Pregled izdelka

| Poz. | Lastnost |
|---|---|
| a | Motor |
| b | Akumulatorska baterija/pokrov akumulatorske baterije |
| c | Zaslon in upravljalna enota |
| d | Ključavnica akumulatorske baterije |
| e | Zaslon in upravljalna enota |
| Poz. | Lastnost |
|---|---|
| 1 | Opora krmila |
| 2 | Krmilo |
| 3 | Zavorna ročica |
| 4 | Prestavna ročica |
| 5 | Krmilni ležaj |
| 6 | Vzmetene vilice |
| 7 | Pesto |
| 8 | Zavorni kolut |
| 9 | Napera |
| 10 | Platišče |
| 11 | Ventil |
| 12 | Sprednja zavora |
| 13 | Pedal |
| 14 | Gonilka |
| 15 | Verižnik |
| 16 | Veriga |
| 17 | Zadnja zavora |
| 18 | Zadnji menjalnik |
| 19 | Stransko stojalo |
| 20 | Kaseta |
| 21 | Ključavnica |
| 22 | Objemka sedežne opore |
| 23 | Nosilec za prtljago |
| 24 | Sedežna opora |
| 25 | Sedež |
| Poz. | Lastnost |
|---|---|
| I | Zgornja cev |
| II | Spodnja cev |
| III | Sedežna cev |
| IV | Verižna opora |
| V | Sedežna prečka |
| VI | Krmilna cev |
Splošno
O teh navodilih za uporabo
Ta navodila za uporabo vsebujejo pomembne informacije in navodila za ravnanje s kolesi MERIDA, da se zagotovi njihova varna in pravilna uporaba. Namenjena so temu, da vam ponudijo celovit pregled in opis, da lahko svoje kolo uporabljate varno in v skladu z njegovim predvidenim namenom.
Upoštevanje vseh varnostnih informacij in napotkov v teh navodilih za uporabo je predpogoj za varno uporabo kolesa.
| Objava | |
|---|---|
Simboli
Različni atributi besedila, načini zapisa in struktura besedila olajšajo branje tega dokumenta.
Atributi besedila (poudarki) v dokumentu imajo naslednji pomen:
| Znak | Pomen |
|---|---|
| ► | Napotek |
| • | Element seznama |
| 1. | Navodilo za ravnanje |
Izrazi in kratice
V tem priročniku se uporabljajo naslednji izrazi in kratice:
| Znak | Pomen |
|---|---|
| CC | CrossCountry |
| TK | Trekking |
| HD | HeavyDuty |
| SL | SuperLight |
| FR | FreeRide |
Varnostna navodila
Varnostna navodila in opozorila opozarjajo na nevarnosti in njihove posledice pri ravnanju s kolesom ali podajajo navodila za varno uporabo kolesa. Varnostna navodila določajo tudi ukrepe za preprečevanje nevarnosti.
Opozorila v tem prevodu originalnega priročnika so strukturirana na naslednji način:
Simbol in signalna beseda
| Objava | |
|---|---|
| NEVARNOST | |
|---|---|
| Opozorilo | |
|---|---|
| POZOR | |
|---|---|
| Objava | |
|---|---|
Garancijski pogoji
| Objava | |
|---|---|
Vaše kolo MERIDA eFLOAT CC je bilo skrbno izdelano in vam ga prodajalec koles MERIDA običajno preda popolnoma sestavljeno in pripravljeno za vožnjo.
V prvih dveh letih po nakupu ste v celoti upravičeni do zakonske garancije za nove nakupe znotraj EU. Če se na vašem kolesu eFLOAT CC pojavijo kakršne koli napake, se obrnite na prodajalca koles MERIDA. Shranite račun za te primere.
Predpogoj za garancijo, dolgo življenjsko dobo in vzdržljivost vašega kolesa MERIDA eFLOAT HD je, da svoje kolo eFLOAT CC uporabljate samo za predvideni namen in upoštevate naslednje točke:
dovoljena skupna teža
Največja teža je vsota teže kolesarja, kolesa eFLOAT CC, opreme, prtljage, priključkov in dodatkov.
- momenti privijanja vijakov
- predpisani intervali vzdrževanja
- uporaba samo originalnih nadomestnih delov in dodatkov
- vzdrževanje podvozja vsaj enkrat letno s strani vašega prodajalca koles MERIDA
- NAVODILA ZA AKUMULATORSKO BATERIJO BOSCH (samo e-kolesa/Bosch)
Opombe o obrabi
| POZOR | |
|---|---|
Nekatere komponente vašega kolesa MERIDA eFLOAT CC so podvržene funkcionalni obrabi in jih je treba zamenjati, ko je dosežena meja obrabe, ali redno vzdrževati:
akumulatorska baterija, veriga, zavorne obloge, zavorna tekočina, zavorni diski, zavorne žice, tesnila vzmetenih elementov, ležaji zadnjega trikotnega sklopa, pesta in krmiljenje, barva in dekor, ročaji, verižniki, ščitniki za verižno oporo, pnevmatike in zračnice, pastorki, prevleka sedeža, jermenice menjalnika in maziva.
Garancija za vaše kolo MERIDA eFLOAT CC
Naslednja garancija proizvajalca, ki presega zakonsko garancijo, velja od datuma prodaje prvemu kupcu:
- Doživljenjska garancija na zlom okvirja za vse okvirje (velja za kategorije 1 do 4)
- 5-letna garancija za toge vilice (velja za kategorije 1 do 4)
- 2 leti za komercialno uporabo: Garancija na okvirje in toge vilice (velja za kategorije 1 do 5)
- 2 leti na vse komponente MERIDA
- zakonska garancija na barvo in dekorje na barvi
V primeru uveljavljanja garancije si podjetje MERIDA pridržuje pravico, da dobavi ustrezni naslednik modela v razpoložljivi barvi – če ni na voljo, ustrezni model višje kakovosti.
Garancijskih zahtevkov za amortizerje, vzmetene vilice in druge dodatke blagovnih znamk ne obravnava podjetje MERIDA, temveč nacionalni distributerji proizvajalcev delov.
Garancija proizvajalca
Garancija proizvajalca velja le za prvotnega kupca ob predložitvi računa, ki mora vsebovati datum nakupa, naslov prodajalca, model in številko okvirja.
Garancija ne vključuje stroškov dela in prevoza ter morebitnih naknadnih stroškov, ki nastanejo zaradi okvar.
Uporaba za tekmovanja je dovoljena znotraj ustrezne kategorije uporabe.
Izključene so poškodbe zaradi:
- obrabe
- nezadostne nege in vzdrževanja
- padcev/nesreč
- preobremenitve s prekomernim natovarjanjem
- nepravilna montaža in ravnanje
- Namestitev in predelava dodatnih komponent
Za zagotovitev dolge življenjske dobe in trajnosti komponent je treba upoštevati navodila proizvajalca za montažo, predpisane intervale vzdrževanja ter redno menjavo varnostno pomembnih komponent.
Varnost
Namenska uporaba
Pedelec
Pedelec združuje značilnosti običajnega kolesa in električnega pogona. Pri tem pedaliranje podpira elektromotor.
Vsak tip kolesa pedelec je izdelan za določen namen. Ti nameni so razdeljeni v kategorije v skladu s klasifikacijo uporabe koles DIN EN 17406. Pedelec kolesa MERIDA uporabljajte samo za predvideni namen, saj v nasprotnem primeru obstaja nevarnost, da pedelec ne bo mogel prenesti obremenitev. To lahko privede do nepredvidljivih nesreč.
Kolesa pedelec (Power Electric Cycles) so kolesa, pri katerih se pomožni motor vklopi šele, ko kolesar pedalira. Če ni pedaliranja, se izklopi tudi pomoč motorja.
Pri speljevanju na klancu ali pri potiskanju kolesa pedelec vam pomoč pri speljevanju ali potiskanju nudi podporo do hitrosti 6 km/h, tudi če ne pedalirate.
Raven zvočnega tlaka (A-ocenjeno) pri voznikovem ušesu je pod 70 dB(A).
Zakonski predpisi za vožnjo s pedelec kolesom MERIDA:
| Pomoč pri pedaliranju | do najv. 25 km/h |
| Obvezna uporaba čelade | priporočeno |
| Vozniško dovoljenje ali potrdilo o preskusu za moped | ne |
| Uporabno dovoljenje ali homologacija EU | ne |
| Registrska tablica | ne |
| Uporaba kolesarskih stez | obvezna v urbanih območjih |
| Razred vozila | kolo |
| Starostna omejitev | ne |
| Otroški sedež | dovoljeno pod pogojem, da je upoštevana dovoljena skupna teža in je sedež pravilno in varno nameščen |
| Otroška prikolica | dovoljeno |
| Raven zvočnega tlaka pri voznikovem ušesu | pod 70 dB(A) |
Dovoljena skupna teža
Dovoljena skupna teža vašega kolesa pedelec je sestavljena iz (vse vrednosti so v kg):
- teža kolesa Pedelec
- teža prtljage
- skupna teža prikolice, vključno s tovorom in/ali potniki
Teža vašega kolesa pedelec MERIDA je navedena na tipski ploščici. Če temu ni tako, je teža vašega kolesa pedelec manjša od 25 kg. Za izračun skupne teže v tem primeru predpostavite težo 25 kg.
| Opozorilo | |
|---|---|
Kategorija 2 CROSS
Pedelec kolesa MERIDA kategorije 2 CROSS so zasnovana za uporabo na tlakovanih terenih, tj. asfaltiranih cestah in kolesarskih stezah, ali na makadamskih cestah z drobnim gramozom, peščeno ali zemeljsko površino z zmernimi nakloni in padci. V teh pogojih lahko pride do stika z neravnim terenom in ponavljajoče se izgube stika pnevmatik s tlemi. Za krajši čas sta dovoljena zdrsavanje z robov/stopnic in skakanje do največje višine 15 centimetrov.
Namenjena so za prostočasno in treking vožnjo z zmernim naporom.
Tipično območje hitrosti: 15 km/h do 25 km/h
Pedelec kolesa MERIDA kategorije 2 imajo doživljenjsko garancijo.
Največja skupna teža: 150 kg
Nenamenska uporaba
Nenamenska uporaba je opredeljena kot uporaba zunaj kategorije, ki je kolesu dodeljena v skladu z DIN EN 17406, razvrstitev uporabe koles.
Poleg tega se za nenamensko uporabo šteje naslednje:
- zamenjava, uporaba ali namestitev neodobrenih komponent
- namestitev motorja z notranjim zgorevanjem ali elektromotorja
- vsaka popravila delov iz ogljikovih vlaken
- mehanske spremembe obstoječih delov (brušenje, piljenje, vrtanje itd.)
- odstranjevanje varnostne opreme (npr. odsevnikov) ali pritrdilnih naprav
- povečanje zmogljivosti (tuning)
| Opozorilo | |
|---|---|
Uporaba prikolice
Vaše kolo MERIDA eFLOAT CC je odobreno za uporabo s prikolico za prevoz tovora in otrok do 27 kg.
Posebne otroške prikolice, ki jih vlečete za kolesom, lahko sprejmejo do dva otroka.
Pri uporabi prikolice upoštevajte naslednje:
- Prikolica z dejansko težo, vključno s tovorom, se šteje za del dovoljene skupne teže.
- Priklopnik za prikolico je dovoljeno namestiti samo na zadnjo os ali na posebne nosilce.
- Pritrditev priklopnika za prikolico na cevi okvirja, opornike zadnjega trikotnega sklopa ali sedežno oporo ni dovoljena.
- Če je treba za pritrditev priklopnika za prikolico zamenjati originalno polos ali na originalno polos pritrditi adapter, se prepričajte, da sta navoj osi in navoj osne matice popolnoma pritrjena.
- Nadomestne osi morajo ustrezati tehničnim specifikacijam Tehnične specifikacije originalne osi MERIDA (širina vpenjanja, korak in dolžina navoja, material in premer).
- Če prikolica zakriva opremo za osvetlitev, mora biti ta vidno nameščena na prikolici. Pri vožnji ponoči namestite na zadnji del prikolice baterijsko luč.
- Upoštevajte največjo dovoljeno hitrost, ki jo določi proizvajalec prikolice. Upoštevajte navodila proizvajalca prikolice.
- Potnike prevažajte samo v homologiranih prikolicah.
| Opozorilo | |
|---|---|
Vodnik za zamenjavo komponent za e-kolesa/kolesa pedelec z oznako CE
Vodnika za zamenjavo komponent s pomočjo pri pedaliranju do 25 km/h
| Kategorija | Opis |
|---|---|
| Kategorija 1 | Komponente, ki jih je dovoljeno zamenjati šele po odobritvi podjetja MERIDA/ponudnika e-sistema. |
| |
| Kategorija 2 | Komponente, ki jih je dovoljeno zamenjati samo po odobritvi podjetja MERIDA. |
| |
| Kategorija 3 | Komponente, ki jih je dovoljeno zamenjati samo po odobritvi podjetja MERIDA ali proizvajalca komponent oziroma ponudnika sistema. |
| |
| Kategorija 4 | Komponente, za katere ni potrebna posebna odobritev. |
| |
| Kategorija 5 | Posebne opombe za namestitev dodatkov. |
|
*Opomba h kategoriji 3: Odobritev proizvajalca komponente je mogoče podeliti le, če je bila komponenta predhodno ustrezno preizkušena v skladu z njenim predvidenim namenom in ustreznimi standardi ter če je bila opravljena analiza tveganja.
Transport in shranjevanje
Transport
Vaše kolo MERIDA eFLOAT CC je bilo skrbno izdelano in vam ga prodajalec koles MERIDA običajno preda popolnoma sestavljeno in pripravljeno za vožnjo.
| Objava | |
|---|---|
Prevoz koles MERIDA z vozilom
Vaše kolo MERIDA eFLOAT CC lahko prevažate na ali v vašem vozilu.
- Vedno se prepričajte, da je kolo eFLOAT CC varno pritrjeno na ali v vašem vozilu, in redno preverjajte pritrditev.
- Odstranite vse predmete in odstranljivo dodatno opremo z nosilcev prtljage.
- Odstranite otroški sedež, če je nameščen.
Upoštevajte prevozne pogoje proizvajalca vašega nosilca za kolo.
Preden prevažate več koles na nosilcu za kolo, preverite skupno nosilnost nosilca za kolo in obremenitev strehe ali obremenitev vlečne kljuke.
Prepričajte se, da so vsi gibljivi in ohlapni deli ter krmilni elementi odstranjeni in varno shranjeni v vozilu za vožnjo.
Razlike v označevanju prevoza koles med državami:
Pozanimajte se o predpisih za prevoz koles v državah, ki jih obiskujete.
Prevoz akumulatorskih baterij za e-kolo
Pred prevozom odstranite baterijo in pokrov baterije iz kolesa MERIDA eFLOAT CC ter ju varno shranite v vozilo.
Shranjevanje
Kratkoročno
Če svoje kolo MERIDA eFLOAT CC redno servisirate skozi vso sezono, vam ni treba sprejeti nobenih posebnih ukrepov.
Svoje kolo eFLOAT CC shranjujte na suhem in dobro prezračevanem mestu.
Dolgoročno
Med daljšim shranjevanjem zračnice postopoma izgubljajo zrak. Če kolo eFLOAT CC dlje časa pustite na praznih pnevmatikah, se lahko njihova struktura poškoduje. Zato tekalna kolesa ali celotno kolo eFLOAT CC obesite ali redno preverjajte tlak v pnevmatikah.
Očistite svoje kolo eFLOAT CC in ga zaščitite pred korozijo. Za to lahko dobite posebna negovalna sredstva pri svojem prodajalcu koles MERIDA.
Odstranite akumulatorsko baterijo iz kolesa eFLOAT CC. V idealnem primeru je treba baterijo shranjevati s stopnjo napolnjenosti 30 % in pri temperaturi med 0 °C in 20 °C v suhem okolju. Najboljši prostor za shranjevanje je dobro prezračevan prostor z detektorjem dima, stran od virov toplote ali lahko vnetljivih materialov.
Pred prvo vožnjo
Če električno kolo prevzamete pri pooblaščenem prodajalcu, bo vaše električno kolo že pripravljeno za vožnjo, da se zagotovi varna uporaba. Vaš prodajalec je že opravil končni pregled in testno vožnjo.
Preverjanje trdnosti vseh vijakov
Za zagotovitev varnega delovanja vašega kolesa MERIDA eFLOAT CC je treba vijačne povezave na komponentah skrbno priviti. To je treba preveriti pred prvo vožnjo in nato v rednih intervalih.
Za nastavitev pravilnega navora vijakov uporabite momentni ključ. Postopoma se pomikajte od spodaj navzgor s polovičnim newton metrom do navedenega največjega navora in vmes preverjajte tesno prileganje komponente. Ne prekoračite največjega navora, ki ga je določil proizvajalec.
Za dele, za katere specifikacije niso na voljo, začnite z 2 Nm.
Spoznavanje e-sistema
Vse informacije o vašem e-sistemu najdete na: (www.bosch-ebike.com)
Upravljalna enota Purion 200 je zasnovana za upravljanje vašega električnega kolesa in po izbiri za upravljanje dodatnega vgrajenega računalnika generacije pametnih sistemov.

| Poz. | Upravljalni element |
| 1 | Tipka za vklop/izklop |
| 2 | Zaslon |
| 3 | Senzor svetlobe okolice |
| 4 | Izbirna tipka |
| 5 | Gumb za povečanje ravni pomoči +/luči kolesa |
| 6 | Gumb za zmanjšanje ravni pomoči -/pomoč pri potiskanju |
| 7 | Držalo |
| 8 | Pritrdilni vijak |
| 9 | Diagnostični priključek (samo za vzdrževanje) |
| 10 | Listanje v levo |
| 11 | Listanje v desno |

| Poz. | Upravljalni element |
| 1 | Listanje v levo |
| 2 | Listanje v desno |
| 3 | Povečanje ravni pomoči/listanje navzgor |
| 4 | Zmanjšanje ravni pomoči/listanje navzdol |
| 5 | Kratek pritisk: Izbirni gumb/odpiranje menija z nastavitvami na zaslonu stanja/potrditev kod napak Dolgi pritisk (> 1 s): Odpiranje hitrega menija (s katerega koli zaslona razen zaslona stanja) |
Vgrajeni računalnik Kiox 500 je zasnovan za prikaz podatkov o vožnji na vašem električnem kolesu generacije pametnega sistema. Za uporabo vseh funkcij vgrajenega računalnika Kiox 300/Kiox 500 potrebujete združljiv pametni telefon z aplikacijo eBike Flow.


| Poz. | Upravljalni element |
| 1 | Senzor svetlobe okolice |
| 2 | Tipka za vklop/izklop |
| 3 | Indikator napolnjenosti akumulatorske baterije e-kolesa |
| 4 | LED-lučka za ABS (neobvezno) |
| 5 | LED-lučka načina vožnje |
| 6 | Držalo |
| 7 | Izbirna tipka |
| 8 | Diagnostični priključek (samo za vzdrževanje) |
| 9 | Gumb za zmanjšanje ravni pomoči -/pomoč pri potiskanju |
| 10 | Gumb za povečanje ravni pomoči +/luči kolesa |
| 11 | Gumb za zmanjšanje svetlosti/gumb za pomik nazaj |
| 12 | Gumb za povečanje svetlosti/gumb za pomik naprej |
Priključitev polnilnega kabla
- Odprite polnilno vtičnico na spodnji cevi.

- Polnilno vtičnico nežno pritisnite navzdol, da se zaskoči.
- Polnilni kabel priključite tako, da je vdolbina obrnjena v levo. Vtič se prilega v samo v enem položaju.

- Po končanem polnjenju odklopite polnilni kabel.
- Zaprite polnilno vtičnico. Pritrjena je z magneti.

Odstranitev akumulatorske baterije
Postopek
- Ročico na spodnji cevi obrnite v smeri urinega kazalca v navpičen položaj, da odprete zapiranje pokrova akumulatorske baterije.

- Odstranite pokrov akumulatorske baterije.

- Ključ v ključavnici obrnite v smeri urinega kazalca. Akumulatorska baterija se zaskoči v zaklenjen položaj.

- Z eno roko primite akumulatorsko baterijo.
- Z drugo roko povlecite zaklepno ročico na zgornjem držalu akumulatorske baterije.
- Akumulatorsko baterijo previdno odstranite navzdol.

Nastavitev višine sedeža
Na kolesu s standardno ravno zgornjo cevjo mora biti med vami in zgornjo cevjo vsaj 25 mm prostora, ko stojite nad kolesom.
Določitev višine sedeža
Za zagotovitev pravilne nastavitve višine sedeža:
- Sedite na sedež.
- Prepričajte se, da je sedežna opora iztegnjena.
- Desno peto postavite na spodnji pedal.
- Desna noga naj bo rahlo pokrčena.
- Če je noga preveč pokrčena, premaknite sedežno oporo navzgor.
- Če ne morete doseči pedala, premaknite sedežno oporo navzdol.
Preverjanje funkcije spuščanja
- Uporabite ročico na spustni sedežni opori, da se prepričate, da se gladko spušča in izvleče.
- Preizkusite spuščanje sedeža pri spustih in tehničnih odsekih, da boste lahko udobno vozili v položaju spuščanja.
Prilagajanje glede na vaš osebni slog vožnje
Optimalna višina za ravne in strme spuste je odvisna od vaše višine in sloga vožnje. Po potrebi prilagodite višino sedeža, da zagotovite udobje in nadzor.
Nastavitev sedežne opore
| Opozorilo | |
|---|---|
Za nastavitev višine sedeža po svojih željah zrahljajte hitro vpenjalno ročico ali objemko sedežne opore na vrhu sedežne cevi.
Zrahljanje objemko sedežne opore
- Z ustreznim orodjem, kot je imbus ključ, zavrtite vpenjalni vijak za dva do tri obrate v nasprotni smeri urinega kazalca.
- Nastavite sedežno oporo na ustrezno višino in nato ponovno privijte vpenjalni vijak.
- Sedežne opore ne iztegujte čez oznake na gredi (konec, minimum, maksimum, omejitev, mejna vrednost itd.).

- Vedno namažite del aluminijaste sedežne opore, ki je vstavljen v sedežno cev.
POZOR
Vpenjanje sedežne opore
- Sedež ponovno poravnajte tako, da konico sedeža usmerite proti ohišju notranjega ležaja ali vzdolž zgornje cevi.
- Vpnite sedežno oporo.
- Zaprite hitro vpenjalno ročico ali privijte vijak objemke sedežne opore z navorom, navedenim na objemki.
- Med koraki vedno znova preverjajte tesnost sedežne opore.
- V ta namen sedež trdno držite z rokami spredaj in zadaj ter poskusite sedež zavrteti.
- Če se sedež lahko zavrti, previdno privijte vijak objemke sedežne opore še za pol obrata in ponovno preverite prileganje.
Nastavitev višine krmila
Višina krmila glede na sedež in razdalja med sedežem in krmilom določata kot vašega hrbta. Z nizkim krmilom sedite v športnem položaju in prenesete veliko teže na sprednje kolo.
Opora krmila Ahead je na voljo kot sistem opore krmila, s katerim lahko nastavite višino krmila.
Opore krmila za sisteme brez navoja – sistemi Ahead®
Pri kolesih MERIDA s krmilnimi ležaji Aheadset se opora krmila uporablja za nastavitev prednapetosti ležajev. Če se položaj opore krmila spremeni, je treba ponovno nastaviti zračnost ležaja.

Višino lahko do določene mere prilagodite s premikanjem vmesnih obročev (distančnikov) ali, pri modelih s flip-flop sistemom, z obračanjem opore krmila.
Preverjanje zračnosti pnevmatika in teka
Premer in širina originalnih tekalnih koles in pnevmatik sta bila izbrana tako, da zagotavljata zadostno razdaljo med vrtečim se kolesom in pnevmatiko ter okvirjem, vilicami in drugimi komponentami. Vsaka sprememba tekalnih koles ali pnevmatik lahko vpliva na to zračnost. Pnevmatike z enako velikostjo imajo lahko pri nameščanju, polnjenju in montaži na kolo različne širine. Vedno preverite zračnost pnevmatik, ko so nameščene in popolnoma napolnjene, tudi če so nadomestne pnevmatike enake velikosti kot pnevmatike, ki ste jih menjali.
Razdalja med pravilno napolnjeno pnevmatiko in katerim koli delom kolesa mora biti na splošno vsaj 6 mm. Vedno vzdržujte zadostno razdaljo med vrtečim se platiščem s pnevmatiko ter okvirjem, vilicami in drugimi komponentami. Redno preverjajte okvir in vilice glede poškodb ter območje okoli tekalnega kolesa glede morebitnih tujkov ali predmetov.


Med vožnjo s kolesom se pnevmatike ne smejo dotikati vilic, okvirja ali drugih komponent, ko je element vzmetenja popolnoma stisnjen ali ko so kolesa deformirana zaradi stranskih sil. Pri vzmetnih vilicah mora na primer pnevmatika ohranjati minimalno razdaljo do vrha vilic, tudi ko so vilice popolnoma stisnjene.
| Opozorilo | |
|---|---|
Utekanje kolutnih zavor
Nove kolutne zavore je treba uteči. Utekanje zavor zagotavlja dosledno in močno zaviranje ter tiho zaviranje v večini voznih razmer.
- To storite tako, da sedete na sedež in na ravni površini pospešite kolo do zmerne hitrosti.
- Nato močno povlecite zavorni ročici, dokler ne dosežete hitrosti hoje. Ta postopek ponovite 20-krat.
- Pospešite do višje hitrosti in zavirajte kolo do hitrosti hoje. Ta postopek ponovite 10-krat.
- Preden nadaljujete z vožnjo, počakajte, da se zavore ohladijo.
- Če zavore izgubijo učinkovitost ali če točka pritiska postane mehka, se obrnite na prodajalca koles MERIDA.
Preverjanje polosi
Vaše kolo eFLOAT CC je opremljeno s polosjo, ki zagotavlja zadostno togost vzmetnih vilic in zadnjega trikotnega sklopa.
| Opozorilo | |
|---|---|
Snemljiva ročica osi
Naša ročica zadnje osi MERIDA TR se lahko uporablja za zategovanje zadnje osi, ko pa je odstranjena, pa služi tudi kot 6-mm in 4-mm imbus ključ za privijanje številnih drugih vijakov na kolesu.
Za uporabo snemljive ročice osi izvlecite ročico na strani kolesa, ki ni pogonska. Za ponovno namestitev jo preprosto potisnite nazaj v sredino polosi.

EAN: 4057094024029
Namestitev pedalov
Pedala imajo desni ali levi navoj. Pedala so na strani montaže označena z »R« ali »L«.
- Na obe osi pedalov namestite dve priloženi podložki.Slika 9. Pedal s podložko

- Levi pedal zavrtite v nasprotni smeri urinega kazalca v navoj v levi gonilki.
- Pedal privijte z navorom 35 Nm.Slika 10. Levi pedal

- Desni pedal zavrtite v smeri urinega kazalca v navoj v desni gonilki.
- Pedal privijte z navorom 35 Nm.Slika 11. Desni pedal

Upoštevanje nacionalnih predpisov o cestnem prometu in zakonskih zahtev
Zakonske zahteve
Če želite uporabljati električno kolo na javnih cestah, mora biti opremljeno v skladu z nacionalnimi predpisi.
Nemčija:
V Nemčiji je potrebna oprema za javni cestni promet urejena s »Pravilnikom o dovoljenjih v cestnem prometu« (StVZO). Naši modeli s hitrostjo 25 km/h so zakonsko obravnavani enako kot kolesa in zato zanje veljajo isti predpisi. Nameščena mora biti naslednja oprema:
| Poimenovanje | Posebne opombe |
| Bela sprednja luč in bel odsevnik | Sprednja in zadnja luč ter odsevniki morajo biti nameščeni v mraku, temi ali kadar to zahtevajo pogoji vidljivosti. Luči in odsevniki morajo biti med uporabo varno pritrjeni, zavarovani pred nenamernim prestavljanjem v normalnih pogojih delovanja in vedno pripravljeni za uporabo. Sprednja luč mora biti nastavljena tako, da ne zaslepi drugih udeležencev v prometu. Luči in odsevniki ne smejo biti zakriti. |
| Rdeča zadnja luč in rdeč odsevnik | |
| Odsevnik na pedalih | Oba pedala morata imeti rumene odsevnike, obrnjene naprej in nazaj. |
| Odsevnik na naperah | Na sprednje in zadnje kolo morata biti na naperah pritrjena dva odsevnika. Alternativa: Pnevmatike z odsevnimi črtami ali palice za napere na vsaki naperi. |
Švica:
V Švici so veljavni predpisi navedeni v odlokih o tehničnih zahtevah za cestna vozila, členi 213 do 218.
| Poimenovanje | Posebne opombe |
| Bel ali svetlo rumena sprednja luč | Sprednja in zadnja luč sta lahko trajno pritrjeni ali odstranljivi. Sprednja in zadnja luč se morata prižgati takoj, ko to zahtevajo pogoji vidljivosti, in morata biti vidni ponoči v dobrem vremenu z razdalje 100 m. Sprednja in zadnja luč ne smeta zaslepiti drugih udeležencev v prometu in ne smeta utripati. Luči in odsevniki ne smejo biti zakriti. |
| Rdeča zadnja luč | |
| Bel odsevnik | Trajno pritrjena morata biti vsaj en naprej obrnjen in en nazaj obrnjen odsevnik z osvetljeno površino najmanj 10 cm². Odsevniki morajo biti ponoči v dobrem vremenu vidni z razdalje 100 m pri dolgih lučeh motornega vozila. |
| Rdeči odsevnik | |
| Odsevnik na pedalih | Pedala morajo imeti sprednji in zadnji odsevnik z osvetljeno površino najmanj 5 cm². Dirkalni pedali, varnostni pedali in podobno so izvzeti. |
Avstrija:
Za vožnjo v javnem cestnem prometu v Avstriji morate upoštevati 146. uredbo/uredbo o kolesih. To najdete v avstrijskem zveznem uradnem listu.
| Poimenovanje | Posebne opombe |
| Bela sprednja luč in bel odsevnik | Sprednja in zadnja luč ter odsevniki morajo biti nameščeni v mraku, temi ali kadar to zahtevajo pogoji vidljivosti. Luči in odsevniki morajo biti med uporabo varno pritrjeni, zavarovani pred nenamernim prestavljanjem v normalnih pogojih delovanja in vedno pripravljeni za uporabo. Sprednja luč mora biti nastavljena tako, da ne zaslepi drugih udeležencev v prometu. Luči in odsevniki ne smejo biti zakriti. |
| Rdeča zadnja luč in rdeč odsevnik | |
| Odsevnik na pedalih | Oba pedala morata imeti rumene odsevnike, obrnjene naprej in nazaj. |
| Odsevnik na naperah | Na sprednje in zadnje kolo morata biti na naperah pritrjena dva odsevnika. Alternativa: Pnevmatike z odsevnimi črtami ali palice za napere na vsaki naperi. |
| Objava | |
|---|---|
Kolesa pedelec so omejena na nazivno trajno moč 250 W in največjo konstrukcijsko določeno hitrost z električno pomočjo pri pedaliranju 25 km/h. Šele takrat se v skladu s cestnoprometnim pravom obravnavajo enako kot kolesa (2. odstavek 63. člena Pravilnika o dovoljenjih v cestnem prometu).
Z vsakim povečanjem moči in/ali konstrukcijsko določene hitrosti preko teh omejitev postane vozilo postane motorno vozilo.
Zaradi tega je
- potrebno uporabno dovoljenje
- potrebno vozniško dovoljenje (razred je odvisen od največje hitrosti)
- potrebno zavarovanje in registrska tablica
- obvezna uporaba čelade
- prepovedana uporaba kolesarskih stez
- treba predložiti potrdila o vzdržljivosti za vse varnostno pomembne komponente
| Opozorilo | |
|---|---|
Pregled pred vsako vožnjo
Preden se odpravite na kolo, opravite varnostni pregled – idealno na ravnih tleh in stran od prometa.
Preverjanje tesnega prileganja delov
- Preverite tesnost vseh vijakov, pravilno povezavo in pravilno zapiranje.
- Preverite hitra vpenjala, polosi, vijačne povezave na sprednjem in zadnjem kolesu ter druge komponente.
- Preverite vtične povezave na akumulatorski bateriji, upravljalni plošči in zaslonu ter na pogonskem sklopu.
- Preverite akumulatorsko baterijo v njenem držalu in mehanizem za zaklepanje.
Pustite, da kolo skoči z nizke višine. Preverite za morebitno ropotanje. Po potrebi preverite ležaje, vijačne povezave in pravilno namestitev akumulatorske baterije.
| Objava | |
|---|---|
Preverjanje zavorne učinkovitosti
Preizkus zavor:
- Preizkus zavor opravite med mirovanjem tako, da zavorni ročici močno povlečete proti krmilu in uporabite polno zavorno silo.
- Preverite, ali sprednja zavora deluje pravilno. To storite tako, da se s kolesom vozite počasi in pritisnite sprednjo zavoro. Kolo se mora takoj ustaviti.
- Ta postopek ponovite še za zadnjo zavoro.
Točka pritiska mora biti takoj stabilna. Če stabilno točko pritiska začutite šele po večkratnem pritisku na zavorno ročico, naj kolo nemudoma pregleda prodajalec koles MERIDA.
Preverjanje krmila

- Prepričajte se, da je krmilo pod kotom 90 stopinj glede na sprednje kolo.
- Preverite, ali je krmilo varno pritrjeno, da preprečite zvijanje med vožnjo in padec.
- Prepričajte se, da med krmiljenjem ni povlečena ali bi se lahko zapletla katera žica.
- Prepričajte se, da so ročaji trdno pritrjeni in v dobrem stanju. Če so ročaji ohlapni ali imajo ureznine, razpoke ali obrabljena mesta, jih zamenjajte ali pa jih naj zamenja vaš prodajalec koles MERIDA.
- Prepričajte se, da so konci krmila in morebitni podaljški zatesnjeni s čepi. Če so čepi na koncih krmila poškodovani, jih zamenjajte.
- Pri krmilih s podaljški na koncih krmila se prepričajte, da so vpeti v skladu s specifikacijami proizvajalca za krmilo in podaljške.
- Prav tako se prepričajte, da so krmilo, podaljški, ročaji ter zavorne in prestavne ročice pravilno pritrjeni in da je zagotovljeno varno upravljanje kolesa, vključno z nemotenim krmiljenjem, zaviranjem in prestavljanjem.
Preverjanje tekalnih koles
Napere in platišča
- Preverite napere in platišča za morebitne poškodbe.
Vrtljivost in tesnost okvirja
- Zavrtite sprednje kolo – mora se gladko vrteti v vilicah, ne da bi se dotikalo komponent.
- Zavrtite zadnje kolo – mora se gladko vrteti v vilicah, ne da bi se dotikalo komponent.
- Preverite, ali so osi popolnoma nameščene v nosilcih.
- Dvignite kolo in s pestjo udarite po vrhu pnevmatike. Kolo ne sme izpasti, biti ohlapno ali se premikati vstran.
Hitra vpenjalna ročica
- Če je vaše kolo pritrjeno s hitro vpenjalno ročico, se prepričajte, da je ročica pravilno nameščena in zaskočena.
- Prepričajte se, da se hitra vpenjalna ročica ne dotika naslednjih delov: vilice, montažni deli, napere ali zavorni sistemi.
Tlak v pnevmatikah
- S tlačilko za pnevmatike z manometrom preverite, ali so pnevmatike napolnjene do priporočenega zračnega tlaka.
- Pnevmatike vedno napihnite v skladu s specifikacijami tlaka na bočnici pnevmatike ali platišču.
| Objava | |
|---|---|
Obraba pnevmatik
- Preverite obrabo pnevmatik na svojem kolesu.
- Po potrebi zamenjajte pnevmatike.
Pnevmatike z obrabljeno tekalno plastjo ali krhkimi bočnicami predstavljajo veliko tveganje za nesreče in padce. Notranja struktura pnevmatike se lahko poškoduje, če vanjo vstopi umazanija ali vlaga.
Ventili
- Preverite, ali so ventili ravni; poškodba pnevmatike lahko povzroči nenadno počenje zračnice.
Preverite sedež in sedežno oporo
- Preverite, ali je sedež pravilno poravnan in v liniji z zgornjo cevjo.
- Preverite, ali sta sedežna prečka ali objemka varno pritrjene, da preprečite zvijanje, nagibanje ali premikanje sedeža med vožnjo.
Upoštevanje sporočil o napakah na e-sistemu
Upoštevajte sporočila o napakah ali kode napak, prikazane na zaslonu. Preden se odpravite na pot, odpravite napake.
Po padcu ali trku
| Opozorilo | |
|---|---|
Preglejte okvir in komponente glede poškodb in ne nadaljujte z vožnjo, če opazite kakršno koli poškodbo!
Preveriti je treba naslednje komponente in funkcije:
Preverjanje omejevalnika krmila
V primeru padca se lahko integrirani omejevalnik volana zvije. Zato po padcu preverite, ali je omejevalnik volana še vedno na sredini, tako da preverite, ali je krmilo mogoče enakomerno obračati v levo in desno, medtem ko vozilo miruje.

Okvir in vzmetene vilice
- Preverite, ali so okvir ali vzmetene vilice razpokane ali upognjene.
- Če ima vaše kolo karbonski okvir, preverite, ali so na karbonu razpoke ali mehka mesta.
| Objava | |
|---|---|
Prestavljanje in kolesa
- Prestavljanje preverite tako, da prestavite vse prestave in se prepričate, da vse tele gladko, brez zamikov ali hrupa.
- Tekalna kolesa preverite tako, da jih zavrtite in pri tem preverite, ali so prečno odklonska, ali se zavore vlečejo, so zrahljane napere ali pa je zračnost osi prevelika.
Če na teh delih opazite kakršne koli poškodbe, ne nadaljujte z vožnjo!
Tudi če ni zaznati nobene poškodbe, med vožnjo pozorno prisluhnite morebitnim nenavadnim zvokom iz kolesa. To lahko kaže na poškodbe ali druge težave. Ne nadaljujte z vožnjo, če zaznate kakršne koli nenavadne zvoke.
Če po padcu ali nesreči dvomite o stanju materiala, se vedno obrnite na prodajalca koles MERIDA. Nekatere posledice padca ali nesreče je mogoče odkriti le, če je kolo popolnoma razstavljeno in pregledano glede razpok ali drugih znakov poškodb.
Odpravljanje težav in popravilo
Če se na upravljalnem zaslonu prikažejo sporočila o napakah, glejte navodila za uporabo Bosch za odpravljanje težav.
Nato sledite korakom v navodilih za uporabo Bosch ali se obrnite na prodajalca koles MERIDA.
Montaža/demontaža tekalnih koles
Vaše kolo je opremljeno s polosmi. Te zagotavljajo vzmetenim vilicam in zadnjemu trikotnemu sklopu potrebno togost.
Snemljiva ročica osi
Z našo ročico zadnje osi MERIDA TR lahko zategnete zadnjo os. Ko je odstranjena, služi tudi kot 6 mm in 4 mm imbus ključ, ki ga lahko uporabite za privijanje številnih drugih vijakov na kolesu.
Za uporabo snemljive ročice osi izvlecite ročico na strani kolesa, ki ni pogonska. Za ponovno namestitev jo preprosto potisnite nazaj v sredino polosi.

Za odvijanje polosi kolesa MERIDA na zadnjem kolesu in vilicah potrebujete 6 mm imbus ključ. Za to uporabite snemljivo ročico osi na kolesu.
Uporaba votle polosi z imbus ključem
Odpiranje
- S pomočjo ročice osi 6 mm zrahljajte polos tako, da jo obrnete v nasprotni smeri urinega kazalca.
- Nato izvlecite polos.
Zapiranje
- Os najprej vstavite skozi okvir in pesto.
- Polos privijte tako, da jo obrnete v smeri urinega kazalca s pomočjo ročice osi 6 mm.
Namestitev polosi zadnjega kolesa
V naslednjem razdelku je pojasnjeno, kako namestiti zadnje kolo.
- Nanesite mast na navoj polosi.
- Namestite zadnje kolo tako, da sta luknji polosi na pestu in nosilcu poravnani.
- Potisnite polos skozi nosilec z nepogonske strani in skozi pesto. Polos se mora dotikati navojev na nasprotnem nosilcu.
- Ročno privijte polos tako, da ročico osi obrnete v smeri urinega kazalca.
- Odstranite ročico osi. Snemljiva ročica osi
- Polos zategnite na 9–13,5 Nm z momentnim ključem in 6 mm imbus nastavkom.
Demontaža polosi zadnjega kolesa
V naslednjem razdelku je pojasnjeno, kako demontirati polos zadnjega kolesa.
- Obrnite ročico osi v nasprotni smeri urinega kazalca, da sprostite polos.Slika 15. Vrtenje polosi

- Odstranite polos proti strani brez pogona.Slika 16. Odstranitev polosi

- Odstranite zadnje kolo.
Namestitev polosi sprednjega kolesa
Za namestitev polosi na sprednje kolo glejte naslednja navodila za uporabo ustreznih proizvajalcev vzmetenih vilic:
- Rock Shox: (www.sram.com)
- Fox in Marzocchi: (tech.ridefox.com)
- SR Suntour: (www.srsuntour.com)
Demontaža polosi sprednjega kolesa
Za demontažo polosi s sprednjega kolesa glejte naslednja navodila za uporabo ustreznih proizvajalcev vzmetenih vilic:
- Rock Shox: (www.sram.com)
- Fox in Marzocchi: (tech.ridefox.com)
- SR Suntour: (www.srsuntour.com)
Vzdrževanje in nega
| POZOR | |
|---|---|
Čiščenje kolesa
| POZOR | |
|---|---|
Potrebni pripomočki
- Vodna cev
- Vedro
- Blago milo/standardno nevtralno čistilo
- Mehka krtača
- Mehka krpa iz mikrovlaken
Postopek
- Kolo navlažite z vodno cevjo in ga nato očistite od zgoraj navzdol z mehko krtačo in po potrebi z milnico.
- Kolo sperite in ga obrišite do suhega s krpo iz mikrovlaken.
Mazanje verige
| Opozorilo | |
|---|---|
Pravilno mazanje zagotavlja gladko in tiho delovanje verige ter podaljšuje njeno življenjsko dobo.
Z verige je treba redno čistiti nakopičeno umazanijo in olje, odvisno od stopnje onesnaženosti. Posebna sredstva za razmaščevanje verige niso potrebna.

Potrebni pripomočki
- Primerno mazivo za kolesarske verige
- Krpa
Postopek
- Prepričajte se, da je električni sistem izklopljen.
- Zadnje kolo rahlo dvignite ali ga obesite na delovno stojalo.
- Na spodnjo polovico verige nanesite mazivo, pri čemer uporabite čim bolj gole člene verige. To bo preprečilo kapljanje maziva na verižno oporo ali tekalno kolo.
- Zavrtite pedala naprej in kapljico za kapljico nanašajte olje za verigo na notranjo stran verige.
- Verigo večkrat zavrtite.
- Pustite kolo nekaj minut mirovati, da mazivo prodre v verigo.
- Odvečno mazivo obrišite s krpo, da preprečite, da ne brizga med naslednjo vožnjo ali privabljala nepotrebno umazanijo.
Načrt vzdrževanja
Vzdrževanje vključuje popoln pregled vseh komponent.
Po prvi vožnji je treba novo kolo preveriti.
Po
- 100 do 300 prevoženih kilometrih ali
- 5 do 10 urah vožnje ali
- po štirih do šestih tednih,
- in najkasneje po treh mesecih,
morate kolo odpeljati k svojemu prodajalcu koles MERIDA na prvi pregled.
Navedeni intervali so mišljeni kot smernice za prevožene kilometre med 1.000 in 2.000 km na leto ali med 50 in 100 urami vožnje. Upoštevajte tisto, kar nastopi prej.
Če redno vozite po slabih cestnih površinah, se bodo intervali vzdrževanja ustrezno skrajšali.
| Skupina komponent | Vzdrževalni ukrep | Interval |
| Okvir | – Vizualni pregled glede razpok in poškodb | Pred vsako vožnjo |
| – Preverjanje trdnosti vseh vijakov | Mesečno | |
| Ležaj krmiljenja | – Preverjanje gladkega gibanja in zračnosti | Polletno |
| – Čiščenje in mazanje ležajev | Polletno | |
| – Zamenjava obrabljenih ležajev | Po potrebi | |
| Zadnji trikotni sklop | – Vizualni pregled zračnosti in glede obrabe | Polletno |
| – Skrbno čiščenje in mazanje ležajev | Polletno | |
| – Zamenjava obrabljenih ležajev | Po potrebi | |
| Vzmetenje (vilice in amortizer) | – Čiščenje in mazanje tesnil | Polletno |
| – Preverjanje zračnega tlaka in nastavitve blaženja | Mesečno | |
| – Servis olja vilic in amortizerja (odvisno od proizvajalca) | Polletno | |
| Kolesa in pnevmatike | – Preverjanje tlaka v pnevmatikah in po potrebi prilagoditev | Pred vsako vožnjo |
| – Preverjanje pnevmatik glede ureznin in obrabe profila | Mesečno | |
| – Preverjanje napetosti naper in pravilnega teka koles | Polletno | |
| Polosi | – Preverjanje trdnosti polosi | Mesečno |
| – Čiščenje navojev in rahlo mazanje | Polletno | |
| Pogonski sklop (veriga, kaseta, verižnik, prestave) | – Čiščenje in mazanje verige | Pred vsako vožnjo/po potrebi |
| – Nastavite prestav | Polletno | |
| – Preverjanje verige glede obrabe in po potrebi zamenjava | Polletno | |
| Notranji ležaj | – Preverjanje zračnosti in glede škripanja | Polletno |
| – Demontaža, čiščenje in mazanje (pri navojnem ležaju) | Letno | |
| – Za ležaje PressFit: Zamenjava v primeru obrabe | Po potrebi | |
| Zavore | – Preverjanje zavornih oblog in zavornih kolutov glede obrabe | Mesečno |
| – Menjava zavorne tekočine | Letno | |
| Osvetlitev | – Preverjanje delovanja (sprednje in zadnje luči) | Mesečno |
Vzdrževanje lahko opravite tudi sami, če imate potrebno znanje, nekaj izkušenj in ustrezno orodje, kot je momentni ključ. Če med pregledom odkrijete kakršne koli napake, takoj ukrepajte.
Vaš prodajalec koles MERIDA vam bo nudil strokovno podporo pri vseh vprašanjih glede vzdrževalnih del.
Rezervni deli
Rezervne dele lahko naročite pri svojem prodajalcu koles MERIDA. Potrebne kataloške številke delov MERIDA najdete v risbah s prikazom razstavljenih delov.
Dodatki
Nosilec za prtljago
| Opozorilo | |
|---|---|
| Opozorilo | |
|---|---|
| Vmesnik nosilca za prtljago | MIK HD |
| Tovarniško vgrajen nosilec za prtljago | MA-12 |
| Največja obremenitev | 27 kg |
| HD nosilec za prtljago | možnost naknadne vgradnje |
| Sprednji nosilec za prtljago: | |
| Sprednji nosilec za prtljago | možnost naknadne vgradnje |
| Največja obremenitev | 10 kg |
Otroški sedež
Nosilci za prtljago modelov eFLOAT CITY, eFLOAT TK, eFLOAT CC in eFLOAT HD imajo vmesnik MIK HD. Na ta vmesnik je mogoče namestiti otroški sedež, zasnovan za vmesnike MIK HD.
Na kolesu eFLOAT HD je otroški sedež nameščen na zadnjem nosilcu za prtljago na sprednjem od obeh nosilcev MIK HD.
| Opozorilo | |
|---|---|
Sprednji nosilec za prtljago
Sprednji nosilec za prtljago je mogoče naknadno namestiti na modela eFLOAT CC in eFLOAT TK.
Sprednji nosilec za prtljago lahko prenese obremenitev do 10 kg. Tovor mora biti pritrjen z ustreznimi napenjalnimi trakovi.
Pred vsako vožnjo preverite zasuk krmila grede proste gibljivosti!
| Opozorilo | |
|---|---|
| Opozorilo | |
|---|---|

Če želite namesto nakladalne površine uporabiti nosilec MIK, lahko nakladalno površino odstranite tako, da odvijete štiri vijake. Na ta vmesnik MIK lahko na primer namestite košaro za kolo velikosti 40 x 30 x 12 cm.

Tube Base Mount
Na aluminijastem okvirju se plošča Tube Base Plate nahaja na vrhu spodnje cevi.

Številka artikla A2161000227
Za vse pritrditve cevi priporočamo, da trak ovijete, kot je prikazano:

Pritrdite lahko tudi MERIDA TRAIL MOUNT, na katerega lahko namestite rezervni nosilec UDH, dve 16-gramski kartuši s CO2 ali tlačilko in zračnico.


V-nosilec z integriranim večnamenskim orodjem
Vaše kolo ima pod sedežem škatlo z orodjem in večnamensko orodje. V-nosilec vam omogoča namestitev škatle z orodjem in večnamenskega orodja pod sedež.
Večnamensko orodje MERIDA 12-v-1

Škatla z večnamenskim orodjem z V-nosilcem za namestitev pod sedež

Večnamensko orodje vsebuje naslednje:
- Imbus ključi: 2/2,5/3/4/5/6/8 mm
- Izvijač: +/-
- Torx: T10/T25/T30
Za uporabo večnamenskega orodja odprite pokrov škatle z orodjem in ga izvlecite. Za shranjevanje ga preprosto potisnite nazaj v škatlo z orodjem in zaprite pokrov.
Če želite odstraniti celotno škatlo s sedeža, odstranite orodje iz škatle in sprostite pokrov tako, da škatlo izvlečete. Odvijte škatlo z V-nosilca s 3-mm imbus ključem.
Range Extender
Na svoje kolo lahko naknadno namestite BOSCH PowerMore 250 Range Extender, da povečate kapaciteto akumulatorske baterije.
Združljiv kabel je kabel Bosch PowerMore, 100 mm stran od nosilca akumulatorske baterije.
Za namestitev sta potrebna držalo akumulatorske baterije BOSCH PowerMore in kabel enote Range Extender.

Nosilec za bidon
| Okvir | Diamantni okvir | Nizek okvir | ||
| Položaj bidona | na spodnji cevi | pod zgornjo cevjo | na spodnji cevi | pod zgornjo cevjo |
| Velikost bidona | 0,75 l | 0,5 l | 0,75 l | |
| Vgrajen nosilec FIDLOCK | ne | |||
Stransko stojalo
Stransko stojalo je mogoče naknadno namestiti z nosilcem za stransko stojalo na verižni opori. Razmik med luknjami je: 17 mm
Primerno zadnje stojalo: Številka artikla A2184000084.


Modeli eFLOAT CC, TK in HD imajo tudi stojalo z dvema nogama s številko artikla A2184000095.


Ključavnica okvirja
Pred začetkom vožnje se prepričajte, da je ključavnica okvirja odprta in da je ključ izvlečen iz ključavnice okvirja.
Tehnične specifikacije
Največja dolžina vilic in distančnikov
Največja dolžina vilic, merjena od osi do vrha vilic, je 545 mm. To ustreza dimenzijam standardnih vzmetenih vilic s 120 mm hoda.
Vgraditi je mogoče največ 30-mm distančnike krmilne cevi.
Tehnični podatki okvirja
| eFLOAT CC L | eFLOAT CC | |
| max. wheelsize | 29x2.4" (w/o fender)29x2.4" (w fender) | 29x2.4" (w/o fender)29x2.4" (w fender) |
| max. chainring size | ||
| max. chainring size - Shimano Di2 | ||
| max. chainring size - Shimano mechanical | ||
| max. chainring size - SRAM eTAP AXS | ||
| Chainline | 53 mm | 53 mm |
| max. small sprocket | ||
| Maximum fork length | 545 mm | 545 mm |
| Headset upper | ZS56 | ZS56 |
| Headset lower Rotation | 120° | 120° |
| Headset lower | ZS66 | ZS66 |
| Internal cable routing through Wireport | Yes | Yes |
| internal cable routing shifting | Yes | Yes |
| internal cable routing brake | Yes | Yes |
| internal shock remote | ||
| internal cable routing seat post remote | Yes | Yes |
| external shifting | ||
| external brake | ||
| Di2 shifting ready | ||
| Di2 shifting only | ||
| internal front light | Yes | Yes |
| internal rear light | Yes | Yes |
| Brake Type Rear | disc brake on chain stay | disc brake on chain stay |
| Brake mounting and standard Rear | Post Mount 180 mm rear brake | Post Mount 180 mm rear brake |
| max. rear brake rotor size | 203 mm | 203 mm |
| Brake Type Front | Depends on the fork specification | Depends on the fork specification |
| Brake mounting and standard Front | Depends on the fork specification | Depends on the fork specification |
| max. front brake rotor size | Depends on the fork specification | Depends on the fork specification |
| Bottom bracket standard | ||
| Seatpost diameter | 34,9 mm | 34,9 mm |
| Rear axle standard | Thru axle 12x148 mm | Thru axle 12x148 mm |
| Rear axle dimensions | 178.5 mm, M12xP1.0, 13.5 mm Thread length, Axle height 8.5 mm | 178.5 mm, M12xP1.0, 13.5 mm Thread length, Axle height 8.5 mm |
| Front axle standard | - | - |
| Front derailleur standard | ||
| Front derailleur cable pull | ||
| ISCG05-Mount via adapter | ||
| bottle cage mount (position/bottle size) | Downtube: range extender or 0,75lTT: 0,75 l | Downtube: range extender or 0,75lTT: size S 0,5l all others 0,75l |
| bottle cage mount w adapter (position/bottle size) | ||
| tool mount 39mm (position) | ||
| Kickstand mount | Atran Velo Merida Custom 17 mm | Atran Velo Merida Custom 17 mm |
| carrier mount frame | MA012 and HD carrier | MA012 and HD carrier |
| fender mount frame | Yes | Yes |
| fender mount fork | ||
| frame lock | Yes | Yes |
| carrier mount fork | ||
| front light mount on crown | ||
| fork bottle cage mount 64mm | ||
| Sattelite interface | ||
| Battery interface | Bosch BES3 600Wh/800Wh | Bosch BES3 600Wh/800Wh |
| Range extender interface | On downtube | On downtube |
| Charging port interface | Bosch | Bosch |
| Motor interface | Bosch unfied frame interface V2 | Bosch unfied frame interface V2 |
| Speedsensor mount | Internal (Rim) | Internal (Rim) |
| frame weight (size M, +/- 3%) | 4012 g | 4051 g |
| fork weight (+/- 3%) | ||
| RD hanger | Sram UDH | Sram UDH |
Risba s prikazom razstavljenih delov
Risbo s prikazom razstavljenih delov lahko prenesete kot PDF na naslednji povezavi:
Risba s prikazom razstavljenih delov okvirja Low top tube
Risba s prikazom razstavljenih delov okvirja High top tube
Risba s prikazom razstavljenih delov nosilca za prtljago eFLOAT


Recikliranje in odstranjevanje
Kolesa ali njegovih sestavnih delov ne odlagajte med gospodinjske odpadke!
![]() | Ta izdelek je označen v skladu z evropsko direktivo 2012/19/EU Evropskega parlamenta in Sveta o odpadni električni in elektronski opremi (OEEO). Direktiva OEEO določa okvir za prevzem in recikliranje odpadne električne in elektronske opreme po vsej EU. Ta direktiva določa ukrepe za varstvo okolja in zdravja ljudi s preprečevanjem ali zmanjševanjem škodljivih učinkov odpadne električne in elektronske opreme. Simbol prečrtanega smetnjaka na kolesih na električnih in elektronskih delih, na embalaži ali na priloženih dokumentih pomeni, da izdelka ali delov ne smete odvreči med gospodinjske odpadke in da bo v nasprotnem primeru zaračunana globa. Za dodatne informacije o sistemu zbiranja in vračila rabljene električne in elektronske opreme se vedno obrnite na proizvajalca ali prodajalca, preden načrtujete njeno odstranjevanje. V skladu z evropsko direktivo 2006/66/ES – Zakon o odstranjevanju baterij – je treba okvarjene in rabljene akumulatorske baterije/baterije zbirati ločeno in reciklirati na okolju prijazen način. Upravljavec je odgovoren za zagotovitev ustreznega odstranjevanja in recikliranja rabljenega izdelka. Pravilno odstranjevanje starih naprav varuje okolje in zdravje drugih pred morebitnimi negativnimi posledicami. Recikliranje materialov pomaga zmanjšati porabo surovin. |
Če morate zavreči svoje kolo ali njegove dele, se vedno obrnite na svojega prodajalca koles MERIDA. Odstranjevanje akumulatorske baterije/baterije je obvezno v skladu z Zakonom o odstranjevanju baterij. Vaš prodajalec koles MERIDA je dolžan prevzeti vašo staro akumulatorsko baterijo/baterijo in jo pravilno odstraniti.
Izjava o skladnosti

Varnostni list akumulatorske baterije













