Prehľad výrobku
| Pol. | Komponent |
|---|---|
| a | Motor |
| b | Akumulátor/kryt akumulátora |
| c | Displej a ovládacia jednotka |
| Pol. | Komponent |
|---|---|
| 1 | Predstavec |
| 2 | Riadidlá |
| 3 | Brzdová páčka |
| 4 | Radiaca páčka |
| 5 | Hlavové zloženie |
| 6 | Odpružená vidlica |
| 7 | Brzdový kotúč |
| 8 | Náboj |
| 9 | Pevná oska |
| 10 | Ráfik |
| 11 | Ventil |
| 12 | Predná brzda |
| 13 | Pedál |
| 14 | Kľuka |
| 15 | Prevodník |
| 16 | Reťaz |
| 17 | Zadná brzda |
| 18 | Prehadzovač |
| 19 | Kazeta |
| 20 | Svorka sedlovky |
| 21 | Sedlovka |
| 22 | Sedadlo |
| Pol. | Komponent |
|---|---|
| I | Horná rámová rúrka |
| II | Spodná rámová rúrka |
| III | Sedlová rúrka |
| IV | Reťazová vzpera |
| V | Sedlové vzpery |
| VI | Hlavová rúrka |
| VII | Tlmič |
O tomto návode
Tento návod na obsluhu obsahuje dôležité informácie a pokyny pre manipuláciu s bicyklami značky MERIDA, aby sa zaistilo bezpečné a správne používanie bicykla. Má vám poskytnúť komplexný prehľad a opis výrobku, vďaka čomu svoj bicykel môžete používať bezpečne a v súlade s účelom, na ktorý je určený.
Predpokladom bezpečného používania bicykla je dodržiavanie všetkých bezpečnostných informácií a pokynov uvedených v tomto návode.
Symboly
Čítanie tohto dokumentu uľahčujú rôzne textové atribúty, spôsoby písania a štruktúrovanie textu.
Textové atribúty (zvýraznenia) v dokumente majú nasledovný význam:
| Znak | Význam |
|---|---|
| ► | Pokyn |
| • | Položka zoznamu |
| 1. | Pracovný krok |
Pojmy a skratky
V tomto návode na obsluhu sa používajú nasledovné pojmy a skratky:
| Znak | Význam |
|---|---|
| CC | CrossCountry |
| TK | Trekking |
| HD | HeavyDuty |
| SL | SuperLight |
| FR | FreeRide |
Bezpečnostné pokyny
V tomto návode na prevádzku sú uvedené bezpečnostné upozornenia pred krokmi, pri ktorých vzniká nebezpečenstvo zranenia osôb alebo vecné poškodenie. Dodržiavajte uvedené opatrenia na zabránenie nebezpečenstva.
Bezpečnostné a výstražné pokyny v tomto dokumente označujú nebezpečenstvá a riziká a sú stanovené podľa normy ANSI Z535.6-2011 a ISO 3864.
| NEBEZPEČENSTVO | |
|---|---|
Druh a zdroj nebezpečenstva! Tento výstražný pokyn označuje nebezpečenstvo s vysokým rizikom, ktorý vedie k smrti alebo vážnemu zraneniu, ak sa mu nezabráni. Opatrenia na zabránenie nebezpečenstvu. | |
| VAROVANIE | |
|---|---|
Druh a zdroj nebezpečenstva! Tento výstražný pokyn označuje nebezpečenstvo so stredným rizikom, ktorý môže viesť k smrti alebo vážnemu zraneniu, ak sa mu nezabráni. Opatrenia na zabránenie nebezpečenstvu. | |
| POZOR | |
|---|---|
Druh a zdroj nebezpečenstva! Tento výstražný pokyn označuje nebezpečenstvo s nízkym rizikom, ktorý vedie k ľahkému alebo strednému zraneniu, ak sa mu nezabráni. Opatrenia na zabránenie nebezpečenstvu. | |
| UPOZORNENIE | |
|---|---|
Druh a zdroj vecného poškodenia! Toto upozornenie obsahuje informácie o možnom vecnom poškodení alebo poškodení životného prostredia, ktoré nemajú za následok žiadne zranenie. Opatrenia na zabránenie škôd. | |
Záručné podmienky
| UPOZORNENIE | |
|---|---|
Odlišná záručná lehota mimo EÚ Záručná lehota platí pre všetky členské štáty EÚ. O odlišných vnútroštátnych zákonných ustanoveniach mimo EÚ sa informujte u svojho špecializovaného predajcu značky MERIDA. Platí iba pre krajiny EÚ, na národnej úrovni sa môže záruka na materiálové a výrobné nedostatky odlišovať. | |
Váš elektrobicykel starostlivo vyrobený a v bežnom prípade vám bol špecializovaným predajcom značky MERIDA odovzdaný kompletne zmontovaný a pripravený na použitie.
Počas prvých dvoch rokov od nákupu máte v rámci štátov EÚ plný nárok na zákonnú záruku v prípade zakúpenia nového výrobku. Ak by sa v prípade vášho elektrobicykla vyskytli nedostatky, bude pre vás správnym kontaktným partnerom špecializovaný predajca značky MERIDA. Pre tento prípad si uchovajte doklad o kúpe.
Predpokladom nároku na záruku a dlhú životnosť vášho elektrobicykla je to, že elektrobicykel budete používať iba v súlade s jeho účelom použitia a že dodržíte nasledovné body:
- Používanie v súlade so stanoveným účelom
- Pred prvou jazdou
- celková prípustná hmotnosť
- Maximálna hmotnosť sa skladá z cyklistu, elektrobicykla, výbavy, batožiny a prídavných dielov a príslušenstva.
- Dodržiavajte uvedené uťahovacie momenty skrutiek
- Dodržiavajte predpísané údržbové intervaly
- Používajte iba originálne náhradné diely alebo diely príslušenstva
- Návod na používania akumulátora BOSCH
Upozornenia k opotrebovaniu
Niektoré konštrukčné diely vášho elektrobicykla podliehajú funkčne podmienenému opotrebeniu a v prípade dosiahnutia hranice opotrebenia sa musia vymeniť alebo sa na nich musí pravidelne vykonávať údržba:
akumulátor, reťaz, brzdové doštičky, brzdová kvapalina, brzdové kotúče, brzdové hadičky, tesnenia odpružených komponentov, ložiská zadnej časti rámu, náboje a hlavové zloženie, lak a dekoratívne prvky, rukoväti, prevodníky, ochrana reťazovej vzpery, plášte a duše, pastorky, poťah sedadla, kladky prehadzovača a mazivá.
Záruka na váš elektrobicykel
Od dátumu predaja prvému zákazníkovi sa uplatňuje nasledovná záruka výrobcu siahajúca nad rámec zákonnej záruky:
- celoživotná záruka na zlomenie rámu, a to v prípade všetkých rámov
- 2-ročná záruka pri komerčnom používaní: záruka na rám a pevné vidlice
- 2-ročná záruka na všetky komponenty značky MERIDA
- zákonná záruka na lak a dekoračné prvky nachádzajúce sa pod lakom
V záručnom prípade si spoločnosť MERIDA vyhradzuje právo dodať príslušný nástupnícky model v dostupnej farbe, resp. pri nedostupnosti príslušný model vyššej kategórie.
Záruka na tlmiče, odpružené vidlice a iné značkové diely príslušenstva sa neuplatňuje cez spoločnosť MERIDA, ale prostredníctvom národných distribútorov výrobcov jednotlivých dielov.
Záruka výrobcu
Záruka výrobcu sa uplatňuje iba v prípade prvého kupujúceho po predložení nákupného dokladu o kúpe zákazníkom, z ktorého musí vyplývať dátum nákupu, adresa špecializovaného predajcu, model a číslo rámu.
Záruka neobsahuje náklady na prácu a prepravu, ani dodatočné náklady spôsobené chybami či poruchami.
Súťažné športové používanie je povolené v rámci príslušnej kategórie použitia.
Vylúčené sú poškodenia v dôsledku:
- opotrebovania
- nedostatočnej starostlivosti a údržby
- pádu/nehody
- preťaženia priveľkým nákladom
- neodbornou montážou a starostlivosťou
- montážou dodatočných komponentov a prestavbou
V záujme dlhej životnosti komponentov sa musia dodržiavať montážne predpisy výrobcu, predpísané údržbové intervaly a pravidelná výmena konštrukčných dielov relevantných z hľadiska bezpečnosti.
Elektrobicykel
Elektrobicykel v sebe spája vlastnosti bežného bicykla s elektrickým pohonom. Šliapanie do pedálov je podporované elektromotorom.
Každý typ elektrobicykla je skonštruovaný pre jeden špecifický účel použitia. Tieto účely použitia sú rozdelené do kategórií podľa normy DIN EN 17406 Klasifikácia používania bicyklov. Elektrobicykel MERIDA používajte výlučne v súlade s jeho účelom použitia, inak hrozí nebezpečenstvo, že elektrobicykel neodolá zaťaženiu, ktoré naň bude vyvinuté. To môže viesť k nepredvídateľným nehodám.
Elektrobicykle (elektricky poháňané bicykle) sú bicykle, v prípade ktorých sa pomocný motor zapína vtedy, keď jeho používateľ šliape do pedálov. Ak šliapanie prestane, vypne sa aj podpora zo strany motora.
Pri rozjazde do kopca alebo v prípade tlačenia elektrobicykla je tento podporovaný pomôckou rozjazdu, resp. tlačenia až do rýchlosti 6 km/h, a to aj vtedy, keď nedochádza k šliapaniu do pedálov.
Hladina akustického tlaku (s A-vážením) pri uchu vodiča je nižšia ako 70 dB(A).
Právne ustanovenia pre jazdu elektrobicyklom MERIDA:
| Podpora šliapania | max. do 25 km/h |
| Povinnosť nosenia prilby | odporúča sa |
| Vodičský preukaz, resp. osvedčenie pre jazdu na mopede | nie |
| Povolenie na prevádzku alebo typové schválenie EÚ | nie |
| Tabuľka s evidenčným číslom na účely poistenia | nie |
| Povinnosť používať cyklotrasy | povinné v obci aj mimo obce |
| Trieda vozidiel | bicykel |
| Veková hranica | nie |
| Detská sedačka | povolené za dodržania celkovej prípustnej hmotnosti a správnej a bezpečnej montáže |
| Detský prívesný vozík | povolené |
| Hladina akustického tlaku pri uchu vodiča | nižšia ako 70 dB(A) |
Celková prípustná hmotnosť
Celková prípustná hmotnosť elektrobicykla sa skladá zo (všetkých nasledovných hodnôt v kg):
- Hmotnosť elektrobicykla
- Hmotnosť batožiny
- Celková hmotnosť prívesného vozíka vrát. nákladu a/alebo osôb
Hmotnosť vášho elektrobicykla MERIDA je uvedená na typovom štítku. Ak by tam uvedená nebola, je hmotnosť vášho elektrobicykla menej ako 25 kg. Na vypočítanie celkovej hmotnosti v takom prípade vychádzajte z hmotnosti 25 kg.
| VAROVANIE | |
|---|---|
Nebezpečenstvo nehody alebo pádu v dôsledku prílišného zaťaženia alebo nesprávneho rozloženia záťaže! Uvedené maximálne zaťaženie a hmotnostné limity platia len pre náklady, ktoré sa prepravujú pomocou kompatibilných nosičov nákladu a sedlových tašiek. Ak sa maximálne zaťaženie bicykla líši od maximálneho zaťaženia stanoveného výrobcom nosiča nákladu alebo sedlovej tašky, rozhodujúca je nižšia hodnota. Montáž iného nosného príslušenstva, napríklad košíkov alebo nepovolených či nesprávne namontovaných detských sedačiek, sa vykonáva na vlastné riziko. Na bicykel pripevňujte výlučne povolené a správne namontované nosiče a náklad zaisti. V prípade otázok sa obráťte na svojho špecializovaného predajcu značky MERIDA. | |
Používanie v rozpore so stanoveným účelom
Ako používanie v rozpore so stanoveným účelom možno chápať použitie elektrobicykla mimo kategórie, ktorá mu bola priradená podľa normy DIN EN 17406 Klasifikácia používania bicyklov.
Nad rámec toho platí ako používanie v rozpore so stanoveným účelom:
- výmena, použitie a montáž neschválených komponentov
- montáž spaľovacieho motora alebo elektromotora
- akékoľvek opravné opatrenia vykonané na karbónových dieloch
- mechanická zmena existujúcich dielov (brúsenie, obrusovanie, vŕtanie atď.)
- odstránenie bezpečnostnej výbavy (napr. odraziek) alebo upínacích zariadení
- zvyšovanie výkonu (tzv. tuning)
| VAROVANIE | |
|---|---|
Nebezpečenstvo nehody a zániku poistnej ochrany v dôsledku tuningu! Zmeny alebo úpravy (tuning) elektrobicykla môžu viesť k zvýšenému nebezpečenstvu nehody a zániku poistnej ochrany, čo môže byť podliehať peňažnej pokute alebo trestu odňatia slobody. Zaniká tiež záruka, ako aj súkromné poistenie zodpovednosti za škodu.
Elektrobicykel
nijako nemeňte ani neupravujte. Akékoľvek zvýšenie výkonu a/alebo konštrukčne stanovenej rýchlosti nad rámec tejto hranice spôsobí, že sa z tohto dopravného prostriedku stane motorové vozidlo. | |
Kategória 4 Enduro MTB
Elektrobicykle MERIDA kategórie 4 Enduro MTB sú určené na terénne použitie. Okrem používania na cestách a technických úsekoch obsahujúcich korene, kamene, vodné jarky či uvoľnený podklad sa elektrobicykle tejto kategórie smú používať aj v náročnom teréne so skalnatými úsekmi.
Na oficiálnych dráhach pre horské bicykle s vybudovanými dopadovými plochami sú povolené skoky do výšky 1,2 m.
Používanie na vhodných trasách v cykloparkoch je povolené v prípade, ak trasy neobsahujú žiadne konštrukčné prvky vyššej kategórie, než pre ktoré je bicykel tejto kategórie schválený. Zvlášť pri skokoch môže dôjsť u netrénovaných cyklistov k nečistým dopadom. Sily, ktoré pritom na elektrobicykel pôsobia, môžu byť v porovnaní s čistým spôsobom jazdy výrazne vyššie. To môže viesť k poškodeniam a úrazom.
K stanoveným účelom použitia patrí športová a súťažná cyklistika s veľmi náročnými technickými podmienkami cestného terénu.
Na elektrobicykle MERIDA kategórie 4 sa uplatňuje doživotná záruka.
Maximálna celková hmotnosť: 140 kg
| UPOZORNENIE | |
|---|---|
Používanie v cykloparkoch Ak pravidelne používate svoj elektrobicykel MERIDA v cykloparkoch, nechajte si ho skontrolovať u predajcu MERIDA častejšie, ako je uvedené v pláne údržby. | |
Prevádzka s prívesným vozíkom
Váš elektrobicykel MERIDA je schválený na použitie s prívesným vozíkom na prepravu nákladu a detí do 27 kg.
Špeciálne detské prívesné vozíky ťahané za bicyklom sú až pre dve deti.
Pri používaní prívesného vozíka si všimnite:
- Prívesný vozík sa so svojou skutočnou hmotnosťou vrátane nákladu považuje za súčasť celkovej prípustnej hmotnosti.
- Ťažné zariadenie prívesného vozíka môže byť namontované iba na zadnej oske alebo na špeciálnych držiakoch na pätke rámu.
- Pripevňovanie ťažného zariadenia na rúrky rámu, vzpery zadnej časti rámu alebo sedlovku nie je povolené.
- Môže byť potrebné vymeniť pôvodnú pevnú osku na upevnenie ťažného zariadenia prívesného vozíka alebo pripevniť adaptér k pôvodnej zásuvnej oske. Dbajte pritom na úplne prekrytie závitu osky a závitu matice osky.
- Náhradné osky musia zodpovedať technickým špecifikáciám pôvodných osiek značky MERIDA (šírka upnutia, sklon a dĺžka závitu, materiál a priemer).
- Ak prívesný vozík zakrýva osvetľovacie zariadenie, musí byť viditeľne pripevnené k prívesnému vozíku. Pri jazde v noci pripevnite na zadnú časť prívesného vozíka svetlo napájané z batérie/akumulátora.
- Musí sa dodržať maximálna povolená rýchlosť stanovená výrobcom prívesného vozíka. Dodržiavajte pokyny výrobcu prívesného vozíka.
- Osoby prepravujte iba v schválených prívesných vozíkoch.
| VAROVANIE | |
|---|---|
Zranenie osôb v dôsledku nesprávneho používania prívesného vozíka! Nesprávne používanie prívesného vozíka môže viesť k zraneniu osôb a poškodeniu majetku. Dieťa v prívesnom vozíku vždy pripútajte bezpečnostným pásom. Nekontrolované pohyby by mohli spôsobiť prevrátenie bicykla a/alebo prívesného vozíka. Dieťa musí mať vždy nasadenú vhodnú prilbu. Prívesný vozík poskytuje v prípade nehody len nedostatočnú ochranu. Prívesné vozíky menia brzdné správanie a celkovú šírku bicykla. Najskôr si takúto jazdu nacvičte s prázdnym prívesným vozíkom. V dôsledku dodatočného zaťaženia pri preprave detí treba počítať s dlhšou brzdnou dráhou. | |
Usmernenie k výmene konštrukčných dielov pri CE certifikovaných elektrobicykloch
Usmernenie k výmene konštrukčných dielov pri podpore šliapania do 25 km/h
| Kategória | Opis |
|---|---|
| Kategória 1 | Konštrukčné diely, ktoré sa smú vymieňať iba po schválení spoločnosťou MERIDA alebo poskytovateľom elektrických systémov. |
| |
| Kategória 2 | Konštrukčné diely, ktoré sa smú vymieňať iba po schválení spoločnosťou MERIDA. |
| |
| Kategória 3* | Konštrukčné diely, ktoré sa smú vymieňať iba po schválení spoločnosťou MERIDA alebo systémovým dodávateľom – výrobcom daných konštrukčných dielov. |
| |
| Kategória 4 | Konštrukčné diely, ktoré si nevyžadujú žiadne špeciálne schválenie. |
| |
| Kategória 5 | Špeciálne upozornenia pri montáži príslušenstva. |
|
*Upozornenie ku kategórii 3: Schválenie zo strany výrobcu konštrukčných dielov možno udeliť len vtedy, ak bol konštrukčný diel vopred dostatočne otestovaný v súlade so svojím určením a príslušnými normami a ak bola vykonaná analýza rizík.
Preprava
Váš elektrobicykel starostlivo vyrobený a v bežnom prípade vám bol špecializovaným predajcom značky MERIDA odovzdaný kompletne zmontovaný a pripravený na použitie.
| UPOZORNENIE | |
|---|---|
Rozloženie hmotnosti Pri preprave s nosičom elektrobicyklov dbajte na rozloženie hmotnosti elektrobicykla. | |
Preprava akumulátorov elektrických bicyklov
Pred prepravou vyberte akumulátor a kryt akumulátora z elektrobicykla a bezpečne ich uložte do vozidla. Pozrite tiež Vytiahnutie akumulátora.
Preprava s bicyklom
Váš elektrobicykel sa môže prepravovať na alebo vo vozidle.
- Vždy dbajte na bezpečné upevnenie elektrobicykla na alebo vo vozidle a pravidelne kontrolujte jeho upevnenie.
- Z nosičov batožiny odstráňte všetky predmety a odnímateľné príslušenstvo.
- Ak je namontovaná detská sedačka, odmontujte ju.
Dodržiavajte prepravné podmienky výrobcu nosiča bicyklov.
Pred prepravou viacerých bicyklov na nosiči bicyklov sa informujte o celkovej povolenej nosnosti nosiča bicyklov, ako aj o výške zaťaženia strechy, resp. zaťaženia ťažného zariadenia.
Uistite sa, že boli všetky pohyblivé a voľné časti, ako aj ovládacie prvky odstránené a bezpečne uložené vo vozidle.
Rozdiely v označovaní prepravy elektrobicyklov v jednotlivých krajinách:
Informujte sa o predpisoch týkajúcich sa prepravy elektrobicyklov v navštevovaných krajinách.
Uskladnenie
Krátke obdobie
Ak svoj elektrobicykel počas sezóny pravidelne udržiavate, nemusíte vykonať žiadne osobitné opatrenia.
Svoj elektrobicykel skladujte na suchom a dobre vetranom mieste.
Dlhšie obdobie
Počas dlhších prestojov z duší postupne uniká vzduch. Keď bude elektrobicykel dlhšie obdobie stáť na vyfučaných plášťoch, môže sa poškodiť ich konštrukcia. Preto kolesá alebo celý elektrobicykel zaveste alebo pravidelne kontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
Svoj elektrobicykel vyčistite a chráňte ho pred koróziou. Váš špecializovaný predajca značky MERIDA ti na to poskytne špeciálne ošetrovacie prostriedky.
Pred prvou jazdou
Ak máte svoj bicykel od autorizovaného špecializovaného predajcu MERIDA, bol už vopred uvedený do stavu pripraveného na jazdu, aby bola zaručená jeho bezpečná funkčnosť. Váš špecializovaný predajca MERIDA už vykonal záverečnú kontrolu aj skúšobnú jazdu.
Kontrola utiahnutia skrutiek
Na zaistenie prevádzkovej bezpečnosti elektrobicykla musia byť skrutkové spoje konštrukčných dielov dôkladne dotiahnuté. Toto by sa malo kontrolovať pred prvou jazdou a v pravidelných intervaloch.
Na nastavenie správneho uťahovacieho momentu skrutiek použite momentový kľúč. Postupne sa v krokoch po 0,5 Nm prepracujte k stanovenému maximálnemu krútiacemu momentu a medzitým opakovane kontrolujte pevné osadenie konštrukčného dielu. Neprekračujte maximálny krútiaci moment špecifikovaný výrobcom.
Pre diely, pre ktoré nie sú dostupné žiadne špecifikácie, začnite s hodnotou 2 Nm.
Oboznámenie sa s elektrickým systémom
Všetky informácie k elektrickému systému svojho bicykla nájdete na adrese: www.bosch-ebike.com
1. možnosť: Ovládacia jednotka Purion 200
Ovládacia jednotka Purion 200 je určená na ovládanie vášho e-bicykla a voliteľne na obsluhu dodatočného palubného počítača systémovej generácie inteligentného systému.
| Pol. | Ovládací prvok |
|---|---|
| 1 | Tlačidlo zap./vyp. |
| 2 | Displej |
| 3 | Snímač okolitého svetla |
| 4 | Výberové tlačidlo |
| 5 | Tlačidlo Zvýšenie podporného stupňa +/Osvetlenie bicykla |
| 6 | Tlačidlo Zníženie podporného stupňa –/Pomôcka tlačenia |
| 7 | Držiak |
| 8 | Upevňovacia skrutka |
| 9 | Prípojka na diagnostiku (iba na údržbové účely) |
| 10 | Listovanie ponukou doľava |
| 11 | Listovanie ponukou doprava |
Obsluha Purion 200 pomocou 5-tlačidlovej ovládacej jednotky
| Pol. | Ovládací prvok |
|---|---|
| 1 | Listovanie ponukou doľava |
| 2 | Listovanie ponukou doprava |
| 3 | Zvýšenie podporného stupňa/Listovanie ponukou nahor |
| 4 | Zníženie podporného stupňa/Listovanie ponukou nadol |
| 5 | Krátke stlačenie: Výberové tlačidlo/Otvorenie nastavovacej ponuky na stavovej obrazovke/Potvrdenie chybového kódu Dlhé stlačenie (>1 s): Otvorenie rýchlej ponuky (každá obrazovka okrem stavovej obrazovky) |
2. možnosť: Palubný počítač Purion 400
Palubný počítač Purion 400 je určený na zobrazovanie jazdných údajov na vášom e-bicykli systémovej generácie inteligentného systému. Na to, aby bolo palubný počítač Purion 400 možné využívať v plnom rozsahu, sa vyžaduje kompatibilný smartfón s aplikáciou eBike Flow.
Obsluha cez systémový ovládač a jednotku Mini Remote Dropbar
| Pol. | Ovládací prvok |
|---|---|
| 1 | Ovládacia jednotka Mini Remote/Mini Remote Dropbar |
| 2 | Ovládacia jednotka systémového ovládača |
| 3 | LED kontrolka |
| 4 | Zvýšenie podporného stupňa +/Osvetlenie bicykla |
| 5 | Výberové tlačidlo |
| 6 | Zníženie podporného stupňa –/Pomôcka tlačenia |
| 7 | Upevňovacia skrutka držiaka |
| 8 | Držiak |
| 9 | Gumová vložka/Držiak akumulátora |
| 10 | LED jazdného režimu |
| 11 | ABS LED (voliteľne)/Snímač okolitého svetla |
| 12 | Tlačidlo zap./vyp. |
| 13 | Indikátor stavu nabitia akumulátora e-bicykla |
| 14 | Tlačidlo režimu |
Pripojenie nabíjacieho kábla
- Kryt nabíjacej zásuvky na sedlovej rúrke otvorte v smere hodinových ručičiek.
- Nabíjací kábel zastrčte do nabíjacej zásuvky priehlbinou smerujúcou nadol. Konektor do nabíjacej zásuvky pasuje iba v jedinej polohe.
- Po dokončení nabíjania nabíjací kábel vytiahnite.
Vytiahnutie akumulátora
- Otočte páku na spodnej rámovej rúrke v smere pohybu hodinových ručičiek do vertikálnej polohy, aby sa otvoril uzáver krytu akumulátora.
- Odstráňte kryt akumulátora.
- Otočte kľúčom v zámku v smere pohybu hodinových ručičiek. Akumulátor spadne do zaistenej polohy.
- Opatrne vyberte akumulátor smerom nadol.
Nastavenie výšky sedadla
V prípade bicykla s rovnou štandardnou hornou rámovou rúrkou by vtedy, keď stojíte obkročmo nad bicyklom, mala byť medzi vami a hornou rámovou rúrkou vzdialenosť minimálne 25 mm.
Stanovenie výšky sedadla
Optimálna výška sedadla pre rovinaté a strmé zjazdy závisí od vašej výšky a štýlu jazdy. Nastavte si výšku sedadla podľa potreby na zaistenie pohodlia a dobrej kontroly. Na zmenu výšky sedadla postupujte nasledovne:
- Sadnite si na sedadlo.
- Uistite sa, že sedlovka, ktorú možno spustiť nadol, je vysunutá.
- Pravú pätu položte na spodný pedál. Vaša pravá noha by mala byť mierne pokrčená.
- Ak máte nohu príliš pokrčenú, posuňte sedlovku nahor.
- Ak na pedál nedosiahneš, posuňte sedlovku nadol.
- Skontrolujte funkciu spustenia nadol.
- Použite páčku spustiteľnej sedlovky a uistite sa, že sa plynule spúšťa a vysúva.
- Otestujte spustenie sedadla pre zjazdy a technické úseky, aby sa vám dalo pohodlne jazdiť v spustenej polohe.
Nastavenie sedlovky
Na nastavenie vhodnej výšky sedu uvoľnite buď rýchloupínač, alebo svorku sedlovky na hornom konci sedlovej rúrky.
| VAROVANIE | |
|---|---|
V dôsledku nesprávne upnutej sedlovky hrozí riziko nehody a pádu! Nesprávne upnutá sedlovka sa môže zlomiť alebo môže dôjsť k poškodeniu rámu. Zaistite, aby sedlovka počas jazdy nikdy nebola vytiahnutá až za značku konca, minima, maxima, limitu či stop. V ráme s dlhšou sedlovou rúrkou presahujúcou hornú rúrku rámu by mala byť sedlovka zasunutá minimálne po úroveň pod hornou rúrkou rámu, resp. sedlových vzpier. Ak sedlová vzpera a rám predpisujú rôzne minimálne hĺbky zasunutia, zvoľte príslušnú väčšiu hĺbku zasunutia. Ak by sa vám sedlová vzpera v sedlovej rúrke kývala alebo nekĺzala ľahko, obráť sa na svojho špecializovaného predajcu značky MERIDA a určite nevyvíjajte žiadnu silu. | |
Uvoľnenie svorky sedlovky
- Pomocou vhodného náradia, napr. imbusového kľúča, otoč upínaciu skrutku o dve až tri otáčky proti smeru hodinových ručičiek.
- Sedlovku nastavte do vhodnej výšky a upínaciu skrutku opäť utiahnite. Sedlovku nevyťahujte za značku na rúrke signalizujúcu koniec, minimum, maximum, stop, limit atď.
| POZOR | |
|---|---|
Nebezpečenstvo pádu v dôsledku nesprávne aplikovaného maziva! Karbónové sedlovy a/alebo karbónové sedlové rúrky sa môžu pri použití nevhodného maziva poškodiť. Ak nie je k dispozícii hliníková objímka, používajte iba špeciálnu karbónovú montážnu pastu. Namazané karbónové konštrukčné diely sa za určitých okolností už viac nemusia dať bezpečne upnúť. Váš špecializovaný predajca značky MERIDA má k dispozícii špeciálne pomôcky. | |
- Namažte vždy tú časť hliníkovej trubice, ktorá je zasadená v sedlovej rúrke.
Upnutie sedlovky
- Sedlo vyrovnajte tak, že špičku sedadla zarovnáte k objímke stredového držiaka alebo pozdĺž hornej rúrky rámu.
- Sedlovku upevnite.
- Buď zatvorte rýchloupínač, alebo dotiahnite upínaciu skrutku sedlovky momentom uvedeným na upínacej objímke.
- Na tento účel sedlo pridržte vpredu a vzadu rukami a skúste ho otočiť, aby ste skontrolovali pevné osadenie sedlovky.
- Ak sa sedadlom dá otočiť, musíte skrutku sedlovky opäť opatrne utiahnuť o pol otáčky a upevnenie znovu skontrolovať.
Minimálna a maximálna výška sedadla
So sedlovkami zabudovanými spoločnosťou MERIDA možno dosiahnuť nasledujúce výšky sedadla. Výška sedadla sa meria od stredu stredového držiaka až po horný okraj sedadla. Ak je maximálna výška sedu príliš nízka alebo minimálna výška sedu príliš vysoká, sedlovku musí vymeniť špecializovaný predajca značky MERIDA.
Hodnoty uvedené tučným písmom sú predvolené výrobné nastavenia.
| Sedadlo | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| MERIDA COMP TR IV 150 mm | Maximálna výška sedu (mm) | 750 mm | 775 mm | 800 mm | 825 mm |
| MERIDA COMP TR IV 150 mm | Minimálna výška sedu (mm) | 594 mm | 619 mm | 644 mm | 669 mm |
| MERIDA EXPERT TR II 150mm | Maximálna výška sedu (mm) | 725 mm | 750 mm | 775 mm | 800 mm |
| MERIDA EXPERT TR II 150mm | Minimálna výška sedu (mm) | 600 mm | 625 mm | 650 mm | 675 mm |
| MERIDA EXPERT TR II 170mm | Maximálna výška sedu (mm) | 765 mm | 790 mm | 815 mm | 840 mm |
| MERIDA EXPERT TR II 170mm | Minimálna výška sedu (mm) | 627 mm | 652 mm | 677 mm | 702 mm |
| MERIDA EXPERT TR II 200mm | Maximálna výška sedu (mm) | 825 mm | 850 mm | 875 mm | 900 mm |
| MERIDA EXPERT TR II 200mm | Minimálna výška sedu (mm) | 657 mm | 682 mm | 707 mm | 732 mm |
| MERIDA EXPERT TR II 230mm | Maximálna výška sedu (mm) | 878 mm | 903 mm | 928 mm | 963 mm |
| MERIDA EXPERT TR II 230mm | Minimálna výška sedu (mm) | 683 mm | 708 mm | 733 mm | 758 mm |
Nastavenie výšky riadidiel
Výška riadidiel vo vzťahu k sedadlu a vzdialenosť medzi sedadlom a riadidlami určujú sklon chrbta. Pri nízkych riadidlách sedíte športovo a veľkú hmotnosť prenášate na predné koleso.
Je k dispozícii predstavcový systém Ahead, pomocou ktorého možno meniť výšku riadidiel.
Predstavce pre bezzávitový systém – systémy Ahead®
V prípade bicyklov MERIDA s ložiskami riadenia Aheadset sa pomocou predstavca nastavuje predpätie ložísk. Ak sa zmení poloha predstavca, musí sa znova upraviť vôľa ložiska.
Výšku môžete obmedzene regulovať posúvaním medzikrúžkov (distančných podložiek) alebo v prípade takzvaných flip-flop modelov otočením predstavca.
Kontrola voľného priestoru a chodu plášťa
Priemer a šírka pôvodných kolies a plášťov boli zvolené tak, aby bola zabezpečená dostatočná vzdialenosť medzi otáčajúcim sa kolesom s plášťom a rámom, vidlicou a ďalšími komponentmi. Akákoľvek zmena na kolesách alebo plášťoch môže ovplyvniť tento voľný priestor plášťa. Plášte, ktoré sú označené ako rovnako veľké, môžu mať po nasadení, nahustení a namontovaní na bicykel rôznu šírku. Pri namontovaných a úplne nahustených plášťoch vždy skontrolujte ich voľný priestor, aj keď majú náhradné plášte rovnakú veľkosť ako vymieňané plášte.
Vzdialenosť medzi správne nahusteným plášťom a akoukoľvek časťou bicykla by mala byť zvyčajne minimálne 6 mm. Vždy dodržujte dostatočnú vzdialenosť medzi otáčajúcim sa ráfikom s plášťom a rámom, vidlicou či ďalšími komponentmi. Pravidelne kontrolujte, či rám a vidlica nie sú poškodené, ako aj oblasť okolo kolesa, či sa v nej nenachádzajú cudzie telesá či predmety.
Pri jazde na bicykli sa plášte nesmú dotýkať vidlice, rámu ani iných komponentov, a to ani vtedy, ak je niektorý odpružený komponent plne stlačený alebo sa kolesá mierne deformujú bočným silovým pôsobením. Napríklad v prípade odpruženej vidlice musí mať plášť aj pri úplne stlačenej vidlici minimálnu vzdialenosť od korunky vidlice.
| VAROVANIE | |
|---|---|
Nebezpečenstvo nesprávneho tlaku v dušiach! Prekročenie alebo nedosiahnutie tlaku v dušiach uvedených na plášti môže viesť k vážnym nehodám a poškodeniu bicykla. Pri hustení vždy dodržiavajte uvedený maximálny a minimálny tlak. Tlak v dušiach kontrolujte každý týždeň manometrom a v prípade potreby ho uprav. Plášte husti ručnou alebo nožnou pumpou, čím minimalizujete riziko príliš vysokého tlaku v dušiach. Maximálny tlak v dušiach je uvedený na bočnici plášťa alebo na ráfiku. | |
Zábeh kotúčovej brzdy
Nové kotúčové brzdy sa musia zabehnúť. Zábeh pomáha zabezpečiť konštantný a silný brzdný výkon, ako aj tiché brzdenie pri väčšine jazdných podmienok. Ak sa brzdný účinok vašich bŕzd zhoršuje alebo sa tlakový bod stáva nejasným, obráť sa na svojho špecializovaného predajcu značky MERIDA.
- Sadnite si na sedadlo a svoju jazdu na bicykli zrýchlite na rovnej trase na strednú rýchlosť.
- Potom silno zatiahnite brzdové páčky, až kým nedosiahnete rýchlosť pešieho kroku. Tento proces dvakrát zopakujte.
- Sadnite si na sedadlo a svoju jazdu na bicykli zrýchlite na rovnej trase na vysokú rýchlosť.
- Potom silno zatiahnite brzdové páčky, až kým nedosiahnete rýchlosť pešieho kroku. Tento proces desaťkrát zopakujte.
- Nechajte brzdy vychladnúť, až potom pokračujte v jazde.
Inštalácia bezdušových plášťov
Niektoré bicykle sú vybavené ráfikmi a plášťami, ktoré sa dajú používať bez duše. Bezdušové ráfiky a plášte majú špeciálne profily, ktoré pri správnej montáži vytvárajú vzduchotesné uzavretie.
Bezdušové ráfiky sú k dispozícii v rôznych vyhotoveniach a pre kompletnú bezdušovú montáž môžu byť potrebné ďalšie komponenty. V závislosti od toho, ktoré komponenty sú potrebné, môžu byť takéto ráfiky označené ako „kompatibilné s bezdušovými plášťami“ alebo „pripravené na bezdušové plášte" (TLR). Pozorne si prečítajte pokyny výrobcu ráfikov, čím zistíte, ktoré ďalšie komponenty sú potrebné na prechod na bezdušovú konfiguráciu a jej údržbu.
Bezdušové ráfiky sú k dispozícii s rôznymi profilmi. Tie môžu ovplyvniť typ bezdušového plášťa, ktorý možno namontovať na ráfik. Výrobcovia ráfikov môžu ráfik označiť napríklad ako háčikový alebo bezháčikový – v závislosti od toho, či sa na okraji ráfika nachádza háčikovitý výstupok, alebo nie. Aj profil pätky bezdušových plášťov sa v prípade jednotlivých výrobcov líši. Vzhľadom na širokú ponuku bezdušových plášťov a ráfikov sa kompatibilita bezdušových plášťov s rôznymi typmi bezdušových ráfikov výrazne odlišuje.
- Používajte iba bezdušové plášte, ktoré sú výrobcom ráfikov alebo plášťov výslovne schválené na použitie s použitými ráfikmi.
- Pred montážou si pozorne prečítajte pokyny výrobcu ráfikov a plášťov.
- Ak máte otázky týkajúce sa kompatibility bezdušových plášťov a ráfikov, obráťte sa na svojho špecializovaného predajcu značky MERIDA.
Montáž bezdušových plášťov na bezdušové ráfiky si vyžaduje špeciálne znalosti, zručnosti a náradie. Pre bezdušovú konfiguráciu môže byť potrebné namontovať ďalšie komponenty, ako napríklad ochrannú pásku ráfika, ventilové vložky, tesniaci prostriedok a bezdušovo kompatibilné plášte.
Šírka plášťov a šírka ráfikov/priemer ráfikov
Ráfiky a plášte sú k dispozícii v mnohých priemeroch a šírkach. Menovitý priemer ráfika (1) musí zodpovedať menovitému priemeru plášťa (2) a šírka ráfika (3) musí byť kompatibilná so šírkou plášťa (4).
Nastavenie odpruženia
Nasledujúca časť vysvetľuje nastavenia odpruženia pre elektrobicykel.
Nastavenie odpruženej vidlice
Pri nastavovaní odpruženej vidlice je najlepšie použiť nastavenia odporúčané výrobcom odpruženej vidlice, pretože sú špeciálne prispôsobené danému výrobku.
Fox/Marzocchi: www.tech.ridefox.com
Rock Shox: www.trailhead.rockshox.com
SR Suntour: www.srsuntour.com
DVO: www.tech.dvosuspension.com
Ak nie sú k dispozícii žiadne odporúčania, odporúčame na vidlici priehyb odpruženia pri zaťažení v rozmedzí 20 až 25 %.
Nastavenie tlmičov
Bez ohľadu na to, aká dobrá je kinematika, nebude odpruženie bez správneho nastavenia nikdy fungovať na 100 %. Preto poskytujeme odporúčanie pre ideálne nastavenie tlmiča. Výhodou nami opísanej metódy merania je, že sa dá ľahko zopakovať a je presná.
Odporúčame 30 % SAG (priehyb odpruženia pri zaťažení) s nasledujúcou metódou merania. Toto je však len orientačná hodnota. V závislosti od vášho štýlu jazdy a preferencií sa môže líšiť pružnosť, ale 30 % je ideálny východiskový bod.
Príliš veľká hodnota SAG môže spôsobiť, že sa elektrobicykel bude javiť ako ťažkopádny a necitlivý. Pri príliš malej hodnote SAG sa elektrobicykel javí ako tvrdý a výrazne znižuje priľnavosť a kontrolu zadného kolesa.
Nižšie nájdete našu metódu merania správneho priehybu. Všetky odporúčania vychádzajú z tohto prístupu. Na dosiahnutie konzistentných výsledkov je veľmi dôležité vždy postupovať podľa rovnakej metódy.
- Zmerajte vzdialenosť od prachového tesnenia k O-krúžku.
| Zdvih tlmiča | SAG (30 % zdvihu tlmiča) |
| 60 mm | 18 mm |
Odporúčané nastavenie tlmičov
V nasledujúcej časti sú uvedené odporúčané nastavenia odpruženia pre príslušnú hmotnosť cyklistu. Tieto odporúčania sú orientačné a môžu sa upraviť podľa potreby. Kliky pre odskok (rebound) sa počítajú od zatvorenej polohy (najpomalšia rýchlosť rozťahovania).
| Rock Shox Deluxe | Marzocchi Bomber Air | SR Suntour Edge Plus | X-Fusion O2 Pro | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hmotnosť cyklistu | Tlak vzduchu | Kliky odskoku od úplného zatvorenia | Tlak vzduchu | Kliky odskoku od úplného zatvorenia | Tlak vzduchu | Kliky odskoku od úplného zatvorenia | Tlak vzduchu | Kliky odskoku od úplného zatvorenia |
| 50 kg | 158 psi | 9 | 146 psi | 10 | 158 psi | 11 | 115 psi | 7 |
| 60 kg | 171 psi | 8 | 163 psi | 9 | 171 psi | 10 | 135 psi | 6 |
| 70 kg | 185 psi | 7 | 179 psi | 8 | 185 psi | 10 | 155 psi | 5 |
| 80 kg | 198 psi | 6 | 196 psi | 7 | 198 psi | 9 | 175 psi | 4 |
| 90 kg | 212 psi | 5 | 212 psi | 6 | 212 psi | 8 | 195 psi | 3 |
| 100 kg | 226 psi | 4 | 228 psi | 5 | 226 psi | 8 | 215 psi | 2 |
| 110 kg | 265 psi | 3 | 265 psi | 4 | 265 psi | 7 | 235 psi | 1 |
Kontrola pevnej osky
| VAROVANIE | |
|---|---|
Ťažké pády a nehody! Nesprávne namontované kolesá môžu viesť k ťažkým pádom a nehodám. Ak je oska príliš utiahnutá, môže dôjsť k poškodeniu samotnej osky alebo tyče vidlice. Pred každou jazdou skontrolujte, či je pevná oska správne uzavretá. Na upevnenie pevnej osky používajte iba nástroje odporúčané výrobcom. Ak je to možné, použite momentový kľúč. Postupne sa v malých prírastkoch (0,5 Nm) prepracujte k stanovenému maximálnemu krútiacemu momentu a medzitým opakovane kontrolujte pevné osadenie konštrukčného dielu. Neprekračujte maximálny krútiaci moment špecifikovaný výrobcom. | |
Váš elektrobicykel je vybavený pevnou oskou, ktorá odpruženej vidlici a zadnej časti rámu dodáva potrebnú tuhosť.
Odnímateľná upínacia páčka osky
Našu upínaciu páčku zadnej osky MERIDA TR možno použiť na utiahnutie zadnej pevnej osky. Po jej odstránení slúži aj ako 6 mm a 4 mm imbusový kľúč, ktorým možno dotiahnuť mnoho ďalších skrutiek na bicykli.
Na použitie odnímateľnej upínacej páčky osky ju vytiahnite z nehnacej strany bicykla. Aj ju chcete opäť nasadiť späť na miesto, jednoducho ju zatlačte späť do stredu pevnej osky.
Na uvoľnenie pevných osiek MERIDA na zadnom kolese a vidlici je potrebný 6 mm imbusový kľúč. Na tento účel použite odnímateľnú páčku osky na bicykli.
Montáž pedálov
- Dve podložky dodávané ako súčasť balenia nasuň na obe osi pedálov.
- Pedál utiahnite uťahovacím krútiacim momentom 35 Nm.
- Pedál utiahnite uťahovacím krútiacim momentom 35 Nm.
Dodržiavanie národných predpisov cestnej premávky
Zákonné požiadavky
Ak chcete svoj e-bicykel používať na verejných komunikáciách, musí byť vybavený v súlade s národnými predpismi.
Nemecko:
V Nemecku je potrebné vybavenie na používanie verejných ciest upravené Nariadením o schvaľovaní vozidiel na premávku po pozemných komunikáciách (StVZO). Zo zákonného hľadiska sú naše modely s rýchlosťou 25 km/h ekvivalentné bicyklom, a preto podliehajú rovnakým predpisom. musia mať namontované nasledujúce vybavenie:
| Označenie | Špeciálne upozornenia |
|---|---|
| Biele predné svetlo a biela odrazka | Predné svetlo musí byť nastavené tak, aby neoslňovalo iných účastníkov cestnej premávky. Svetlá a odrazky nesmú byť ničím prekryté. |
| Červené zadné svetlo a červená odrazka | Predné a zadné svetlá, ako aj odrazky, musia byť na bicykli namontované v prípade šera, tmy alebo vždy, keď si to podmienky viditeľnosti inak vyžadujú. Svetlá a odrazky musia byť počas používania za normálnych prevádzkových podmienok na bicykli bezpečne upevnené, zabezpečené proti náhodnému prestaveniu a vždy pripravené na použitie. |
| Pedálová odrazka | Oba pedále musia byť vybavené žltými odrazkami smerujúce dopredu a dozadu. |
| Odrazky na špicoch | Na špicoch predného a zadného kolesa musia byť nainštalované dve odrazky. Alternatíva: Plášte s reflexnými pruhmi alebo tyčinkami na každom lúči. |
Švajčiarsko:
Vo Švajčiarsku sú platné pravidlá obsiahnuté v Predpisoch o technických požiadavkách pre cestné vozidlá, články 213 až 218.
| Označenie | Špeciálne upozornenia |
|---|---|
| Biele alebo bledožlté predné svetlo Červené zadné svetlo | Predné a zadné svetlá môžu byť trvalo pripevnené alebo odnímateľné. Predné a zadné svetlá sa musia zapnúť, hneď ako to podmienky viditeľnosti vyžadujú, a za dobrých poveternostných podmienok musia byť v noci viditeľné zo vzdialenosti 100 m. Predné a zadné svetlá nesmú oslňovať iných účastníkov cestnej premávky a nesmú blikať. Svetlá a odrazky nesmú byť ničím prekryté. |
| Biela odrazka Červená odrazka | Na bicykli musí byť trvalo pripevnená aspoň jedna odrazka smerujúca dopredu a jedna odrazka smerujúca dozadu s reflexnou plochou aspoň 10 cm². Odrazky musia byť za dobrých poveternostných podmienok v noci viditeľné zo vzdialenosti 100 m za použitia diaľkového svetla motorového vozidla. |
| Pedálová odrazka | Pedále musia mať predné a zadné odrazky s reflexnou plochou aspoň 5 cm². Výnimku majú závodné pedále, bezpečnostné pedále a podobne. |
Rakúsko:
Pri pohybe na bicykli vo verejnej cestnej premávke v Rakúsku musíte dodržiavať 146. nariadenie/nariadenie o bicykloch. To môžete nájsť v spolkovom úradnom vestníku Rakúska.
| Označenie | Špeciálne upozornenia |
|---|---|
| Biele predné svetlo a biela odrazka | Predné svetlo musí byť nastavené tak, aby neoslňovalo iných účastníkov cestnej premávky. Svetlá a odrazky nesmú byť ničím prekryté. |
| Červené zadné svetlo a červená odrazka | Predné a zadné svetlá, ako aj odrazky, musia byť na bicykli namontované v prípade šera, tmy alebo vždy, keď si to podmienky viditeľnosti inak vyžadujú. Svetlá a odrazky musia byť počas používania za normálnych prevádzkových podmienok na bicykli bezpečne upevnené, zabezpečené proti náhodnému prestaveniu a vždy pripravené na použitie. |
| Pedálová odrazka | Oba pedále musia byť vybavené žltými odrazkami smerujúce dopredu a dozadu. |
| Odrazky na špicoch | Na špicoch predného a zadného kolesa musia byť nainštalované dve odrazky. Alternatíva: Plášte s reflexnými pruhmi alebo tyčinkami na každom lúči. |
Elektrobicykle sú obmedzené na menovitý trvalý výkon 250 W a maximálnu rýchlosť s elektrickou podporou šliapania majú konštrukčne stanovenú na 25 km/h. Iba vtedy sú z hľadiska cestnej premávky rovnocenné s bicyklami (§ 63a ods. 2, StVZO).
Akékoľvek zvýšenie výkonu a/alebo konštrukčne stanovenej rýchlosti nad rámec týchto hraníc spôsobí, že sa z tohto dopravného prostriedku stane motorové vozidlo.
To má za následok:
- povinnosť mať povolenie na prevádzku
- povinnosť mať vodičský preukaz (trieda závisí od maximálnej rýchlosti)
- povinnosť mať uzatvorené poistenie a vlastniť tabuľku s evidenčným číslom na účely poistenia
- povinnosť nosenia prilby
- zákaz používania cyklistických chodníkov
- predloženie dokladov o prevádzkovej pevnosti všetkých bezpečnostných konštrukčných dielov
| VAROVANIE | |
|---|---|
Akútne nebezpečenstvo pádu a nehody Montáž nových alebo náhradných dielov, ktoré nie sú určené pre váš elektrobicykel alebo nie sú schválené pre prevádzkové hranice podpory do 25 km/h a 250 W menovitého výkonu, môže zvýšiť nebezpečenstvo pádu a nehody a ohroziť poistnú ochranu. Používajte iba nové alebo náhradné diely schválené pre váš elektrobicykel. V prípade otázok sa obráťte na svojho špecializovaného predajcu
značky MERIDA. | |
Kontrola pred každou jazdou
Predtým, ako si na bicykli vyrazíte, vykonajte bezpečnostnú kontrolu – ideálne na rovnom povrchu a mimo premávky.
Kontrola pevnosti dielov
- Skontroluj, či sú všetky skrutky pevne utiahnuté, správne pripojené a správne uzavreté.
- Skontrolujte rýchloupínače, pevné osky, skrutkové spoje na prednom kolese a zadnom kolese a ostatné konštrukčné diely.
- Skontrolujte zásuvné spoje na akumulátore, ovládacom paneli a displeji, ako aj na pohone.
- Skontrolujte akumulátor v držiaku a jeho uzamknutie.
Nechajte bicykel skočiť z malej výšky na zem. Skontrolujte prípadné zvuky klepania. V prípade potreby skontrolujte ložiská, skrutkové spoje a správne upevnenie akumulátora.
Kontrola brzdného výkonu
- Počas státia bicykla vykonajte brzdný test tak, že pevne potiahnete brzdové páčky smerom k riadidlám a použijete plnú brzdnú silu.
- Skontrolujte, či predná brzda funguje správne. Nato jazdite na bicykli pomalou rýchlosťou a použite prednú brzdu. Bicykel by sa mal okamžite zastaviť.
- Tento postup zopakujte aj pre zadnú brzdu.
Tlakový bod musí byť okamžite stabilný. Ak tlakový bod pocítiš ako stabilný až po niekoľkonásobnom stlačení brzdovej páčky, bicykel by sa mal ihneď nechať skontrolovať špecializovaným predajcom značky MERIDA.
Kontrola riadidiel
- Uistite sa, že riadidlá sú k prednému kolesu v 90° uhle.
- Skontrolujte, či sú riadidlá bezpečne upevnené, aby sa pri jazde nestočili a nespôsobili pád.
- Uistite sa, že pri riadení nedochádza k ťahaniu ani zachytávaniu žiadnych káblov.
- Uistite sa, že rukoväti sú pevne osadené na svojom mieste a v dobrom stave. Ak sú rukoväti uvoľnené alebo vykazujú zárezy, trhliny či opotrebované miesta, vymeňte ich alebo ich nechajte vymeniť u svojho špecializovaného predajcu značky MERIDA.
- Uistite sa, že konce riadidiel či akékoľvek nadstavce sú uzatvorené zátkami. Ak sú koncové zátky riadidiel poškodené, vymeňte ich.
- Ak majú vaše riadidlá nadstavce, uistite sa, že sú upnuté podľa špecifikácií výrobcu pre riadidlá a nadstavce.
- Tiež sa uistite, že riadidlá, nadstavce, rukoväti a brzdové a radiace páčky sú správne upevnené a že je zaručená bezpečná manipulácia s bicyklom vrátane neobmedzeného riadenia, brzdenia a radenia.
Kontrola kolies
- Kontrola špíc a ráfikov
- Skontrolujte, či špice a ráfiky nie sú poškodené.
- Kontrola otáčateľnosti a pevného osadenia v ráme
- Otáčajte predným kolesom – malo by sa plynulo otáčať vo vidlici bez toho, aby sa dotýkalo akýchkoľvek konštrukčných dielov.
- Otáčajte zadným kolesom – malo by sa plynulo otáčať vo vidlici bez toho, aby sa dotýkalo akýchkoľvek konštrukčných dielov.
- Skontrolujte, či osky úplne dosadajú v pätkách rámu.
- Bicykel nadvihnite a päsťou udrite zvrchu po plášti. Koleso nesmie vypadnúť, uvoľniť sa a ani sa pohybovať do strán.
- Kontrola rýchloupínača
- Ak je váš bicykel zaistený rýchloupínačom, skontrolujte, či je jeho páka správne umiestnená a zasunutá.
- Uistite sa, že sa rýchloupínač nedotýka nasledujúcich dielov: vidlica, prídavné zariadenia, špice alebo brzdové systémy.
| UPOZORNENIE | |
|---|---|
Vecné poškodenie spôsobené nesprávnym tlakom vzduchu! Nízky tlak vzduchu môže spôsobiť poškodenie plášťa a jeho prerazenie pri prejazde hranami. Nahustenie duše nad maximálny stanovený tlak môže spôsobiť prasknutie alebo vyskočenie z ráfika. Namiesto kompresora odporúčame použiť nožnú alebo ručnú pumpu, pretože sa tým znižuje riziko prehustenia duše. | |
- Kontrola tlaku duše
- Pomocou cyklistickej pumpy s tlakomerom skontrolujte, či sú duše nahustené na odporúčaný tlak vzduchu.
- Duše vždy nahustite podľa tlakových špecifikácií uvedených na bočnici plášťa alebo na ráfiku.
- Kontrola opotrebovania plášťov
- Skontrolujte opotrebovanie plášťov bicykla.
- V prípade potreby ich vymeňte.
- Kontrola ventilov
- Skontrolujte, či sú ventily vyrovnané. Poškodenie plášťa môže spôsobiť náhle prasknutie duše.
Kontrola sedadla a sedlovky
- Skontrolujte, či je sedadlo správne smerovo vyrovnané a či je v jednej rovine s hornou rámovou rúrkou.
- Skontrolujte pevné osadenie vzpier sedadla alebo upínacej objímky, aby sa počas jazdy zabránilo otočeniu, nakloneniu alebo posunutiu sedadla.
Kontrola chybových hlásení elektronického systému
Kontrolujte chybové hlásenia alebo chybové kódy zobrazené na displeji. Tieto ešte predtým, ako vyrazíte na cestu, vyriešte.
Po páde alebo náraze
| VAROVANIE | |
|---|---|
Zlyhanie materiálu po páde Pád alebo náraz môže bicykel alebo jeho jednotlivé komponenty výrazne poškodiť a spôsobiť zlyhanie materiálu alebo jeho predčasné opotrebovanie. K zlyhaniu materiálu a strate kontroly nad bicyklom môže dôjsť náhle a bez predchádzajúceho varovania, čo môže spôsobiť ťažké a dokonca až smrteľné zranenia. Bicykel okamžite skontrolujte vzhľadom na prípadné vonkajšie poškodenia. Skontrolujte doraz riadenia. Pri zistení poškodení v jazde nepokračujte. Bicykel nechajte skontrolovať špecializovaným predajcom značky MERIDA. | |
Rám a jednotlivé komponenty skontrolujte z hľadiska možných poškodení a ak nejaké zistíte, v jazde nepokračujte!
Skontrolovať sa musia nasledovné komponenty a funkcie:
Kontrola natočenia riadidiel
V prípade pádu sa môže integrovaný doraz riadenia pretočiť. Preto sa po páde musíte uistiť, že je doraz riadenia stále vycentrovaný, a to tak, že skontrolujete, či sa riadidlá dajú pri státí otočiť v rovnakej miere doľava aj doprava.
Rám a odpružená vidlica
- Skontrolujte, či rám alebo odpružená vidlica nie sú zlomené alebo ohnuté.
- Ak má váš bicykel karbónový rám, skontrolujte ho vzhľadom na trhliny alebo mäkké miesta v karbóne.
Prevodový systém a kolesá
- Skontrolujte prevodový systém preradením všetkých prevodových stupňov a ubezpečte sa, že idú hladko a bez oneskorenia či hluku.
- Kolesá skontrolujte ich otáčaním a skontrolujte bočné hádzanie, drhnutie bŕzd, uvoľnené špice či vôľu osiek.
Aj keď nie je zjavné žiadne poškodenie, počas jazdy pozorne počúvajte, či z vášho bicykla nevychádzajú neobvyklé zvuky. Môžu naznačovať poškodenie alebo iné problémy. Nepokračujte v jazde, ak spozorujete nezvyčajné zvuky.
Ak máte akékoľvek pochybnosti o stave materiálu po páde alebo nehode, vždy sa obráťte na svojho špecializovaného predajcu značky MERIDA. Niektoré následky pádu alebo nehody sa dajú zistiť len vtedy, ak sa bicykel úplne rozoberie a skontroluje, či nevykazuje praskliny alebo iné známky poškodenia.
Riešenie problémov a opravy
Ak sa na prevádzkovom displeji objavia chybové hlásenia, treba si na vyriešenie problému prečítať návod na obsluhu značky Bosch.
Potom postupujte podľa krokov v návode na obsluhu značky Bosch alebo kontaktujte svojho špecializovaného predajcu značky MERIDA.
Montáž/demontáž kolesa
Váš bicykel je vybavený pevnými oskami. Tie dodávajú odpruženým vidliciam a zadnej časti rámu potrebnú tuhosť.
Montáž pevnej osky zadného kolesa
- Na závit pevnej osky naneste mazivo.
- Zadné koleso nasaďte tak, aby otvor pre pevnú osku v náboji a v pätkách rámu presne lícoval.
- Pevnú osku zasuňte z nehnacej strany cez pätku rámu a cez náboj. Pevná oska musí dosadať na závit protiľahlej pätky rámu.
- Pevnú osku ručne dotiahnite otočením upínacej páčky osky v smere hodinových ručičiek.
- Odstráňte páčku osky.
- Pevnú osku dotiahnite pomocou momentového kľúča so 6 mm imbusovým nadstavcom momentom 9 až 13,5 Nm.
Demontáž pevnej osky zadného kolesa
Na uvoľnenie pevných osiek MERIDA na zadnom kolese a vidlici je potrebný 6 mm imbusový kľúč. Na tento účel použite odnímateľnú páčku osky na bicykli.
- Otoč páčku osky proti smeru hodinových ručičiek, aby sa uvoľnila pevná oska.
- Pevnú osku vyber v smere nepoháňanej strany.
Montáž pevnej osky predného kolesa
Pri montáži pevnej osky na prednom kolese sa riaďte nasledujúcimi návodmi na obsluhu od príslušných výrobcov odpružených vidlíc:
- Rock Shox: (www.sram.com)
- Fox a Marzocchi: (tech.ridefox.com)
- SR Suntour: (www.srsuntour.com)
- X-Fusion: (www.xfusionshox.com)
Demontáž pevnej osky predného kolesa
Pri demontáži pevnej osky na prednom kolese sa riaď nasledujúcimi návodmi na obsluhu od príslušných výrobcov odpružených vidlíc:
- Rock Shox: (www.sram.com)
- Fox a Marzocchi: (tech.ridefox.com)
- SR Suntour: (www.srsuntour.com)
- X-Fusion: (www.xfusionshox.com)
Údržba a starostlivosť
| POZOR | |
|---|---|
Neúmyselná aktivácia hnacieho systému! Pri údržbových a servisných prácach môže dôjsť k poraneniam v dôsledku náhodného zapnutia pohonného systému. Uistite sa, že je elektrický systém vypnutý. | |
Čistenie bicykla
Potrebné vybavenie
- hadica na vodu
- vedro
- jemné mydlo alebo štandardný neutrálny čistič
- mäkká kefa
- mäkká handrička z mikrovlákna
| POZOR | |
|---|---|
Hrozí poškodenie elektroniky a pohonu! Použitie parného alebo vysokotlakového čističa môže zničiť elektroniku alebo pohon bicykla. Svoj elektrobicykel preto nečistite parným ani vysokotlakovým čističom. Komponenty pohonu čistite vlhkou, mäkkou handričkou z mikrovlákna a štandardným neutrálnym čistiacim prostriedkom. Akumulátor neponárajte do vody. | |
- Svoj bicykel navlhčite hadicou na vodu a potom ho očistite zhora nadol mäkkou kefou a v prípade potreby aj mydlovou vodou.
- Bicykel opláchnite a utrite dosucha handričkou z mikrovlákna.
Mazanie reťaze
Správne mazanie zabezpečuje hladký a tichý chod reťaze a predlžuje jej životnosť.
Reťaz je potrebné čistiť od nahromadených nečistôt a oleja v pravidelných intervaloch v závislosti od stupňa znečistenia. Špeciálne odmasťovače reťazí nie sú potrebné.
Potrebné vybavenie
- vhodné mazivo na reťaze bicyklov
- handra
- Uistite sa, že je elektrický systém vypnutý.
- Zadné koleso mierne nadvihnite alebo bicykel zaves na montážny stojan.
| VAROVANIE | |
|---|---|
Nebezpečenstvo pádu spôsobené zníženým brzdným výkonom! Mazivo na brzdových doštičkách môže výrazne znížiť brzdný výkon a zvýšiť riziko nehody. Mazivo udržiavajte mimo dosahu ráfikov a brzdových kotúčov. Ak mazivo prenikne na brzdové kotúče, ihneď ho úplne odstráňte handrou. | |
- Mazivo naneste na spodnú polovicu reťaze, pričom ho podľa možnosti aplikujte hlavne na holé články. Tým sa zabráni kvapkaniu maziva na reťaz alebo koleso.
- Otáčajte pedále dopredu a reťazový olej po kvapkách nanášajte na vnútornú stranu reťaze.
- Reťaz niekoľkokrát kompletne otočte.
- Bicykel nechajte niekoľko minút stáť, aby mazivo preniklo do reťaze.
- Prebytočné mazivo utrite handrou, čím zabránite, že pri ďalšej jazde bude priťahovať zbytočné nečistoty.
Údržbový plán
Údržba zahŕňa úplnú kontrolu všetkých konštrukčných dielov. Po prvej jazde by sa mal nový bicykel spravidla skontrolovať.
Svoj elektrobicykel MERIDA nechajte prvýkrát skontrolovať v špecializovanom obchode MERIDA, ak sa vyskytne jedna z nasledujúcich situácií:
- jazdný výkon 100 až 300 najazdených kilometrov
- po 5 až 10 hodín jazdy
- po 4 až 6 týždňoch
- najneskôr po 4 mesiacoch
Uvedené intervaly sú len orientačné hodnoty pre jazdný výkon 1 000 až 2 000 najazdených kilometrov ročne alebo 50 až 100 hodín jazdy. Platí to, čo nastane ako prvé.
Ak pravidelne jazdíte po nekvalitných cestách, intervaly údržby by sa mali primerane skrátiť.
| Skupina konštrukčných dielov | Opatrenie údržby | Interval |
|---|---|---|
| Rám | Vizuálna kontrola na trhliny a poškodenia | Pred každou jazdou |
| Kontrola všetkých skrutiek na ich pevné osadenie | Mesačne | |
| Ložisko hlavového zloženia | Kontrola ľahkého chodu a vôle | Polročne |
| Vyčistenie a namazanie ložísk | Polročne | |
| Výmena opotrebovaných ložísk | Podľa potreby | |
| Zadná časť rámu | Vizuálna kontrola vôle a opotrebovania | Polročne |
| Dôkladné vyčistenie a namazanie ložísk | Polročne | |
| Výmena opotrebovaných ložísk | Podľa potreby | |
| Odpruženie (vidlica a tlmič) | Vyčistenie a namazanie tesnení | Polročne |
| Kontrola tlaku vzduchu a nastavení tlmenia | Mesačne | |
| Olejový servis vidlice a tlmiča (podľa pokynov výrobcu) | Polročne | |
| Kolesá a plášte s dušami | Kontrola a príp. úprava tlaku v dušiach | Pred každou jazdou |
| Kontrola plášťov na zárezy a opotrebovanie profilu | Mesačne | |
| Kontrola upnutia špicov a behu kolies | Polročne | |
| Pevné osky | Kontrola pevných osiek na ich pevné osadenie | Mesačne |
| Vyčistenie a mierne namazanie závitov | Polročne | |
| Pohon (reťaz, kazeta, prevodník, prevodový systém) | Vyčistenie a namazanie reťaze | Pred každou jazdou/podľa potreby |
| Dodatočné nastavenie prevodového systému | Polročne | |
| Kontrola reťaze na opotrebovanie a jej prípadná výmena | Polročne | |
| Stredový držiak | Kontrola vôle a hlasných nezvyčajných zvukov | Polročne |
| Demontáž, vyčistenie a namazanie (pri skrutkovaných ložiskách) | Ročne | |
| Pri lisovaných (Pressfit) ložiskách: Výmena v prípade opotrebovania | Podľa potreby | |
| Brzdový systém | Kontrola opotrebovania brzdových doštičiek a kotúčov | Mesačne |
| Výmena brzdovej kvapaliny | Ročne | |
| Osvetlenie | Kontrola funkčnosti (predné a zadné svetlo) | Mesačne |
Údržbové práce možno vykonávať aj svojpomocne, ak máte manuálne zručnosti, určité skúsenosti a vhodné nástroje, ako je momentový kľúč. Ak pri kontrole zistíte nejaké nedostatky, okamžite vykonajte príslušné opatrenia.
Váš špecializovaný predajca značky MERIDA ti poskytne odbornú podporu so všetkými otázkami týkajúcimi sa akýchkoľvek údržbových prác.
Náhradné diely
Náhradné diely si môžete objednať u svojho špecializovaného predajcu značky MERIDA. Čísla dielov značky MERIDA, ktoré nato budete potrebovať, nájdete v rozložiteľných nákresoch.
Varianty akumulátora
V elektrobicykle MERIDA sa môžu nachádzať rôzne akumulátory. Akumulátory s vyššou kapacitou zabezpečujú väčší dojazd. Akumulátory s menšou kapacitou sú ľahšie a umožňujú užšie vyhotovenie.
Dodatočné vybavenie akumulátormi Bosch PowerTube 600 a PowerTube 540
- Obe možnosti môžete používať s existujúcimi krytmi akumulátorov a existujúcim zámkom akumulátora.
- Pre užšie vyhotovenie môžete použiť kryt akumulátora určený pre Powertube 600 Wh (číslo dielu MERIDA CR-037).
Dodatočné vybavenie akumulátorom Bosch PowerTube 800
- Akumulátor Bosch PowerTube 800 môžete používať s existujúcim zámkom akumulátora
- Musíte však použiť väčší kryt akumulátora (číslo dielu: MERIDA CR-053).
Nosič batožiny
| VAROVANIE | |
|---|---|
Nebezpečenstvo pádu pri preprave osôb na prednom nosiči batožiny! Preprava osôb na prednom nosiči batožiny môže viesť k vážnemu pádu s možným závažným poranením osôb
a poškodením majetku. Preprava osôb na prednom nosiči batožiny je zakázaná. Preprava osôb je povolená iba na otestovanej, schválenej a správne namontovanej detskej sedačke na
zadnom nosiči batožiny, a to do maximálnej hmotnosti 27 kg. | |
| VAROVANIE | |
|---|---|
Nebezpečenstvo pádu pri nesprávne upevnenom náklade Nesprávne upevnený náklad na prednom nosiči batožiny môže spôsobiť vážny pád s možným poranením
osôb a poškodením majetku. Na predný nosič batožiny naložte maximálne 10 kg Náklad upevnite vhodnými upínacími popruhmi. Zabezpečte, aby sa ani náklad, ani upínacie popruhy nemohli počas jazdy dostať do predného
kolesa. | |
Odnímateľná upínacia páčka osky
Našu upínaciu páčku zadnej osky MERIDA TR možno použiť na utiahnutie zadnej pevnej osky. Po jej odstránení slúži aj ako 6 mm a 4 mm imbusový kľúč, ktorým možno dotiahnuť mnoho ďalších skrutiek na bicykli.
Na použitie odnímateľnej upínacej páčky osky ju vytiahnite z nehnacej strany bicykla. Aj ju chcete opäť nasadiť späť na miesto, jednoducho ju zatlačte späť do stredu pevnej osky.
Na uvoľnenie pevných osiek MERIDA na zadnom kolese a vidlici je potrebný 6 mm imbusový kľúč. Na tento účel použite odnímateľnú páčku osky na bicykli.
Dlhý blatník (tzv. Long Fender)
Na bicykel možno dodatočne namontovať dlhý blatník.
Inštalácia rôznych blatníkov
Váš bicykel môže byť vybavený dvoma rôznymi blatníkmi. Krátky blatník chráni tlmič, sedlovú rúrku a ložiská pred nečistotami a údermi kamienkov. Odporúčame si vždy ponechať namontovaný krátky blatník. Navyše je jeho funkciou pridržiavanie chrániča reťazovej vzpery na príslušnom mieste.
Ak jazdíte po zablatených cestách, môžete si nainštalovať aj ďalší, dlhý blatník. Ten dopĺňa krátky blatník a ponúka výrazne väčšiu ochranu pred blatom a vodou.
- Dlhé skrutky (A) zastrčte cez mostík sedlových vzpier a skrutky (A) utiahnite na 4 Nm.
Tube Base Mount
V závislosti od rámu máte viacero možností ako namontovať doštičku – Tube Base Plate – alebo iné príslušenstvo.
Tube Base Mount AL
Na vašom hliníkovom ráme sa Tube Base Plate nachádza hore na spodnej rámovej rúrke.
Číslo dielu A2161000227
Na bicykel si však môžete namontovať aj MERIDA TRAIL MOUNT, do ktorého sa zmestí náhradný UDH vešiak, dva 16 g zásobníky CO2 alebo pumpa a duša.
Pri všetkých rúrkových upevneniach odporúčame omotať popruh tak, ako je znázornené:
Úchyt V-Mount s integrovaným multifunkčným náradím
Váš bicykel má pod sedadlom box na nástroje a multifunkčné náradie. Úchyt V-MOUNT umožňuje montáž boxu na nástroje a multifunkčného náradia pod sedadlom.
Multifunkčné náradie 12-v-1 značky MERIDA
Držiak V-Mount boxu multifunkčného náradia na montáž pod sedadlo
Multifunkčne náradie obsahuje nasledujúce nástroje:
- imbusové kľúče: 2/2,5/3/4/5/6/8 mm
- skrutkovač: +/-
- torx: T10/T25/T30
Ak chcete použiť multifunkčné náradie, otvorte veko boxu na nástroje a vytiahnite ho. Na uskladnenie ho jednoducho zasuňte späť do skrinky s náradím a zatvorte veko.
Ak chcete zo sedadla odobrať celý box, vytiahnite nástroje z boxu a uvoľnite veko od boxu vytiahnutím boxu von. Box odskrutkujte z úchytu V-MOUNT pomocou 3 mm imbusového kľúča.
Bočný stojan
Bočný stojan je možné dodatočne namontovať pomocou držiaka pre bočný stojan na reťazovej vzpere. Rozstup otvorov je 17 mm.
Prídavný akumulátor Range Extender
Na svoj bicykel si môžete dodatočne namontovať prídavný akumulátor BOSCH PowerMore 250 Range Extender, pomocou ktorého sa zvyšuje kapacita hlavného akumulátora.
Príslušným káblom je kábel Bosch PowerMore s dĺžkou 100 mm vyvedený smerom od držiaka akumulátora.
Na inštaláciu je potrebný držiak akumulátora BOSCH PowerMore a kábel prídavného akumulátora Range Extender.
Maximálna dĺžka vidlice a dištančného prvku
Maximálna dĺžka vidlice, meraná od osky po korunku vidlice, je 581 mm. To zodpovedá rozmerom bežných odpružených vidlíc so zdvihom odpruženia 170 mm.
Montovať sa smú maximálne 30 mm dlhé dištančné prvky hlavovej rúrky.
Technické údaje rámu
| Technický dátum | Hodnota |
|---|---|
| Shock stroke in mm | 60 mm |
| SAG (30%) in mm | 18 mm |
| Maximum system weight | 140 kg |
| Frame warranty | lifetime |
| Range extender compatibility | Bosch Power More 250 |
| Range extender cable | 100 mm, 180° |
| Carrier interface | MA013 |
| Carrier mounting | Factory installed |
| Maximum carrier load | 20 kg |
| Kickstand interface | 17 mm MERIDA Atran |
| Bottle size and position | 0,75l DT |
| Accessory mounting | Tube Base Mount AL |
| Axle type | Thru-axle |
| Maximum Torque, thru-axle | 10 Nm |
| Max. wheel size | 29 x 2,4" / 27,5 x 2,6" |
| Max. tire sizes w. fenders | 29 x 2,4" |
| Max. chainring size | 38 t |
| Chainline | 55 mm |
| Max. fork length | 581 mm |
| Travel for max. fork length | 170 mm |
| Upper headset | Acros Merida ICR Wireport ZS56 |
| Lower headset rotation | 120° Acros Blocklock |
| Lower headset | ZS66 |
| Seat post cable routing | integrated through Wireport |
| Integrated front light | Yes |
| Integrated rear light | Battery rear light |
| Brake mount standard rear | PM 200 mm |
| Max. rotor sizes rear | 220 mm |
| Seat post diameter | 34.9 mm |
| Rear axle standard | 12 x 148 mm |
| Rear axle dimensions | 178.5 mm, M12*P1.0, 13.5 mm thread length, axle height 8.5 mm |
| Chain guard standard | Bosch CX BDU38 |
| Frame lock | No |
| Battery interface | Bosch BES3 600 Wh/ 800 Wh vertical |
| Speed sensor interface | Bosch rim magnet |
| Frame weight | 4960 g |
| Derailleur hanger | SRAM UDH |
Ladenie tlmiča
| Technický dátum | Hodnota |
|---|---|
| Dĺžka tlmiča | 230 mm |
| Zdvih tlmiča | 60 mm |
| SAG (30 %) | 18 mm |
| Povolenie použitia pružinového tlmiča Coil Shock | Yes |
| Montážne diely tlmiča vpredu | 30 x 10 mm |
| Montážne diely tlmiča vzadu | 30 x 8 mm |
| Tune Rock Shox Deluxe | LINEAR XL AIR CAN 0 POS 0 SLEEVE TOKENS - REBOUND 25 - COMP 34 |
| Tune Marzocchi Bomber Air | 0.1ci Spacer, GBC05, RL50, Rezi BVC015 |
| Tune X-Fusion O2 Pro | Tune 2, 0 spacer |
| Tune SR Suntour Edge X | EDGEX-R-LV M13 tune with 4 volume spacers |
Rozložené zobrazenie
Rozložené zobrazenie si môžete stiahnuť tu vo formáte PDF:
Recyklácia a likvidácia
Váš bicykel ani jeho komponenty nelikvidujte v rámci domového odpadu!
 | Tento produkt je označený v súlade s Európskou smernicou 2012/19/EÚ Európskeho parlamentu a Rady o odpade z elektrických a elektronických zariadení (WEEE). Smernica WEEE stanovuje rámec pre spätný odber a recykláciu odpadových elektrických a elektronických zariadení (WEEE) v celej EÚ. Táto smernica stanovuje opatrenia na ochranu životného prostredia a ľudského zdravia predchádzaním alebo znižovaním škodlivých účinkov odpadu z elektrických a elektronických zariadení (WEEE). Symbol prečiarknutého odpadkového koša na elektrických a elektronických súčiastkach, na obale alebo v sprievodných dokumentoch znamená, že výrobok alebo jeho časti sa nesmú likvidovať spolu s domovým odpadom. Porušenie tohto symbolu bude mať za následok pokutu. Pred naplánovanou likvidáciou výrobku sa vždy najskôr skontaktujte s výrobcom alebo špecializovaným predajcom, ktorý vám poskytne ďalšie informácie o systéme zberu a vrátenia použitých elektrických a elektronických zariadení. Podľa európskej smernice 2006/66/ES sa chybné a použité akumulátory/batérie musia zbierať oddelene a recyklovať spôsobom šetrným k životnému prostrediu. Je zodpovednosťou prevádzkovateľa zabezpečiť, aby bol použitý výrobok správne zlikvidovaný a recyklovaný. Správna likvidácia starých zariadení chráni životné prostredie a zdravie iných pred potenciálnymi negatívnymi následkami. Recyklácia materiálov pomáha znižovať spotrebu surovín. |
Ak svoj elektrobicykel alebo jeho diely potrebujete zlikvidovať, vždy sa obráťte na svojho špecializovaného predajcu značky MERIDA. Akumulátor/batériu zlikvidujte podľa smernice 2006/66/ES. Váš špecializovaný predajca značky MERIDA je povinný prebrať späť váš starý akumulátor/batériu a náležite ich zlikvidovať.
Vyhlásenie o zhode
Karta bezpečnostných údajov batérie
