Krátke obdobie

Ak svoj bicykel MERIDA eONE-EIGHTY počas sezóny pravidelne udržiavate, nemusíte vykonať žiadne osobitné opatrenia.

Svoj bicykel eONE-EIGHTY skladujte na suchom a dobre vetranom mieste.

Dlhšie obdobie

Počas dlhších prestojov z duší postupne uniká vzduch. Ak bude bicykel eONE-EIGHTY dlhšie obdobie stáť na vyfučaných plášťoch, môže sa poškodiť ich konštrukcia. Preto kolesá alebo celý bicykel eONE-EIGHTY zaveste alebo pravidelne kontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.

Bicykel eONE-EIGHTY vyčisti a chráň ho pred koróziou. Váš špecializovaný predajca značky MERIDA ti na to poskytne špeciálne ošetrovacie prostriedky.

Vyberte akumulátor z bicykla eONE-EIGHTY. Ideálne by sa akumulátor mal skladovať nabitý na 30 % a v suchom prostredí pri teplote v rozmedzí 0 °C až 20 °C. Na skladovanie je najvhodnejšia dobre vetraná miestnosť s detektorom dymu, mimo zdrojov tepla či ľahko horľavých materiálov.

Na zaistenie prevádzkovej bezpečnosti bicykla MERIDA eONE-EIGHTY musia byť skrutkové spoje konštrukčných dielov dôkladne dotiahnuté. Toto by sa malo kontrolovať pred prvou jazdou a v pravidelných intervaloch.

Na nastavenie správneho uťahovacieho momentu skrutiek použite momentový kľúč. Postupne sa v krokoch po 0,5 Nm prepracujte k stanovenému maximálnemu krútiacemu momentu a medzitým opakovane kontrolujte pevné osadenie konštrukčného dielu. Neprekračujte maximálny krútiaci moment špecifikovaný výrobcom.

Pre diely, pre ktoré nie sú dostupné žiadne špecifikácie, začnite s hodnotou 2 Nm.

Všetky informácie k elektrickému systému svojho bicykla nájdete na adrese:(www.bosch-ebike.com)

1. možnosť: Ovládacia jednotka Purion 200

Ovládacia jednotka Purion 200 je určená na ovládanie vášho e-bicykla a voliteľne na obsluhu dodatočného palubného počítača systémovej generácie inteligentného systému.

Obrázok 3. Ovládacia jednotka Purion 200

Pol.	Ovládací prvok
1	Tlačidlo zap./vyp.
2	Displej
3	Snímač okolitého svetla
4	Výberové tlačidlo
5	Tlačidlo Zvýšenie podporného stupňa +/Osvetlenie bicykla
6	Tlačidlo Zníženie podporného stupňa –/Pomôcka tlačenia
7	Držiak
8	Upevňovacia skrutka
9	Prípojka na diagnostiku (iba na údržbové účely)
10	Listovanie ponukou doľava
11	Listovanie ponukou doprava

Obsluha Purion 200 pomocou 5-tlačidlovej ovládacej jednotky

Obrázok 4. Obsluha Purion 200 pomocou 5-tlačidlovej ovládacej jednotky

Pol.	Ovládací prvok
1	Listovanie ponukou doľava
2	Listovanie ponukou doprava
3	Zvýšenie podporného stupňa/Listovanie ponukou nahor
4	Zníženie podporného stupňa/Listovanie ponukou nadol
5	Krátke stlačenie: Výberové tlačidlo/Otvorenie nastavovacej ponuky na stavovej obrazovke/Potvrdenie chybového kódu Dlhé stlačenie (>1 s): Otvorenie rýchlej ponuky (každá obrazovka okrem stavovej obrazovky)

2. možnosť: Palubný počítač Purion 400

Palubný počítač Purion 400 je určený na zobrazovanie jazdných údajov na vášom e-bicykli systémovej generácie inteligentného systému. Na to, aby bolo palubný počítač Purion 400 možné využívať v plnom rozsahu, sa vyžaduje kompatibilný smartfón s aplikáciou eBike Flow.

Obrázok 5. Palubný počítač Purion 400

Obsluha cez systémový ovládač a jednotku Mini Remote Dropbar

Obrázok 6. Obsluha systémového ovládača a jednotky Mini Remote Dropbar

Pol.	Ovládací prvok
1	Ovládacia jednotka Mini Remote/Mini Remote Dropbar
2	Ovládacia jednotka systémového ovládača
3	LED kontrolka
4	Zvýšenie podporného stupňa +/Osvetlenie bicykla
5	Výberové tlačidlo
6	Zníženie podporného stupňa –/Pomôcka tlačenia
7	Upevňovacia skrutka držiaka
8	Držiak
9	Gumová vložka/Držiak akumulátora
10	LED jazdného režimu
11	ABS LED (voliteľne)/Snímač okolitého svetla
12	Tlačidlo zap./vyp.
13	Indikátor stavu nabitia akumulátora e-bicykla
14	Tlačidlo režimu

1. Kryt nabíjacej zásuvky na sedlovej rúrke otvorte v smere hodinových ručičiek.
   
2. Nabíjací kábel zastrčte do nabíjacej zásuvky priehlbinou smerujúcou nadol. Konektor do nabíjacej zásuvky pasuje iba v jedinej polohe.
   
3. Po dokončení nabíjania nabíjací kábel vytiahnite.
   
4. Kryt nabíjacej zásuvky zatvorte v smere hodinových ručičiek, až zapadne.

Postup

1. Zdvihnite páku uzáveru Fidlock na kryte akumulátora na spodnej rámovej rúrke.
   Obrázok 7. Páka uzáveru Fidlock
   
   
2. Otočte kryt akumulátora smerom nadol smerom k prednému kolesu.
   Obrázok 8. Vybratie krytu akumulátora
   
   
3. Otočte kľúčom v zámku v smere pohybu hodinových ručičiek. Akumulátor spadne do zaistenej polohy.
   Obrázok 9. Otvorenie akumulátora
   
   
4. Jednou rukou uchopte akumulátor.
5. Druhou rukou stlačte poistnú páku na hornom držiaku akumulátora.
6. Opatrne vyberte akumulátor smerom nadol.
   Obrázok 10. Vybratie akumulátora
   
   

Pri bicykli s rovnou štandardnou hornou rámovou rúrkou by vtedy, keď stojíte obkročmo nad bicyklom, mala byť medzi vami a hornou rámovou rúrkou vzdialenosť minimálne 25 mm.

Výška riadidiel vo vzťahu k sedadlu a vzdialenosť medzi sedadlom a riadidlami určujú sklon chrbta. Pri nízkych riadidlách sedíte športovo a veľkú hmotnosť prenášate na predné koleso.

Existuje predstavcový systém Ahead, pomocou ktorého možno meniť výšku riadidiel.

Predstavce pre bezzávitový systém – systémy Ahead®

V prípade bicyklov MERIDA s ložiskami riadenia Aheadset sa pomocou predstavca nastavuje predpätie ložísk. Ak sa zmení poloha predstavca, musí sa znova upraviť vôľa ložiska.

Obrázok 13. Predstavce pre bezzávitový systém – systémy Ahead

Výšku môžete obmedzene regulovať posúvaním medzikrúžkov (distančných podložiek) alebo v prípade takzvaných flip-flop modelov otočením predstavca.

Priemer a šírka pôvodných kolies a plášťov boli zvolené tak, aby bola zabezpečená dostatočná vzdialenosť medzi otáčajúcim sa kolesom s plášťom a rámom, vidlicou a ďalšími komponentmi. Akákoľvek zmena na kolesách alebo plášťoch môže ovplyvniť tento voľný priestor plášťa. Plášte, ktoré sú označené ako rovnako veľké, môžu mať po nasadení, nahustení a namontovaní na bicykel rôznu šírku. Pri namontovaných a úplne nahustených plášťoch vždy skontrolujte ich voľný priestor, aj keď majú náhradné plášte rovnakú veľkosť ako vymieňané plášte.

Vzdialenosť medzi správne nahusteným plášťom a akoukoľvek časťou bicykla by mala byť zvyčajne minimálne 6 mm. Vždy dodržujte dostatočnú vzdialenosť medzi otáčajúcim sa ráfikom s plášťom a rámom, vidlicou či ďalšími komponentmi. Pravidelne kontrolujte, či rám a vidlica nie sú poškodené, ako aj oblasť okolo kolesa, či sa v nej nenachádzajú cudzie telesá či predmety.

Obrázok 14. Voľný priestor plášťa predného kolesa

Obrázok 15. Voľný priestor plášťa zadného kolesa

Pri jazde na bicykli sa plášte nesmú dotýkať vidlice, rámu ani iných komponentov, a to ani vtedy, ak je niektorý odpružený komponent plne stlačený alebo sa kolesá mierne deformujú bočným silovým pôsobením. Napríklad v prípade odpruženej vidlice musí mať plášť aj pri úplne stlačenej vidlici minimálnu vzdialenosť od korunky vidlice.

Nové kotúčové brzdy sa musia zabehnúť. Zábeh pomáha zabezpečiť konštantný a silný brzdný výkon, ako aj tiché brzdenie pri väčšine jazdných podmienok.

1. Za týmto účelom si sadnite na sedadlo a svoju jazdu na bicykli zrýchlite na rovnej trase na strednú rýchlosť.
2. Potom silno zatiahnite brzdové páčky, až kým nedosiahnete rýchlosť pešieho kroku. Tento postup zopakujte dvadsaťkrát.
3. Zrýchlite na ešte vyššiu rýchlosť a následne bicykel zabrzdite na krokovú rýchlosť. Tento postup zopakujte desaťkrát.
4. Nechajte brzdy vychladnúť, až potom pokračujte v jazde.
5. Ak sa brzdný účinok vašich bŕzd zhoršuje alebo sa tlakový bod stáva nejasným, obráť sa na svojho špecializovaného predajcu značky MERIDA.

Niektoré bicykle sú vybavené ráfikmi a plášťami, ktoré sa dajú používať bez duše. Bezdušové ráfiky a plášte majú špeciálne profily, ktoré pri správnej montáži vytvárajú vzduchotesné uzavretie.

Bezdušové ráfiky sú k dispozícii v rôznych vyhotoveniach a pre kompletnú bezdušovú montáž môžu byť potrebné ďalšie komponenty. V závislosti od toho, ktoré komponenty sú potrebné, môžu byť takéto ráfiky označené ako „kompatibilné s bezdušovými plášťami“ alebo „pripravené na bezdušové plášte (TLR)“. Pozorne si prečítajte pokyny výrobcu ráfikov, čím zistíte, ktoré ďalšie komponenty sú potrebné na prechod na bezdušovú konfiguráciu a jej údržbu.

Bezdušové ráfiky sú k dispozícii s rôznymi profilmi. Tie môžu ovplyvniť typ bezdušového plášťa, ktorý možno namontovať na ráfik. Výrobcovia ráfikov môžu ráfik označiť napríklad ako háčikový alebo bezháčikový – v závislosti od toho, či sa na okraji ráfika nachádza háčikovitý výstupok, alebo nie. Aj profil pätky bezdušových plášťov sa v prípade jednotlivých výrobcov líši. Vzhľadom na širokú ponuku bezdušových plášťov a ráfikov sa kompatibilita bezdušových plášťov s rôznymi typmi bezdušových ráfikov výrazne odlišuje.

• Používajte iba bezdušové plášte, ktoré sú výrobcom ráfikov alebo plášťov výslovne schválené na použitie s použitými ráfikmi.
• Pred montážou si pozorne prečítajte pokyny výrobcu ráfikov a plášťov.
• Ak máte otázky týkajúce sa kompatibility bezdušových plášťov a ráfikov, obráť sa na svojho špecializovaného predajcu značky MERIDA.

Montáž bezdušových plášťov na bezdušové ráfiky si vyžaduje špeciálne znalosti, zručnosti a náradie. Pre bezdušovú konfiguráciu môže byť potrebné namontovať ďalšie komponenty, ako napríklad ochrannú pásku ráfika, ventilové vložky, tesniaci prostriedok a bezdušovo kompatibilné plášte.

Šírka/priemer plášťov a ráfikov

Ráfiky a plášte sú k dispozícii v mnohých priemeroch a šírkach. Menovitý priemer ráfika (1) musí zodpovedať menovitému priemeru plášťa (2) a šírka ráfika (3) musí byť kompatibilná so šírkou plášťa (4).

Obrázok 16. Rozmery ráfikov

Obrázok 17. Rozmery plášťov

Nasledujúca časť vysvetľuje nastavenia odpruženia pre bicykel eONE-EIGHTY.

Váš bicykel je vybavený pevnou oskou, ktorá odpruženej vidlici a zadnej časti rámu dodáva potrebnú tuhosť.

Odnímateľná upínacia páčka osky

Naša upínacia páčka zadnej osky MERIDA TR sa dá použiť na utiahnutie zadnej pevnej osky, ale po odpojení slúži aj ako 6 mm a 4 mm imbusový kľúč na dotiahnutie mnohých ďalších skrutiek na bicykli.

Na použitie odnímateľnej upínacej páčky osky ju vytiahnite z nehnacej strany bicykla. Aj ju chcete opäť nasadiť späť na miesto, jednoducho ju zatlačte späť do stredu pevnej osky.

Obrázok 19. Upínacia páčka osky

Každý pedál má pravý alebo ľavý závit. Pedále sú na ich na montážnej strane označené písmenom „R“ (pravý) alebo „L“ (ľavý).

1. Dve podložky dodávané ako súčasť balenia nasuň na obe osi pedálov.
   Obrázok 20. Pedál s podložkou
   
   
2. Ľavý pedál skrutkujte proti smeru hodinových ručičiek do závitu v ramene ľavej kľuky.
3. Pedál utiahnite uťahovacím krútiacim momentom 35 Nm.
   Obrázok 21. Ľavý pedál
   
   
4. Pravý pedál skrutkujte v smere hodinových ručičiek do závitu v ramene pravej kľuky.
5. Pedál utiahnite silou 35 Nm.
   Obrázok 22. Pravý pedál
   
   

1. Skontroluj, či sú všetky skrutky pevne utiahnuté, správne pripojené a správne uzavreté.
2. Skontrolujte rýchloupínače, pevné osky, skrutkové spoje na prednom a zadnom kolese a ostatné konštrukčné diely.
3. Skontrolujte zásuvné spoje na akumulátore, ovládacom paneli a displeji, ako aj na pohone.
4. Skontrolujte akumulátor v držiaku a jeho uzamknutie.

Nechajte bicykel skočiť z malej výšky na zem. Skontrolujte prípadné zvuky klepania. V prípade potreby skontrolujte ložiská, skrutkové spoje a správne upevnenie akumulátora.

Vykonanie brzdného testu:

1. Počas státia bicykla vykonajte brzdný test tak, že pevne potiahnete brzdové páčky smerom k riadidlám a použijete plnú brzdnú silu.
2. Skontroluj, či predná brzda funguje správne. Nato jazdite na bicykli pomalou rýchlosťou a použite prednú brzdu. Bicykel by sa mal okamžite zastaviť.
3. Tento postup zopakujte aj pre zadnú brzdu.

Tlakový bod musí byť okamžite stabilný. Ak tlakový bod pocítiš ako stabilný až po niekoľkonásobnom stlačení brzdovej páčky, bicykel by sa mal ihneď nechať skontrolovať špecializovaným predajcom značky MERIDA.

Obrázok 23. Uhol riadidiel

1. Uistite sa, že riadidlá sú k prednému kolesu v 90-stupňovom uhle.
2. Skontrolujte, či sú riadidlá bezpečne upevnené, aby sa pri jazde nestočili a nespôsobili pád.
3. Uistite sa, že pri riadení nedochádza k ťahaniu ani zachytávaniu žiadnych káblov.
4. Uistite sa, že rukoväti sú pevne osadené na svojom mieste a v dobrom stave. Ak sú rukoväti uvoľnené alebo vykazujú zárezy, trhliny či opotrebované miesta, vymeňte ich alebo ich nechajte vymeniť u svojho špecializovaného predajcu značky MERIDA.
5. Uistite sa, že konce riadidiel či akékoľvek nadstavce sú uzatvorené zátkami. Ak sú koncové zátky riadidiel poškodené, vymeňte ich.
6. Ak majú vaše riadidlá nadstavce, uistite sa, že sú upnuté podľa špecifikácií výrobcu pre riadidlá a nadstavce.
7. Tiež sa uistite, že riadidlá, nadstavce, rukoväti a brzdové a radiace páčky sú správne upevnené a že je zaručená bezpečná manipulácia s bicyklom vrátane neobmedzeného riadenia, brzdenia a radenia.

1. Skontrolujte, či je sedadlo správne smerovo vyrovnané a či je v jednej rovine s hornou rámovou rúrkou.
2. Skontrolujte pevné osadenie vzpier sedadla alebo upínacej objímky, aby sa počas jazdy zabránilo otočeniu, nakloneniu alebo posunutiu sedadla.

Kontrolujte chybové hlásenia alebo kódy zobrazené na displeji. Tieto ešte predtým, ako vyrazíte na cestu, vyriešte (Odstraňovanie chýb).

V prípade pádu sa môže integrovaný doraz riadenia pretočiť. Preto sa po páde musíte uistiť, že je doraz riadenia stále vycentrovaný, a to tak, že skontrolujete, či sa riadidlá dajú pri státí otočiť v rovnakej miere doľava aj doprava.

Obrázok 24. Kontrola dorazu riadenia

1. Skontrolujte, či rám alebo odpružená vidlica nie sú zlomené alebo ohnuté.
2. Ak má váš bicykel karbónový rám, skontrolujte, či na ňom nie sú praskliny alebo mäkké miesta.

1. Skontrolujte prevodový systém preradením všetkých prevodových stupňov a ubezpečte sa, že idú hladko a bez oneskorenia či hluku.
2. Kolesá skontrolujte ich otáčaním a skontrolujte bočné hádzanie, drhnutie bŕzd, uvoľnené špice či vôľu osiek.

Ak zistíte akékoľvek poškodenie týchto dielov, nepokračujte v jazde!

Aj keď nie je zjavné žiadne poškodenie, počas jazdy pozorne počúvaj, či z vášho bicykla nevychádzajú neobvyklé zvuky. Môžu naznačovať poškodenie alebo iné problémy. Nepokračujte v jazde, ak spozorujete nezvyčajné zvuky.

Ak máte akékoľvek pochybnosti o stave materiálu po páde alebo nehode, vždy sa obráť na svojho špecializovaného predajcu značky MERIDA. Niektoré následky pádu alebo nehody sa dajú zistiť len vtedy, ak sa bicykel úplne rozoberie a skontroluje, či nevykazuje praskliny alebo iné známky poškodenia.

Našu upínaciu páčku zadnej osky MERIDA TR možno použiť na utiahnutie zadnej pevnej osky. Po jej odstránení slúži aj ako 6 mm a 4 mm imbusový kľúč, ktorým možno dotiahnuť mnoho ďalších skrutiek na bicykli.

Na použitie odnímateľnej upínacej páčky osky ju vytiahnite z nehnacej strany bicykla. Aj ju chcete opäť nasadiť späť na miesto, jednoducho ju zatlačte späť do stredu pevnej osky.

Obrázok 25. Upínacia páčka osky

Na uvoľnenie pevných osiek MERIDA na zadnom kolese a vidlici je potrebný 6 mm imbusový kľúč. Na tento účel použite odnímateľnú páčku osky na bicykli.

Manipulácia s imbusovou pevnou oskou

V nasledujúcom odseku sa dozviete, ako namontovať zadné koleso.

1. Na závit pevnej osky naneste mazivo.
2. Zadné koleso nasaďte tak, aby otvor pre pevnú osku v náboji a v pätkách rámu presne lícoval.
3. Pevnú osku zasuňte z nehnacej strany cez pätku rámu a cez náboj. Pevná oska musí dosadať na závit protiľahlej pätky rámu.
4. Pevnú osku ručne dotiahnite otočením upínacej páčky osky v smere hodinových ručičiek.
5. Odobratie upínacej páčky osky Odnímateľná upínacia páčka osky
6. Pevnú osku dotiahnite pomocou momentového kľúča so 6 mm imbusovým nástavcom momentom 9 až 13,5 Nm.

V nasledujúcom odseku sa dozvieš, ako demontovať pevnú osku na zadnom kolese.

1. Otoč páčku osky proti smeru hodinových ručičiek, aby sa uvoľnila pevná oska.
   Obrázok 26. Otočenie páčky osky
2. Pevnú osku vyber v smere nehnacej strany.
   Obrázok 27. Vybratie pevnej osky
3. Odober zadné koleso.

Pri montáži pevnej osky na prednom kolese sa riaďte nasledujúcimi návodmi na obsluhu od príslušných výrobcov odpružených vidlíc:

• Rock Shox: (www.sram.com)
• Fox a Marzocchi: (tech.ridefox.com)
• SR Suntour: (www.srsuntour.com)

Pri demontáži pevnej osky na prednom kolese sa riaď nasledujúcimi návodmi na obsluhu od príslušných výrobcov odpružených vidlíc:

• Rock Shox: (www.sram.com)
• Fox a Marzocchi: (tech.ridefox.com)
• SR Suntour: (www.srsuntour.com)

Správne mazanie zabezpečuje hladký a tichý chod reťaze a predlžuje jej životnosť.

Reťaz je potrebné čistiť od nahromadených nečistôt a oleja v pravidelných intervaloch v závislosti od stupňa znečistenia. Špeciálne odmasťovače reťazí nie sú potrebné.

Obrázok 28. Mazanie reťaze

Údržba zahŕňa kompletnú kontrolu všetkých konštrukčných dielov.

Po prvej jazde by sa mal nový bicykel spravidla skontrolovať.

Po

• jazdnom výkone 100 až 300 najazdených kilometrov, resp.
• po 5 až 10 hodín jazdy, príp.
• po štyroch až šiestich týždňoch
• alebo najneskôr po troch mesiacoch,

by sa mal bicykel vziať k špecializovanému predajcovi značky MERIDA na prvotnú prehliadku.

Uvedené intervaly sú len orientačné hodnoty pre jazdný výkon 1 000 až 2 000 najazdených kilometrov ročne alebo 50 až 100 hodín jazdy. Platí to, čo nastane ako prvé.

Ak pravidelne jazdíte po nekvalitných cestách, intervaly údržby by sa mali primerane skrátiť.

Údržbové práce možno vykonávať aj svojpomocne, ak máte manuálne zručnosti, určité skúsenosti a vhodné nástroje, ako je momentový kľúč. Ak pri kontrole zistíte nejaké nedostatky, okamžite vykonajte príslušné opatrenia.

Váš špecializovaný predajca značky MERIDA ti poskytne odbornú podporu so všetkými otázkami týkajúcimi sa akýchkoľvek údržbových prác.

Náhradné diely si môžete objednať u svojho špecializovaného predajcu značky MERIDA. Čísla dielov značky MERIDA, ktoré nato budete potrebovať, nájdete v rozložiteľných nákresoch.

Na bicykel možno dodatočne namontovať dlhý blatník.

Obrázok 29. Pohľad spredu na dlhý blatník

Inštalácia rôznych blatníkov

Váš bicykel môže byť vybavený dvoma rôznymi blatníkmi. Krátky blatník chráni tlmič, sedlovú rúrku a ložiská pred nečistotami a údermi kamienkov. Odporúčame si vždy ponechať namontovaný krátky blatník. Navyše je jeho funkciou pridržiavanie chrániča reťazovej vzpery na príslušnom mieste.

Obrázok 30. Bočný pohľad na dlhý blatník

Ak jazdíte po zablatených cestách, môžete si nainštalovať aj ďalší, dlhý blatník. Ten dopĺňa krátky blatník a ponúka výrazne väčšiu ochranu pred blatom a vodou.

Váš bicykel má pod sedadlom box na nástroje a multifunkčné náradie. Úchyt V-MOUNT umožňuje montáž boxu na nástroje a multifunkčného náradia pod sedadlom.

Multifunkčné náradie 12-v-1 značky MERIDA

Obrázok 35. Multifunkčné náradie

Držiak V-Mount boxu multifunkčného náradia na montáž pod sedadlo

Obrázok 36. Multifunkčné náradie na sedadle

Multifunkčne náradie obsahuje nasledujúce nástroje:

• imbusové kľúče: 2/2,5/3/4/5/6/8 mm
• skrutkovač: +/-
• torx: T10/T25/T30

Ak chcete použiť multifunkčné náradie, otvorte veko boxu na nástroje a vytiahnite ho. Na uskladnenie ho jednoducho zasuňte späť do skrinky s náradím a zatvorte veko.

Ak chcete zo sedadla odobrať celý box, vytiahnite nástroje z boxu a uvoľnite veko od boxu vytiahnutím boxu von. Box odskrutkujte z úchytu V-MOUNT pomocou 3 mm imbusového kľúča.

Na svoj bicykel si môžete dodatočne namontovať prídavný akumulátor BOSCH PowerMore 250 Range Extender, pomocou ktorého sa zvyšuje kapacita hlavného akumulátora.

Príslušným káblom je kábel Bosch PowerMore s dĺžkou 100 mm vyvedený smerom od držiaka akumulátora.

Na inštaláciu je potrebný držiak akumulátora BOSCH PowerMore a kábel prídavného akumulátora Range Extender.

Obrázok 37. Prídavný akumulátor Range Extender

Maximálna dĺžka vidlice, meraná od osky po korunku vidlice, je 596 mm. To zodpovedá rozmerom bežných odpružených vidlíc so zdvihom odpruženia 180 mm.

Montovať sa smú maximálne 30 mm dištančné vložky hlavovej rúrky.

Rozložené zobrazenie si môžete stiahnuť ako PDF na nasledujúcom odkaze:

Rozložené zobrazenie

Obrázok 38. Rozložené zobrazenie