjulet noen centimeter fra bakken, og gi dekkene et lett slag ovenfra. Et sikkert festet hjul forblir lydløst i akselfestene på rammen og gaffelen.
Bremse inn skivebremsene
Nye skivebremser må bremses inn. Innbremsing bidrar til å sikre jevn og kraftig bremsekraft samt støysvake bremser under de fleste kjøreforhold. Kontakt din MERIDA-forhandler hvis bremsevirkningen avtar eller trykkpunktet blir svakt.
- Sett deg på sykkelsetet og få sykkelen opp i moderat fart på en flat og rett strekning.
- Trekk deretter kraftig i bremsespakene til du oppnår ganghastighet. Gjenta denne prosedyren tjue ganger.
- Sett deg på sykkelsetet, og sett opp farten på en flat og rett strekning.
- Trekk deretter kraftig i bremsespakene til du oppnår ganghastighet. Gjenta denne prosedyren ti ganger.
- La bremsene kjøle seg ned før du fortsetter kjøreturen.
Montering av slangeløse dekk
Noen sykler er utstyrt med felger og dekk som kan brukes uten slanger. Slangeløse felger og dekk har spesielle felg- og dekkantprofiler som lager en lufttett forsegling når de er riktig montert.
Slangeløse felger finnes i forskjellige utførelser, og for et komplett slangeløst oppsett kan det være nødvendig med ekstra deler. Avhengig av hvilke komponenter som kreves, kan slike felger være merket som "Tubeless Compatible" eller "Tubeless Ready" (TLR). Les nøye gjennom felgprodusentens instruksjoner for å finne ut hvilke ekstra komponenter som er nødvendige for å konvertere til et slangeløst system og for vedlikehold av dette.
Slangeløse felger finnes i en rekke profiler, som kan påvirke hvilken type slangeløst dekk som kan monteres på felgen. Felgprodusenter kan for eksempel betegne en felg som en krokfelg eller en krokfri felg, avhengig av om det er en krokformet utstikk på felgkanten eller ikke. Kantprofilen til slangeløse dekk varierer også fra produsent til produsent. På grunn av det store utvalget av slangeløse dekk og slangeløse felger, kan kompatibiliteten mellom slangeløse dekk og ulike typer slangeløse felger variere betydelig.
- Bruk kun slangeløse dekk som er uttrykkelig godkjent av felg- eller dekkprodusenten for bruk med de aktuelle felgene.
- Les felgprodusentens og dekkprodusentens instruksjoner nøye før montering.
- Hvis du har spørsmål om kompatibiliteten mellom slangeløse dekk og slangeløse felger, kan du kontakte din MERIDA-forhandler.
Montering av slangeløse dekk på slangeløse felger krever spesielle kunnskaper, ferdigheter og verktøy. For et slangeløst oppsett må det eventuelt monteres ekstra deler som felgbånd, ventilinnsatser, tetningsmiddel og slangeløse kompatible dekk.
Dekkbredde og felgbredde / felgdiameter
Felger og dekk er tilgjengelige i mange diametre og bredder. Felgens nominelle diameter (1) må samsvare med dekkets nominelle diameter (2), og felgens bredde (3) må være kompatibel med dekkets bredde (4).
Montere pedalene
- Plasser de to mellomlagene som følger med i pakken på begge pedalakslene.
- Stram pedalen med et strammemoment på 35 Nm.
- Stram pedalen med et strammemoment på 35 Nm.
Overhold nasjonale forskrifter for veitrafikken
Juridiske krav
Hvis du ønsker å bruke sykkelen din i offentlig trafikk, må den være utstyrt i samsvar med nasjonale forskrifter.
Tyskland:
I Tyskland reguleres det nødvendige utstyret for offentlig veitrafikk i en ordning som heter "Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung" (StVZO). Følgende utstyr må være montert:
| Betegnelse | Spesielle merknader |
|---|---|
| Hvitt frontlys og hvit refleks | Frontlyset må være innstilt slik at andre trafikanter ikke blendes. Lys og reflekser må ikke tildekkes. |
| Rødt baklys og rød refleks | Frontlykter og baklykter samt reflekser må være montert når det er skumring, mørkt eller når sikten ellers tilsier det. Lykter og reflekser må være fastmontert under bruk, sikret mot utilsiktet forskyvning under normale driftsforhold, og til enhver tid være i brukbar stand. |
| Pedalrefleks | Begge pedalene må ha gule reflekser foran og bak. |
| Eikerefleks | Det må monteres to eikerreflekser på både forhjulet og bakhjulet. Alternativ: Dekk med refleksstriper eller eikepinner på hver eike. |
Sveits:
I Sveits gjelder bestemmelsene i forskriftene om tekniske krav til kjøretøyer i artikkel 213 til 218.
| Betegnelse | Spesielle merknader |
|---|---|
Hvite eller lysegule frontlykter Rødt baklys | Front- og baklyktene kan være fastmontert eller avtakbare. Front- og baklytene må slås på så snart lysforholdene krever det, og må være synlige på 100 meters avstand om natten når været er klart. Front- og baklys må ikke blende andre trafikanter, og skal ikke blinke. Lys og reflekser må ikke tildekkes. |
Hvit refleks Rød refleks | Det må være minst én refleks foran og én bak med en lysende overflate på minst 10 cm² som er fastmontert. Refleksene må være synlige om natten ved klart vær på en 100 meters avstand i lyset fra et motorkjøretøys fjernlys. |
| Pedalrefleks | Pedalene må ha reflekser foran og bak med et belyst areal på minst 5 cm². Dette gjelder ikke racingpedaler, sikkerhetspedaler og lignende. |
Østerrike:
For å ferdes på offentlige veier i Østerrike må du følge forskrift nr. 146 / sykkelforskriften. Disse finner du i det østerrikske lovtidende.
| Betegnelse | Spesielle merknader |
|---|---|
| Hvitt frontlys og hvit refleks | Frontlyset må være innstilt slik at andre trafikanter ikke blendes. Lys og reflekser må ikke tildekkes. |
| Rødt baklys og rød refleks | Front- ogbaklykter samt reflekser må være montert når det er skumring, mørkt eller når sikten ellers tilsier det. Lykter og reflekser må være fastmontert under bruk, sikret mot utilsiktet forskyvning under normale driftsforhold, og til enhver tid være i brukbar stand. |
| Pedalrefleks | Begge pedalene må ha gule reflekser foran og bak. |
| Eikerefleks | Det må monteres to eikerreflekser på både forhjulet og bakhjulet. Alternativ: Dekk med refleksstriper eller eikepinner på hver eike. |
Inspeksjon før hver tur
Før du sykler av gårde, bør du gjennomføre en sikkerhetskontroll – helst på et jevnt underlag, hvor det ikke er noe trafikk.
Kontroll av delenes fasthet
- Sjekk at alle skruer sitter godt fast, er riktig tilkoblet og riktig festet.
- Kontroller hurtigkoblinger, gjennomgående aksler og skruforbindelser på forhjulet, bakhjulet og andre komponenter.
- Kontroller pluggforbindelsene på batteriet, kontrollpanelet og displayet, samt på drivenheten.
- Kontroller batteriet i holderen og låsemekanismen
La sykkelen hoppe fra lav høyde ned på bakken. Sjekk om du hører noen klaprende lyder. Kontroller om nødvendig lager, skruforbindelser og at batteriet sitter riktig.
Sjekke bremseeffekten
- Gjør en bremsetest mens du står stille ved å trekke bremsehendelen kraftig mot styret og bruke all bremsekraft.
- Sjekk om forbremsen fungerer som den bør. Kjør sykkelen i lav hastighet og trekk i forbremsen. Sykkelen bør stoppe umiddelbart.
- Gjenta denne prosessen for bakbremsen.
Trykkpunktet skal være stabilt med en gang. Hvis du først etter flere trykk på bremsearmen kan kjenne et stabilt trykkpunkt, bør du umiddelbart få sykkelen sjekket hos din MERIDA-forhandler.
Kontrollere styret
- Sørg for at styret står i en vinkel på 90° i forhold til forhjulet.
- Sjekk at styret sitter godt fast, slik at det ikke kan vri seg under kjøring, noe som kan føre til fallulykker.
- Sørg for at ingen ledninger trekkes eller kan sette seg fast når du svinger.
- Kontroller at håndtakene sitter godt fast, og er i god stand. Hvis håndtakene er løse eller har kutt, sprekker eller slitte områder, må du bytte ut håndtakene, eller få dem byttet ut av din MERIDA-forhandler.
- Sørg for at styreendene og eventuelle påsatser er forseglet med plugger. Hvis styrepluggene er skadet, må du bytte dem ut.
- På styre med påsatser på styreenden må du passe på at disse er festet i henhold til produsentens anvisninger for styre og påsatser.
- Sørg også for at styret, påsatser, håndtak og brems- og girhendler er ordentlig festet, og at sykkelen kan håndteres på en trygg måte, inkludert uhindret styring, bremsing og girskifting.
Sjekke hjulene
- Kontroller eiker og felger
- Sjekk eikene og felgene med tanke på skader.
- Kontroller at den kan dreies og sitter godt fast i rammen
- Drei forhjulet – det skal kunne gå rundt i gaffelen uten å berøre noen deler og uten å svinge mot siden.
- Drei bakhjulet – det skal kunne gå rundt i gaffelen uten å berøre noen deler og uten å svinge mot siden.
- Sjekk at akslene sitter godt fast i gaffelendene.
- Løft sykkelen og slå med knyttneven på toppen av dekket. Hjulet må ikke falle ut, være løst eller bevege seg sidelengs.
- Sjekk hurtigkoblingene
- Hvis sykkelen din er sikret med en hurtigutløser, må du sjekke at spaken er riktig plassert og låst.
- Sørg for at hurtigutløseren ikke berører følgende deler: gaffel, festedeler, eiker eller bremsesystemer.
| MERKNAD | |
|---|---|
Materielle skader på grunn av feil lufttrykk! For lavt lufttrykk kan føre til skader på dekkstammen og til at dekket slites gjennom når du kjører over kanter. Et dekktrykk som overstiger det maksimalt angitte dekktrykket kan føre til at dekket sprekker, eller at dekket spretter ut av felgen. Vi anbefaler at du bruker en fotpumpe eller en håndpumpe i stedet for en kompressor, da dette reduserer risikoen for å få et for høyt dekktrykk. | |
- Sjekk dekktrykket
- Bruk en dekkspumpe med manometer til å kontrollere at dekkene har riktig lufttrykk.
- Pump alltid opp dekkene i henhold til angivelsen på dekkets sidevegg eller felgen.
- Kontroller dekkslitasjen
- Sjekk dekkslitasjen på sykkelen din.
- Skift ut dekkene om det er nødvendig.
- Kontroller ventilene
- Sjekk at ventilene står rett, skader på dekkene kan føre til at slangen plutselig sprekker.
Sjekke sete og setepinne
- Kontroller at sett er riktig justert og på lik linje med topprøret.
- Kontroller at setestagene eller klemmen sitter godt fast, slik at setet ikke kan vri seg, vippe eller forskyve seg under kjøringen.
Etter et fall eller sammenstøt
| ADVARSEL | |
|---|---|
Materialsvikt etter et fall Et fall eller støt kan forårsake alvorlig skade på sykkelen eller enkelte deler, og føre til materialsvikt eller for tidlig slitasje. Materialsvikt kan oppstå plutselig og uten forvarsel og medføre tap av kontroll over sykkelen, alvorlige eller til og med dødelige skader. Sjekk sykkelen straks om det er ytre skader. Kontroller styreanslaget. Ikke fortsett turen hvis det er skader. Inspeksjon av sykkelen av en MERIDA-forhandler. | |
Inspiser rammen og delene med tanke på skader, og ikke fortsett å sykle hvis du oppdager skader!
Følgende deler og funksjoner må kontrolleres:
Ramme og fjærgaffel
- Sjekk at rammen eller fjærgaffelen ikke er skadet eller bøyd.
- Hvis sykkelen din har et karbonramme, må du sjekke om det er sprekker eller myke punkter i karbonet.
Gir og hjul
- Sjekk giringen ved å skifte mellom alle girene og sjekk at de fungerer jevnt uten forsinkelser eller merkelige lyder.
- Sjekk hjulene ved å dreie dem og kontrollere at de ikke har sideslag, at bremsene ikke skraper og at eikene og akslene sitter godt fast.
Selv om det ikke er noen synlige skader, må du være spesielt oppmerksom på uvanlige lyder fra sykkelen når du skal sykle. Slike lyder kan tyde på skader eller andre problemer. Ikke kjør videre hvis du merker uvanlige lyder.
Hvis du er i tvil om materialets tilstand etter et fall eller en ulykke, må du alltid kontakte din MERIDA-forhandler. Enkelte konsekvenser av et fall eller en ulykke kan bare oppdages ved å demontere sykkelen helt og sjekke den for sprekker eller andre tegn på skade.
Montering / demontering av hjulet
Hurtigutløser
For rask justering samt montering og demontering er det montert hurtigkoblinger på elsykkelen din. Hurtigutløseren består av to betjeningselementer:
- Spaken konverterer lukkebevegelsen til klemmekraft ved hjelp av en eksenter.
- Med klemmemutteren på motsatt side justeres forspenningen på en gjengestang på hurtigutløserens aksel.
Åpne hurtigutløseren
- Drei spennespakens håndtak mot klokken til teksten «Open» blir synlig.
- Drei låsemutteren mot klokken for å løsne hurtigutløseren ytterligere.
Lukk hurtigutløserne
Kontroller hurtigkoblingene
I sluttposisjonen må hurtigspenneren være vinkelrett på hurtigspenneraksen. Den må ikke stikke ut til siden. Spaken må sitte slik på rammen eller gaffelen at den ikke åpnes utilsiktet, men samtidig være lett å gripe tak i for rask betjening.
- Prøv å vri på den lukkede spaken på hurtigutløseren.
- Hvis spaken beveger seg: Åpne hurtigutløseren og øk forspenningen. Gjør følgende:
- Vri klemmemutteren på motsatt side av spaken, en halv omdreining med klokken.
- Lukk spaken, og prøv å vri den igjen.
| ADVARSEL | |
|---|---|
Alvorlige fall og ulykker på grunn av at hjulet løsner! Hvis hurtigutløseren ikke er stengt ordentlig, kan hjulet løsne mens du sykler, og utgjøre en akutt ulykkesfare. Før hver kjøretur må du kontrollere at hurtigutløseren er riktig lukket. Pass på at hurtigutløseren ikke kommer i kontakt med bremseskiven. | |
- Løft hjulet noen centimeter fra bakken, og gi dekkene et lett slag ovenfra. Et sikkert festet hjul forblir lydløst i akselfestene på rammen og gaffelen.
Vedlikehold og service
Rengjøring av sykkelen
Nødvendig utstyr
- Vannslange
- Bøtte
- mild såpe / vanlig nøytralt rengjøringsmiddel
- myk børste
- myk mikrofiberklut
- Våt sykkelen med en vannslange og rengjør den deretter med en myk børste og, om det er nødvendig, med såpevann fra topp til bunn.
- Skyll sykkelen, og tørk den av med en mikrofiberklut.
Smøre kjettingen
Riktig smøring sørger for at kjedet går jevnt og stille, og gir lengre levetid. Kjedet må rengjøres med jevne mellomrom, avhengig av hvor skitten det er tilsmusset av skitt og olje. Spesielle kjedeavfettingsmidler er ikke nødvendig.
Du trenger et egnet smøremiddel for sykkelkjeder og en klut.
- Påfør smøremiddel på den nedre halvdelen av kjedet på de kjedeleddene som er mest mulig synlige. Dette forhindrer at smøremiddelet drypper ned på kjedestagene eller sykkelhjulet.
| ADVARSEL | |
|---|---|
Redusert bremsekraft! Smøremiddel på bremseklossene kan redusere bremseevnen betydelig, og øke risikoen for ulykker. Unngå at det kommer smøremiddel på felger og bremseskiver Hvis det kommer smøremiddel på bremseskivene, må det straks fjernes helt med en klut. | |
- Drei pedalene bakover, og påfør kjedeolje dråpevis på innsiden av kjedet.
- Drei kjedet flere ganger.
- La sykkelen stå i noen minutter slik at smøremiddelet får trenge inn i kjedet.
- Tørk av overflødig smøremiddel med en klut, slik at det ikke drypper under neste bruk eller tiltrekker seg unødvendig smuss.
Vedlikeholdsplan
Vedlikeholdet omfatter en fullstendig gjennomgang av alle komponentene. Etter den første turen bør den nye sykkelen alltid sjekkes.
Du bør levere inn MERIDA-sykkelen din til en MERIDA-forhandler for en første inspeksjon så snart en av følgende situasjoner oppstår:
- 100–300 km rekkevidde
- 5 til 10 timers kjøretid
- etter 4 til 6 uker
- senest etter 4 måneder
De angitte tidspunktene er ment som veiledende, ved en kjørelengde mellom 1000 km og 2000 km årlig eller mellom 50 timer og 100 timer kjøretid. Det tilfellet som oppstår først, er avgjørende.
Hvis du kjører ofte på veier med dårlig underlag, vil vedlikeholdsintervallene bli kortere i takt med den tøffere bruken.
| Komponentgruppe | Vedlikeholdstiltak | Intervall |
|---|---|---|
| Ramme | Visuell kontroll av sprekker og skader | Før hver tur |
| Sjekk at alle skruene sitter godt | Hver måned | |
| Styresettlager | Sjekk at det går lett og at det ikke er løst | Hvert halvår |
| Rengjør og smør lagrene | Hvert halvår | |
| Skifte ut slitte lagre | Ved behov | |
| Baktriangel | Visuell kontroll av slitasje og løst sittende deler | Hvert halvår |
| Rengjør og smør lagrene forsiktig | Hvert halvår | |
| Skifte ut slitte lagre | Ved behov | |
| Hjuloppheng (gaffel og demper) | Rengjør og smør pakningene | Hvert halvår |
| Sjekk innstillingene for lufttrykk og demping | Hver måned | |
| Oljeservice på gaffel og demper (avhengig av produsent) | Hvert halvår | |
| Hjul og Dekk | Sjekk trykket i dekkene, og juster om nødvendig | Før hver tur |
| Sjekk dekkene med hensyn til kutt og mønsterslitasje | Hver måned | |
| Sjekk eikespenn og rundgang på hjulene | Hvert halvår | |
| Stikkaksler | Kontroller at stikkakselen sitter godt | Hver måned |
| Rengjør gjengene, og smør dem lett | Hvert halvår | |
| Drivverk (kjede, kassett, kjedehjul, gir) | Rengjør og smør kjedet | Før hver tur/ved behov |
| Justering av giret | Hvert halvår | |
| Sjekk kjedet for slitasje, og skift det om nødvendig | Hvert halvår | |
| Innvendig kranklager | Sjekk om det er spill og knirkelyder | Hvert halvår |
| Demontering, rengjøring og smøring (for skrudde lagre) | Hvert år | |
| For pressmonterte lagre: Utskifting i tilfelle slitasje | Ved behov | |
| Bremser | Kontroller bremseklosser og bremseskiver om det er slitasje | Hver måned |
| Skift bremsevæske | Hvert år | |
| Belysning | Funksjonstest (frontlys og baklys) | Hver måned |
Du kan også utføre vedlikeholdsarbeidet selv hvis du har litt håndverksmessig teft, litt erfaring og passende verktøy, f.eks. momentnøkkel. Hvis du oppdager mangler ved kontrollen, må du umiddelbart iverksette tiltak.
Din MERIDA-forhandler vil gi deg faglig hjelp med alle spørsmål om vedlikehold.
Bagasjebærer
| ADVARSEL | |
|---|---|
Fare for fall på grunn av transport av personer på frontbagasjebrettet! Å frakte personer på den fremre bagasjebæreren kan føre til alvorlige fallulykker med betydelige personskader og materielle skader. Det er forbudt å frakte personer på den fremre bagasjebæreren. Det er kun tillatt å frakte personer på et godkjent, sertifisert og riktig montert barnesete på bakre bagasjebærer med en maksimal vekt på 27 kg. | |
| ADVARSEL | |
|---|---|
Fare for fall på grunn av feil sikret last Dersom lasten på den fremre bagasjebæreren ikke er sikret riktig, kan det føre til alvorlige fallulykker med personskader og materielle skader. Last den fremre bagasjebæreren kun med maks. 10 kg Lasten må feste med egnede spennbånd. Sørg for at verken lasten eller spennbåndene kan falle ned i forhjulet mens du kjører. | |
Du kan ettermontere en bagasjebærer på din sykkel. Festepunktene på rammen gjør det mulig å montere et universelt bagasjebrett, f.eks. MERIDA UNIVERSAL.
Flaskeholder
| Flaskestørrelse | 0,75 l |
| Flaskens posisjon | på underrøret |
| FIDLOCK-holder integrert | nei |
Sidestøtte
Et sidestøtte kan ettermonteres ved hjelp av en holder for sidestøtten på kjedestaggen. Hullavstanden er 40 mm.
EQ-sett
Det finnes et spesielt EQ-sett til CROSSWAY, som består av følgende deler:
- frontskjerm
- bakskjerm
- Bagasjebærer
- Baklys
Montere frontskjermen
- Monter de to festene på gaffelen og stram dem til med 1–2 Nm ved hjelp av en 11 mm fastnøkkel.
- Sett stagene inn i festebrakettene.
- Fest skjermen til gaffelkronen med en 4 mm unbrakonøkkel.
- Skyv gjengede hylser på stagene og før dem inn i festebraketten.
- Trekk til gjengede hylser til de sitter godt fast.
Montere bakskjerm og bagasjebærer
- Bor et hull med en diameter på 6 mm gjennom skjermen.
- For CROSSWAY TFS IV-modeller (fra modellår 26): Plasser boret på markeringen for rammestørrelsen din (ramme M = hull M).
- For CROSSWAY TFS III-modeller (fram til modellår 25): Still inn boringen på markeringen for den neste mindre rammestørrelsen (ramme M = boring S).
- For CROSSWAY TFS IV-modeller (fra modellår 26): Plasser boret på markeringen for rammestørrelsen din (ramme M = hull M).
- Sett skinnen inn i skjermen.
- Fest bagasjebrettet til skjermen med de to skruene og en 4 mm unbrakonøkkel.
- Fest bagasjebæreren til rammen med en 4 mm unbrakonøkkel. Stram skruen med 4–5 Nm.
- Fest skjermet til setestagbroen.
- For CROSSWAY TFS IV-modeller (fra modellår 26): Monter avstandshylsen mellom skjerm og ramme, og stram skruen med en 4 mm unbrakonøkkel.
- For CROSSWAY TFS III-modeller (fram til modellår 25): Fest den L-formede adapteren til setestagbroen. Fest skjermen til den L-formede adapteren med skruen og mutteren.
- For CROSSWAY TFS IV-modeller (fra modellår 26): Monter avstandshylsen mellom skjerm og ramme, og stram skruen med en 4 mm unbrakonøkkel.
- Monter avstandshylsen mellom skjerm og bakre rammebro, og stram skruen ved hjelp av en 4 mm unbrakonøkkel.
Montere baklyset
- Før de forhåndsmonterte skruene gjennom hullene i bagasjebæreren, og fest dem med mutrene.
- Sett baklyset inn i holderen fra siden, og skyv det inn i låsen slik at det sitter midt.
Maksimal gaffellengde og avstandsstykke
Den maksimale gaffellengden, målt fra akselen til gaffelkronen, er 468 mm. Dette tilsvarer dimensjonene til vanlige fjærgaffler med 100 mm fjærvei.
Det er tillatt å montere avstandsstykker til styrehodet som er maksimalt 30 mm lange.
Tekniske spesifikasjoner for rammen
| Teknisk informasjon | Verdi |
|---|---|
| Maximum system weight | 135 kg |
| Frame warranty | lifetime |
| Carrier interface | Universal |
| Carrier mounting | Retrofittable |
| Maximum carrier load | Depends on carrier |
| Kickstand interface | 40 mm Hebie |
| Bottle size and position | 0,75l ST |
| Accessory mounting | Tube Base Mount AL |
| Axle type | Quick release |
| Max. wheel size | 700 x 50 C |
| Max. tire sizes w. fenders | 700 x 45 C |
| Max. chainring size | 1 x 40 t, 2 x 46/30 t |
| Chainline | 49 mm |
| Max. fork length | 468 mm |
| Travel for max. fork length | 100 mm |
| Upper headset | ZS44 |
| Lower headset rotation | 360° |
| Lower headset | ZS56 |
| Brake mount standard rear | PM 160 mm |
| Max. rotor sizes rear | 160 mm |
| BB standard | BSA 73 mm |
| Seat post diameter | 30.9 mm |
| Rear axle standard | 9 x 135 mm |
| Rear axle dimensions | 168-173 mm length |
| Front derailleur mounting | Clamp diameter 34.9 mm |
| Front derailleur cable pull | Down Pull |
| Chain guard standard | Clamp on |
| Frame lock | No |
| Frame weight | 1900 g |
| Derailleur hanger | DH-013F |
Resirkulering og Avfallshåndtering
Sykkelen og delene må ikke avhendes som husholdningsavfall!
Sykkelen din må avhendes på en miljøvennlig måte i henhold til gjeldende lovbestemmelser. Metalldeler som f.eks. ramme, gaffel og tilbehør skal leveres til metallgjenvinning. Plast, gummi og andre materialer skal sorteres etter materialtype, og avleveres til egnede innsamlingssteder. Elektriske eller elektroniske komponenter (f.eks. belysning) samt batterier eller oppladbare batterier skal kastes separat som elektrisk avfall eller spesialavfall og må ikke kastes i husholdningsavfallet. Før avfallshåndtering bør gjenbrukbare deler demonteres og – så langt det er mulig – gjenbrukes eller sendes til fagmessig gjenvinning.